Hàt köszönet a videóért ! Kormàny szárat cseréltem és az rövidebb lett volt mint az eredeti, akkor nem szóltak a boltban hogy lehetséges lessz ez a probléma és vigyek hèzagolót is, mivel kinlottam és már nem tudtam mit tekerjek, így felkerestem a videódat és meglett a megoldás, szaladtam vedtem egy hèzagolót és voàlà ! Meg szűnt a probléma mèg egyszer ezer köszi munkàssàgodèrt
Szia! Szégyen, nem szégyen, nekem erre a műveletre még soha nem volt szükségem, pedig nem tíz éve használom. Nos pár napja szombaton Horvátországban Novi Grad-ban szembesültem a kotyogással. És mivel már sok videódat láttam, rákerestem és szerencsére megtaláltam ezt a részt! Hatalmas köszönet érte! :)
Köszi, sikerült beállítani! 6 év és 17700 km után vettem észre, hogy kotyog. Egy plusz tipp: ha nincs nyomatékkulcsotok, ahogy nekem, én úgy csináltam, hogy mielőtt a belsőnyílású (imbuszos) csavart kilazítottam volna, a fején a hatszög egyik csücskét megjelöltem egy vékonyan fogó alkoholos filccel, a stucnin ahhoz a csücsökhöz amit megjelöltem odaragasztottam egy kis háromszög alakban megvágott maszkolószalagot, de más öntapadós akármi is jó, aminek van legalább egy hegyesszögű sarka, és a visszarögzítésnél a két jel találkozásáig húztam a csavarokat.
+DAV vas Vas Értem! Akkor kommunikáljunk róla rendben? Megnézem a raktárkészletet, de kell 1-2 adat, ilyen mint pl. magasságod. Azt javaslom, hogy add meg kérlek a számod és Én felhívlak, a gyors kommunikáció végett. Írj erre egy E-mailt: info@kerekparguru.hu ezzel kapcsolatban....
Nekem azt mondták a szervízben, hogy a villanyak túl alacsonyan van és a stucni felső csavarja nem is fog. Nem csinálták meg, mondván, hogy szerintük nem használom versenyzésre a kerékpárt. Ez mennyire életveszélyes állapot? (Szerintem ez olyan, mint ha az autó gumis azt mondaná, hogy elég három csavarral rögzíteni a kereket, ha betartod a megengedett sebességet.)
Üdv! Hány féle csőméret létezik ,az Ahead -es villáknál? Az enyém 28,5 mm létezik? Köszönöm! Egyébként,nagyon jó videókat készítesz! Ha lehetne szerszámmal kapcsolatos videókat is szivesen néznék! A kis műanyag szerszám amit a teleszkóp szétszedésénél használunk,amivel a rugó,záródugóját tekerjük ki,abból hány méret létezik?Köszi! Jó egészséget,a további videózáshoz!
@@kerekparguru Szia! Szerszámmal kapcsolatban pl,milyen szerszámmal lehet beütni a kormánycsőbe a csillagot? A- head rendszernél! Egyébként,nagyon jó videókat készítesz! Köszönöm!
Tisztelt Kerékpárguru! Hogyha a villanyak teteje egy síkban van a kormányszár tetejével az gond? Így használtam a bringámat ,viszont most vettem egy másik kormányszárat és most van az általad javasolt holtjáték vagyis a villanyak teteje kicsit lejjebb van a kormányszárban. Ami összezavart hogy írtam egy emailt annak a boltnak ahol össze rakták a bringám és azt írták hogy nem jó ha nincs egy síkban a villanyak teteje a kormányszár tetejével. Most akkor melyik a jó beállítás? Ahead es rendszer és full karbon villáról van szó.
Szia! Ha a működési elvet megérted, akkor magad is tudod a helyes választ. Ha a felső záró kupak ráfekszik a villanyak tetejére, akkor nem tudod beállítani a holtjátékot. Ha most nem kotyog, akkor hagyhatod így, de ha picit utána kell majd húzni, akkor nem fog menni.
+DAV vas Vas Szia! A 2.0 ebben az árban teljesen jó választás a felszereltségét tekintve. Összehasonlíthatod, hogy ugyanebben a felszereltségben mi az amit tudsz venni más márkákban. Vannak most akciók... Elkötelezted már magad? Nézzek szét, hogy milyen lehetőség van akár a CTM esetében is akció tekintetébe?
Szia! Nekem olyan problémám lenne hogy a középső csavar amivel a holtjátékot állítom annak a csőben a menetes része leesett a villába és ezáltal nem kap bele a menetben a csavar. Esetleg valami tipp hogy az hogyan szedem ki a villanyakból?
Nekem agyon van húzva az a csavar de igyís kotyok 0,25 cm -t vagy többet ja meg a teleszkópom is gyárilag olyan rogyott higy csak kátyuban meg vagy fekezéskor gyárilag nyolncsa van akerekekbe a tárcsak elvannaj állítva minde n bajja van.
Szia én villa vásárlásnál tartok. Annyi lenne a kérdésem hogy kinéztem magamnak egy rockshox villát és jó meg minden, de sajnos egy dolgot nem tudok, hogy hogyan kell beütni a diót (biztos értesz hozzá de csak sajnos így tudom a nevét) elbirnád nekem magyarázni légyszíves? 😃
Szia Peti! Ha lenne hozzá célszerszámod, azzal könnyű lenne. De ha óvatosan és figyelemmel végzed a műveletet, akkor a rózsa közepét ütve óvatosan bele lehet ütni. Persze elferdűlhet könnyedén. Uhh sajna így nehéz átadni írásban... :)
KedvesKerék pár guru! Lett a biciklimel egy olyan probléma hogy a hátsó kerék kotyog hogyan tudnám megjavitani? Nagyon fontos lenne a választ előre is köszi?!!
Kedves Attila! sürgős Sos válasz esetében gyorsabb, ha megcsörgetsz. Ha kónuszos agyról van szó, akkor csak a kónuszoknak kell utána húzni. De... Tyűűű... Ezt így leírni, hogy a megértés megjelenjen a másik oldalon, nem igazán lehetséges...
Szia! Hogy ha oldalra kicsit el van elfordulva a kormány, akkor azt videó első felében mutatott módszerrel tudom orvosolni, ki lazítással majd beállítással és végül vissza szorítással? Válaszod előre is köszönöm! 🙂
Köszi! :-) És még egy kérdés. Valamiért be van állva a teleszkópom úgy mint ha nem is teleszkópos lenne a kerékpár. Próbáltam olajjal(WD 40) de úgy sem mozgott a teleszkóp. De egy egyszerű teleszkópról van szó. Előre is köszönöm a válaszodat! :-)
Szia Öcsi! Az lenne a kérdésem hogy a biciklim első teleszkópos és amikor behúzom az első fékemet és elkezdem előre,hátra mozgatni a kerékpárt akkor lötyög a teleszkópom. Mi lehet a baja? Válaszodat előre is köszönöm! 😊
Szia! Nekem egy olyan problémám lenne, hogy a-heades rendszerem van, viszont amikor intenzívebben tekerem a bringát tehát gyorsulok akkor a villanyak és a váz találkozása illetve valahonnan onnan kattogást hallok. Ha csak simán tekerem a bicajt akkor nincs ez a jelenség. Ez a kattogás elég hangos szokott lenni. Köszönöm a választ.
Szia Dani! Elsőre a következő kérdés fordul meg a fejemben: biztos, hogy a hang onnan jön? Vagy csak mintha ott hallanád... Feltételezem alumínium vázad van, az pedig viszi a hangot. Nem egyszer fordult már elő, hogy a kerékpárost becsapta a téves hang... - Meg kellene nézned, hogy a kormányfej készlet stabilan van-e a vázban. - Minden csavart húzzál meg rendesen. - Ellenőrizd a kotyogást. Elsőként ezekre ellenőrizzél rá. Baráti üdv, Varga Öcsi
Teliment kosszal a kormanycsapagyad. Ugyan ez volt nekem is. Gondolom sima k.cs.-d van nem integrald felintegralt stb.. kiszeded megtisztitod kis zsir es jo lesz.
Szia! Nagyon jók a videóid. Lenne egy kérdésem. Ha az első fékkel fékezek, akkor az első teleszkóp bólint egy kicsit. Mit kellene vele csinálnom, hogy fékezésnél ne legyen meg a bólintás?
Szia Géza! Köszönöm az elismerést! Feltételezem, hogy a teleszkóp kottyan, és nem a kormánycsapágy. Erről tudod, hogy kell meggyőződni? Ha igaz az állításom, akkor szimering (létezik javító szett) cserével tudod orvosolni a teleszkópod problémáját. Az a kérdés, hogy megéri-e? Milyen értéket képvisel a teleszkópod? A gyengébb minőségű teleszkópok esetében előfordulhat, hogy alapból van holtjátékuk. Ezzel is számolnod kell. Vizsgáld meg amiket leírtam szépen sorban! Sikeres szervizelést! Baráti Üdv, Varga Öcsi
KerékpárGuru Szia! Igen a teleszkóp kottyan. Az egész bicikli 10-20 ezerbe került, szóval nem lehet nagy értéke a teleszkópnak A kezdetektől kottyantott, de az évek alatt nem növekedett a kottyanás mértéke. Azt hittem, hogy gyárilag rosszul állították be, de akkor ezek szerint a gyenge minőség miatt ilyen? Kicsit utánahúzni nem tudnék, hogy egy kicsit kisebbet kottyanjon? Az a javítókészlet milyen?
Szia Géza! Ettől féltem sajnos... :( A leírtak alapján nem tudsz vele mit tenni. Ezek ilyenek.... Nem tudsz utánahúzni . Bár azért látnom kéne. De még ha lehetne is javítani, nem lenne értelme, mert drága lenne a csere alkatrész. Majdnem új villát fogsz venni érte...
Szia, minden elismerésem a szakmai tudásod felé,és nagyon minőségi tartalmat gyártasz! Viszont,lenne egy kérdésem! Adott egy monti,és kb 10km-enként kell állítanom kormánycsapágyat,mert el kezd kotyogni...ez mitől lehet? Elég nehéz vagyok,és szokásom a nagy fékezés....lehet az a baj,hogy a kormányszárnak kb csak a feléig nyúl be a villanyak?válaszodat köszönöm🙂
Szia Károly! nagyon köszönöm az elismerést! :) A kormányszárnak nincs köze a kormánycsapágyhoz. Első körben kutakodnék hiba után. Jó a menet a villán és a kormánycsapágyon? Jól vissza van kontrázva a felső kontra anya? Ha ez mind okés, akkor lehet, hogy egy jobb minőségű csapággyal kellene próbálkozni. Vagy ha 120 Kg felett vagy, akkor A-heades rendszerre kicserélni.
Hàt köszönet a videóért ! Kormàny szárat cseréltem és az rövidebb lett volt mint az eredeti, akkor nem szóltak a boltban hogy lehetséges lessz ez a probléma és vigyek hèzagolót is, mivel kinlottam és már nem tudtam mit tekerjek, így felkerestem a videódat és meglett a megoldás, szaladtam vedtem egy hèzagolót és voàlà ! Meg szűnt a probléma mèg egyszer ezer köszi munkàssàgodèrt
Szia! Szégyen, nem szégyen, nekem erre a műveletre még soha nem volt szükségem, pedig nem tíz éve használom. Nos pár napja szombaton Horvátországban Novi Grad-ban szembesültem a kotyogással. És mivel már sok videódat láttam, rákerestem és szerencsére megtaláltam ezt a részt! Hatalmas köszönet érte! :)
Még így, hosszabb idő után visszanézve is tudtál segíteni. Köszi
Szia Öcsi!Nagyon nagy segítség volt ez a videód is!Így most megint csak nem kellet szervize rohannom a fiam biciklijével!❤Köszönöm szépen
Köszi, sikerült beállítani! 6 év és 17700 km után vettem észre, hogy kotyog. Egy plusz tipp: ha nincs nyomatékkulcsotok, ahogy nekem, én úgy csináltam, hogy mielőtt a belsőnyílású (imbuszos) csavart kilazítottam volna, a fején a hatszög egyik csücskét megjelöltem egy vékonyan fogó alkoholos filccel, a stucnin ahhoz a csücsökhöz amit megjelöltem odaragasztottam egy kis háromszög alakban megvágott maszkolószalagot, de más öntapadós akármi is jó, aminek van legalább egy hegyesszögű sarka, és a visszarögzítésnél a két jel találkozásáig húztam a csavarokat.
👍
Nagyon szépen köszönöm a gyors választ és igen elkötelezett vagyok mivel ahogy néztem ez az egyik legjobb bicó ebben az árban.
Szóval ÉRDEKELNE.
+DAV vas Vas
Értem! Akkor kommunikáljunk róla rendben? Megnézem a raktárkészletet, de kell 1-2 adat, ilyen mint pl. magasságod.
Azt javaslom, hogy add meg kérlek a számod és Én felhívlak, a gyors kommunikáció végett. Írj erre egy E-mailt: info@kerekparguru.hu ezzel kapcsolatban....
Köszönöm szépen a videót nekem segített sokat !!!
Nagyon hasznos volt . Köszönöm szépen . ❤
Köszönöm szépen Öcsi! Nagyon sokat segitettél!
Köszönöm ! Ez nagyon fontos videó !
Szia! Köszönöm a segítséged életmentő volt! :D
Hát, köszi szépen. Pont ilyen problémám volt! Nagyon jók a videóid!
Akkor ezt megoldottuk Bence! :) Köszönöm az elismerést! :)
Köszönöm szépen😀😀
és légyszíves nézz körül mivel nem vagyok kerékpár szakértő.
NAGYON SZÉPEN KÖSZÖNÖM HOGY ENNYIRE SEGÍTŐKÉSZEK VAGYTOK.
Köszönöm!
Nagyon sokat segített a videó.
Már egy jo ideje próbálom beállítani de sehogy sem sikerül.
Nagyon szívesen Henrik!
Örülök, hogy most sikerült! :)
Én köszönöm!
Nekem azt mondták a szervízben, hogy a villanyak túl alacsonyan van és a stucni felső csavarja nem is fog. Nem csinálták meg, mondván, hogy szerintük nem használom versenyzésre a kerékpárt. Ez mennyire életveszélyes állapot? (Szerintem ez olyan, mint ha az autó gumis azt mondaná, hogy elég három csavarral rögzíteni a kereket, ha betartod a megengedett sebességet.)
Szia, ez nem jó így! Sajnos. A példád az nagyon jó.
köszi!
Villanyak hosszabbító letezik? Nekem tul rovid a cső, nem mint itt tul hosszu
Nem tudod meghúzni a kormányt? Rövidre lett vágva? Létezik olyan, hogy villanyak hosszabbító, ha arra gondoltál. Ilyenkor magasabbra kerül a kormány.
köszia sokat segitett :)
Örülök, hogy tudtam segíteni! :)
Üdv! Hány féle csőméret létezik ,az Ahead -es villáknál? Az enyém 28,5 mm létezik? Köszönöm! Egyébként,nagyon jó videókat készítesz! Ha lehetne szerszámmal kapcsolatos videókat is szivesen néznék! A kis műanyag szerszám amit a teleszkóp szétszedésénél használunk,amivel a rugó,záródugóját tekerjük ki,abból hány méret létezik?Köszi! Jó egészséget,a további videózáshoz!
Szia! Pontosítok 28,6 mm. Van még 25,4 mm is. Teló szerszám? Van vagy 3-5 méret. Szerszám kapcsán mire gondolnál? Kifejtenéd részletesebben?
@@kerekparguru Szia! Szerszámmal kapcsolatban pl,milyen szerszámmal lehet beütni a kormánycsőbe a csillagot? A- head rendszernél! Egyébként,nagyon jó videókat készítesz! Köszönöm!
@@csulokdog7992 Nagyon jó ötlet. Dolgozok egy ilyen projekten. Ha kész jelzem. 👍
@@kerekparguru köszi! Várom a videót!
Tisztelt Kerékpárguru!
Hogyha a villanyak teteje egy síkban van a kormányszár tetejével az gond? Így használtam a bringámat ,viszont most vettem egy másik kormányszárat és most van az általad javasolt holtjáték vagyis a villanyak teteje kicsit lejjebb van a kormányszárban. Ami összezavart hogy írtam egy emailt annak a boltnak ahol össze rakták a bringám és azt írták hogy nem jó ha nincs egy síkban a villanyak teteje a kormányszár tetejével. Most akkor melyik a jó beállítás? Ahead es rendszer és full karbon villáról van szó.
Szia! Ha a működési elvet megérted, akkor magad is tudod a helyes választ. Ha a felső záró kupak ráfekszik a villanyak tetejére, akkor nem tudod beállítani a holtjátékot. Ha most nem kotyog, akkor hagyhatod így, de ha picit utána kell majd húzni, akkor nem fog menni.
Kedves Kerékpárguru!
Bicikli vásárlás előtt állok és a bringa: ctm Rambler 2.0. mi a véleményetek erről a kerékpárról?
A választ előre is köszönöm.
+DAV vas Vas
Szia! A 2.0 ebben az árban teljesen jó választás a felszereltségét tekintve. Összehasonlíthatod, hogy ugyanebben a felszereltségben mi az amit tudsz venni más márkákban. Vannak most akciók... Elkötelezted már magad? Nézzek szét, hogy milyen lehetőség van akár a CTM esetében is akció tekintetébe?
Remek segítség, köszi szépen a videót!
Szia! Nekem olyan problémám lenne hogy a középső csavar amivel a holtjátékot állítom annak a csőben a menetes része leesett a villába és ezáltal nem kap bele a menetben a csavar. Esetleg valami tipp hogy az hogyan szedem ki a villanyakból?
Szia! Küllő, mágnes, fejre fordítás...
Egy duplavállas villánál ahol integrált a stucni ott egyszerűbb🙂
Nekem agyon van húzva az a csavar de igyís kotyok 0,25 cm -t vagy többet ja meg a teleszkópom is gyárilag olyan rogyott higy csak kátyuban meg vagy fekezéskor gyárilag nyolncsa van akerekekbe a tárcsak elvannaj állítva minde n bajja van.
Lehet a csapággyal gond van.
Szia én villa vásárlásnál tartok.
Annyi lenne a kérdésem hogy kinéztem magamnak egy rockshox villát és jó meg minden, de sajnos egy dolgot nem tudok, hogy hogyan kell beütni a diót (biztos értesz hozzá de csak sajnos így tudom a nevét) elbirnád nekem magyarázni légyszíves? 😃
Szia Peti! Ha lenne hozzá célszerszámod, azzal könnyű lenne. De ha óvatosan és figyelemmel végzed a műveletet, akkor a rózsa közepét ütve óvatosan bele lehet ütni. Persze elferdűlhet könnyedén. Uhh sajna így nehéz átadni írásban... :)
KedvesKerék pár guru! Lett a biciklimel egy olyan probléma hogy a hátsó kerék kotyog hogyan tudnám megjavitani? Nagyon fontos lenne a választ előre is köszi?!!
Kedves Attila! sürgős Sos válasz esetében gyorsabb, ha megcsörgetsz. Ha kónuszos agyról van szó, akkor csak a kónuszoknak kell utána húzni. De... Tyűűű... Ezt így leírni, hogy a megértés megjelenjen a másik oldalon, nem igazán lehetséges...
Szia! Hogy ha oldalra kicsit el van elfordulva a kormány, akkor azt videó első felében mutatott módszerrel tudom orvosolni, ki lazítással majd beállítással és végül vissza szorítással? Válaszod előre is köszönöm! 🙂
Így van. :)
Köszi! :-) És még egy kérdés. Valamiért be van állva a teleszkópom úgy mint ha nem is teleszkópos lenne a kerékpár. Próbáltam olajjal(WD 40) de úgy sem mozgott a teleszkóp.
De egy egyszerű teleszkópról van szó. Előre is köszönöm a válaszodat! :-)
+Bence Milán Így nem szabad befújni. Szét kellene szedni és megnézni, hogy mi a gond. Elképzelhető, hogy csak egy alapos karbantartás kell neki...
Szia Öcsi! Az lenne a kérdésem hogy a biciklim első teleszkópos és amikor behúzom az első fékemet és elkezdem előre,hátra mozgatni a kerékpárt akkor lötyög a teleszkópom. Mi lehet a baja? Válaszodat előre is köszönöm! 😊
+Bence Milán Szia! A persely megkopott. Ezt ilyenkor cserélni kell.
Szia! Nekem egy olyan problémám lenne, hogy a-heades rendszerem van, viszont amikor intenzívebben tekerem a bringát tehát gyorsulok akkor a villanyak és a váz találkozása illetve valahonnan onnan kattogást hallok. Ha csak simán tekerem a bicajt akkor nincs ez a jelenség. Ez a kattogás elég hangos szokott lenni. Köszönöm a választ.
Szia Dani!
Elsőre a következő kérdés fordul meg a fejemben: biztos, hogy a hang onnan jön? Vagy csak mintha ott hallanád... Feltételezem alumínium vázad van, az pedig viszi a hangot. Nem egyszer fordult már elő, hogy a kerékpárost becsapta a téves hang...
- Meg kellene nézned, hogy a kormányfej készlet stabilan van-e a vázban.
- Minden csavart húzzál meg rendesen.
- Ellenőrizd a kotyogást.
Elsőként ezekre ellenőrizzél rá. Baráti üdv, Varga Öcsi
Teliment kosszal a kormanycsapagyad. Ugyan ez volt nekem is. Gondolom sima k.cs.-d van nem integrald felintegralt stb.. kiszeded megtisztitod kis zsir es jo lesz.
@@kerekparguru volt hasonló és pedál volt a ludas. Igazad van. Amikor erősebben taposta a kliens akkor kattogott.
Bámulatos videó
Nekem még mindig kotyog de az a villa miatt van azt hogy lehet megszüntetni hogy a villa ne kotyogjon?
Van rá megoldás, de ez attól függ, hogy milyen márka, mennyit ér a teló most. Lehet, hogy sokba kerül a javítás. Köszönöm az elismerést! 👍
@@kerekparguru Red★ a markája
@@FurryDaxter5966 Szerintem nehezen fogsz tudni alkatrészt szerezni hozzá. Bele kell nézni, hogy pontosan lásd a költségeket.
@@kerekparguru rendben
Szia!
Nagyon jók a videóid. Lenne egy kérdésem.
Ha az első fékkel fékezek, akkor az első teleszkóp bólint egy kicsit. Mit kellene vele csinálnom, hogy fékezésnél ne legyen meg a bólintás?
Szia Géza!
Köszönöm az elismerést! Feltételezem, hogy a teleszkóp kottyan, és nem a kormánycsapágy. Erről tudod, hogy kell meggyőződni? Ha igaz az állításom, akkor szimering (létezik javító szett) cserével tudod orvosolni a teleszkópod problémáját. Az a kérdés, hogy megéri-e? Milyen értéket képvisel a teleszkópod? A gyengébb minőségű teleszkópok esetében előfordulhat, hogy alapból van holtjátékuk. Ezzel is számolnod kell. Vizsgáld meg amiket leírtam szépen sorban! Sikeres szervizelést! Baráti Üdv, Varga Öcsi
KerékpárGuru Szia! Igen a teleszkóp kottyan. Az egész bicikli 10-20 ezerbe került, szóval nem lehet nagy értéke a teleszkópnak A kezdetektől kottyantott, de az évek alatt nem növekedett a kottyanás mértéke. Azt hittem, hogy gyárilag rosszul állították be, de akkor ezek szerint a gyenge minőség miatt ilyen? Kicsit utánahúzni nem tudnék, hogy egy kicsit kisebbet kottyanjon? Az a javítókészlet milyen?
Szia Géza!
Ettől féltem sajnos... :( A leírtak alapján nem tudsz vele mit tenni. Ezek ilyenek.... Nem tudsz utánahúzni . Bár azért látnom kéne. De még ha lehetne is javítani, nem lenne értelme, mert drága lenne a csere alkatrész. Majdnem új villát fogsz venni érte...
Értem, azért köszönöm a gyors választ! Figyelni fogom a további videóidat is.
Nagyon szívesen! Remélem, hogy azért nem lombozódtál le...
Megtisztelsz vele, ha követed a videóinkat! :)
Szia, minden elismerésem a szakmai tudásod felé,és nagyon minőségi tartalmat gyártasz!
Viszont,lenne egy kérdésem!
Adott egy monti,és kb 10km-enként kell állítanom kormánycsapágyat,mert el kezd kotyogni...ez mitől lehet? Elég nehéz vagyok,és szokásom a nagy fékezés....lehet az a baj,hogy a kormányszárnak kb csak a feléig nyúl be a villanyak?válaszodat köszönöm🙂
Szia Károly! nagyon köszönöm az elismerést! :) A kormányszárnak nincs köze a kormánycsapágyhoz. Első körben kutakodnék hiba után. Jó a menet a villán és a kormánycsapágyon? Jól vissza van kontrázva a felső kontra anya? Ha ez mind okés, akkor lehet, hogy egy jobb minőségű csapággyal kellene próbálkozni. Vagy ha 120 Kg felett vagy, akkor A-heades rendszerre kicserélni.
Nagyon picit felette vagyok😕 elfelejtettem mondani,hogy ahead-os rendszerem van😁
Értelek. Akkor viszont ellenőrizni kell, hogy nincs -e hiba a kormánycsapágyba, vagy érdemes egy jobb minőségre kicserélni.
Köszönöm szépen🙂
Big like :D
JEEEEEEEE!!!!!!!! :) Köszi Máté!
Nekem is