รีวิว [EP.37]l GSX-R1000 L6 สีแดงโรงงาน ล้อM10 ท่อRACEFIT หล่อๆลั่นๆ l TEE NINJA300

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2022
  • รถไม่แดง ไม่มีแรงวิ่ง
    --------------------------------------------------
    เพื่อนๆพี่ๆ อยากให้ผมไปรีวิวรถทักมาในเฟสส่วนตัวได้เลยครับผม
    faecbook : Tee Niwat
    พูดคุยชวนออกทริป เเเนะนำร้านซ่อม ของแต่งต่างๆได้ที่กลุ่ม: WereWolf MotoBike
    ติดต่องานรีวิวโปรโมท สินค้า ต่างๆ Line id : tee_niwat
    Gmail : niwatteeza@gmail.com
    --------------------------------------------------

ความคิดเห็น • 9

  • @nanomike8436
    @nanomike8436 10 หลายเดือนก่อน +2

    โฉมนี้โลมาสวยสุดแล้วครับ

  • @sarithphuthong6582
    @sarithphuthong6582 2 หลายเดือนก่อน

    ชอบโฉมนี้

  • @ttriderX1
    @ttriderX1 ปีที่แล้ว

    แจ่มมากครับ โลมาดุ😆

  • @thepoo2586
    @thepoo2586 ปีที่แล้ว

    ❤❤🐬🐬

  • @suwitbutmimusa4903
    @suwitbutmimusa4903 ปีที่แล้ว

    L7หล่อกว่าเยอะ

    • @therealGreencrack
      @therealGreencrack ปีที่แล้ว

      เชิญ รถผม ตังผมครับ

    • @AODYAJOK
      @AODYAJOK 6 หลายเดือนก่อน

      มีรถยัง😂😂

  • @kingkongaiai7953
    @kingkongaiai7953 ปีที่แล้ว

    L2-L6 ใครอยากจบตังพันแนะนำเลยครับจบแน่นอนผมไม่ได้อวยนะจากคนเลยขับzx10ปี16มา เอาไปชนทจนขายลงหน้า18ไปถูกแล้วมาซื่อL4 ขับคนขับขี่3โหมด ถ้าเอาไปแฟลชแล้วจะมีโหมดที่4เข้ามาจะขึ้นสัญลักabcพร้อมกันโหมดนี้โหดมากต้นกลางปลาย ดึงจัด มาไวตระกูลLคุมรถง่ายถ้าถอดabsออก เสียอย่างเดียวคนซ้อนนนั่งลำบากกว่าตัวพันรุ่นอื่นๆเพราะเบาะออกแบบมาใหญ่และไม่มีชิพเตอโรงงานมาให้ต้องไปใส่เพิ่ม แต่เอาจริงๆแค่นี้ก็สุดแล้วครับ299 สบายๆแฮนไม่สั่น แนะนำครับ

    • @gamail1206
      @gamail1206 ปีที่แล้ว

      ทำไมจต้องถอดabsครับ