Sa akin Nyan boss bumili aq Ng stator,, ang stator Nyan CG125 mura lang Yan sa lazada,, ngaun goods n goods na ang vperman ko at nagpalit narin aq Ng ignation coil racing
Hindi po ba puwede gamitin pa din yung cdi na 6 pin kahit wala na primary coil, kasi ang alam ko gagana padin yan kahit yan ang gamitin badta ayos pa yung cdi, gagawin lang na accesories or ignition yung primary para maging battery type, para hindi na bumili ng cdi si client, try ninyo po..
Hindi mo nman kailangan tastasin ang tape ng harnis para sa pa convert ng 4 pin nyan buypas lang ang isang linya dyan palit sucket napahaba pa trabaho kunting paliwanag lang kailangan boss DC na agad nyan
Boss, ginawa ko na lahat yang sa video, hirap pa rin mag start pag napahinga ng 15mins..after ng long ride. Pag start ko hirap pa rin.. Ano kaya sira nito vperman ko.. palit stator na po ba talaga to?
dol salamat sa imohang video sa diy battery drive sa cid legit jud
Goods.. Tuloy mo lang yan paps pa shout narin sunod.. 😅
Support Master John
Sa akin Nyan boss bumili aq Ng stator,, ang stator Nyan CG125 mura lang Yan sa lazada,, ngaun goods n goods na ang vperman ko at nagpalit narin aq Ng ignation coil racing
nka subscribe nako boss.. boss tutorial nman kung paano mgkabit ng 28mm carb at pagtono n den salamat
Galing m boss salamat
boss john idol soon dalhin kona motor ko sayo...
Idol paano po palambotin yung handgrip yung para poga
Idol new subscriber po,tanong ko lang po if ganyan din ba kung apido racing cdi gamit? Pang xrm125/wave125/fury125
Salamat idol lumakas koryente ng motor ko at gumana nmn.kaso dol umiinit Yung regulator.ano Kay problema non?😅
Bos tanung lang anu prolema kapag bukas ang ilaw sa headlights hinda gumagana ang busina ty.
Sir nag convert ako kanina. Pero d talaga gamana ung kill switch. Pero ok lng 1 click start. Slamat po
Hindi po ba puwede gamitin pa din yung cdi na 6 pin kahit wala na primary coil, kasi ang alam ko gagana padin yan kahit yan ang gamitin badta ayos pa yung cdi, gagawin lang na accesories or ignition yung primary para maging battery type, para hindi na bumili ng cdi si client, try ninyo po..
Boss Dalin kopi vperman ko Jan San PO Locatione nyo
Hindi po ba magka problema sa huli yan sir?
boss hirap din mag start sakin hirap pero sa kick ok naman .ok naman ung push start hrap lang umandar. ganyan din kaya yung sakin boss?
Lodz saan Po location Ng shop mo...pagawa ko din sana Yung vp ko lodz
boss San PO location shop nyo
nasira mutor ko parehas ginawa ayon dina nagawa nagbpalit na akong bagong stator cdi wla paring kuryente
Sir anung Yung brand nang cdi Yung kinabit mu
🎉🎉🎉 idol tanong kulang Po saan location mo dalin kusayu motor Ku ganyan din ang sira ?😊
Boss ask lang kung ac ba or dc ang cdi Ng vperman,, salamat boss
Sana ma notice mo aq,,
Boss location po. Papagawa vperman ko maingay pag nasa tersira
Talong lng Po Anong cdi ginamet mo Po ?????
Tanung kulang sir anung cdi ginamit nyo Po.. lifan 110 4pin bah? Slaamat Po naka subscribe napo Ako sa channel nyo
san location ng shop mo boss?
good day po
bkt po ayaw na mag start ng motor ko ginaya ko po yung asa video nyo po sir
Tropa sa wire ng pulser subukan mong pag palit ang dalawa. Gagana na yan tropa
Khit sira Yung battery sir gagana parin...bah
Paps anong CDI gamit nyo
Idol san yong shop mo
Location po
Madaling màsira ang viper
Ano cdi yang 4pin paps
Matsala sa tutorial paps ❤️
Anong cdi gamit nya jan paps?sana masagot
Location boss
Hindi mo nman kailangan tastasin ang tape ng harnis para sa pa convert ng 4 pin nyan buypas lang ang isang linya dyan palit sucket napahaba pa trabaho kunting paliwanag lang kailangan boss DC na agad nyan
Boss, ginawa ko na lahat yang sa video, hirap pa rin mag start pag napahinga ng 15mins..after ng long ride. Pag start ko hirap pa rin..
Ano kaya sira nito vperman ko.. palit stator na po ba talaga to?
Boss palitan mo n ang stator vperman din motor ko,, CG125 boss mura lang Yan sa lazada,,
Bosz reply nman po