Привіт. Вперше на цьому каналі і бачу круто зроблено особливо сподобались ці ричаги. Молодець поважаю креативних людей які не сидять без діла!!! І підписався.
Привет Сергей,крепление двигателя не изменилось,изменилась передняя балка,которая выполняет несколько функций,одна из них опора для двигателя на 3 минуте четко видно,что касается подножки здесь необходим подробный обзор.
Я свердлив у заглушці на 6 мм.,але можно випресувати заглушку і зробити різьблення у кришці,різниця між цими діями буде у величині діаметра різьби штуцера,якщо маете можливість виточити у токаря,то другий варіант кращій.
@@student. я сначала с ак взял,не понравились сопли, от замка папу отрезал и к новой папе вывел два плюса один пойдет на фару другой на навигацию😂😂😂. Спасибо Вам👍🤝
Я не только думаю, а и делаю технику комфортнее.Что плохого в том ,что один агрегат выполняет десятки операций,следите за каналом,и скоро вы сможете оценить минимум 5 видов навесного которые я изготовил за зиму.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Привет Александр я высоко оценил твои нужные полезные доработки на мотоблокеусиленный подрамник рычаги управления очень круто лайк
Привіт. Вперше на цьому каналі і бачу круто зроблено особливо сподобались ці ричаги. Молодець поважаю креативних людей які не сидять без діла!!! І підписався.
Дякую.
1 ин вопрос как ты со всеми этими тягами будешь менять положение руля относительно мотоблока чтоб работать с роторной косилкой?
Правильный вопрос,но я живу в регионе где косить негде роторной косой,а для мелких нужд есть мото коса,спасибо.
Класс!))
У меня только скоростной рычаг выведен на панель управления.
Будем изменять конструкцию.
Спасибо!))👍👌✊
Мыни цикаве устройство одкыдной подставкы за ноухао лайк все круто
Добрый день Александр. Скажи пожалуйста а двигатель как у тебя крепится? И ещё, как ты подножку установил?
Привет Сергей,крепление двигателя не изменилось,изменилась передняя балка,которая выполняет несколько функций,одна из них опора для двигателя на 3 минуте четко видно,что касается подножки здесь необходим подробный обзор.
Отлично сделано!!!Красота.Руки из нужного места!!!
Доброго вечора куди шлангочка йде з клапанної кришки
Доброго вечора,дякую за перегляд,ви перший і уважний глядач хто побачив,це вихід картерних газів назовні.
@@student. його потрібно свердлити в клапанні кришкі чи той степсель виприсовувати щоб встановити штуцер
@@student. як звами зв'язатися на вайбир якщо можна
Я свердлив у заглушці на 6 мм.,але можно випресувати заглушку і зробити різьблення у кришці,різниця між цими діями буде у величині діаметра різьби штуцера,якщо маете можливість виточити у токаря,то другий варіант кращій.
Що вас цікавить Я відповім.
Даа, надо искать наушники)....МБ со стартером?
хорошо сделано!
круто,
Здравтвуйте,хотел бы увидеть подробнее о передней навеске,зсранее спасибо.
Есть фото на канале.
Очень грамотно сделал все. Покажи как подножкой управляешь?
Обязательно покажу.
Супер.
А зачем на декомпрессоре доп пружина. Спасибо.
Использование тросика затрудняет возврат декомпрессора,следовательно для стабильного возврата механизма.
Отличная работа предлогаю дружбу каналу
Привет Андрей на дружбу между каналами согласен,от меня подписка,тебе удачи.
@@student. взаимно
👍, скажите пожалуйста, плюс на фару вы взяли с камутатора?
Да из комутатора,но после замка зажигания.
@@student. я сначала с ак взял,не понравились сопли, от замка папу отрезал и к новой папе вывел два плюса один пойдет на фару другой на навигацию😂😂😂. Спасибо Вам👍🤝
Я думаю не стоит так заморачиваться, это всего лишь мотоблок.
Я не только думаю, а и делаю технику комфортнее.Что плохого в том ,что один агрегат выполняет десятки операций,следите за каналом,и скоро вы сможете оценить минимум 5 видов навесного которые я изготовил за зиму.
@@student. ок, буду ждать !
@@student. молодец,руки растут откуда надо-так держать.Дай Бог здоровья этим рукам-ждём новых самоделок и соответственно видосов👍
@@Chingizkhan167 Спасибо за оценку,есть интересные самоделки только времени на съемку мало.