Trabalho com eletrica automotiva e comecei a acompanhar suas aulas baixei a apostila e estou aprendendo muito...so tenho q te agradecer por passar td esse conhecimento de forma gratuita.
Eu sou estudante de engenharia elétrica e o trabalho na área predial e industrial, e quero dizer que estou gostando muito de suas aulas. Eu estou sempre querendo aprender algo novo e suas aulas está sendo um show.
O cara da história da S10 deve ter chorado no final, depois de gastar muito dinheiro e descobrir que era apenas a distância errada do sensor de rotação. rsrs. Acho que correr demais com o serviço pode passar coisas pequenas, mais muito importante. Uma atenção muito especial deve ser dada nesse sensor. Obrigado pela aula Profe!! Deus abençoe!!
já tenho duas semanas assistindo as suas aulas e baixando os vídeos. Todos os dias assisto vários vídeos aulas. Já comprei a o flex test advanced, muito bom.
Trabalhei em uma concessionaria ford caminhões, presenciei um defeito semelhante no sensor de pressão de admissão, o caminhão era um ford cargo 911, foi trocado bico, bomba, cabeçote, modulo, tudo que imaginar, porém o defeito era no sensor, e o scanner da cummins que é o insite, não leu essa falha, descobrimos a falha quando o cliente levou o caminhão em uma oficina bem humilde o mecanico passou o scanner do mais baratinho. isso demorou 1 mes pra ser resolvido.
Boa noite, parabéns pelo curso. Só uma ressalva, gravidade e magnetismo não são iguais. O que nos deixa em contato com a terra é a gravidade, e o magnetismo é o que atrai a bussola. Imã tem magnetismo. Abraço.
Muito bom. Eu achava que era muito complexo, tanto que evitaria comprar motor diesel comon rail, vendo seus vídeos percebi que é bem mais simples do que fazem parecer.
Boa tarde Celso e equipe do mecânica avançada, consegui visualizar a apostila; meu próximo passo é comprar a caneta de polaridade e o new tecnoscópio parabéns à toda equipe....
Boa tarde Celson. Já assistir muitos vídeos do mecânica avançada e sua didática de ensino é excelente. Não sou nem mecânico nem eletricista, mas, gosto muito dessa área. Sou curioso e tenho aprendido muito com você. passei a mim interessar no assunto por ter tido muitos problemas com pessoas que se diziam ser profissionais e na verdade não eram. Muitos deles eram irresponsáveis e tentavam resolver os problemas do meu veículo(RANGER 3.0 DIESEL 2005) por adivinhação e com isso gastava muito e não resolvia os problemas e simplesmente abandonavam o serviço. Nesse vídeo você retrata exatamente o que acontecia com a ranger. Muito obrigado.
O referido sensor de rotação é um componente diferenciado. Na XTERRA, a dimensão do cabo é muito reduzida, não sendo possível efetuar o teste com multimetro, em que se manuseia o cabo.
Estou com uma S10 dessa aí que não vem pulsos do sensor de rotação para a central. Troquei o sensor por um novo de marca conceituada e está do mesmo jeito. A questão do anel de vedação do qual você citou, já verifiquei. Está com um só anel. O carro só pega no spray. Agora estou achando que o defeito pode ser na roda fônica. Porém, vou fazer o teste do motor de partida. No canal da Doutor IE tem um vídeo dizendo que uma S10 dessa só pegou sem o spray depois de trocar o motor de partida. Não é que o motor de partida estava lerdo, como é de se supor, mas porque ele criava um campo magnético tão forte que "matava" o sinal de rotação. Tanto é que o carro pegava no tranco como esse que estou tentado diagnosticar. Curto bastante o seu canal, tenho a sua famosa caneta " flex test advanced". Obrigado por suas aulas! Parabéns! Se puder comentar alguma coisa, fico agradecido!
Parabéns Celso!! E um exemplo de pessoa q nos ajuda todos os dias !! Celso tenho uma colina 2008 e tô com problema no primeiro arranque pela manhã principalmente em.dias frios e um arranque mais prolongado isso quando pega e as vezes tenho q usar spray será q pode ser este sensor rotacao??
Dunno if you guys cares but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. Been binge watching with my gf recently =)
Só uma correção: o que nos faz ficar em contato com a terra é a gravidade, e não o magnetismo. A força tem relação com a massa da corpo, no caso a Terra. No mais, top as aulas. Parabéns!
Parabéns cara, tenho uma S10 tornado 2010, primeira partida três tentativas pra pegar as outras partidas o motor estiver quente prega normalmente, moro em cidade pequena sem recurso me dá uma dica.
Celso bom dia sou mecanico aqui no Piaui Tenho uma pequena oficina. Esto assistindo o seu curso de mecania diesel asim como assisto todos seus cursos que voçe ministra onlaine muito top parabens pelo os seus cursos logo logo vou comprar seu nil tequinoscopio . So que tem um problema não tou conseguindo no meu emeil a apostila pra min manda inprimir clico no link baixe a postila fala que esta la so que quando abro meu email não encontro , gostaria que voce min ajudase. Desde ja agradeço e fica com Deus
Bom dia, boa tarde boa noite.... Estou fazendo o curso, sou apenas curioso e quero me profissionalizar em injeção eletrônica diesel.... Preciso de um link para comprar os equipamentos.... Caneta, New telescópio e o scaner
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Muito obrigado pelo conhecimento.
Eu ALBERTO PONGE e só de Angola 🇦🇴
Essas aulas é um prazer assistir
Eu sou coordenador operacional, tbm sou motorista de caminhão e carreta. Esse conhecimento sobre a mecânica diesel é muito importante.
Aqui na cidade não tem mecânico eu estou querendo trabalho neste ramo , o que eu preciso para começa? etc.
O meu nome Divino Cristiano
Ótima aula
Quem nos mantem de pé Nao é o magnetismo e sim o Deus Criaador todo Poderoso... Parabens Celso pelas aulas!
Excelente, vamos continuar.
PARABÉNS PELO ENSINAMENTO MELHOR CURSO QUE EU JÁ ACOMPANHEI, UM ABRAÇO.
Trabalho com eletrica automotiva e comecei a acompanhar suas aulas baixei a apostila e estou aprendendo muito...so tenho q te agradecer por passar td esse conhecimento de forma gratuita.
Eu sou estudante de engenharia elétrica e o trabalho na área predial e industrial, e quero dizer que estou gostando muito de suas aulas.
Eu estou sempre querendo aprender algo novo e suas aulas está sendo um show.
Muito conhecimento embarcado nesse curso.
Meu filho tem uma blezer 2.8 ano 2000 eu gosto muito de mexer nela. Essas aulas estão me ajudando muito. Obrigado.
Vc é um ótimo professor e ensina com dialetos diários de nos reparadores seu ensinamento além de ser muito técnico e de fácil compreensão sussesso
muito bom suas aulas estou assitindo todas as aulas ,nunca trablhalhei com mecanica a diesel ,estou gostando muito parabens professor
O cara da história da S10 deve ter chorado no final, depois de gastar muito dinheiro e descobrir que era apenas a distância errada do sensor de rotação. rsrs. Acho que correr demais com o serviço pode passar coisas pequenas, mais muito importante. Uma atenção muito especial deve ser dada nesse sensor. Obrigado pela aula Profe!! Deus abençoe!!
aprendo cada dia mais nessas aulas
Parabéns professor Celso estou aprendendo muito muito boas suas aulas
já tenho duas semanas assistindo as suas aulas e baixando os vídeos. Todos os dias assisto vários vídeos aulas. Já comprei a o flex test advanced, muito bom.
Muito obrigado pela aula Celso
Eu que não entendo nada entendi muita coisa cara que top a aula parabéns
Legal , Celso tô animado
Foi show essas aulas, parabéns professor!
Muito bom
Muito legal,não da nem para acreditar que é gratis. Obrigado mecânica avançada, valeu Celso. 😄👍
Curso é excelente, apenas uma correção: É gravidade e não magnetismo que atrai corpos para a terra.
Parabéns pela didática.
Essa aula foi muito importante
Ótima aula professor,obrigado e boa sorte, dicas tecnicamente valiosas, sem palavras....
O melhor professor
Muito bom não sabia que o conequitor não pegava o carro..
Você está de parabéns pela maneira simples obijetiva do modo como conduz a sua aula!!
Muito boa essa aula obrigado Celso
Trabalhei em uma concessionaria ford caminhões, presenciei um defeito semelhante no sensor de pressão de admissão, o caminhão era um ford cargo 911, foi trocado bico, bomba, cabeçote, modulo, tudo que imaginar, porém o defeito era no sensor, e o scanner da cummins que é o insite, não leu essa falha, descobrimos a falha quando o cliente levou o caminhão em uma oficina bem humilde o mecanico passou o scanner do mais baratinho. isso demorou 1 mes pra ser resolvido.
Boa noite, parabéns pelo curso. Só uma ressalva, gravidade e magnetismo não são iguais. O que nos deixa em contato com a terra é a gravidade, e o magnetismo é o que atrai a bussola. Imã tem magnetismo. Abraço.
Esse tema e complicado de explicar rapidamente, magnetismo e um fenômeno que temos muito que aprender.
Essa dica da distancia do sensor é matadora, mtu bom
Gostei muito bom bem explicado
Sensacional um abraço
Top essa aula. Parabéns
Parabéns , pelo profissionalismo.
Muinto boa a explicação valeu
Sensacional meu rei, obrigado por enriquecer nossos conhecimentos, que Deus lhe abençoe !
explica muito bem otimas aulas
muito bom parabéns!!
Muito bom. Eu achava que era muito complexo, tanto que evitaria comprar motor diesel comon rail, vendo seus vídeos percebi que é bem mais simples do que fazem parecer.
já tive em aulas palestra de injeção eletrônica eram muito vaga não essas informação bom demais nota 10 quero mais
Professor você é a excelência.
Gracias por esta clase.
Un abrazo desde Chile
Tremenda Aula
dia 12 de janeiro de 2022
e essa aula continua incrível
Cara vc é uma do bem, ser a sempre abençoado.....tenho algumas ferramentas sua...pois não tenho condições de ter todas obrigado por tudoo
É isso aí muito bem explicado gostei
Obrigado pela aula, muito boa, aprendi muito com você
COM UM CONTEUDO TÃO BOM, DEVERIA TER PROVA E CERTIFICADO ESSE CURSO.
:)
Boa tarde Celso e equipe do mecânica avançada, consegui visualizar a apostila; meu próximo passo é comprar a caneta de polaridade e o new tecnoscópio parabéns à toda equipe....
Já venho seguindo desde a primeira aula,estou gostando demais, o conhecimento é tudo,obrigado por compartilhar.
valeu celso otima aula obrigado
Boa tarde Celson. Já assistir muitos vídeos do mecânica avançada e sua didática de ensino é excelente. Não sou nem mecânico nem eletricista, mas, gosto muito dessa área. Sou curioso e tenho aprendido muito com você. passei a mim interessar no assunto por ter tido muitos problemas com pessoas que se diziam ser profissionais e na verdade não eram. Muitos deles eram irresponsáveis e tentavam resolver os problemas do meu veículo(RANGER 3.0 DIESEL 2005) por adivinhação e com isso gastava muito e não resolvia os problemas e simplesmente abandonavam o serviço. Nesse vídeo você retrata exatamente o que acontecia com a ranger. Muito obrigado.
Honestidade e conhecimento são os pilares para um bom mecânico.
cara vcs são demais
muchas gracias profe estuvo muy interesantísimo su enseñanza. soy su seguidor Peruano. Muchas Gracias
Ótima aula!
O referido sensor de rotação é um componente diferenciado. Na XTERRA, a dimensão do cabo é muito reduzida, não sendo possível efetuar o teste com multimetro, em que se manuseia o cabo.
Estou com uma S10 dessa aí que não vem pulsos do sensor de rotação para a central. Troquei o sensor por um novo de marca conceituada e está do mesmo jeito. A questão do anel de vedação do qual você citou, já verifiquei. Está com um só anel. O carro só pega no spray. Agora estou achando que o defeito pode ser na roda fônica. Porém, vou fazer o teste do motor de partida. No canal da Doutor IE tem um vídeo dizendo que uma S10 dessa só pegou sem o spray depois de trocar o motor de partida. Não é que o motor de partida estava lerdo, como é de se supor, mas porque ele criava um campo magnético tão forte que "matava" o sinal de rotação. Tanto é que o carro pegava no tranco como esse que estou tentado diagnosticar. Curto bastante o seu canal, tenho a sua famosa caneta " flex test advanced". Obrigado por suas aulas! Parabéns! Se puder comentar alguma coisa, fico agradecido!
Sua aula é o máximo
Parabéns Celso! Muito boa a aula!!!!!
nunca vi nada igual! parabens
Muito bom parabéns
parabéns professor suas aulas são top de mas
Muito bom obrigado
Cara muito top
parabéns professor,as aulas são ótimas.
Gratidão 🙏🏾
Boa aula
Parabéns professor, ótima aula, estou aprendendo muito. Obrigado.
L
Estou assistindo o curso em 16/05/23.
Aula muito importante. Valeu!!!
Show de bola Celso! Parabéns, seus vídeos são ótimos!
Muito bom o conteúdo!!! Ótima aula!!!
Parabéns por mais essa aula top grande professor Celso
Vc é top
Top, Celso já baixei a apostila obrigado
Olá, você pode me mandar a apostila ?
Parabéns Dr
Muito obrigado professor Celso estou sempre aprendendo com a sua aula parabens
Muito boa a aula mas o que não deixa a gente cair no universo é a gravidade e não o magnestismo
parabéns
Gostei muito
Parabéns Celso!! E um exemplo de pessoa q nos ajuda todos os dias !!
Celso tenho uma colina 2008 e tô com problema no primeiro arranque pela manhã principalmente em.dias frios e um arranque mais prolongado isso quando pega e as vezes tenho q usar spray será q pode ser este sensor rotacao??
Nossa Que aula heim, Parabéns amigo, Deus lhe abençoe... Abçs
Dunno if you guys cares but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. Been binge watching with my gf recently =)
@Fox Everett Definitely, I've been using InstaFlixxer for months myself =)
Mestre Parabéns.
Muito bom
Parabéns aula muito boa
Bela aula,
Obrigado
Só uma correção: o que nos faz ficar em contato com a terra é a gravidade, e não o magnetismo. A força tem relação com a massa da corpo, no caso a Terra. No mais, top as aulas. Parabéns!
Muito bom!
Bom dia
Top star !!
Parabéns cara, tenho uma S10 tornado 2010, primeira partida três tentativas pra pegar as outras partidas o motor estiver quente prega normalmente, moro em cidade pequena sem recurso me dá uma dica.
Bom dia Celso, imagino que por exemplo CZ/PT seja cinza com preto, BR seja branco , VD seja verde . E BG, LR e RS.
Grato está show este curso.
Blw muito bom
Top.....
Muy bien master
Celso bom dia sou mecanico aqui no Piaui Tenho uma pequena oficina. Esto assistindo o seu curso de mecania diesel asim como assisto todos seus cursos que voçe ministra onlaine muito top parabens pelo os seus cursos logo logo vou comprar seu nil tequinoscopio . So que tem um problema não tou conseguindo no meu emeil a apostila pra min manda inprimir clico no link baixe a postila fala que esta la so que quando abro meu email não encontro , gostaria que voce min ajudase. Desde ja agradeço e fica com Deus
Muito bom! No teste de resistência do sensor de rotação como você deduziu qual é o pino de aterramento quando o multímetro mediu infinito?
Bom dia, boa tarde boa noite.... Estou fazendo o curso, sou apenas curioso e quero me profissionalizar em injeção eletrônica diesel.... Preciso de um link para comprar os equipamentos.... Caneta, New telescópio e o scaner