Hola buenas, gracias por subirlo, esos plásticos que protegen el radiador del aire y el radiador motor y tubo del intercooler, es un mal endémico a mi me rompieron el radiador, por que se clavan el el panal del mismo y lo pican, luego ese tubo del intercooler en la parte de abajo es malisimo, una vez que lo quitas al ser de plástico, se deforma y me tiraba aceite, lo tu e que poner un invento, mi tubo no es igual, arriba lleva un sensor de presión e turbo, por es la 2.0 dci 150. Un saludo
Hola buenas tengo una pregunta tengo un 1.5 dci megane 3 y el turbo me silba cuando aceleró y me traga aceite creo pk pongo nivel y se lo bebe de alguna forma, no se si es el turbo le he mirado la holgura de la caracola de admision y empiezo a sospechar que es por el turbo. Aunque tengo el tubo ese medio rajadillo puede ser por eso? Me vuelve loco esto, gracias!!!
Buenas! Gracias por el vídeo! Una consulta, con ese número de referencia me tira que es para la Scenic 1.9 dci (en la búsqueda de 2da mano), la mía es como la del vídeo 1.5 dci... puede ser que sean las mismas o son las 2 compatibles? Un abrazo y gracias!!
Hola, tienes toda la razón esa referencia es de la 1.9 DCI, me equivoque en el titulo y es algo que voy a corregir ya, y por supuesto te paso la referencia de una 1.5 DCI que tengo aquí. 8200981498 por supuesto comprueba con tu coche que sea esta. Saludos y gracias a Ti.
Te paso mas referencias que pueden ser para tu coche 2400414 2400411 Estas dos que te paso es para que tengas mas marcas ya que algunas seguramente no estén disponibles. V46-0736 V46-0736 Un saludo y perdón por la confusión.
hola . el tubo de mi scenic se rajo por la parte de arriba , lo acabé cortando, le compré un manguito con abrazadera y tira pero con menos potencia. Puede ser que el tubo esté rajado por donde no se vé? Gracias
Hola, esto no produce un ralentí inestable( o por lo menos este vehículo el ralentí estaba perfecto), un ralentí inestable lo pueden provocar muchas cosas, yo le metería una máquina diagnosis para ver lo que te dice, eso si, puedes cambiar el filtro de gasoil para descartar que sea este el que te de problemas ya que puede provocar que entre aire al circuito de gasoil, he tenido varios casos y solo con cambiarlo se solucionó, también te digo que puede ser el circuito de baja de gasoil, ósea los tubos que entran al filtro y salen de el hacia el motor, incluso el sensor de la temperatura de refrigerante(es raro pero algún caso se dio) esto es lo más económico para que lo realices tu mismo. Luego ya pueden ser los componentes del sistema de inyección… Saludos!
Buen video y bien explicado gracias. Lo voy a cambiar yo mismo
Hola cuanto vale mas o menos cambiar en un taller y con piezas nuevas ?
Hola buenas, gracias por subirlo, esos plásticos que protegen el radiador del aire y el radiador motor y tubo del intercooler, es un mal endémico a mi me rompieron el radiador, por que se clavan el el panal del mismo y lo pican, luego ese tubo del intercooler en la parte de abajo es malisimo, una vez que lo quitas al ser de plástico, se deforma y me tiraba aceite, lo tu e que poner un invento, mi tubo no es igual, arriba lleva un sensor de presión e turbo, por es la 2.0 dci 150. Un saludo
Hola buenas tengo una pregunta tengo un 1.5 dci megane 3 y el turbo me silba cuando aceleró y me traga aceite creo pk pongo nivel y se lo bebe de alguna forma, no se si es el turbo le he mirado la holgura de la caracola de admision y empiezo a sospechar que es por el turbo. Aunque tengo el tubo ese medio rajadillo puede ser por eso? Me vuelve loco esto, gracias!!!
Gracias por el aporte tan bien explicado,mañana compro el tubo y lo instaló ,gracias
que hacia el coche para detectar el fallo del tubo ese??
Hola, se escucha al acelerar que tiene pérdida de presión de turbo, también en algunos momentos se queda sin potencia, saludos.
Buenas tardes aparte de la falta de potencia también da olor a kemado?
Buenas! Gracias por el vídeo! Una consulta, con ese número de referencia me tira que es para la Scenic 1.9 dci (en la búsqueda de 2da mano), la mía es como la del vídeo 1.5 dci... puede ser que sean las mismas o son las 2 compatibles? Un abrazo y gracias!!
Hola, tienes toda la razón esa referencia es de la 1.9 DCI, me equivoque en el titulo y es algo que voy a corregir ya, y por supuesto te paso la referencia de una 1.5 DCI que tengo aquí. 8200981498 por supuesto comprueba con tu coche que sea esta. Saludos y gracias a Ti.
Te paso mas referencias que pueden ser para tu coche
2400414
2400411
Estas dos que te paso es para que tengas mas marcas ya que algunas seguramente no estén disponibles.
V46-0736
V46-0736
Un saludo y perdón por la confusión.
hola . el tubo de mi scenic se rajo por la parte de arriba , lo acabé cortando, le compré un manguito con abrazadera y tira pero con menos potencia. Puede ser que el tubo esté rajado por donde no se vé? Gracias
Hola, es posible, estos tubos se rajan bastante igual tienes otra fisura. De nada!!
Hola! ¿Puede ser que el ralentí sea inestable por eso? Un saludo
Hola, esto no produce un ralentí inestable( o por lo menos este vehículo el ralentí estaba perfecto), un ralentí inestable lo pueden provocar muchas cosas, yo le metería una máquina diagnosis para ver lo que te dice, eso si, puedes cambiar el filtro de gasoil para descartar que sea este el que te de problemas ya que puede provocar que entre aire al circuito de gasoil, he tenido varios casos y solo con cambiarlo se solucionó, también te digo que puede ser el circuito de baja de gasoil, ósea los tubos que entran al filtro y salen de el hacia el motor, incluso el sensor de la temperatura de refrigerante(es raro pero algún caso se dio) esto es lo más económico para que lo realices tu mismo. Luego ya pueden ser los componentes del sistema de inyección…
Saludos!