왜 40대 극초반에 직장이 아닌 개인택시를 선택했을까???
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 안녕하세요~ 뉴아트입니다
오랜만에 영상 업로드입니다
오늘 영상은 가장 많이 받은 질문 3가지에 대한 답변 영상입니다
일종의 QnA영상이라고 보시면 됩니다
편집을 하기 애매해서 그냥 풀영상으로 올립니다
재밌게 보시고 궁금증이 해소되길 바랍니다
영상으로 보시고 새로운 궁금증이 생기신 분들은 댓글 남겨주세요
감사합니다
인스타: / nart_d.j.seo
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Lower Bracket Final - LEV vs TH](http://i.ytimg.com/vi/fyYkI80GG4o/mqdefault.jpg)
안녕하세요,
저도 40초반 입니다.
개인사정이 있지만, 저는 내년에 진입 예정입니다.
지금은 조합에 있는데, 아트님의 생각과 결정에 적극 동감합니다.
누구에게나 사정이 있지만, 개인 택시는 자유로음이 있어요,
그리고 쉽게 할수있다고 생각되어 까시는 분들이 계신데, 한 번 해보세요..
진상들 처리하는게 쉽지 않습니다....
반갑습니다~ 내년에 진입을 계획하고 계시는군요
그 자유로움을 제대로 이용만 하면 최고의 직업 중 하나라고 생각합니다
진상들은 진짜 답이 없습니다
부산입니다.저도 40초반입니다
전 법택경력으로 양수한지가 반년다됬네요
무리해봐야 좋은직업은아닌듯합니다.
몸관리맘관리잘하시면서 내몸이허락하는선에서만 일하시길
화팅해보입시다.
법택에서 개인으로 넘어오셨군요
부산.. 멀리 계시네요ㅠㅠ
말씀만이라도 감사합니다
몸관리 잘하면서 적당한 선에서 일하겠습니다
모두 화이팅입니다!!!
요즘 20대들도 택시 많이하는데 40대면 평범한거죵,... 제가 법인을 26에 시작해서 인제 1년차 개인기사... 법인 3년 1개월 개인 1년
개인택시에 아직 20대, 30대 기사는 많지 않습니다
상대적으로 40대는 좀 많은 편이나 여전히 비율은 낮습니다
법인과 다르게 개인은 자본이 꽤 크게 들어가서 어쩔 수 없는 부분으로 보입니다
아직은 젊은 세대들의 유입이 더 필요하다고 생각합니다
친절한 설명 감사드립니다!
영상을 편집 없이 올려서 두서가 없었을텐데 조금이라도 도움이 됐길 바랍니다
부천 개인택시 준비하는 40대 중반입니다. 구독 누르고 갑니다. 정말 도움이 되는내용이었습니다. 진행하다가 궁금한게 있으면 물어봐도 될까요?
네~ 궁금하신 부분 있으면 말씀해주세요!! 제가 아는 건 답변드리겠습니다 ㅎㅎ구독 감사드립니다!!
천안은 넘버면허만 2억3천이 넘고 차량가격 및 부대비용등 2.7억원 가지고 있어야 가능하더군요...과연 메리트가 있는지 궁금합니다 다만 가격 좀 사면 매력적인 직업이라고 생각합니다 감사합니다
가격은 지역마다 차이가 크긴 합니다~
지역 특색이나 수요에 따라 가격이 책정되긴 하겠지만
아쉬운 부분은 분명 존재합니다
버스 유통 건설 거쳐서 개인택시 자유시간 많기에 소득에 따른 생활만 하기에 맘편함,,,,
네~ 개인택시가 자유시간이 많긴 합니다
빚 없고 그런 상황이라면 최고가 아닐까 싶습니다
유익한내용이네요~혹시 카블 가맹이신가요? 부천지역특성이 있나해서요.
비가맹입니다~ 부천 지역은 가맹이 엄청 많습니다
비가맹 화이팅!!
@@KIMSE7EN. 비가맹 ㅠㅠ 힘들어유!!! 그냥 열심히 할 수 밖에 없습니다
모든조건이 충족 되더라도 마지막 본인이 결정해야 할일이 있습니다. 과연 술처먹고 행패 뿌리는 진상개쓰레기들이랑 다툼 생길때 극복할수 있는지 충분히 고민 하셔야 합니다.술 처먹은 개들 때문에 소상공인뿐 아니라 택시 기사님 버스 기사님 등등해서 발생되는 사회적 비용 결코 무시할수 없는거 같습니다.술 처먹고 진상짓 하는 것들은 손님이 아니고 그냥 쓰레기일 뿐 입니다
맞는 말씀입니다~
맨정신인 사람을 상대하는 것도 힘든데
술에 취해 제정신 아닌 사람들 상대는 끔찍하죠
하지만 어떤 업종이던 진상은 존재합니다
진상 무섭다고 시작부터 겁먹을 필요는 없다고 봅니다
뭐가 됐건 해봐야 아는거라고 생각합니다
시작이라도 해봐야 이게 나한테 맞는건지 아닌건지를 알 수 있습니다
길빵만 안태우면 진상 거의 없습니다
@@user-qx5gq4zj2s 확률적으로 그렇긴 합니다
그래도 있긴 있으니 항상 조심해야 됩니다 ㅎㅎ
40대 극초반이면 최소 20년 이상은 해야 할텐데.. 전세계가 자율 택시 검증에 집중하고 있는 상황이라 언제인가는 도입이 될텐데.. 이미 중국은 운행이 되고 있어 해당 지역 택시 기사들의 벌이가 줄어 불만이 쌓이고 있는 상황이라.. 한국도 외면할 수 없으니 결국 도입될텐데 젊은 나이라 본인 운행 중 변화에 휘말릴 수도 있으니 고려를 하는 것이 좋을 듯.
일이년 하고 그만둘 것이 아닐테니.. 그리고 안전 운전 하시고.
개인택시 하나로 평생을 가져가진 않을 예정입니다
현대 사회는 추가적인 수입원을 만들어야 안정적인 생활과 노후를 준비할 수 있는 시대입니다
저도 마찬가지로 택시를 메인으로 일하겠지만
그 외에 추가 수입원을 만들고 있는 중입니다
좋은 말씀 감사드립니다
늘 최선을 다해 살도록 하겠습니다
초기에 시작하실때 자본금과 대출이 어느 정도였는지 궁금합니다.
그리고 대출의 비율은 어느정도를 받아야 부담이 적을런지도 궁금하네요...
저는 대출 없이 시작했습니다
해당지역의 개인택시넘버가격 + 차량가격 + @가 개인택시 시작 시 들어가는 비용입니다
해당금액부터 확인해보시고 본인 자본과 대출의 비율을 확인해보시는게 좋습니다
그리고 대출은 최소화하시는 걸 추천드립니다
@@NewART-TaxiLife 감사합니다.
법인태시7년차 많이 새각해 보구사세요
안좋은 상황이 지금은 많아요
갠적인 생각 반드시 힘들어짐 구조조정 불가피
상황이 좋지 않은건 인정합니다만
이것저것 따지면 할 수 있는 일은 없다고 봅니다
AI로 인해 택시뿐만 아니라 다른 업종도 상황이 좋지 않습니다
저는 개인적으로 이것저것 따지면서 하루이틀씩
미루는거보단 그냥 시작한 뒤 최선을 다하는게
맞다고 생각합니다
결과는 본인이 어떻게 해나가느냐에 달린겁니다
이번 양수교육 꼭 되었으면 합니다 ㅜ
양수교육.. 너무 어렵게 생각하지 마시고 긴장만 안하시면 됩니다
클릭만 잘하시고 인증만 빠르게 하시면 예약 성공하실 겁니다
택시가 자유로운대 자유롭게쉬면서 일하면 대출빚만쌓이죠 우리나라 택시 상황상 대충일하면 절대생활힘들고 정한시간만큼 매일 열심히일해야 먹고삽니다
자유롭다는 뜻이 놀면서 일한다는 뜻은 아닙니다ㅠㅠ
일할 땐 열심히 하는거죠 ㅎㅎ
대출은 없어서 다행이긴 합니다;;
@@여름이더워 대출을 끼고 택시를 한다면 몇년은 오지게 시간 갈아넣어서 일해야죠
대출이 없으면 뭐 적당한 선에서 타협하며 일할 수 있다고 봅니다
저도 40대 부천입니다ㅎㅎ
반갑습니다~ ㅎㅎ 부천분들 꽤 많으시네요
@@NewART-TaxiLife 거럼요ㅎㅎ
@@KIMSE7EN. 아직도 안주무시고 계시다니;;
저는 조금 전에 퇴근해서 씻고 야식먹고 냉커피 한잔 들이키고 있습니다 ㅎㅎ 토요일이니 이따 또 달려야죠
7시부터 새벽까지 하면 수입이 월 어느정도 되는지요?
지역은 어디신지요?
저도 진입하려하는대 알려주실수 있는지요?
매출의 경우 사람마다 차이가 있어서 제 매출을 말씀드린다고 하더라도 크게 도움이 되진 않을거 같습니다
그리고 제 지역은 경기도 부천시입니다
법인할때 월천많이 찍엇는데 사고 한번 크게나고 요즘 나태해져서 300~500 이면 만족함ㅁ.. 택시는 초심자가 매출을 만이찍음.
@@user-im4mz1nd7s 초보 땐 아무것도 모르니 그냥 들이대는거죠 뭐 ㅎㅎ
조금씩 알아가면서 슬슬 거를거 거르면서 하고 그러는거라고 봅니다
반드시 힘들어 져요 인구 땜시 로봇택시등
택시 만족하시나요?
만족의 기준이 사람마다 다르겠지만 저는 괜찮습니다~ 일한만큼 벌어가는 일이며 여러가지 문제점도 분명 존재하지만 직장 다닐때와 비교하면 지금이 더 나은 선택이라고 생각됩니다
물론 제 개인의 상황에서 말입니다
저는 올해 정년퇴직자 입니다
개인택시 꿈을 꾸고 있습니다
개인택시는 꼭 법인택시 3년 이상
타야 하는지요?
개인택시 양수 조건이 완화됐습니다
현재는 무경력자분들도 무사고 5년이상만 확인되면 됩니다
영상에서 언급했지만 개인택시 준비 과정은 간단합니다
1. 운전적성정밀검사 - 적합판정
2. 택시운전자격 취득
3. 개인택시 양수교육 예약 및 수료
4. 개인택시 양수 계약
5. 개인택시 양수 계약과 동시에 지자체 인가 접수
5. 인가 대기
6. 인가
7. 인가 후 영업 준비(미터기집 가시면 됩니다)
@@NewART-TaxiLife 감사 합니다 구독 했습니다~^^
@@user-ow5oi8gl1z 감사합니다! 더 좋은 모습으로 활동하겠습니다
ㄴㄴ 많이 생각해 보세요
인구 감소가 문제에요 20대인구
그담 베이브붐 1000만 10년감소
로봇택시
앞으로 많이 힘들어 져요
범인 7년차
문해력 떨어지는 분들 ㅋㅋ
자유롭게 일한다는건 정해진 시간에 무조건 정시 출근 정해진 쉬는시간 맘대로 못쉬는거에서 벗어난다는 거지
대충 살고 아무렇게나 게으르다는 뜻이 아닙니다
개인사업은 자유로운 대신 그만큼 자신의 수입은 본인이 한만큼 능력만큼 번다는거니
다 큰 성인이 알아서 하겠죠
그걸 조언이랍시고 멍청함을 뽐내지 마시길
남의 정보를 얻어가면 딴지나 어줍잖은 개소리말고 감사한 마음으로 시청하시길
열심히 사는모습 응원합니다.
덕분에 저도 준비하는 입장에서 도움이 되었습니다
맞습니다~ 자유롭다라는 의미는 그런겁니다
정해진 출퇴근 시간, 업무시간이 아닌 내가 스스로 정해 일할 수 있다는 부분이 개인택시의 최대 장점이라고 봅니다
물론 자유로운만큼 스스로 열심히해야 어느정도 수준의 수입을 가져가겠죠 ㅎㅎ
도움이 됐다니 다행입니다~ 자주 놀러오세요
감사합니다
택시 힘들어요
쉬면 돈 못벌음요
쉬면 돈 못버는 건 어떤 업종이라도 동일합니다
특히 자영업의 경우는 다 똑같죠
그러나 돈만 보고 일하면 몸 망가지고 정신적으로도 힘듭니다
그래서 적당한 휴식은 필수입니다
이번주 수요일날.택시미터집에. 가니까.
31살이 개인택시 시작함
31살이면 오우.. 대단하네요
저는 젊은 세대들의 유입이 더 많아져야 된다고 생각합니다
너무 고령화 되어 있는 업종들은 더더욱 젊은 세대들 유입이 되어야 합니다
음 택시는 맛간지 오래된걸로 아는데...
어떤 부분에서 그런지 알려주실 수 있나요?
궁금해서 그럽니다 ㅎㅎ
? 코로나 이후로 넘버값도 오르고 양수교육도 하늘에 별따기인데...
@@user-dq6cs2fy7j 그러게요.. 제가 영업하는 지역도 양도하려는 사람보다 양수 받으려는 사람이 더 많습니다
너도한번당해봐라 ㅋㅋㅋ
@@user-cd8oe6yr6x 뭘 당해보나요?
말로만 하셔도 될텐데 자판까지 치면서 하시내요
이게 예전에 게임방송할 때 버릇이라서 그래요
생방송에선 제가 무슨 말을 하면 나중에 들어온 사람은 모르기 때문에 메모장 켜고 타이핑하면서 이야기를 했거든요;; ㅎㅎ
아니간단하게한다고하드니 더듬거리면 갑갑하네요 82 82하세요
죄송합니다
제가 따로 대본 같은 걸 만들어서 하는게 아니라
그때그때 생각나는 걸 바로 말하다 보니 더듬거리기도 합니다
그리고 짧게 하려고 했는데 제가 한번 말이 터지면
최대한 많은 정보를 전달하려는 그런게 있나 봅니다
이런저런 이야기를 하다보니 길어졌네요
왜 자꾸 갈궈 곱게바라볼수도있자나
@@user-wj2zn1hv9i ㅎㅎ 갈굼도 일종의 관심 아니겠습니까??? 긍정적으로 생각하면 될 거 같습니다