รีวิว [EP.37]l GSX-R1000 L6 สีแดงโรงงาน ล้อM10 ท่อRACEFIT หล่อๆลั่นๆ l TEE NINJA300

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @nanomike8436
    @nanomike8436 ปีที่แล้ว +2

    โฉมนี้โลมาสวยสุดแล้วครับ

  • @ttriderX1
    @ttriderX1 2 ปีที่แล้ว

    แจ่มมากครับ โลมาดุ😆

  • @sarithphuthong6582
    @sarithphuthong6582 9 หลายเดือนก่อน

    ชอบโฉมนี้

  • @thepoo2586
    @thepoo2586 ปีที่แล้ว

    ❤❤🐬🐬

  • @suwitbutmimusa4903
    @suwitbutmimusa4903 2 ปีที่แล้ว

    L7หล่อกว่าเยอะ

    • @therealGreencrack
      @therealGreencrack ปีที่แล้ว

      เชิญ รถผม ตังผมครับ

    • @หัวม้าYAJOK
      @หัวม้าYAJOK ปีที่แล้ว

      มีรถยัง😂😂

    • @phimthidabunpok2289
      @phimthidabunpok2289 4 หลายเดือนก่อน

      หล่อกว่ายังไง ไอ้เอ๋อ L6 ลงไปหล่อกว่าตัวใหม่ทั้งหมดอีก

  • @kingkongaiai7953
    @kingkongaiai7953 2 ปีที่แล้ว

    L2-L6 ใครอยากจบตังพันแนะนำเลยครับจบแน่นอนผมไม่ได้อวยนะจากคนเลยขับzx10ปี16มา เอาไปชนทจนขายลงหน้า18ไปถูกแล้วมาซื่อL4 ขับคนขับขี่3โหมด ถ้าเอาไปแฟลชแล้วจะมีโหมดที่4เข้ามาจะขึ้นสัญลักabcพร้อมกันโหมดนี้โหดมากต้นกลางปลาย ดึงจัด มาไวตระกูลLคุมรถง่ายถ้าถอดabsออก เสียอย่างเดียวคนซ้อนนนั่งลำบากกว่าตัวพันรุ่นอื่นๆเพราะเบาะออกแบบมาใหญ่และไม่มีชิพเตอโรงงานมาให้ต้องไปใส่เพิ่ม แต่เอาจริงๆแค่นี้ก็สุดแล้วครับ299 สบายๆแฮนไม่สั่น แนะนำครับ

    • @gamail1206
      @gamail1206 ปีที่แล้ว

      ทำไมจต้องถอดabsครับ