Maestrazo!!! Yo cotize la misma bomba que tu muestras y hoy en octubre 2024 me la andaban dejando en 780 🤑. Las de 400 o menos no me dieron confianza. Mejor me fui al AutoZone por una duralast de 600 con garantía. Parece que salió todo bien gracias a tu video. 🫂
Buen vídeo Maestro, estaba pendiente que subieran un vídeo de la colocación de metales en un árbol de levas de un motor v6 ford con árbol de levas en el monoblock.
Hola qué tal amigo, cuando no hay circulación de agua, es la bomba aunque no allá fuga, la manguera se calienta la de arriba y la de abajo permanese fria y el radiador no está tapado. Saludos desde Edo México.
Saludos. No, la bomba es una posible causa. Pero en tu caso si tienes disparidad en las mangueras, osea que una esta caliente y la otra fria, primero sospechariamos del termostato, puede estar dañado y no abrir completamente, lo que causara que no tengas circulacion. Te sugerimos primero ver esa posibilidad antes de irnos a algo mas prifundo como la bomba.
Buenas tardes autosol saludos mi courier se calienta pero no tiene circulación sera el termostato ya que una mangera esta fría y otra caliente y si ambas estubisen calientes sería la bomba?
Hola amigo buenas tardes se trata de un ford ikon 2002 no circula el anticongelante y explotó una toma de agua del radiador de la parte derecha que llega ala toma adonde esta el sensor de temperatura
saludos. se supone que al llenar el deposito y echas a jalar el motor unos 10 minutos y dejarlo reposar otros 20, el aire ira saliendo solo. pero si crees que el sistema aun tiene aire, y como el motor no tiene una purga como tal, lo que debes es buscar una manguera que este en la linea mas alta y quitarla, y poco a poco echar agua al deposito hasta que te tire por esa manguera, después de eso la colocas otra vez, y terminas de rellenar. de todos modos, tendrás que revisar el nivel del agua después de que trabaje el motor por si llega aun a bajar el nivel. Cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos.
saludos. es difícil darte un costo, por que varia mucho de una region a otra, además de que también depende del taller donde realices el trabajo. puedes conseguir un precio muy elevado en talleres del tipo agencias, o costos muy bajos en talleres normales, a pesar de ser el mismo trabajo e incluso la misma calidad, el costo si te varia. también depende del trabajo extra que te pueda dar, por ejemplo si un tornillo se llega a quebrar y queda dentro, el quitarlo elevaría mas el costo. Pero, mas o menos el trabajo oscilaría entre 500 a 800 MX
Que tal, tengo un ikon 2002.. y cada 3 o 4 días baja el nivel de anticongelante... Siento q ya es momento de cambiar la bomba de agua, pero aparte de eso y las mangueras. (Aún están en buen estado) que más me recomiendas checar? Saludos desde edo mex
Saludos. Primero que nada buscar donde podria estar esa fuga, si no se ve, hay que estar al pendiente del aceite, para ver que no muestre agua o algun color extraño, por que para algun lado se debe estar pasando esa agua. Si se ve que tira por la bomba, entonces se soluciona nada mas cambiandola. Esas serian los demas puntos que hay que checar.
Maestrazo!!! Yo cotize la misma bomba que tu muestras y hoy en octubre 2024 me la andaban dejando en 780 🤑.
Las de 400 o menos no me dieron confianza.
Mejor me fui al AutoZone por una duralast de 600 con garantía.
Parece que salió todo bien gracias a tu video. 🫂
Muy buen trabajo y muy bien explicado. Un saludo desde España
Saludos.
Gracias por tu tiempo maestro
Saludos.
Y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer este canal posible.
Buen vídeo Maestro, estaba pendiente que subieran un vídeo de la colocación de metales en un árbol de levas de un motor v6 ford con árbol de levas en el monoblock.
Saludos, lo tendremos presente para grabarlo en la primera oportunidad.
Hola qué tal amigo, cuando no hay circulación de agua, es la bomba aunque no allá fuga, la manguera se calienta la de arriba y la de abajo permanese fria y el radiador no está tapado. Saludos desde Edo México.
Saludos.
No, la bomba es una posible causa.
Pero en tu caso si tienes disparidad en las mangueras, osea que una esta caliente y la otra fria, primero sospechariamos del termostato, puede estar dañado y no abrir completamente, lo que causara que no tengas circulacion.
Te sugerimos primero ver esa posibilidad antes de irnos a algo mas prifundo como la bomba.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Buenas tardes autosol saludos mi courier se calienta pero no tiene circulación sera el termostato ya que una mangera esta fría y otra caliente y si ambas estubisen calientes sería la bomba?
Buenos dias me pasa exactamente lo mismo y ya le quite el termostato y sigue igual me gustaría. Que me orientará si cambio la bomba de agua gracias
Hola amigo buenas tardes se trata de un ford ikon 2002 no circula el anticongelante y explotó una toma de agua del radiador de la parte derecha que llega ala toma adonde esta el sensor de temperatura
Exelente vidio saludos y me suscrib
Saludos.
Y muchas gracias por vernos y ser la prte mas importante de este canal
Cómo se purga ikon 2005 me podrían decir por favor???
saludos.
se supone que al llenar el deposito y echas a jalar el motor unos 10 minutos y dejarlo reposar otros 20, el aire ira saliendo solo.
pero si crees que el sistema aun tiene aire, y como el motor no tiene una purga como tal, lo que debes es buscar una manguera que este en la linea mas alta y quitarla, y poco a poco echar agua al deposito hasta que te tire por esa manguera, después de eso la colocas otra vez, y terminas de rellenar.
de todos modos, tendrás que revisar el nivel del agua después de que trabaje el motor por si llega aun a bajar el nivel.
Cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos.
@@Autosol jefe mi auto es uno iwal solo que no tira agua me ah estado safando la banda y la polea se ve como que estuviera chueca
Cuanto es el costo$ para cambiar la bomba de agua??
saludos.
es difícil darte un costo, por que varia mucho de una region a otra, además de que también depende del taller donde realices el trabajo.
puedes conseguir un precio muy elevado en talleres del tipo agencias, o costos muy bajos en talleres normales, a pesar de ser el mismo trabajo e incluso la misma calidad, el costo si te varia.
también depende del trabajo extra que te pueda dar, por ejemplo si un tornillo se llega a quebrar y queda dentro, el quitarlo elevaría mas el costo.
Pero, mas o menos el trabajo oscilaría entre 500 a 800 MX
Que tal, tengo un ikon 2002.. y cada 3 o 4 días baja el nivel de anticongelante... Siento q ya es momento de cambiar la bomba de agua, pero aparte de eso y las mangueras.
(Aún están en buen estado) que más me recomiendas checar? Saludos desde edo mex
Saludos.
Primero que nada buscar donde podria estar esa fuga, si no se ve, hay que estar al pendiente del aceite, para ver que no muestre agua o algun color extraño, por que para algun lado se debe estar pasando esa agua.
Si se ve que tira por la bomba, entonces se soluciona nada mas cambiandola.
Esas serian los demas puntos que hay que checar.
Cualquier duda o pregunta que tengas, con todo gusto te respondemos.
Muy buen video 👍🏻