Fundamentos do Motor de Indução Trifásico | Os 2 Campos Girantes

Correntes Trifásicas Equilibradas, Campo Magnético Girante, Indução Magnética, Força Induzida, regra da mão direita, velocidade de rotação, escorregamento do motor de indução, velocidade síncrona e motor assíncrono são alguns dos termos utilizados nesta aula.
O objetivo é apresentar os dois campos magnéticos girantes do MIT e a relação de torque entre eles.
Para esta aula utilizo o equacionamento básico do eletromagnetismo.
Costumo sempre de lembrar um detalhe: Toda essa teoria surgiu no final do século XIX e seu principal cientista foi Nikola Tesla. O Motor de indução além de ser o mais utilizado em setores industriais ou residenciais é, também, o motor utilizado em carros elétricos, como o Tesla Model S.
Para compreensão desta aula é fundamental rever:
Princípios de Funcionamento do MIT: • Como funciona um Motor...
Não deixe de assistir:
Prática sobre Campo Magnético Girante: • Motor de Indução e Mot...
Característica Construtivas de um MIT: • Motor de Indução Trifá...
Boa aula a todos.

[@talesmoraes5899]

Que DEUS abençoe muito esse canal, conhecimento técnico de qualidade.

[@CampoGirante]

Amém Tales, obrigado.

[@robertmaiaschmid7749]

Entendi, professor, tudim, tim-tim por tim-tim, maravilha! O MIT já está ficando claro para mim, finalmente.

[@fabiolima2822]

Este canal é D+

[@adrianribeiroferreira1023]

Parabéns, Professor Marco! Aula incrível!

[@CampoGirante]

Obrigado

[@keithvieira4679]

Sou estudante de eletrotécnica e tenho aprendido muito com seu canal. Ele merece e terá muito mais seguidores no curto a médio prazo! Parabéns! E obrigado!

[@CampoGirante]

Obrigado pelo retorno. Fico satisfeito quando vídeos com assuntos mais avançados como este despertam interesse e auxiliam nos estudos.

[@douglasvalentim3956]

Com relação a corrente no estator, de forma intuitiva, quando se aumenta a carga mecânica no rotor, a indução nos condutores do rotor aumenta e com isso o torque e compo do induzido no rotor aumentam juntos, o campo aumentado do rotor atravessa as bobinas do estator diminuindo a indutância no estator, com isso a corrente no estator tbm aumenta, seria isso?

[@fredericokasper7854]

Professor, Nm é a velocidade do ROTOR e Ns é a velocidade do Campo Girante do Estator, certo?

[@CampoGirante]

Isso mesmo. e Nr é a valocidade do campo girante induzido pelas correntes no rotor.