Aclaración. El video fue resubido por una actualización en el precio del Yaris. Si alguien realizó alguna consulta, que se eliminó junto con la versión anterior del video, les pedimos que pregunten acá nuevamente. Saludos!
Me gusta el hyundai, y tengo mucho respecto por la industria koreana. Pero si vale lo mismo que un toyota, con la historia y reputacion que tiene en argentina, si tuviese ese locura de millones para comprar un auto, compraria el toyota.
@@gustavopasetti2088Hola Gustavo. Qué tal la caja CVT? Hoy fui a un concesionario a ver un XLS manual y resulta que no vienen más, solo están saliendo automáticos.
Tengo un Hyundai i10 AT, es buen auto, no tendria problemas en tener el HB20, quise verlo el sabado, pero la concesionaria solo abre dias de semana. Toyota se vende solo
Hola, me encanta la comparación pero ninguno de estos vehículos están disponibles en la red. El mejor caso es una espera de 6 meses en Toyota versus un "no sabemos" de Hyundai. Qué nos pueden informar al respecto? Muchas gracias.
Depende que tan exigente seas. Yo fui a la Toyota Kansai el 30 de Octubre, me ofrecieron Toyota xs y xls CVT con eso de reservar con 100mil, entrega 3-4 meses, precio final abierto hasta que llegue la unidad. Les dije que no, que sólo quería un MT, sea xs o xls no me importaba, tampoco el color. 7 de Noviembre me llaman para decirme que tenían un xs mt plateado con entrega inmediata, lo reservé ese mismo día, 13 de noviembre lo aboné, 19 de noviembre firme patentamiento, 22 de noviembre me lo entregaron.
@@BrianS89 seguramente al ser manual XS , lo último que se hizo manual, ya no lo ofrecen y apareció uno escondido. Fui a San Martín y el de exhibición era esa versión.
@@GustavoGervazoni uno, 2, o varios jaja, porque justo fui a hacer el grabado de autopartes y un señor estaba con uno blanco xs manual sacado hace 5 días también de la misma manera.
El tema es que en 2014 un auto de 12mil dólares era muy básico comparado con estos. Para más o menos buscar algo similar se puede pensar en el Honda Fit, que en su versión EXL con caja automática con un motor 1.5 cadenero de 120 cv y sin grandes lujos, dos airbags, climatizador, ABS y cuero, rondaba los USD26000. A eso hay que sumarle la enorme inflación en dólares que hubo en estos 10 años. Sí es completamente cierto que ya no hay autos básicos y de entrada, como eran en ese momento un Celta, Clio Mio, Gol Power, Ka, etc, producto también de las exigencias de seguridad, conectividad y tecnología, que obligaron a modernizar las plataformas y que se tradujeron en costos más elevados para la industria automotriz. Después, es otro el análisis de lo que puede comprar el sueldo de las personas en un país. En 2014, por ejemplo, la escala más baja de un empleado de comercio era aprox 650 dólares y hoy son más o menos 870. El 0Km está mas lejos, sin dudas, pero un auto ya de base hoy trae un sinnúmero de cosas que antes no. Un Fiat Mobi, que está 19000 dólares, tiene más seguridad y equipamiento que lo que podía traer un Palio o un Uno de aquellos años.
@@jorgemariomanfredi3425 revisa la página de ventas de patentamientos el Yaris se vendió más en octubre y septiembre que cualquier otro mes del año. Así que la gente lo está comprando y de hecho lista de espera
Linda comparación. Hay que ver en 2025 cómo están las entregas, estará complicado el hb20. El consumo del hb20 es muy malo. Hyundai va a tener que abrir concesionarias por todos lados si quiere vender un auto con alta demanda.
Ambos 4 cilindros, es lo importante. luego, por mecanica me quedo con el Hyundai. pero a su vez, el Toyota tiene una imagen de marca y durabilidad comprobada indiscutible.
Toyota gana por el techo y los cinco años de garantía. Hyundai habrá que ver si le gana en disponibilidad, pero me encanta que tenga alerta de punto ciego. En tope de gama, me gusta mas el yaris S. Pero en gama intermedia, el hyundai me parece que le gana al xls.
Considerá que desde noviembre la gama intermedia de Yaris es el XLS+, lo mostramos en un video hace 15 días. Respecto al S no va a tener cuero, frenado autónomo ni alerta de salida de carril, techo, luces de led, encendido y apertura por presencia, display a color en instrumental, levas al volante ni manijas externas cromadas. En Hyundai, el Confort Plus AT prescinde, comparado con el Platinum Safety, ADAS, apertura y arranque sin llave, instrumental digital, cuero, manijas externas cromadas, luces con proyector, USB traseros, cargador inalámbrico, luz de guantera y (a partir de acá cosas que sí tiene el Yaris XLS+) apoyabrazos central delantero, manijas internas cromadas, climatizador automático y espejos rebatibles electricamente. Sin embargo el Hyundai esta bastante abajo en precio. 24M el HB20 Confort+, 25,4M el Yaris XLS+.
@ArgentinaMotor gracias por responder. El xls+ tiene menos equipamiento que el XLS pack, eso me pareció un bajón. Lo que decís de respecto al S es comparando las gamas medias de ambos contra el s de yaris? Yo a lo que me referia es que en platinum vs s me quedo con el s, pero en la gama media, me quedaría con el hyundai por costo / beneficio. Se sabe algo de la disponibilidad?
@@lucasenfoco Lo que te comenté primero es lo que resigna en Yaris el XLS+ vs el S, y despues en HB20 el Confort Plus vs el Platinum, para que mas o menos tengas un panorama de las versiones medias que decías. Respecto a la disponibilidad, los Hyundai están llegando, y de Toyota todo lo que llega se vende. Según Gustavo Salinas, el presidente de Toyota, hay dos meses en promedio de demora por un Yaris, que es bastante menos que en otro momento. Hay que llamar a varias concesionarias y no quedarse con la realidad de una sola. Un sucriptor nos contaba en octubre que buscaba un XS manual y consiguió en stock en Sakura de Rosario por un cliente que lo había reservado pero finalmente optó por el CVT.
El vocabulario rebuscado, con términos inadecuados e innecesarios, y la entonación, con subidas y bajadas que no agregan nada a lo dicho, me parece que son un demérito para estas evaluaciones, que, de no ser por lo señalado, serían correctas...
Te sacrifico el techo del Yaris por el interior del HB20. El cockpit del Yaris parece de 1980. Y post venta, no le tengo miedo a los coreanos, la diferencia de años de garantía no me mueve el amperímetro.
El hb20 siendo en un principio hecho exclusivamente para Brasil, luego se empezó a comercializar por Uruguay, Paraguay, Colombia, etc, pero nunca llegó a la argentina, recién ahora están entrando, así que como recién entra, todas las autopartes vienen de afuera, de momento venderá Hyundai, habrá que esperar para que fábricas nacionales fabriquen piezas para el hb20
Al fin Hyundai pisa fuerte en el país, siempre tuvieron ventas testimoniales y poco marketing, lamentablemente hasta que no se animen a producir algo acá que les genere dólares todavía les va costar un poco aunque muchísimo menos ahora con importaciones regulares.. soy defensor que traigan la santa cruz (incluso que la fabriquen), el Elantra y el sonata también
Ese mismo yaris toyota , en México esta en 19,000 dolares . En Arg vale 22,500 dolares . Tomo en cuenta dolar blu a 1200 y dolar mexico a 20 . Muy Caro el yaris de Arg . Saludos ✌️🇲🇽
Los ciclos políticos más o menos son de diez años y en la argentina no hay políticas de estado o sea continuidad viene otro y cierra la importación y perjudican al cliente.
Hyundai es una buena mecánica.confort,seguridad Tube Hyundai Terracan 2.9 diesel 2005 .Otra cosa creí q Arianna comparación del HB20 con un gol d Volkswagen.....
Me parece exagerado eso de que lo "destroza"... Es una opinión muy parcial. El Yaris destroza al HB20 en garantía (5 años), seguridad pasiva (7airbags), pos venta de extensa trayectoria, permanencia ininterrumpida de la marca....
entre el onix , el 208 pudretech, tricilindricos turbos ( modo maquina de coser singer) y todas esas cajas asmáticas CVT no se cual me sirve mas para avivar el fueguito del asado, todos!!!jajajaja Mil veces 1.6/1.5 cadenero 4 cilindros caja de 6° manual coreano o japonés, el que mas te guste!!
Aclaración. El video fue resubido por una actualización en el precio del Yaris. Si alguien realizó alguna consulta, que se eliminó junto con la versión anterior del video, les pedimos que pregunten acá nuevamente. Saludos!
Toyota tiene consecionarias
y responden por todo
Que fachero el HB lpm...😍
Me gusta el hyundai, y tengo mucho respecto por la industria koreana. Pero si vale lo mismo que un toyota, con la historia y reputacion que tiene en argentina, si tuviese ese locura de millones para comprar un auto, compraria el toyota.
Tengo un Yaris S, muy feliz con la compra, linda comparación, saludos
No tenes problema con el despeje del suelo? Dicen que es muy bajo
@ezecel9 hola como va. Nunca ttuve problemas. Bajo es, pero agarro cunetas, lomos y me debe haber tocado una o 2 veces. Obviamente no manejo rápido
@@gustavopasetti2088Hola Gustavo. Qué tal la caja CVT? Hoy fui a un concesionario a ver un XLS manual y resulta que no vienen más, solo están saliendo automáticos.
@@pauloignaciopalacios8986 hola como estas. Para mi impecable. Igualmente pedi un test drive, probalo, a algunos no les gusta
Un comparativo excelente....👍
tremendo video....papa 💪💪
Muy buena comparación
Igualmente puestos en la calle , 30 mil dólares por un segmento B , me parece insólito
No es tan caro, lo que pasa es que el dólar vale casi nada, aunque aquí lo veneren.
Tengo un Hyundai i10 AT, es buen auto, no tendria problemas en tener el HB20, quise verlo el sabado, pero la concesionaria solo abre dias de semana. Toyota se vende solo
Justamente son 2 autos que están en mi radar. No me decido cuál
Toyota por el postventa. Los dos son muy buenos.,
Tremendos autos los 2, que lindo es tener para elegir ajajaj
El Toyota muy finas las válvulas y peor caja automática
Tengo el yaris y te lo recomiendo, hb20 no me subí siquiera como para decirte.
El gran logro macroeconómico de la administración actual es tener mayor volumen de importación desde Brasil (?)
Hola, me encanta la comparación pero ninguno de estos vehículos están disponibles en la red. El mejor caso es una espera de 6 meses en Toyota versus un "no sabemos" de Hyundai. Qué nos pueden informar al respecto? Muchas gracias.
Pasé el sábado x Toyota y x un XLS demora marzo/abril
Depende que tan exigente seas. Yo fui a la Toyota Kansai el 30 de Octubre, me ofrecieron Toyota xs y xls CVT con eso de reservar con 100mil, entrega 3-4 meses, precio final abierto hasta que llegue la unidad. Les dije que no, que sólo quería un MT, sea xs o xls no me importaba, tampoco el color. 7 de Noviembre me llaman para decirme que tenían un xs mt plateado con entrega inmediata, lo reservé ese mismo día, 13 de noviembre lo aboné, 19 de noviembre firme patentamiento, 22 de noviembre me lo entregaron.
@@BrianS89 seguramente al ser manual XS , lo último que se hizo manual, ya no lo ofrecen y apareció uno escondido. Fui a San Martín y el de exhibición era esa versión.
@@GustavoGervazoni uno, 2, o varios jaja, porque justo fui a hacer el grabado de autopartes y un señor estaba con uno blanco xs manual sacado hace 5 días también de la misma manera.
Cual tiene mayor despeje del suelo?
Tuvo que ganar Milei para ver esta comparación de titanes. Éstos vehiculos sin son los que merecen circular en el pais
Hace 10 años un barato salia 12 mil uss. Ahora de 23 para arriba.
Quien los puede comprar ?
@jorgemariomanfredi3425 pues los siguen comprando ....mas que hace 6 meses y más que hace 1 año
El tema es que en 2014 un auto de 12mil dólares era muy básico comparado con estos. Para más o menos buscar algo similar se puede pensar en el Honda Fit, que en su versión EXL con caja automática con un motor 1.5 cadenero de 120 cv y sin grandes lujos, dos airbags, climatizador, ABS y cuero, rondaba los USD26000. A eso hay que sumarle la enorme inflación en dólares que hubo en estos 10 años.
Sí es completamente cierto que ya no hay autos básicos y de entrada, como eran en ese momento un Celta, Clio Mio, Gol Power, Ka, etc, producto también de las exigencias de seguridad, conectividad y tecnología, que obligaron a modernizar las plataformas y que se tradujeron en costos más elevados para la industria automotriz.
Después, es otro el análisis de lo que puede comprar el sueldo de las personas en un país. En 2014, por ejemplo, la escala más baja de un empleado de comercio era aprox 650 dólares y hoy son más o menos 870. El 0Km está mas lejos, sin dudas, pero un auto ya de base hoy trae un sinnúmero de cosas que antes no. Un Fiat Mobi, que está 19000 dólares, tiene más seguridad y equipamiento que lo que podía traer un Palio o un Uno de aquellos años.
@@robertvzla2923 me parece que no estas bien informado. Es todo al reves
@@jorgemariomanfredi3425 revisa la página de ventas de patentamientos el Yaris se vendió más en octubre y septiembre que cualquier otro mes del año. Así que la gente lo está comprando y de hecho lista de espera
Linda comparación. Hay que ver en 2025 cómo están las entregas, estará complicado el hb20. El consumo del hb20 es muy malo. Hyundai va a tener que abrir concesionarias por todos lados si quiere vender un auto con alta demanda.
Ambos 4 cilindros, es lo importante. luego, por mecanica me quedo con el Hyundai. pero a su vez, el Toyota tiene una imagen de marca y durabilidad comprobada indiscutible.
Buena equiparacion, pero ambos, deberian bajar el precio entre $1.5millones para ser mas accesible y competir mejor que los cronos y 208.
¿Cual es el consumo de cada uno?
Toyota gana por el techo y los cinco años de garantía.
Hyundai habrá que ver si le gana en disponibilidad, pero me encanta que tenga alerta de punto ciego.
En tope de gama, me gusta mas el yaris S. Pero en gama intermedia, el hyundai me parece que le gana al xls.
Considerá que desde noviembre la gama intermedia de Yaris es el XLS+, lo mostramos en un video hace 15 días. Respecto al S no va a tener cuero, frenado autónomo ni alerta de salida de carril, techo, luces de led, encendido y apertura por presencia, display a color en instrumental, levas al volante ni manijas externas cromadas.
En Hyundai, el Confort Plus AT prescinde, comparado con el Platinum Safety, ADAS, apertura y arranque sin llave, instrumental digital, cuero, manijas externas cromadas, luces con proyector, USB traseros, cargador inalámbrico, luz de guantera y (a partir de acá cosas que sí tiene el Yaris XLS+) apoyabrazos central delantero, manijas internas cromadas, climatizador automático y espejos rebatibles electricamente. Sin embargo el Hyundai esta bastante abajo en precio. 24M el HB20 Confort+, 25,4M el Yaris XLS+.
@ArgentinaMotor gracias por responder. El xls+ tiene menos equipamiento que el XLS pack, eso me pareció un bajón.
Lo que decís de respecto al S es comparando las gamas medias de ambos contra el s de yaris?
Yo a lo que me referia es que en platinum vs s me quedo con el s, pero en la gama media, me quedaría con el hyundai por costo / beneficio.
Se sabe algo de la disponibilidad?
@@lucasenfoco Lo que te comenté primero es lo que resigna en Yaris el XLS+ vs el S, y despues en HB20 el Confort Plus vs el Platinum, para que mas o menos tengas un panorama de las versiones medias que decías.
Respecto a la disponibilidad, los Hyundai están llegando, y de Toyota todo lo que llega se vende. Según Gustavo Salinas, el presidente de Toyota, hay dos meses en promedio de demora por un Yaris, que es bastante menos que en otro momento. Hay que llamar a varias concesionarias y no quedarse con la realidad de una sola. Un sucriptor nos contaba en octubre que buscaba un XS manual y consiguió en stock en Sakura de Rosario por un cliente que lo había reservado pero finalmente optó por el CVT.
@@ArgentinaMotor me dijeron a mi en las concesionarias que lo que abunda son xs y más q nada plan de ahorro. S es lo más jodido de conseguir
Pero con ese motor y caja manual de sexta lo aplasta al Yaris
El vocabulario rebuscado, con términos inadecuados e innecesarios, y la entonación, con subidas y bajadas que no agregan nada a lo dicho, me parece que son un demérito para estas evaluaciones, que, de no ser por lo señalado, serían correctas...
Te sacrifico el techo del Yaris por el interior del HB20. El cockpit del Yaris parece de 1980. Y post venta, no le tengo miedo a los coreanos, la diferencia de años de garantía no me mueve el amperímetro.
Y cuáles se consiguen los repuestos más baratos y con más facilidad
El hb20 siendo en un principio hecho exclusivamente para Brasil, luego se empezó a comercializar por Uruguay, Paraguay, Colombia, etc, pero nunca llegó a la argentina, recién ahora están entrando, así que como recién entra, todas las autopartes vienen de afuera, de momento venderá Hyundai, habrá que esperar para que fábricas nacionales fabriquen piezas para el hb20
Mmmmm buen auto....❤❤❤
Al fin Hyundai pisa fuerte en el país, siempre tuvieron ventas testimoniales y poco marketing, lamentablemente hasta que no se animen a producir algo acá que les genere dólares todavía les va costar un poco aunque muchísimo menos ahora con importaciones regulares.. soy defensor que traigan la santa cruz (incluso que la fabriquen), el Elantra y el sonata también
Tengo un Elatra 1993 y me lleva y trae al trabajo y más. no se fabricó aquí pero cumple con su misión
@rodolfoheinroth8599 los coreanos no tendrán buenos recuerdos de los japos pero copiaron su estilo de autos bien confiables, saludos
@@rodolfoheinroth8599 hola disculpa que te moleste. Como es el tema de conseguir repuestos en hyundai complicado o accesible?
@@annelav la mayoría lo consigo por mercado libre el resto en casas de repuestos Hyundai Warnes, los tengo hace más de 3 años, gracias!
Los 2 son buenos y duraderos me iria mas por el toyota
Porque solo bajan 5% por la quita del imp país?
Me encantan, me hubieran gustado q vengan con motor más chico turbo
Ese mismo yaris toyota , en México esta en 19,000 dolares . En Arg vale 22,500 dolares . Tomo en cuenta dolar blu a 1200 y dolar mexico a 20 . Muy Caro el yaris de Arg . Saludos ✌️🇲🇽
La Hb va a ser un éxito si se usa como "auto taxi ó patrullero"
Cómo lo fue el cronos, corsa, siena, etc
Me gustan más los sedanes un lastima que no estén. No se que tal será el hb20 pero e visto Yaris remises con 700mil km con solo mantenimiento
Según Hyundai en 2025 lanzan el sedan
todo bien pero gente, no podemos validar estos precios de hoy en dia... Nos toman de tontos.
Los ciclos políticos más o menos son de diez años y en la argentina no hay políticas de estado o sea continuidad viene otro y cierra la importación y perjudican al cliente.
Eso era con el peronismo gobernando.
No les da la sensación de ver un vw gol en el HB20... Mmm esa trompa muy parecida
Yo tengo un Gol Highline 3 ptas., y la verdad es que me gusta mas mi auto !!! 😀
¿ cual es el consumo de ambos? Creo que el Hyundai es mas gastador
La unica forma real que el HB20 le gane al Yaris S es que Hyundai tenga mejores tiempos de entrega que Toyota.
El Hyundai le rompe el ano a la toyotorta 🥴💪
Hyundai mi próxima nave!!😏👏👏
Consume mucho más combustible
Me juego que tenes menos de 25 añitos.... 😆
No se vende mas un polo
Me parece mas moderno en Hb20... toyota dejo envejer mucho al yaris.
Hyundai es una buena mecánica.confort,seguridad Tube Hyundai Terracan 2.9 diesel 2005 .Otra cosa creí q Arianna comparación del HB20 con un gol d Volkswagen.....
Hermosa la Terracan! Imposible compararlo con el Gol porque hace mucho tiempo que fue discontinuado.
Con sueldos tan bajos,no son para la mayoria
El Hundai consume mucho más combustible
para mi un 208, auto bueno y bello
Auto tallerista el 208. Es malo
Me gustan los dos, pero me quedo con Toyota, el Hyundai es un clavo, no hay agencias.
Recién salió, imposible saber si es clavo.
No se si tan clavo todos los que llegaron se vendieron
nunca fuiste a brasil? a rio por lo menos? ese auto esta re probado es exito de ventas
Habló el que compra y ya lo esta vendiendo. El auto es algo para disfrutar no para hacer negocio
El HB destroza al S
Me parece exagerado eso de que lo "destroza"... Es una opinión muy parcial. El Yaris destroza al HB20 en garantía (5 años), seguridad pasiva (7airbags), pos venta de extensa trayectoria, permanencia ininterrumpida de la marca....
Onix. El verdadero rey turbo del segmento.
El regalon del mecánico
El rey de la correa bañada en aceite....no llega a los 100mil km sin problemas
entre el onix , el 208 pudretech, tricilindricos turbos ( modo maquina de coser singer) y todas esas cajas asmáticas CVT no se cual me sirve mas para avivar el fueguito del asado, todos!!!jajajaja
Mil veces 1.6/1.5 cadenero 4 cilindros caja de 6° manual coreano o japonés, el que mas te guste!!
Al yaris lo odio, es feo con ganas, me quedo con el hyundai por lejos.