ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณเจ้าของที่ลง และช่าง ที่ซ่อมและให้ความรู้ พร้อมเจ้าของโพสต์ ที่ได้นำมาลง ให้ความรู้ครบถ้วน .. ยับมากครับ ครั้งนี้สาหัสเลย
ขอบคุณครับพี่
เฮียเจ้าของร้านทำรถอธิบายละเอียด ให้ความรู้ดีมากเลยครับ👍🏻
ได้ความรู้เลยครับ คนไม่รู้เรื่องรถอย่างผมก็พลอยได้รู้อะไรหลายอย่างเลยครับพี่
ร้านเฮียล้งนี่ต้องบันทึกไว้แล้ว สุดยอด ช่างตัวจริง ให้ความรู้ด้วย
ให้ความรู้ คำแนะนำ ช่วยเซฟค่าใช้จ่ายด้วยครับ
พูดตรงๆเลยนะครับ มีโอกาสโดนสับสูงมากครับ ผมไม่เคยเห็นสภาพยับขนาดนี้เลย
ถ้าเป็นแบบนั้นจริง ผมเสียความรู้สึกมาเลยครับพี่ชาย เพราะรถผมเข้าศูนย์ตลอดครับ 🥺🥺🥺
ชามเดิมๆ เลยใช่ไหมครับ ส่วนใหญ่ ขี่เที่ยว หรือขี่ ทั่วไปคับ@@wanttogoagain
@@ลมหายใจ ชามเดิมครับ เน้นเที่ยวอย่างเดียวครับพี่ชาย
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
เฮียล้งให้ความรู้กระจ่างชัดเลยครับ
รถได้ทำอะไรเพิ่มมั้ยครับ ตั้งแต่ซื้อมา
เดิมๆครับ เข้าศูนย์ตามระยะครับ
เคยใช้ฟอร์ซ่า วิ่งทางไกลดูแลต้องถึงชุดข้าง350ของฮอนด้าเนี่ย อ่อนแอมากผมล้างข้างทุก5พันโลเลย ถามว่าเปลืองไหม เปลืองแต่รับได้ล้างครั้ง3ร้อย ล้างแล้ววิ่งนุ่มมากคุ้มนะ24000km เปลี่ยนชุดใหญ่ไปเลยครับชุดข้างมันไม่สมบูรณ์แล้วเปลี่ยนให้ข้าง มันหมดสภาพพร้อมกัน
คอมเม้นท์คุณภาพมากครับพี่ ผมก็คิดไว้แบบนี้เหมือนกันครีบพี่ชาย
ได้วิชาทักษะเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับสำหรับเอดีวี 350 ในการดูแลรักษา
จริงเลยครับพี่ชาย
ขอบคุณนะครับผมติดตามช่องของน้องอยู่ 👍
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏🙏
เป็นหมื่นมั้ยครับชุดนี้😂😂😅😅
รวม 12 k ครับ … แบบจบเลยครับ เพราะลามไปยันแกนข้อเหวี่ยง
ชุดข้างยับมากผมชุดชาม V.2 เคยหมุดขาดแล้วที่ภุหินร่องกล้าตอนไมล์ 20000 พอดี ตอนนี้ได้เปลี่ยนและย้ำหมุดเกินระยะ ใช้มาถึง 44600 แล้วเกินระยะหมุดขาดมา 4600 แล้ว ชุดข้างผมล้างไม่เกินหมื่นโลสภาพไม่ขนาดนี้เรย แปลกมากสภาพหนักเกิ๊น ยังกะไมล์หลักแสนเลยครับ
เดี๋ยวนี้ออกทริปก็ยังหวั่นๆอยู่เลยครับ 🥹🥹🥹
เที่ยวไกลๆๆต้องขยันดูแลหน่อยครับ อาจจะต้องดูแลชุดข้างทุกๆๆ5000 โลเพื่อจะได้ไม่เกิดปัญหาระหว่างครับ วิ่งเยอะจารบีภายในก็เสื่อมสภาพไว
ร้านเฮียล้ง ติดต่อได้ที่ช่องทางไหนบ้างครับ
แอสชัวร์เซอร์วิส รามอินทรา 56 ค้นหาได้เลยครับ
กำลังคิดจะออกเลย ผมว่าปัญหามีกันทุกรุ่นครับ ชอบที่เฮียสันนิฐานว่าโดนสับเปล่านั้น ผมนึกไว้เลยว่า ถ้าออกรถมา แล้วแกะดูชุดชามเอง เอาปากกาหรือทำสัญลักษณ์ติดชุดชามไว้จะทำได้มั้ยครับ เพราะบางทีเอารถไปเซอร์วิสหลายๆที่ กลัวเจอช่างย้อมแมวด้วย เหมือนเคยมีประเด็นรถเก๋งไปเปลี่ยนกรอง ถ่ายน้ำมันเครื่อง เสร็จปุ๊ปคิดตัง เจ้าของรถเห็นกรองน้ำมันไม่ได้เปลี่ยน เพราะเขาขูดทำสัญลักษณ์ไว้ แต่โดนคิดเงิน
ผมก็แอบสะกิดใจเหมือนกันครับ เพราะชุดชามหลังมันเหมือนไม่ใช่ของคู่กันเลยครับ
@@wanttogoagain เป็นกรณีศึกษาที่ดีมากครับ สำหรับผมที่กำลังจะเข้าวงการสายพาน
ได้ความรู้มาก ผมสงสัยมานาน
แบ่งปันประสบการณ์ครับพี่ชาย ❤️
ขอถามหน่อยคับ...ถ้าใช้รถแบบโซ่จะดูแลง่ายกว่าใช่ไหมคับ
ผมก็ตอบไม่ได้ครับ ผมว่าอยู่ที่ความเข้าใจรถ การดูรักษา และการขับขี่ด้วยครับพี่
ซ่อมแล้ว UPDATE อาการให้ฟังด้วยนะครับว่า หายขาดมั้ยครับ อยากรู้ครับ
กำลังจะออกทริปทดสอบเลยครับพี่
เปลี่ยนยกเซต ชุดชามเม็ด ชามคลัช กี่บาทครับนั้น จะได้เตรียมตังไว้เผื่อได้โดนบ้าง
เพิ่งดูไปถึงท้ายคลิป แจ้งราคาไว้เรียบร้อยแล้วนี่นาาาาาาาาาาาาาา
10 ใบเทาคับพี่ชาย
ยางโอริงเสื่อมแน่ เพราะจารบีพูลเลย์ไม่มีเลยครับ ทำให้โดนสายพานพังชุดชามพังไปหมดพูลเลย์แห้งมีมีจารบีหลอลื่นพังไปเลย
จารบีแห้งเลยครับ
แค่สายพานขาด.. มันเกี่ยวข้องกับชุดครัชด้วยหรอ รถทุกคันมีลอยคราบน้ำมันจารบีเรื่องปกติอยู่แล้ว ระบบล่อลื่นนิดหน่อย กะแค่เปลี่ยนสายพานใหม่ ไม่ถึง300 บาท สายพานมันมีความยาวไม่เท่ากัน ถ้ามันยาวไป ไปชนแครง ไม่เห็นหรอคับ มันชนที่แครงเป็นลอย ที่น่ากลัวคือน่าจะรู้อยู่
ขอบคุณจุดสังเกตุที่ช่วยแบ่งปันครับพี่ชาย 😄🙏😄
สายพานไม่เกี่ยวกับชุดคลัชนี่น่าจะเข้าใจผิดนะครับทุกอย่างทำงานควบคู่กันไป แล้วถ้าบอกเปลี่ยนสายพานไม่ถึง 300อันนั้นน่าจะสายยางต่อน้ำมากกว่าครับ
ได้ล้างชุดข้างมั้ยครับ ทุกๆ 10,000 กิโล ฟอซ่าผมล้างแล้วไม่มีปัญหาเลยครับ ตอนนี้ 3 หมื่นนิดๆ เดี๋ยวสักพักต้องไปย้ำหมุดสักหน่อยครับจารย์
เพราะไม่มีความรู้ คิดว่าเข้าศูนย์ แลัวศูนย์จะดูแลครับ 🥹🥹
ล้างชุดข้างที่ไหนครับ ศูนย์ หรือว่า ร้านข้างนอก
Adv เอาจริงสู้ forza ไม่ได้สักนิด
ถามความคิดเห็น ผมว่า เปลี่ยนไปใช้รถโซ่เถอะ แล้วย้ายค่ายด้วยครับ ถ้าผมเจอปัญหาแบบนี้ ผมขายทิ้งครับ ถามผม ผมตอบตรงๆเลยครับ
ขอบคุณครับพี่ชาย ลังเลใจอยู่เหมือนกันครับ
ดู 2 ep นี้แล้วเริ่มแยง...กำลังเล็ง adv 350 2024 อยู่ ต้องคิดหนักแล้ว เพราะผมก็จะเอาไปออกทริปเหมือนกัน
โดยส่วนตัวแล้ว รถออกทริปไม่น่าจะบอบบางขนาดนี้นะครับ แล้วบางคนแนะนำว่าอย่าใช้ความเร็วแช่นานๆ คือถ้ารถออกทริปไม่ใช้ความเร็วผมนั่งรถทัวร์ไปเที่ยวไม่ดีกว่าเหรอ 555+
ขับไม่ดูแล ขาดความรู้ มันก็พังสิครับ
@@anuchach4484 😭😭😭
@@anuchach4484 เห็นด้วยครับ ขับไปเชียงใหม่ 2 รอบ ADV350 แช่ 140-150 ตลอดทาง (รอบละ ร้อยกว่าโลพักที ตามโอกาศที่ทำความเร็วได้) ก็ไม่มีปัญหาครับ อยู่ที่การดูแล และเติมแต่งอะไรเข้าไปบ้าง
แสดงว่าขี่อย่างเดียว ไม่ได้ดูแลเลย ทุกๆ5000-10000โล ควรเช็คชุดข้าง+ล้าง อัดจารบีทุกครั้ง (รถออโต้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อต้องทำ) เช็คน้ำมันเครื่องด้วย อย่าให้ขาด ถ้าแห้งแล้วเตรียมเงินไว้เลย 2 หมื่นอัพ
โหดเลยครับงี้ 🥹🥹🥹
อันนี้คือรถเดิมหรือไปทำมาคับ
เดิมๆ ครับ
สรุปให้หน่อย ฟังไม่ค่อยได้ยินเลย ว่าล้างชุดข้างกี่โล ฝาหม้อน้ำเปลียนที่เท่าไร น้ำยาหม้อน้ำเปลัยนที่เท่าไร สปริ่ง ชุดชามที่กี่กิโล
ขออภัยด้วยครับพี่ จะพัฒนาการทำคลิปครับผม
Forza เป็นไหมครับ
อยู่ที่การใช้งาน และการดูแลรักษาครับพี่ชาย
นี่ไปเซอวิสกับเฮียทุก 4000-6000 โลออกทริปสบายหายห่วงครับ
ฝากน้องไว้ให้เฮียดูแลด้วยสักคันครับพี่ ❤️❤️❤️
แสดงว่าคุณขี่รถไม่เคยจับอาการรถเลย จารบีไหลออกมาโดนครัช โดนสายพานขนาดนี้มันต้องวิ่งเพี้ยนไปจากเดิมมากแล้ว ถ้า3หมื่นไม่เคยล้างชุดข้าง ไม่เคยเปลี่ยนซีล จารบี ก็เป็นแบบนี้ไม่แปลกครับ
ใช่ครับพี่ชาย 🥹🥹🥹
ประสบการณ์ผมนะครับ ขับกลับต่างจังหวัดรถสายพาน (ตอนกลางคืน) ระยะทาง 400+ ไปมาหลายครั้งสมัยที่ยังไม่มีรถ ยนตร์ ขับ 120+ ถึง 140 แช่ ยาวๆยาวแบบนานมาก ครับ 10-20 นาทีความเร็ว 100+ แบบไม่เจอไฟแดงไม่ผ่อนความเร็วและเหตุการณ์ก็เกิดขึ้น สายพานขาดกลางดึก ได้เข็นหาที่พัก ดีที่ขาดบริเวณถนนใหญ่ พอมีรถวิ่ง ถ้าถนน มืด นานๆ รถมาทีพูดแล้วหลอน 😟 เข็นไป หลอนป่าข้างๆ ไปเช้าเปลี่ยน สายพาน สรุป ขาดอีก ต้องเปลี่ยนจามเปลี่ยนสายพานอีกครั้งต่อไป กลับบ้านต่างจังหวัดอีกก็เจออีก สายพานขาด จนเบื่อจนกลัวไม่กล้าแช่ ในความเร็ว 100+หลังๆมา ขับแค่ 80 ไม่เกิน 90 จะขับแรงเฉพาะเวลา แซงเท่านั้นจากนั้น ปัญหาก็ไม่เกิดขึ้นอีกบทเรียนที่ได้ของรถสายพานคือไม่ว่ารถเรา จะวิ่งได้ 140-150 เราจะแช่ ยาวๆ ไม่ได้ สายขาดหมด ยิ่งแช่นานๆ สายยิ่งร้อนขาดตลอด จนชิ้น ถ้าขับ 80-90ไม่ได้เข็น แน่นอนครับปล. Forza 350 ครับสายพาน ขาด 4 ครั้งจนไม่กล้าขับเร็วและแช่ไว้นานๆปัจจุบัน ขับรถยนต์กลับบ้านแล้วเหมือนเดิมไม่ขับเร็วมากรู้สึกว่ายิ่งขับเร็วและแช่ไว้นานๆเหมือนรถจะพังเร็วข้อมูลที่ผมเล่าประสบการณ์ให้ฟังเกิดขึ้นกับตัวผม นะครับ นำมาเล่าสู่กันฟัง เผื่อมีท่านไหนชอบเดินทางด้วยรถ สายพานไม่ควรขับเร็วและแช่ 20-30 นาที เหมือนผม ขอให้ขับรถให้สนุกและ ระมัดระวัง ไม่งั้นจะได้เข็นดึกๆ เหมือนผม 😂😂 สวัสดีครับ
คอมเม้นท์คุณภาพที่ให้ความรู้มากคาับพี่ชาย ขอบคุณครับ ผมนึกภาพตามออกเลยครับ🙏❤️
ผมว่า ที่สายพานขาดบ่อยขนาดนี้ มันไม่ใช่สถานการณ์ปกติแน่ๆคับ ผมว่าต้องมีไรผิดพลาด เพราะว่า ผมใช้งานได้ปกติ สายพานประมาณ 2หมื่นโล (รถทำชุดข้างด้วยคับ ระยะทางรวม 8หมื่น9 แล้ว Forza350 เจนแรก)
อยากรู้เลยว่าดูแลรถยังไงบ้างครับ ทำไมถึงได้ขาดถึง 4 รอบ มีทำชุดข้างอะไรไหมครับ
วิ่งเยอะวิ่งไกล หมื่นโลก็ไปล้างอัดจารบีชุดข้างได้
ขอบคุณครับพี่ชาย 🙏🙏🙏
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/qbHbshrA1f0/mqdefault.jpg)
ขอบคุณเจ้าของที่ลง และช่าง ที่ซ่อมและให้ความรู้ พร้อมเจ้าของโพสต์ ที่ได้นำมาลง ให้ความรู้ครบถ้วน .. ยับมากครับ ครั้งนี้สาหัสเลย
ขอบคุณครับพี่
เฮียเจ้าของร้านทำรถอธิบายละเอียด ให้ความรู้ดีมากเลยครับ👍🏻
ได้ความรู้เลยครับ คนไม่รู้เรื่องรถอย่างผมก็พลอยได้รู้อะไรหลายอย่างเลยครับพี่
ร้านเฮียล้งนี่ต้องบันทึกไว้แล้ว สุดยอด ช่างตัวจริง ให้ความรู้ด้วย
ให้ความรู้ คำแนะนำ ช่วยเซฟค่าใช้จ่ายด้วยครับ
พูดตรงๆเลยนะครับ มีโอกาสโดนสับสูงมากครับ ผมไม่เคยเห็นสภาพยับขนาดนี้เลย
ถ้าเป็นแบบนั้นจริง ผมเสียความรู้สึกมาเลยครับพี่ชาย เพราะรถผมเข้าศูนย์ตลอดครับ 🥺🥺🥺
ชามเดิมๆ เลยใช่ไหมครับ ส่วนใหญ่ ขี่เที่ยว หรือขี่ ทั่วไปคับ@@wanttogoagain
@@ลมหายใจ ชามเดิมครับ เน้นเที่ยวอย่างเดียวครับพี่ชาย
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
เฮียล้งให้ความรู้กระจ่างชัดเลยครับ
รถได้ทำอะไรเพิ่มมั้ยครับ ตั้งแต่ซื้อมา
เดิมๆครับ เข้าศูนย์ตามระยะครับ
เคยใช้ฟอร์ซ่า วิ่งทางไกลดูแลต้องถึง
ชุดข้าง350ของฮอนด้าเนี่ย อ่อนแอมาก
ผมล้างข้างทุก5พันโลเลย
ถามว่าเปลืองไหม เปลืองแต่รับได้
ล้างครั้ง3ร้อย ล้างแล้ววิ่งนุ่มมากคุ้มนะ
24000km เปลี่ยนชุดใหญ่ไปเลยครับ
ชุดข้างมันไม่สมบูรณ์แล้ว
เปลี่ยนให้ข้าง มันหมดสภาพพร้อมกัน
คอมเม้นท์คุณภาพมากครับพี่ ผมก็คิดไว้แบบนี้เหมือนกันครีบพี่ชาย
ได้วิชาทักษะเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับสำหรับเอดีวี 350 ในการดูแลรักษา
จริงเลยครับพี่ชาย
ขอบคุณนะครับผมติดตามช่องของน้องอยู่ 👍
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏🙏
เป็นหมื่นมั้ยครับชุดนี้😂😂😅😅
รวม 12 k ครับ … แบบจบเลยครับ เพราะลามไปยันแกนข้อเหวี่ยง
ชุดข้างยับมากผมชุดชาม V.2 เคยหมุดขาดแล้วที่ภุหินร่องกล้าตอนไมล์ 20000 พอดี ตอนนี้ได้เปลี่ยนและย้ำหมุดเกินระยะ ใช้มาถึง 44600 แล้วเกินระยะหมุดขาดมา 4600 แล้ว ชุดข้างผมล้างไม่เกินหมื่นโลสภาพไม่ขนาดนี้เรย แปลกมากสภาพหนักเกิ๊น ยังกะไมล์หลักแสนเลยครับ
เดี๋ยวนี้ออกทริปก็ยังหวั่นๆอยู่เลยครับ 🥹🥹🥹
เที่ยวไกลๆๆต้องขยันดูแลหน่อยครับ อาจจะต้องดูแลชุดข้างทุกๆๆ5000 โลเพื่อจะได้ไม่เกิดปัญหาระหว่างครับ วิ่งเยอะจารบีภายในก็เสื่อมสภาพไว
ร้านเฮียล้ง ติดต่อได้ที่ช่องทางไหนบ้างครับ
แอสชัวร์เซอร์วิส รามอินทรา 56 ค้นหาได้เลยครับ
กำลังคิดจะออกเลย ผมว่าปัญหามีกันทุกรุ่นครับ ชอบที่เฮียสันนิฐานว่าโดนสับเปล่านั้น ผมนึกไว้เลยว่า ถ้าออกรถมา แล้วแกะดูชุดชามเอง เอาปากกาหรือทำสัญลักษณ์ติดชุดชามไว้จะทำได้มั้ยครับ เพราะบางทีเอารถไปเซอร์วิสหลายๆที่ กลัวเจอช่างย้อมแมวด้วย เหมือนเคยมีประเด็นรถเก๋งไปเปลี่ยนกรอง ถ่ายน้ำมันเครื่อง เสร็จปุ๊ปคิดตัง เจ้าของรถเห็นกรองน้ำมันไม่ได้เปลี่ยน เพราะเขาขูดทำสัญลักษณ์ไว้ แต่โดนคิดเงิน
ผมก็แอบสะกิดใจเหมือนกันครับ เพราะชุดชามหลังมันเหมือนไม่ใช่ของคู่กันเลยครับ
@@wanttogoagain เป็นกรณีศึกษาที่ดีมากครับ สำหรับผมที่กำลังจะเข้าวงการสายพาน
ได้ความรู้มาก ผมสงสัยมานาน
แบ่งปันประสบการณ์ครับพี่ชาย ❤️
ขอถามหน่อยคับ...ถ้าใช้รถแบบโซ่จะดูแลง่ายกว่าใช่ไหมคับ
ผมก็ตอบไม่ได้ครับ ผมว่าอยู่ที่ความเข้าใจรถ การดูรักษา และการขับขี่ด้วยครับพี่
ซ่อมแล้ว UPDATE อาการให้ฟังด้วยนะครับว่า หายขาดมั้ยครับ อยากรู้ครับ
กำลังจะออกทริปทดสอบเลยครับพี่
เปลี่ยนยกเซต ชุดชามเม็ด ชามคลัช กี่บาทครับนั้น จะได้เตรียมตังไว้เผื่อได้โดนบ้าง
เพิ่งดูไปถึงท้ายคลิป แจ้งราคาไว้เรียบร้อยแล้วนี่นาาาาาาาาาาาาาา
10 ใบเทาคับพี่ชาย
ยางโอริงเสื่อมแน่ เพราะจารบีพูลเลย์ไม่มีเลยครับ ทำให้โดนสายพานพังชุดชามพังไปหมดพูลเลย์แห้งมีมีจารบีหลอลื่นพังไปเลย
จารบีแห้งเลยครับ
แค่สายพานขาด.. มันเกี่ยวข้องกับชุดครัชด้วยหรอ รถทุกคันมีลอยคราบน้ำมันจารบีเรื่องปกติอยู่แล้ว ระบบล่อลื่นนิดหน่อย กะแค่เปลี่ยนสายพานใหม่ ไม่ถึง300 บาท สายพานมันมีความยาวไม่เท่ากัน ถ้ามันยาวไป ไปชนแครง ไม่เห็นหรอคับ มันชนที่แครงเป็นลอย ที่น่ากลัวคือน่าจะรู้อยู่
ขอบคุณจุดสังเกตุที่ช่วยแบ่งปันครับพี่ชาย 😄🙏😄
สายพานไม่เกี่ยวกับชุดคลัชนี่น่าจะเข้าใจผิดนะครับทุกอย่างทำงานควบคู่กันไป แล้วถ้าบอกเปลี่ยนสายพานไม่ถึง 300อันนั้นน่าจะสายยางต่อน้ำมากกว่าครับ
ได้ล้างชุดข้างมั้ยครับ ทุกๆ 10,000 กิโล ฟอซ่าผมล้างแล้วไม่มีปัญหาเลยครับ ตอนนี้ 3 หมื่นนิดๆ เดี๋ยวสักพักต้องไปย้ำหมุดสักหน่อยครับจารย์
เพราะไม่มีความรู้ คิดว่าเข้าศูนย์ แลัวศูนย์จะดูแลครับ 🥹🥹
ล้างชุดข้างที่ไหนครับ ศูนย์ หรือว่า ร้านข้างนอก
Adv เอาจริงสู้ forza ไม่ได้สักนิด
ถามความคิดเห็น ผมว่า เปลี่ยนไปใช้รถโซ่เถอะ แล้วย้ายค่ายด้วยครับ ถ้าผมเจอปัญหาแบบนี้ ผมขายทิ้งครับ ถามผม ผมตอบตรงๆเลยครับ
ขอบคุณครับพี่ชาย ลังเลใจอยู่เหมือนกันครับ
ดู 2 ep นี้แล้วเริ่มแยง...กำลังเล็ง adv 350 2024 อยู่ ต้องคิดหนักแล้ว เพราะผมก็จะเอาไปออกทริปเหมือนกัน
โดยส่วนตัวแล้ว รถออกทริปไม่น่าจะบอบบางขนาดนี้นะครับ แล้วบางคนแนะนำว่าอย่าใช้ความเร็วแช่นานๆ คือถ้ารถออกทริปไม่ใช้ความเร็วผมนั่งรถทัวร์ไปเที่ยวไม่ดีกว่าเหรอ 555+
ขับไม่ดูแล ขาดความรู้ มันก็พังสิครับ
@@anuchach4484 😭😭😭
@@anuchach4484 เห็นด้วยครับ ขับไปเชียงใหม่ 2 รอบ ADV350 แช่ 140-150 ตลอดทาง (รอบละ ร้อยกว่าโลพักที ตามโอกาศที่ทำความเร็วได้) ก็ไม่มีปัญหาครับ อยู่ที่การดูแล และเติมแต่งอะไรเข้าไปบ้าง
แสดงว่าขี่อย่างเดียว ไม่ได้ดูแลเลย ทุกๆ5000-10000โล ควรเช็คชุดข้าง+ล้าง อัดจารบีทุกครั้ง (รถออโต้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อต้องทำ) เช็คน้ำมันเครื่องด้วย อย่าให้ขาด ถ้าแห้งแล้วเตรียมเงินไว้เลย 2 หมื่นอัพ
โหดเลยครับงี้ 🥹🥹🥹
อันนี้คือรถเดิมหรือไปทำมาคับ
เดิมๆ ครับ
สรุปให้หน่อย ฟังไม่ค่อยได้ยินเลย ว่าล้างชุดข้างกี่โล ฝาหม้อน้ำเปลียนที่เท่าไร น้ำยาหม้อน้ำเปลัยนที่เท่าไร สปริ่ง ชุดชามที่กี่กิโล
ขออภัยด้วยครับพี่ จะพัฒนาการทำคลิปครับผม
Forza เป็นไหมครับ
อยู่ที่การใช้งาน และการดูแลรักษาครับพี่ชาย
นี่ไปเซอวิสกับเฮียทุก 4000-6000 โล
ออกทริปสบายหายห่วงครับ
ฝากน้องไว้ให้เฮียดูแลด้วยสักคันครับพี่ ❤️❤️❤️
แสดงว่าคุณขี่รถไม่เคยจับอาการรถเลย จารบีไหลออกมาโดนครัช โดนสายพานขนาดนี้มันต้องวิ่งเพี้ยนไปจากเดิมมากแล้ว ถ้า3หมื่นไม่เคยล้างชุดข้าง ไม่เคยเปลี่ยนซีล จารบี ก็เป็นแบบนี้ไม่แปลกครับ
ใช่ครับพี่ชาย 🥹🥹🥹
ประสบการณ์ผมนะครับ ขับกลับต่างจังหวัด
รถสายพาน (ตอนกลางคืน) ระยะทาง 400+ ไปมาหลายครั้งสมัยที่ยังไม่มีรถ ยนตร์
ขับ 120+ ถึง 140 แช่ ยาวๆ
ยาวแบบนานมาก ครับ 10-20 นาที
ความเร็ว 100+ แบบไม่เจอไฟแดง
ไม่ผ่อนความเร็ว
และเหตุการณ์ก็เกิดขึ้น สายพานขาด
กลางดึก ได้เข็นหาที่พัก ดีที่ขาด
บริเวณถนนใหญ่ พอมีรถวิ่ง
ถ้าถนน มืด นานๆ รถมาที
พูดแล้วหลอน 😟 เข็นไป หลอนป่า
ข้างๆ ไป
เช้าเปลี่ยน สายพาน สรุป ขาดอีก
ต้องเปลี่ยนจามเปลี่ยนสายพานอีก
ครั้งต่อไป กลับบ้านต่างจังหวัดอีก
ก็เจออีก สายพานขาด จนเบื่อ
จนกลัวไม่กล้าแช่ ในความเร็ว 100+
หลังๆมา ขับแค่ 80 ไม่เกิน 90
จะขับแรงเฉพาะเวลา แซงเท่านั้น
จากนั้น ปัญหาก็ไม่เกิดขึ้นอีก
บทเรียนที่ได้ของรถสายพานคือ
ไม่ว่ารถเรา จะวิ่งได้ 140-150
เราจะแช่ ยาวๆ ไม่ได้ สายขาด
หมด ยิ่งแช่นานๆ สายยิ่งร้อน
ขาดตลอด จนชิ้น ถ้าขับ 80-90
ไม่ได้เข็น แน่นอนครับ
ปล. Forza 350 ครับ
สายพาน ขาด 4 ครั้ง
จนไม่กล้าขับเร็วและแช่ไว้นานๆ
ปัจจุบัน ขับรถยนต์กลับบ้านแล้ว
เหมือนเดิมไม่ขับเร็วมาก
รู้สึกว่ายิ่งขับเร็วและแช่ไว้นานๆ
เหมือนรถจะพังเร็ว
ข้อมูลที่ผมเล่าประสบการณ์ให้ฟัง
เกิดขึ้นกับตัวผม นะครับ นำมา
เล่าสู่กันฟัง เผื่อมีท่านไหน
ชอบเดินทางด้วยรถ สายพาน
ไม่ควรขับเร็วและแช่ 20-30 นาที
เหมือนผม ขอให้ขับรถให้สนุก
และ ระมัดระวัง ไม่งั้นจะได้เข็น
ดึกๆ เหมือนผม 😂😂 สวัสดีครับ
คอมเม้นท์คุณภาพที่ให้ความรู้มากคาับพี่ชาย ขอบคุณครับ ผมนึกภาพตามออกเลยครับ
🙏❤️
ผมว่า ที่สายพานขาดบ่อยขนาดนี้ มันไม่ใช่สถานการณ์ปกติแน่ๆคับ ผมว่าต้องมีไรผิดพลาด เพราะว่า ผมใช้งานได้ปกติ สายพานประมาณ 2หมื่นโล (รถทำชุดข้างด้วยคับ ระยะทางรวม 8หมื่น9 แล้ว Forza350 เจนแรก)
อยากรู้เลยว่าดูแลรถยังไงบ้างครับ ทำไมถึงได้ขาดถึง 4 รอบ มีทำชุดข้างอะไรไหมครับ
วิ่งเยอะวิ่งไกล หมื่นโลก็ไปล้างอัดจารบีชุดข้างได้
ขอบคุณครับพี่ชาย 🙏🙏🙏