Да, вспоминаю свои первые дни, недели, месяцы. Очень гуманно ты говоришь "было очень сложно". Я помню был 3.14здец) первые месяцы, хотел все бросить и уехать. Но только лишь настрой по-жизни никогда не сдаваться выручил. Я сейчас бы ни за какие деньги не захотел бы попробовать эти ощущения заново))) Помню, как обогрев сидения включил по запаре, бутылку с водой ставил и нажал сбоку сидения и как начал пригорать пукан)) едешь по польским улицам, узко, сзади коллеги поджимают, на встречу где знак 40 он летит 70 и ещё этот подогорев...ппц в общем. Всем кто соберётся начать, главное помните, будет день и будет пища. День ща днём, потом неделя и тд и трудности пройдут и станет комфортно. Главное не сдаваться!
Классное видео. Да, в любом деле главное вера в то что у тебя все получится, думаю тебя это и вуричило в трудные минуты. Надо снять еще и какое-то мотивационное видео для людей которые сомневаются и боятся что-то менять в жизни.
Посмотрел на одном дыхании и с удовольствием, спасибо за такое видео. Думаю все будут ждать продолжения, как же новичку с тахо обращаться, навигация, языки, ну и управление автопоездом...... Железные яйца у вас Андрей...👍👍👍👍
Космолёт тот еще был по виду. Но я на протяжении года осматривал ютуб на тему: платёжки,дороги,навигация,еда,интернет,закупы,жильё,штрафы и язык. Поэтому заезжая в первую каденцию сделал всё правильно,чем здорово облегчил порог стресса. Любопытно было Вас послушать.
Спасибо за рассказ. Очень приятно смотреть позитив в плане о работе дальнобоем по Европе. Потому что кругом все пишут ни в коем случае у вас ни хрена не выйдет. Я отвечаю хрен вам!!! Я решил и поеду и все будет ок. Главное желание и уверенность в себе. Да конечно лучше дома у печки но увы в нашей стране так не выйдет и хочется работать а негде. Ещё раз спасибо за рассказ удачи тебе.
И вам удачи Евгений. Вижу настрой у вас серьезный. Значит все получится. А мнение у каждого своё, и оно часто зависит от настроения и текущей линии жизни человека.
Удачи на дорогах! Поучительный ролик, полезный для новичков, я также, как задумал так и прет меня туда. Как говорится если лошадь сдохла, слезь с неё, бала работа хорошая да кончилась, нужно что-то менять, всё правильно!
Большое спасибо за видео. Очень все жизненно!))) Та первая фирма и шеф который ехал за тобой, это та на которой ты и сейчас работаешь?) Качество видео: шик! Спасибо ещё раз!!!)
Элементарно просто! Достаточно, толкнуть рукой колесный диск. Если тормоза исправны, и тормозят равномерно, степень нагиетия колесных дисков, в районе ступицы, будет одинаковой.
У меня сейчас к примеру плохо тормозит прицеп, колодки видимо стёрлись. То диски прорисованы ржавчиной и края дисков вытерты Вероятно уже металлическая основа колодок трётся
Круто, какие планы дальнейшие- иммиграция, или свой грузовик? Мотивируешь как Юрий из Канады, а полезность твоих видео иногда и оценить сложно. В общем спасибо за видео, которые и мотивируют и помогают и обучают. Успехов и удачи!
У меня тож нет стажа на кат.Е,но рулю с 1998,тож пытаюсь устроиться,но все в один голос говорят(приезжайте,посмотрим как вы справитесь с практикой)да я в перёд,право,лево,но вот назад переживаю,темный лес :-) ,а Вы знаете для чего на колёса полуприцепа цепляют на гайки пластиковые бутылки ? может встречали
@@aspiration_plus Оказывается не страшно,сам обалдел,лайфхак,колёса на полуприцепах бывает клинят на ходу,сразу не заметишь,а с бутылкой в зеркало видно что колесо крутится,во блин очумелые ручки :-)
Может знаешь Toll Collect, если оплатил и не смог пройти за отведённое время, попал в пробку,говорят за не пройденный участок деньги должны вернуть, или фирма из меня вычет сделает?
Привет !!!! Лайк оставил !!!! Сейчас жду категорию *Е* скажи : код 95 ты сдавал длинный или короткий курс и ожно ли сдать длинный курс дистанционно ? спс за видео !!!!
Не зря в советское время на заднем борту Газончиков и Зилов писалось-не уверен не обгоняй! Это я к твоим словам что решил и точка!) А если есть сомнения... лучше и не начинать. По поводу опыта добавлю...я по Украине работал с 98года где то,всю исколесил по 100 раз .Так вот когда в Испании начал ещё только на легковой ездить(пока доки менялись , оооочень долго здесь)я был в шоке от развязок,знаков(где платный съезд,где не) а самый большой стресс это клумбочки,полуклумбочки... таких форм что я за всю жизнь не видел,табличек с номерами домов в 90%нет, днём спросить некого-все на сиесте...так что не верю что кто-то с опытом в 20-30 лет по бывшему СНГ и скажет что по ЕС пришёл и без проблем начал ездить !-не поверю. Когда на своей машине ехали в отпуск то блукал во Франции только, Германия и Польша адекватные знаки,вот только французы и испанцы малюют шо то непонятное...
В знаках должна быть стабильность по всей стране как минимум, а лучше и Европе. А по факту бывает так что ты едешь и знаешь что если в верху над дорогой движение по полосам и с правого ряда указано на право под Мадридом то ты за ранее меняешь полосу если тебе прямо, а потом приезжаешь к примеру в Севилья, а там такой же знак, ты занимаешь левый ряд, а потом оказывается что с правого можно ехать прямо и направо, а не только направо как указано на знаке. Едешь такой как идиот туда обратно.
@@aspiration_plus Вот в этом всё и дело)))и здесь это нормально (они считают)в самом Мадриде есть несколько (только где я частенько бываю) где тоже как по А3 например есть на картелях Кордоба,проезжаешь пару км очередное разветвление 6 рядов Кордобы нет!!! Это Сейчас уже я там держусь Толедо зная это...а туристу или новичку каково?!И сколько спрашивал за такие нюансы у коллег (испанцев) только пожимают плечами и говорят это Испания)))И это не Германия (потому что я им в пример приводил немецкие как всё чинно стоят там знаки)
Привіт Андрій! Відео просто бомба. Дякую за відкриті розповідь, в мене також появилась впевненість що все в мене получиться. В мене хоча би вже була спроба їзди на фурі ( був один самостійний рейс з України в Польщу). Правда не дуже виходило здавати заднім ходом- на загрузці і вигрузці був просто мокрий, але потім запропонували роботу на легковій і я пішов. Зараз ситуація трошки змінилася і я відчуваю, що напевно треба буде іти працювати на фуру, тому Твоє, таке відверте відео, додає мені впевненості, а ще би такого інструктора спокійного як Ти, все було би ок. Удачі Тобі і успіхів. Привіт зі Львова👍😁👏
Мой первый раз на длинномере был рейс из Киева в Запорожье в 2010 г. Я ехал с бывалым напарником. Машина старый UNIVERSUM 1973 г.в.))) В общем загрузились и поехали. Ещё не выехали из Киева пробили колесо. Пока меняли напарник куда-то отлучался. Ну в общем поставили и он смотрю какой-то уже "не такой" язык стал заплетаться и уже "лыка не вяжет" короче из его слов я должен уже садиться за руль а он сядет на моё место р "немного вздремнет". Я ему говорю что ездить ещё не умею, а он мне отвечает что это мол и хорошо, как раз пришло время мол учится. Короче сел я за руль а он сели на моё место и сразу уснул. Ну думаю: "надо помолиться, авось пронесёт". Короче...не помню как я научился переключать передачи, но выехав из Киева на трассу я никого не зацепил и не ударил - работала как паровоз на всех парах моя молитва "отче наш":-) Ну на трассе вижу что пришло время обгонять "тучных леди" на жигулях и разгоняю старичка америкоса до 90 км. просыпается мой старшой и глаголет "истину": - Ну а говорил що ездить не умеешь . Тут как назло заклинило турбину и стал я не ехать, "а тянуть за хвост ленивого ишака". Заехали в какой-то городок и мой напарник сказал: -Надо заправиться. Я удивился и спросил: - Зачем, у нас же полные баки. С вечера ж заправлялись, или забыл? Он хитро улыбнулся и шутливо погрозив пальцем загадочно подмигнув ответил: - Так не коня заправить, а себя. Короче он зашёл в кафе и пока я ждал "заправлялся"... "Заправившись" он вывалился из кафешки и по его походке аля "и пусть качает волна морская" я понял что мы уже "приехали"... Вот таким я запомнил свой первый опыт.
@@aspiration_plus можно и заснять, а что здесь "военного"?:) Потом я 6 лет за руль длинномера не садился. Только со стороны как посмотрю на какой-нибудь длинномер так меня и начинает "качать волна морская". Так было пока судьба "шары" не прищемила... Но это уже другая "история"-:)
С чи С1, СЕ чи С1Е - з любими з них можливо отримати код 95й. Але для відповідної категорії. Умовно кажучи - це перепідготовка та повторна здача екзамену. Якщо в Польщі - то виключно для працевлаштування на польські фірми. Якщо захочете в другу країну - будете заново здавати. Лиш якщо без навчання то максимальна ціна яку я чув - 200 євро.
@@aspiration_plus а правда что код 95 польский - исключительно для трудоустройства в Польще, на польскую фирму? И вот стоит код 95й - под 900 эвро - это обучение+экзамен?
Да конечно тяжело но не смотря на все трудности Вы справились было желание была цель и все кончелось хлолшо что смущяет это ложь когда Вы гоаорили что есть опыт как по мне это не совсем хорошо но как говорят хорошо то что хорошо кончаетца ты молодои и у тебя все получилось я старыи мне 58 начал я в 57 тоже без опыта еще и мои первыи учитель попался свиньои кричал и обзывал меня не хотел ничему учить говорил что раз у меня есть права я должен был все знать вопщем полныи капец снимал меня на камеру когда я здавал назат и смеялся с меня и всем всегда говори л всем водителям какои я тупои несмотря на все это я победил и буду работать уже отработал 5 месяцев теперь дома делаю визу вот так бывает конечно трудно и тяжело я еще не обо всем написал не хочу жаловатца но дествительно в начале тяжело побеждает только тот кто идет до конца удачи Вам и здоровья Вы молодец достигли чего запланировали и трудности Вас не испугали а наоборот закалили и зделали из Вас успешного человека браво респект Вам
Спасибо большое за вашу историю и поддержку. Я шёл к своей цели и я знал что у меня получится не хуже чем у тех что есть опыт Я просто это знал. Так а он что блогер? Зачем он снимал на камеру???
@@aspiration_plus нет не блогер просто плохои человек может фэис мои ему не понравился или просто получал удовольствие делая комуто плохое хотя сам расказывал как ему было тяжело в начале я его тоже не понимаю да Бог с ним я желаю добра и благополучия всем людям и ему тоже Спасибо за ответ щястья Вам и добра в жизни и только хороших людеи на жизненом пути
Спасибо Вам за полезный канал и Ваши видео. уважаемые дальнобойщики, помогите дельным советом пожалуйста: как открыть категорию Е в Украине к С без стажа по С? Как решить вопрос?- хочу работать на международных перевозках, языки есть английский и португальский, категории ВС открыты 18.08.2009г. подтвержденный стаж В категория есть, С - нет., и ни одна автошкола Украины не берёт на Е без официального стажа по С. помогите пожалуйста опытом и советом, как поступить? очень нужно, буду признательна.
Привет. Не только тебя волнует этот вопрос. Кстати с какого числа и месяца ввели эту херь? Во всей Европе нет такого бреда, зачем тогда автошкола? Берите и учите и на С и на СЕ. Если что пиши в личку Фейсбук или Инстаграм. Ссылки под каждым видео.
@@aspiration_plus Спасибо за ответ! со слов знакомых, эта хрень вступила в силу в октябре 2019, и автомобилисты пытаются отменить эту постанову но пока тщетно. Активно ищу решение как открыть Е, если не найду, буду искать работу в ЕС по С категории, для стажа. Инстаграм заведу, напишу, спасибо большое!
@@LiliaTankLoadingsBE-NL и как обычно люди кинуться в работу, а они возьмут и отменят через годик)) когда все начнут кричать что просто нет сколько рабочих мест!
Я решил продолжить свою работу в Европе. Так за рулём могу слушать разные аудиокниги, черпать информацию, изучать язык. Но не думал что так на долго растяну этот переход.
Все таки новичкам, хотя бы на неделю нужно прокатиться с человеком с опытом, без этого можно натворить дел , на пару тысяч) и стресс какой... Пусть получишь не 1800евро за месяц а 1400 или меньше, парковка, заезд под рампу., Я просто не могу себе представить делать это одному в первый раз... Одно дело ехать по прямой или выехать с базы, это да, возможно и без опыта, а так там куча нюансов и вопросов , про документы вообще молчу, за цмр неправильно заполненную на фирму дали со штраф стоянкой 8тыс евро и она потом вставила эту сумму на водителя, Италия, он остался отработать эти деньги... поэтому так можно просто влезть в такую жопу... Что мало не покажется... Говорить нужно правду) много фирм кто берет и без опыта...
@@evgraf6401 не знаю о каком профессоре речь, но я не хочу кого либо обидеть, а лишь хочу подчеркнуть что в любом деле важна собранность и умение принимать адекватные решения. Если вы не изучили азы, то а каком дальнобое речь, и не важно кто вы
Ev Graf полностью с тобой согласен. Есть верная ( на мой взгляд) поговорка- посеешь ложь, пожнёшь беду... Я конечно понимаю, что жизнь не однозначна и бывают обстоятельства, что не слукавить нельзя. Но дорОга, тяжёлый трак с трейлером, сложное маневрирование часто, без стажировки ! Как говаривал Станиславский - не верю . Что-то парень либо не договаривает, либо фантазии Фарятьева .
@@aspiration_plus тільки ж звичайно , розглядати пропозиції від компаній які оплачують за "календарний день" . Бо це абсолютно не є робота , де б можна було заробляти від кілометража . Так як вміння їздити тут має бути апріорі ! Тут найважливіше вміння це - правильне та швидке завантаження . На початку й без досвіду , можуть не захотіти взяти на сам "автовоз/autotransporter" , то досить непоганий варіант з оплатою в 80 - 85€/день , то "бусовоз"(перевезення будинків на колесах ; причепів для перевезення коней та й самих бусів) , часто без "гідравліки" або з мінімум регулювань .
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео th-cam.com/video/02_zU7R8oek/w-d-xo.html.
Да, вспоминаю свои первые дни, недели, месяцы. Очень гуманно ты говоришь "было очень сложно". Я помню был 3.14здец) первые месяцы, хотел все бросить и уехать. Но только лишь настрой по-жизни никогда не сдаваться выручил. Я сейчас бы ни за какие деньги не захотел бы попробовать эти ощущения заново))) Помню, как обогрев сидения включил по запаре, бутылку с водой ставил и нажал сбоку сидения и как начал пригорать пукан)) едешь по польским улицам, узко, сзади коллеги поджимают, на встречу где знак 40 он летит 70 и ещё этот подогорев...ппц в общем. Всем кто соберётся начать, главное помните, будет день и будет пища. День ща днём, потом неделя и тд и трудности пройдут и станет комфортно. Главное не сдаваться!
Скоро придётся начать)
👍👍🔥
Спасибо за ваш рассказ.
Думаю начинающие нуждаются в реальных примерах
Классное видео. Да, в любом деле главное вера в то что у тебя все получится, думаю тебя это и вуричило в трудные минуты. Надо снять еще и какое-то мотивационное видео для людей которые сомневаются и боятся что-то менять в жизни.
Окей.
Спасибо большое.
Посмотрел на одном дыхании и с удовольствием, спасибо за такое видео. Думаю все будут ждать продолжения, как же новичку с тахо обращаться, навигация, языки, ну и управление автопоездом...... Железные яйца у вас Андрей...👍👍👍👍
👍👍👍
Очень полезное видео для новичков, смотрел с удовольствием👍👍 Спасибо, что нашел время снять такое откровенное видео🔥🔥 Удачи тебе!!
Евгений Владимирович
Спасибо и вам за отзыв.
Приятное откровение, удачи тебе и здоровья. Ты молодец.👍
Спасибо
Спасибо 👍
Спасибо за то,что делишься своим опытом,частью своей жизни!
👍👍👍
@@aspiration_plus написал в месенджер.
Космолёт тот еще был по виду. Но я на протяжении года осматривал ютуб на тему: платёжки,дороги,навигация,еда,интернет,закупы,жильё,штрафы и язык.
Поэтому заезжая в первую каденцию сделал всё правильно,чем здорово облегчил порог стресса.
Любопытно было Вас послушать.
👍 спасибо
Молодец, интересная история👍👍👍!!! Удачи во всем..
👍👍👍
Привеи из Сибири! Интересный рассказ смотрел и слушал с большим удовольствием. Удачи.
Огоооо.
У вас там холодно сейчас?
Да это всегда так бывает когда что то новое наченаешь. Всё новое голова кругом, ну тебе удачи и гладкой дороги 👍⚒️👍
👍👍👍
Спасибо за рассказ. Очень приятно смотреть позитив в плане о работе дальнобоем по Европе. Потому что кругом все пишут ни в коем случае у вас ни хрена не выйдет. Я отвечаю хрен вам!!! Я решил и поеду и все будет ок. Главное желание и уверенность в себе. Да конечно лучше дома у печки но увы в нашей стране так не выйдет и хочется работать а негде. Ещё раз спасибо за рассказ удачи тебе.
И вам удачи Евгений.
Вижу настрой у вас серьезный.
Значит все получится.
А мнение у каждого своё, и оно часто зависит от настроения и текущей линии жизни человека.
Спасибо и вам удачи.
Удачи на дорогах! Поучительный ролик, полезный для новичков, я также, как задумал так и прет меня туда. Как говорится если лошадь сдохла, слезь с неё, бала работа хорошая да кончилась, нужно что-то менять, всё правильно!
Спасибо большое за поддержку
Молодец!Очень интересное и мотивирующие видео!Смотрел на одном дыхании!
👍👍👍
Красавец!!! Лайк за чесноту
Спасибо большое
Приятно читать
Привет.Интересная история👍👍👍.До скорых видео удачи...🖖
👍👍👍
Да виговорився від души, не каждий так зможе розказати свою історію як прийшов на фірму, в основному (понторези)...
👍
Большое спасибо за видео. Очень все жизненно!))) Та первая фирма и шеф который ехал за тобой, это та на которой ты и сейчас работаешь?) Качество видео: шик! Спасибо ещё раз!!!)
Да, верно, та самая фирма
Больше бы таких видео с рассказами)
Для таких видео нужно особое настроение
Но думаю что ещё будут
Как проверить тормоза прицепа?
Элементарно просто! Достаточно, толкнуть рукой колесный диск. Если тормоза исправны, и тормозят равномерно, степень нагиетия колесных дисков, в районе ступицы, будет одинаковой.
@@alexnor1551 что такое нагиетия,по русски напиши,пожалуйста.
Хотя бы обратить внимание на тормозной диск через отверстия в колёсном диске. Если тормозят все то диск будет чистый, а если нет то ржавый.
@@АлександрПрядко-с7э "нагретия"
У меня сейчас к примеру плохо тормозит прицеп, колодки видимо стёрлись. То диски прорисованы ржавчиной и края дисков вытерты
Вероятно уже металлическая основа колодок трётся
Красавчик!
Рим Хай 🤝
Круто, какие планы дальнейшие- иммиграция, или свой грузовик? Мотивируешь как Юрий из Канады, а полезность твоих видео иногда и оценить сложно. В общем спасибо за видео, которые и мотивируют и помогают и обучают. Успехов и удачи!
Дальше в море или авиация))
@@aspiration_plus, вот это я понимаю планы💪
Добрый вечер, продолжение будет.Много интересной информации для начинающих.
Думаю будет.
Ещё много чего не рассказал
@@aspiration_plus ждём .
Откровенно. Но теперь думаю какой он будет первый раз у меня. Жуть.
У каждого будет свой)
Повезло вам с шефом!!! У меня подругу уволили лишь за-то что не поздравила директора с нг.(
Вряд-ли именно это послужило основой причиной
У меня был припи@@ный директор Павел Павлович и его надо было по 6 раз в год поздравлять с днём Павла по церковному календарю
У меня тож нет стажа на кат.Е,но рулю с 1998,тож пытаюсь устроиться,но все в один голос говорят(приезжайте,посмотрим как вы справитесь с практикой)да я в перёд,право,лево,но вот назад переживаю,темный лес :-) ,а Вы знаете для чего на колёса полуприцепа цепляют на гайки пластиковые бутылки ? может встречали
Не встречал. И даже страшно подумать зачем они нужны
@@aspiration_plus Оказывается не страшно,сам обалдел,лайфхак,колёса на полуприцепах бывает клинят на ходу,сразу не заметишь,а с бутылкой в зеркало видно что колесо крутится,во блин очумелые ручки :-)
@@Andreyka_Bagon , у меня слов нет. Конечно же бутылка стоит дешевле чем подшипник и новый суппорт
@@aspiration_plus Сам в шоке,сколько видел,не понимал,зачем ;-)
Может знаешь Toll Collect, если оплатил и не смог пройти за отведённое время, попал в пробку,говорят за не пройденный участок деньги должны вернуть, или фирма из меня вычет сделает?
Привет.
Я просто ехал дальше
Дорога все равно оплачена
Привет !!!! Лайк оставил !!!! Сейчас жду категорию *Е* скажи : код 95 ты сдавал длинный или короткий курс и ожно ли сдать длинный курс дистанционно ? спс за видео !!!!
Привет.
Я проходил короткий курс.
Можно проходить дистанционно, только желательно находится на территории ЕС
@@aspiration_plus Сасиибо !!!! удачи !!!!
@@telo8015 , на экзамен не забудь явиться! Экзамен дистанционно не проходит
@@aspiration_plus Принял ,спс . Удачи )))
Может видео на эту тему снимешь- " работа водителем спустя три года"
Хороший вариант
Не зря в советское время на заднем борту Газончиков и Зилов писалось-не уверен не обгоняй! Это я к твоим словам что решил и точка!)
А если есть сомнения... лучше и не начинать.
По поводу опыта добавлю...я по Украине работал с 98года где то,всю исколесил по 100 раз .Так вот когда в Испании начал ещё только на легковой ездить(пока доки менялись , оооочень долго здесь)я был в шоке от развязок,знаков(где платный съезд,где не) а самый большой стресс это клумбочки,полуклумбочки... таких форм что я за всю жизнь не видел,табличек с номерами домов в 90%нет, днём спросить некого-все на сиесте...так что не верю что кто-то с опытом в 20-30 лет по бывшему СНГ и скажет что по ЕС пришёл и без проблем начал ездить !-не поверю.
Когда на своей машине ехали в отпуск то блукал во Франции только, Германия и Польша адекватные знаки,вот только французы и испанцы малюют шо то непонятное...
В знаках должна быть стабильность по всей стране как минимум, а лучше и Европе. А по факту бывает так что ты едешь и знаешь что если в верху над дорогой движение по полосам и с правого ряда указано на право под Мадридом то ты за ранее меняешь полосу если тебе прямо, а потом приезжаешь к примеру в Севилья, а там такой же знак, ты занимаешь левый ряд, а потом оказывается что с правого можно ехать прямо и направо, а не только направо как указано на знаке. Едешь такой как идиот туда обратно.
@@aspiration_plus Вот в этом всё и дело)))и здесь это нормально (они считают)в самом Мадриде есть несколько (только где я частенько бываю) где тоже как по А3 например есть на картелях Кордоба,проезжаешь пару км очередное разветвление 6 рядов Кордобы нет!!! Это Сейчас уже я там держусь Толедо зная это...а туристу или новичку каково?!И сколько спрашивал за такие нюансы у коллег (испанцев) только пожимают плечами и говорят это Испания)))И это не Германия (потому что я им в пример приводил немецкие как всё чинно стоят там знаки)
@@cleaner7546 , да да, постоянно такая фигня в Испании и Франции
Привет. Какая модель камеры ?
Спасибо. Удачи!
Снимал себя на Go Pro 7 black.
Говорят сони 3000 лучше пишет звук.
Привіт Андрій! Відео просто бомба. Дякую за відкриті розповідь, в мене також появилась впевненість що все в мене получиться. В мене хоча би вже була спроба їзди на фурі ( був один самостійний рейс з України в Польщу). Правда не дуже виходило здавати заднім ходом- на загрузці і вигрузці був просто мокрий, але потім запропонували роботу на легковій і я пішов. Зараз ситуація трошки змінилася і я відчуваю, що напевно треба буде іти працювати на фуру, тому Твоє, таке відверте відео, додає мені впевненості, а ще би такого інструктора спокійного як Ти, все було би ок. Удачі Тобі і успіхів. Привіт зі Львова👍😁👏
Спасибо большое за поддержку
Пропустил этот комент
Андрей лайк от Рената!!!! из Харькова!
Здорово.
Спасибо
Зрозуміє тільки той,хто це пройшов сам)!!! Відео супер!!!
Дякую
О да) работа для души) и сильных духом
👍👍👍
Сразу лайк
👍
Сильний духом та тілом. Пишаюсь такими українцями👍👍👍
🔥👍
Мой первый раз на длинномере был рейс из Киева в Запорожье в 2010 г. Я ехал с бывалым напарником. Машина старый UNIVERSUM 1973 г.в.)))
В общем загрузились и поехали. Ещё не выехали из Киева пробили колесо. Пока меняли напарник куда-то отлучался. Ну в общем поставили и он смотрю какой-то уже "не такой" язык стал заплетаться и уже "лыка не вяжет" короче из его слов я должен уже садиться за руль а он сядет на моё место р "немного вздремнет".
Я ему говорю что ездить ещё не умею, а он мне отвечает что это мол и хорошо, как раз пришло время мол учится.
Короче сел я за руль а он сели на моё место и сразу уснул.
Ну думаю: "надо помолиться, авось пронесёт". Короче...не помню как я научился переключать передачи, но выехав из Киева на трассу я никого не зацепил и не ударил - работала как паровоз на всех парах моя молитва "отче наш":-)
Ну на трассе вижу что пришло время обгонять "тучных леди" на жигулях и разгоняю старичка америкоса до 90 км. просыпается мой старшой и глаголет "истину":
- Ну а говорил що ездить не умеешь .
Тут как назло заклинило турбину и стал я не ехать, "а тянуть за хвост ленивого ишака". Заехали в какой-то городок и мой напарник сказал:
-Надо заправиться.
Я удивился и спросил:
- Зачем, у нас же полные баки. С вечера ж заправлялись, или забыл?
Он хитро улыбнулся и шутливо погрозив пальцем загадочно подмигнув ответил:
- Так не коня заправить, а себя.
Короче он зашёл в кафе и пока я ждал "заправлялся"...
"Заправившись" он вывалился из кафешки и по его походке аля "и пусть качает волна морская" я понял что мы уже "приехали"...
Вот таким я запомнил свой первый опыт.
Круто.
Интерестная история.
Спасибо. Думаю многим будет интересно. Я бы снял эту историю на камеру и в Ютуб))
@@aspiration_plus можно и заснять, а что здесь "военного"?:)
Потом я 6 лет за руль длинномера не садился. Только со стороны как посмотрю на какой-нибудь длинномер так меня и начинает "качать волна морская". Так было пока судьба "шары" не прищемила...
Но это уже другая "история"-:)
Привет, хочу присоединиться ваши ряды, но у меня нет опыта работы на фуре, документы делаю и как связаться...
Пиши в Инстаграм или Фейсбук.
З якими категоріями С чиСЕ допускають до навчання на 95 код?Скільки потрібно стажу для категорій? Де знайти інфу?
З "С" можна отримати код 95.
С чи С1, СЕ чи С1Е - з любими з них можливо отримати код 95й. Але для відповідної категорії. Умовно кажучи - це перепідготовка та повторна здача екзамену. Якщо в Польщі - то виключно для працевлаштування на польські фірми. Якщо захочете в другу країну - будете заново здавати. Лиш якщо без навчання то максимальна ціна яку я чув - 200 євро.
Привет. Подскажи стоит ли новичку проходить курс по перевозке адр или и без него работу найти можно?
Очень похоже на вопрос:
- мне очень стараться чтобы устроиться на работу или и так возьмут".
Я думаю вам решать.
@@aspiration_plus а правда что код 95 польский - исключительно для трудоустройства в Польще, на польскую фирму? И вот стоит код 95й - под 900 эвро - это обучение+экзамен?
@@mikhail4811 , код 95 в каждой стране свой.
В Польше короткий курс 450 злотых и длинный 2000зл
Да конечно тяжело но не смотря на все трудности Вы справились было желание была цель и все кончелось хлолшо что смущяет это ложь когда Вы гоаорили что есть опыт как по мне это не совсем хорошо но как говорят хорошо то что хорошо кончаетца ты молодои и у тебя все получилось я старыи мне 58 начал я в 57 тоже без опыта еще и мои первыи учитель попался свиньои кричал и обзывал меня не хотел ничему учить говорил что раз у меня есть права я должен был все знать вопщем полныи капец снимал меня на камеру когда я здавал назат и смеялся с меня и всем всегда говори л всем водителям какои я тупои несмотря на все это я победил и буду работать уже отработал 5 месяцев теперь дома делаю визу вот так бывает конечно трудно и тяжело я еще не обо всем написал не хочу жаловатца но дествительно в начале тяжело побеждает только тот кто идет до конца удачи Вам и здоровья Вы молодец достигли чего запланировали и трудности Вас не испугали а наоборот закалили и зделали из Вас успешного человека браво респект Вам
Спасибо большое за вашу историю и поддержку.
Я шёл к своей цели и я знал что у меня получится не хуже чем у тех что есть опыт
Я просто это знал.
Так а он что блогер?
Зачем он снимал на камеру???
@@aspiration_plus нет не блогер просто плохои человек может фэис мои ему не понравился или просто получал удовольствие делая комуто плохое хотя сам расказывал как ему было тяжело в начале я его тоже не понимаю да Бог с ним я желаю добра и благополучия всем людям и ему тоже Спасибо за ответ щястья Вам и добра в жизни и только хороших людеи на жизненом пути
@@ratavladimir1534 спасибо большое.
👍👍👍👍👍 вижу цель не вижу припятствий. Красава. Было также только на КАМАЗЕ по Украине . Удачи
👍
Спасибо Вам за полезный канал и Ваши видео. уважаемые дальнобойщики, помогите дельным советом пожалуйста: как открыть категорию Е в Украине к С без стажа по С? Как решить вопрос?- хочу работать на международных перевозках, языки есть английский и португальский, категории ВС открыты 18.08.2009г. подтвержденный стаж В категория есть, С - нет., и ни одна автошкола Украины не берёт на Е без официального стажа по С. помогите пожалуйста опытом и советом, как поступить? очень нужно, буду признательна.
Привет.
Не только тебя волнует этот вопрос. Кстати с какого числа и месяца ввели эту херь?
Во всей Европе нет такого бреда, зачем тогда автошкола? Берите и учите и на С и на СЕ.
Если что пиши в личку Фейсбук или Инстаграм.
Ссылки под каждым видео.
@@aspiration_plus Спасибо за ответ! со слов знакомых, эта хрень вступила в силу в октябре 2019, и автомобилисты пытаются отменить эту постанову но пока тщетно. Активно ищу решение как открыть Е, если не найду, буду искать работу в ЕС по С категории, для стажа. Инстаграм заведу, напишу, спасибо большое!
@@LiliaTankLoadingsBE-NL и как обычно люди кинуться в работу, а они возьмут и отменят через годик)) когда все начнут кричать что просто нет сколько рабочих мест!
@@LiliaTankLoadingsBE-NL , рынок труда всегда регулирует уровень зарплаты, чем больше желающих тем меньше з.п. и хуже отношение
@@aspiration_plus да, согласна, всё верно
Извени пожалуйста если можешь подскажи! Я получил права СЕ и очень хочу на фуру куда мне? Меня же не возьмут без опыта ни так ли
Конечно же возьмут.
Вопрос куда и как скоро.
На сайтах pl полно вакансий.
Но помни о правильности оформления на работу, тогда будет всё ок
Пока ты дошёл до океана, я уже устал и подумал, что теперь нужно идти назад....🤣🤣🤣
😂🤣🔥👍
Камера супер.
Ты ездил с одним и тем же учеником и на Вольво и на Мерседесе?
Верно подметил. Но это было в разные года
@@aspiration_plus как это с одним и тем же в разные года..??))
@@valerichministr9238 , пусть это будет секретом)
@@aspiration_plus я понял)) в любом случае видео супер,очень мотивирует!
@@valerichministr9238 спасибо
Андрей дружище удачи тебе.Твой друг из Казахстана Алексей!!!
Привет.
Спасибо.
Ты когда пополнить ряды собираешься?
@@aspiration_plus ээх не трави душу мне! Все никак не решусь бросить тут все и уехать.
Понимаю ✌
Спасибо большое за поддержку
Было желание:желание и труд все перетрут.
Спасибо большое за поддержку
За ваш отзыв
Приятно читать
Если бы у тебя не было семьи, и тебе предложили работу за такую же зарплату дома, вернулся бы ты, поменял профессию?
Такая же зарплата дома это хорошо, но очень важно что вокруг когда ты выходишь из дома.
Не могу дать однозначного ответа
И как теперь работается, спустя три года? Какие трудности возникают? Не жалеешь что сменил галстук на баранку?
Да какие там трудности, у меня главная цель была путешествия,. А галстук обязательно одену снова.
@@aspiration_plus надеюсь, когда, будешь управлять собственной фирмой)
Спасибо за видео!!! Скажи пожалуйста, как на польских фирмах относятся к россиянам, есть ли какая-то дискриминация.
Привет.
Не могу знать, оооочень редко встретишь с РФ на польской фирме. Слышал есть но я таких не знаю
@@aspiration_plus Спасибо за ответ!
учусь у вас,скро сам там буду
👍
С руководящей должности на баранку? Ничего не смущало "вот я управленец из офиса буду шофером?"
Я решил продолжить свою работу в Европе. Так за рулём могу слушать разные аудиокниги, черпать информацию, изучать язык.
Но не думал что так на долго растяну этот переход.
Respect👍👍👍👍👍😁🤟
Спасибо большое за поддержку
Привіт.А як ти поїхав зразу в рейс без 95 коду?
Так и было
З поліцею повезло?неспинили?
@@ОлексійВойцеховський , их не интересует код 95. Не знаю случаев когда его спрашивали
@@aspiration_plus Дякую,я не спєц ще по цьому,тільки вчусь😉Удачі!!!
Все таки новичкам, хотя бы на неделю нужно прокатиться с человеком с опытом, без этого можно натворить дел , на пару тысяч) и стресс какой... Пусть получишь не 1800евро за месяц а 1400 или меньше, парковка, заезд под рампу., Я просто не могу себе представить делать это одному в первый раз... Одно дело ехать по прямой или выехать с базы, это да, возможно и без опыта, а так там куча нюансов и вопросов , про документы вообще молчу, за цмр неправильно заполненную на фирму дали со штраф стоянкой 8тыс евро и она потом вставила эту сумму на водителя, Италия, он остался отработать эти деньги... поэтому так можно просто влезть в такую жопу... Что мало не покажется... Говорить нужно правду) много фирм кто берет и без опыта...
Если в голове опилки то не важно сколько опыта
Ну если считаете что профессор может легко, со старта идти в любую профессию, то удачи)
@@evgraf6401 не знаю о каком профессоре речь, но я не хочу кого либо обидеть, а лишь хочу подчеркнуть что в любом деле важна собранность и умение принимать адекватные решения. Если вы не изучили азы, то а каком дальнобое речь, и не важно кто вы
Ev Graf полностью с тобой согласен. Есть верная ( на мой взгляд) поговорка- посеешь ложь, пожнёшь беду... Я конечно понимаю, что жизнь не однозначна и бывают обстоятельства, что не слукавить нельзя. Но дорОга, тяжёлый трак с трейлером, сложное маневрирование часто, без стажировки ! Как говаривал Станиславский - не верю . Что-то парень либо не договаривает, либо фантазии Фарятьева .
Прівєт! Цікаво, як ти повів фуру перший раз без опита, в перший рейс. Притому не знаючи габарити машини і як нею їхати ...... .
,так і було
@@aspiration_plus Я теж хочу піти, на фуру. Не знаю як почати, так як опита на фурі нема. Як правильно зробити?
@@ВіталійРепіцький , в кожного свій шлях. Як ви вважаєте краще так і робіть
Не думал, что в Европе так может быть.
Да, многие думают что здесь идеально. Но всё же это не СНГ
Почему не пробовал в Украине устроится? Говорят что тахографом очень сложно пользоватся, паузы вовремя делать. Так ли ето на самом деле?
В Украине пробовал, но машины хлам, работа в черную.
Сложно если не хочешь учиться.
😀
Підписка. Лайк. Молодець ви.
Спасибо большое за отзыв.
Надеюсь найдёте интересное на моем канале
Так , може вже пора підіймати кваліфікацію й заробіток , і переходити на автовоз ?!
Зараз думаю над цим
@@aspiration_plus тільки ж звичайно , розглядати пропозиції від компаній які оплачують за "календарний день" . Бо це абсолютно не є робота , де б можна було заробляти від кілометража . Так як вміння їздити тут має бути апріорі ! Тут найважливіше вміння це - правильне та швидке завантаження .
На початку й без досвіду , можуть не захотіти взяти на сам "автовоз/autotransporter" , то досить непоганий варіант з оплатою в 80 - 85€/день , то "бусовоз"(перевезення будинків на колесах ; причепів для перевезення коней та й самих бусів) , часто без "гідравліки" або з мінімум регулювань .
👍👍👍
Спасибо за поддержку
Скорее это и к лучшему что сразу из Польши выехал, обычно едешь 70 по националке и каждый поляк в рацию кричит, "едеш як гумно спердаляй".
👍
Анрюха спасибо за откровенность,за видео ,лайк железный.Продолжай в том же духе.Шершавенькой тебе.
@@ИванГнидаш-м7э 👍👍👍
Аире де Бидарт, норм паркинг, бесплатный душ, вай фай, воды набрать...
N 43.42333*
E 31.59842*
Паркинг не большой но нормальный.
2
2+2
1
Это плохо ?
Привет. Какая модель камеры ?
Спасибо. Удачи!
Какой камеры? Снимал себя на Гопро 7 Блэк
👍👍👍
Спасибо