Дизельный Урал! Часть №2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Ребята всем привет! В этой серии мы с вами будем заниматься обработкой кожуха маховика и изготовлением переходного фланца!
    Подписывайтесь на канал и обязательно оставляйте свои комментарии и не забывайте поставить колокольчик чтобы не пропустить следующих выпусков!
    дальше будет ещё интереснее, всем приятного просмотра!!!
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 8

  • @rustamrus4299
    @rustamrus4299 2 ปีที่แล้ว

    Молодец! Интересный проект . С меня лайк и подписка .

  • @fishfisher3351
    @fishfisher3351 ปีที่แล้ว

    Лайк подписка пособие для свой переделки

  • @user-tu7mx6tp7b
    @user-tu7mx6tp7b 2 ปีที่แล้ว +1

    Шлицевой вал на дизельном двигателе не выдержит вес маховика со всеми дисками."Оторвет с мясом" .Сам через это прошел.Хочу предостерчь. Лучше заменить коленвал под шпонку, и сделать посадку на вал с натягом + самозатяг или втулка "Тапербуш". Желаю удачных переделок .

  • @abaddon2235
    @abaddon2235 2 ปีที่แล้ว

    Инженер !✊🏻

  • @ИльяИлья-р9в
    @ИльяИлья-р9в ปีที่แล้ว

    А что за дизель,
    объём и названия?

    • @Skachkov_lvan
      @Skachkov_lvan  ปีที่แล้ว +1

      Китайский 178f дизельный двигатель. 300 с копейками кубиков. 6 лошадиных сил.

  • @user-tl2lo4zb3j
    @user-tl2lo4zb3j ปีที่แล้ว

    Чувак я как понял у вас пальцы пока живы берегите их я а то порезал пальцы себе есть диски по алюминий продаются

    • @Skachkov_lvan
      @Skachkov_lvan  ปีที่แล้ว

      Да. Согласен. Не очень безопасно!