VW T4 SYNCRO - Restaurierung Kardanwelle

DIY-ALERT-FOR-PROS! T4-Nico zeigt euch die Generalüberholung der Kardanwelle des VW T4 Syncro von Rico.
Wer ist Rico, wer ist Nico? Rico ist einer unserer Kunden der seinen T4 Transporter umfangreich restaurieren lässt. Und Nico und ist unser Experte für die T4 aus dem Hause Volkswagen und derjenige, der Ricos Bus wieder zusammenbauen wird.
Nicht nur namentlich ist das eine gute Kombination. Inhaltlich macht es ebenfalls absolut Sinn das Nico den VAN wieder komplettiert. Er hat ihn nicht nur komplett zerlegt, sondern vorher bereits die Fehlersuchen durchgeführt. Die Videos dazu findet ihr auf unserem Kanal.
Rico wird sich freuen, denn in der letzten Woche ist sein Bulli von der Lackierung zurückgekommen. Im nächsten Schritt erfolgt die Konservierung von Hohlräumen und Unterboden.
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[@ronald.bologna]

Super informativ - danke Nico 🔧 !

[@christiananscheit3601]

Wieder ein tolles Video 🙌

[@Christian.Kuestenkind]

Sehr informatives Video 👍🏻

[@alextoluzzo7693]

Das war mal ein gutes Video. Bitte mehr davon.

[@VAN360TV]

Danke. :)

[@martin-ew1vm]

Stimmt - wirklich gut und informativ.

[@christianfreiburghaus7195]

Lässt sich das Wuchten vermeiden, wenn man die Welle wieder exakt genauso zusammensetzt, wie sie vorher war oder muss sie auf jeden Fall neu gewuchtet werden? Super Video, danke!

[@HubertusSchaper]

Hallo,VAN360 Tolles arbeit mitt der Kardanwelle.genau könnte etwass einfacher gelöst habe,aber ansonsten sauber gemacht.LB Grüß💪🏻🇩🇪🙏🏻🇳🇴🇳🇱Hubertus.

[@schrauberkopf]

Gut gelungen. 😎.. Erfreulich, dass meine Vorarbeiten im t4forum seine "Spuren" hinterlassen haben. 👍 Kleiner Hinweis, den Flansch bekommt man mit einem Trennmesserabzieher leichter ab
Grüße SK .. aka t4syncrodriver

[@VAN360TV]

Danke! Lass uns gerne mal zusammen ein Video drehen wenn du magst. :)

[@mircosonneborn2856]

Welche Lager nehmt ihr ? Die vom LT die abdreht werden müssen ?

[@wolfgangml6762]

Warum muss man die Welle wuchten, wenn man sie gleich zusammen setzt?