Já tive 32 carros, e atualmente depois do primeiro Corsa, não consigo mais sair da linha, já tive deus sucessor, mas não é mesma coisa, tive verdão Wind, GL 1.6, GLS 1.6 16v, e agora GL 1.4 completo, 95 bordô, reformar e casar com esse carro, agradeço minha esposa por ajudar e apoiar e juntos formando o projeto, Corsa marcou como carro mais vendido de época, hoje caiu no conceito clássico e histórico no Brasil. Fora que dá um banho dos populares e concorrente de época tbm. Obrigado GM, Opel, Vauxhall.
O valor maior deste corsa é o que o próprio dono dá. Terceiros nuca vai intender. Seu carro tem história e faz parte da sua vida. Corsa tem história no Brasil. Foi o primeiro carro de linhas arredondadas e com injeção eletrônica em 1994. Foi a revolução. Mas a história que vale mesmo, é a sua com o carro que você construiu com muita luta e esforço. Deus te abençoe com saúde e paz.
Putz parabéns irmão 👏 Humilde sempre irmão Dias de luta sempre vamos ter, mas com trabalho honestidade e essa humildade no fim a vitória chega abraço tmjt
Muita gente dando palpite e pouca gente mostrando projeto concluído. Infelizmente estamos no país do futebol e quem gosta de carro, seja ele qual for, acaba sendo visto como idiota... Mas só quem tem seu carro feito do jeito que sempre quis sabe o prazer de dar um rolê!
É isso mesmo,curti muito sua história. Um negocio bacana que você falou é o que é da gente infelizmente os outros não o devido valor o que é uma pena, pois ali está uma história. Eu tenho um Wind 95 td original aos anos atrás tentei vender, pois eles queriam comprar a preço de bananas, triste. Mais td bem. Achei muito bonita sua história, meus parabéns. Abraço
Que história heim .E isso aí , vc parece ser humilde , que covardia que fizeram com vc , passar tinta óleo ,nossa odeio convardia ,isso se chama inveja ,mas é isso parabéns pelo carro está top ,siga seu gosto e não liga para as opniões dos outros e isso aí. Parabéns ,belo carro .... Gostei abç
Cara eu tenho um corsinha 1.4 efi ano 1994, versão gl, original ele tem 60cv,eu tirei o cabeçote dele e fiz um retrabalho, e montei e levei no dino, e hj ele tem 92 cv e 13kg de torque,e detalhe ainda usa a injeção efi mono ponto, o carrinho anda muito bemm e com folga na cidade kkkkk, gostei do seu vídeo continua com o corsinha e nem liga pros outros naoo vlw
Ola amigo , fiquei interessado nesse assunto, vc fez o que no cabecote, usa qual bico, qual pressao de combustivel e qual combustivel usa, tbel teno mas com pistao e cabecote de meriva, abraco.
Amigo legal seu corsa parabens, tenho um corsa wind 2000 1.0 gostaria de um dia turbinar como faço pra nao ter problemas com o motor tenho q trocalo ou eh so forjar as pecas Valeuu
Parabéns meu brother! É assim mesmo, seguindo atrás do seu sonho. Sou tipo vc, ainda não tenho turbo mas sonho em ter um simples porem ajeitado. Tenho um vectra 2.2 e um cosra 4 portas 1.0. To vendo um motor 1.4 de montana pra colocar nele. E daqui uns 5 meses turbinar. Ele vai ficar sleeper pir enquanto pq ta bem queimado de pintura e vai ser aquele carrinho pacato de aparência mas engolidor de metidão desavisado.
gostei muito das suas palavras meu amigo e fique tranquilo que vc não viu não quem fes aquilo com seu carro mas Deus viu e essa pessoa vai pagar caro essa maldade que fes com vc tou com vc também tou turbinando meu Gol e pesso a Deus que meu sonho seja realizado pos so ele é capaz de nós concede a graça
o cara falo a verdade o mercado desvaloriza um carro antigo em bom estado para vendê o deles carro .eu tenho um corsa em bom estado de lata e mecânica no mercado vale de 5 ha 6 mil ele é básico mas se vc for compra um carro Novo e básico custa 3 há 4 vezes mais carro e é e mesmo carro!!!
O rapaz fala que e 1.0 depois 1.4 na descrição do video fala que e 1.4 mas esse motor que passa pela filmagem e um motor MPFI e esse motor não tem 1.4 so 1.0 e 1.6 os corsa motor 1.4 era todos motor EFI com 1 único bico e esse motor da descrição tem 4 bicos por isso não deu pra entende direito ele adaptou em um motor EFI 4 bicos fio isso?
Boas amigaos eu tenho um Corsa 1.4 Si, 82cv, queria fazer um projeto assim, seria um sonho realizado, tenho o meu parado à 1 ano, há espera de informação, alguem consegue me ajudar ? Que peças, que devo fazer para montar um Turbo, e ter uma potencia assim ? Estou mesmo às cegas, estou sozinho precisava de uma achega vossa . Abraço e um feliz ano 2018 para todos .
O tanto que você deve ter gasto com esse carro dava para pegar um Camaro, suponho. Se você realmente gosta do seu carro, não deveria ter feito toda essas modificações, opinião minha. Turbinar carro popular não dá muito certo, é melhor pegar um carro turbo de fábrica.
Pois é Flávio. O acerto deste carro é impressionante mesmo. Não colocamos o documento mostrando neste vídeo assim como no do Kadett, mas realmente é essa a potência.
Já tive 32 carros, e atualmente depois do primeiro Corsa, não consigo mais sair da linha, já tive deus sucessor, mas não é mesma coisa, tive verdão Wind, GL 1.6, GLS 1.6 16v, e agora GL 1.4 completo, 95 bordô, reformar e casar com esse carro, agradeço minha esposa por ajudar e apoiar e juntos formando o projeto, Corsa marcou como carro mais vendido de época, hoje caiu no conceito clássico e histórico no Brasil. Fora que dá um banho dos populares e concorrente de época tbm.
Obrigado GM, Opel, Vauxhall.
O valor maior deste corsa é o que o próprio dono dá. Terceiros nuca vai intender. Seu carro tem história e faz parte da sua vida. Corsa tem história no Brasil. Foi o primeiro carro de linhas arredondadas e com injeção eletrônica em 1994. Foi a revolução. Mas a história que vale mesmo, é a sua com o carro que você construiu com muita luta e esforço. Deus te abençoe com saúde e paz.
caralho esse sim é um guerreiro, o cara quando gosta é outra coisa!
+Eduardo Fonseca Ele é um verdadeiro apaixonado por seu carro.
Putz parabéns irmão 👏
Humilde sempre irmão
Dias de luta sempre vamos ter, mas com trabalho honestidade e essa humildade no fim a vitória chega abraço tmjt
Muita gente dando palpite e pouca gente mostrando projeto concluído. Infelizmente estamos no país do futebol e quem gosta de carro, seja ele qual for, acaba sendo visto como idiota... Mas só quem tem seu carro feito do jeito que sempre quis sabe o prazer de dar um rolê!
Exatamente isso!
Humildade falando . vlw cara suas palavras me ajudaram muito ! Parabéns pelo video
a paixão por carro é uma só.
entrevista top, belo Corsa.
Parabéns guerreiro são historias como a sua que nos dar coragem para continuar na caminhada que não é facil
muito bom o cara me prendeu com essa historia
show e o carro ta top
Muito loco cara ! Parabéns !
Parabéns Danilo Gentilli, bela história, ando vendo uns vídeos de 1.4 turbo, tenho um mx3 com esse motor, 👍🏻
Força irmão,não baixe a cabeça e faça o que gosta.
É isso mesmo,curti muito sua história. Um negocio bacana que você falou é o que é da gente infelizmente os outros não o devido valor o que é uma pena, pois ali está uma história. Eu tenho um Wind 95 td original aos anos atrás tentei vender, pois eles queriam comprar a preço de bananas, triste. Mais td bem. Achei muito bonita sua história, meus parabéns. Abraço
bela história, corsinha nessa cavalaria toda, deve voar, parabéns!
O carro anda bem pra caramba!
👏👏👏👏👏
show de bola , também tenho Corsa Wind 1.0 ,no futuro quero deixar filé .
Que história heim .E isso aí , vc parece ser humilde , que covardia que fizeram com vc , passar tinta óleo ,nossa odeio convardia ,isso se chama inveja ,mas é isso parabéns pelo carro está top ,siga seu gosto e não liga para as opniões dos outros e isso aí. Parabéns ,belo carro .... Gostei abç
parabéns aí guerreiro ..legal sua história .. essa é a verdade da maioria..
As rodas originais do corsa ano 2000, show!!! Chevrolet forever.
Cara eu tenho um corsinha 1.4 efi ano 1994, versão gl, original ele tem 60cv,eu tirei o cabeçote dele e fiz um retrabalho, e montei e levei no dino, e hj ele tem 92 cv e 13kg de torque,e detalhe ainda usa a injeção efi mono ponto, o carrinho anda muito bemm e com folga na cidade kkkkk, gostei do seu vídeo continua com o corsinha e nem liga pros outros naoo vlw
Ola amigo , fiquei interessado nesse assunto, vc fez o que no cabecote, usa qual bico, qual pressao de combustivel e qual combustivel usa, tbel teno mas com pistao e cabecote de meriva, abraco.
O cara sofre pra montar o carro sem dinheiro, o mesmo que eu kkk
Amigo legal seu corsa parabens, tenho um corsa wind 2000 1.0 gostaria de um dia turbinar como faço pra nao ter problemas com o motor tenho q trocalo ou eh so forjar as pecas
Valeuu
Ótimo carro tenho um 1.6 mas esperava ver mais do carro muita história!!!!
Esses videos de historia eu nem vejo, eu quero ve o carro nao porra de historia!
Parabéns meu brother! É assim mesmo, seguindo atrás do seu sonho. Sou tipo vc, ainda não tenho turbo mas sonho em ter um simples porem ajeitado. Tenho um vectra 2.2 e um cosra 4 portas 1.0. To vendo um motor 1.4 de montana pra colocar nele. E daqui uns 5 meses turbinar. Ele vai ficar sleeper pir enquanto pq ta bem queimado de pintura e vai ser aquele carrinho pacato de aparência mas engolidor de metidão desavisado.
gostei muito das suas palavras meu amigo e fique tranquilo que vc não viu não quem fes aquilo com seu carro mas Deus viu e essa pessoa vai pagar caro essa maldade que fes com vc tou com vc também tou turbinando meu Gol e pesso a Deus que meu sonho seja realizado pos so ele é capaz de nós concede a graça
Amém!
O carro é seu e você monta do jeito que você quer e também o quanto que você tem de grana e a vida segue
humilde o cara parabéns
Da hora
o cara falo a verdade o mercado desvaloriza um carro antigo em bom estado para vendê o deles carro .eu tenho um corsa em bom estado de lata e mecânica no mercado vale de 5 ha 6 mil ele é básico mas se vc for compra um carro Novo e básico custa 3 há 4 vezes mais carro e é e mesmo carro!!!
Fala Regina!
É exatamente isso!
Vivemos em um mercado de extrema depreciação. Se for um carro de alto valor, pior ainda!
cade a acelerada mano..
+Thalles Medeiros Santos Tem um outro vídeo dele no canal só com a puxada.
Top de mais , parece o meu , só que o meu está com mais estilo pista , projetivo tá ficando legal , parabéns ao dono
Michel Carraschi Heremita chama lá 55 997273309
O rapaz fala que e 1.0 depois 1.4 na descrição do video fala que e 1.4 mas esse motor que passa pela filmagem e um motor MPFI e esse motor não tem 1.4 so 1.0 e 1.6 os corsa motor 1.4 era todos motor EFI com 1 único bico e esse motor da descrição tem 4 bicos por isso não deu pra entende direito ele adaptou em um motor EFI 4 bicos fio isso?
Até tem mpfi 1.4, se não me engano são 80cv, porém só saiu no celta entre 2002 a 2004
Pelo que parece, era 1.0 mpfi original, daí quebrou e ele colocou o 1.4 na injeção original
Boas amigaos eu tenho um Corsa 1.4 Si, 82cv, queria fazer um projeto assim, seria um sonho realizado, tenho o meu parado à 1 ano, há espera de informação, alguem consegue me ajudar ? Que peças, que devo fazer para montar um Turbo, e ter uma potencia assim ? Estou mesmo às cegas, estou sozinho precisava de uma achega vossa . Abraço e um feliz ano 2018 para todos .
Michel obrigado pela dica, acho que vou ter mesmo que comprar aos poucos, mas para isto tenho que ver o que é necessário, o turbo claro, e mais ?
Né
falou bonito isso ae cara kkk parabens hehe
né
né?
Né
Né
Né né né
O tanto que você deve ter gasto com esse carro dava para pegar um Camaro, suponho. Se você realmente gosta do seu carro, não deveria ter feito toda essas modificações, opinião minha. Turbinar carro popular não dá muito certo, é melhor pegar um carro turbo de fábrica.
192cv 1.4 com 0,9 ??? poha esse acerto ficou da lua em...nem 1.6 chega a isso com essa pressão.
Pois é Flávio. O acerto deste carro é impressionante mesmo. Não colocamos o documento mostrando neste vídeo assim como no do Kadett, mas realmente é essa a potência.
Claro que chega.... K16 tem fluxo enorme..... ando com 1.3 bar de k16 em 1.4 e da 280cv......
@@arthurromano1614 Miolo forjado? Questão de ser bem taxado, como fez?
Or
colocar mais que o 3× a potência original num carro 0 de segurança!
você não conhece o marcas e pilotos então, só tem gol e corsa
só questão de fazer o freio , acertar suspensão...
Se tiver 120 cavalos é muito!!!
Da hora