Design and animation of air flow of a wind turbine in solidworks

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @RaulM-hq6lp
    @RaulM-hq6lp 4 ปีที่แล้ว

    awuevo unos que esque en dos putas horas explicando algo que dijiste en 7 minutos, buenardo buen trabajo brou

  • @monserratdelallave277
    @monserratdelallave277 5 ปีที่แล้ว +9

    Hola, Btardes...¿¿Cómo puedo "encajonar" una pieza de mi ensamble para iniciar mi simulación?? estoy siguiendo básicamente tus paso a partir del minuto 11:16 pero no tengo manera posible de realizar la saliente extrusión. ¿Podrías por favor decirme como hacerlo? Saludos y gracias!!

  • @rodrigochiozzini
    @rodrigochiozzini 4 ปีที่แล้ว +1

    Show de Bola esse conteúdo !!! Parabéns !!!

  • @arielferretti275
    @arielferretti275 4 ปีที่แล้ว

    Hola Brayan . Se puede saber la potencia que genera al eje según la velocidad del viento gracias saludos

  • @eduvigolopez599
    @eduvigolopez599 5 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias

  • @pedropedroza345
    @pedropedroza345 6 ปีที่แล้ว

    Oye crees que se pueda simular con vientos de 3m/s

    • @BrayanRodriguez
      @BrayanRodriguez  6 ปีที่แล้ว +1

      Si claro,en el momento cuando entres a flow simulation y en WIZARD hay te da la opción de escoger la velocidad del viento.

    • @pedropedroza345
      @pedropedroza345 6 ปีที่แล้ว

      @@BrayanRodriguez Gracias me sirvió mucho

    • @BrayanRodriguez
      @BrayanRodriguez  6 ปีที่แล้ว

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  • @ivanjavi6927
    @ivanjavi6927 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo por favor te lo suplico que agas un tipode elice espiral osea, a escala tipo escalera caracol y probar si a medida que le agregas mas aspas aumenta la sustentación

    • @eliasmonge6853
      @eliasmonge6853 4 ปีที่แล้ว +2

      Imagino que te refieres a la fuerza de sustentación en una aeronave. Esta no necesariamente incrementa si aumentas aspas a la hélice. Lo que debes tomar en cuenta es que la eficiencia de la hélice sea buena solamente. La fuerza impulsora de tu turbina está dada por la potencia de accionamiento. Básicamente los HP de tu motor y el régimen de revoluciones al que este pueda trabajar. Aunque llega un punto en el que en lugar de incrementar la fuerza impulsora al subir las RPM empieza a decrementar la eficiencia porque el fluido no es movido adecuadamente. Por ello existen las turbinas de reacción. Para aumentar la fuerza de sustentación mayormente lo que debes hacer es cambiar el ángulo de ataque de tus alas y esto sucede cuando mueves los álabes de elevación. Se inclina tu aeronave y con ello cambia el ángulo de ataque. En todo caso la mejor opción no es poner más aspas a la hélice si no poner dos hélices y dos motores. Espero haber ayudado. Buen día