Aaaah LA 30 TX V6 injection .... J'avais exactement la même , un modele de 1983 automatique , toit ouvrant , intérieur crème ( beige ) ... c'était du très costaud qui hélas consommait pas mal ! Mais quel bonheur , je la regrette beaucoup !!!
WOW ! J'avais la meme , de la meme couleur , automatique , mais avec l'interieur en velour bege , j'avais le toit ouvrant electrique ! Que de bon souvenir !!!! Merci beaucoup pour cette video !
cette voiture avait un confort équivalents aux DS de la même époque côté moteur le v6 etait une merveille seule la ligne n était pas à mon gout pour le reste chapeau à Renault
bonjour, faut-il obligatoirement un réservoir de 25 v6? y a-t-il beaucoup de modif à faire? et la pompe immergée il y en a une dans la 25 ou il faut reprendre celle de la 30?
Ils font tous des voitures en plastique maintenant et ils sont obligés pour les normes de sécurités, je sais pas quand est ce que les gens comprendront ça..
+Christophe Olivier le compteur, pas le moteur. En effet pas de fuego V6, sauf réalisation personelles, on a en a vu avec un V6 trubo PRV. le V6 n'est pas plus long que le 4 cylindres, mesuré! juste plus large a cause du V.
![RENAULT 20/30 : Les Incomprises [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/DB58tiLxJV4/mqdefault.jpg)
Aaaah LA 30 TX V6 injection .... J'avais exactement la même , un modele de 1983 automatique , toit ouvrant , intérieur crème ( beige ) ... c'était du très costaud qui hélas consommait pas mal ! Mais quel bonheur , je la regrette beaucoup !!!
je viens de passer un moment formidable grâce a votre vidéo merci
Jadore la R4 gtl et la R25 bakara RENAULT j'aime beaucoup
Magnifique 30 TX a conservé ! Merci pour cette vidéo 😉
Krásnej kousek! Před časem jsem taky jeden vlastnil a dodnes mě mrzí že jsem ho prodal. Díky za vzpomínku!
DESDE CARACAS HASTA PUERTO LA CRUZ CON ESE R30 TX UNO HACIA UN TIEMPO DE 3 HORAS DESDE LA AUTOPISTA DE LA URBINA!!!!
WOW ! J'avais la meme , de la meme couleur , automatique , mais avec l'interieur en velour bege , j'avais le toit ouvrant electrique ! Que de bon souvenir !!!! Merci beaucoup pour cette video !
Très belle vidéo,merci c'était de la voiture💪💪💪💪et en plus intérieure en cuir👌👌👌👍👍👍.
j'ai eu la même en tx marron foncé metal avec ce fameux moteur PRV , mais très gourmand en essence lol
i miss my old tx
j'avais la même a 26 ans en marron métal , un vrais gouffre , mais quel pied cette caisse
UNICO E IRREPETIBLE TREMENDA MAQUINA TUVE UNO Y FUE. UN VERDADERO AVIÓN POR TIERRA!!!!
cette voiture avait un confort équivalents aux DS de la même époque côté moteur le v6 etait une merveille seule la ligne n était pas à mon gout pour le reste chapeau à Renault
Me monté en esos coches cuando era joven. Eran magníficos.
Une belle femme !
Ça c'etait le très haut de gamme français . Ça consommait bien mais c'était efficace. Ça l'est toujours.
Super 👌
V6 boite-auto , on adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J’adore cette voiture et son moteur
bonjour, faut-il obligatoirement un réservoir de 25 v6? y a-t-il beaucoup de modif à faire? et la pompe immergée il y en a une dans la 25 ou il faut reprendre celle de la 30?
j'avais une turbo d .et je ne retrouvait jamais une auto pareille le confort comme on n'en fais plus....
Ma première voiture c'est increvable j'ai fait 30800 au compteur avec
Il manque pas un zéro ?
Hermoso el 30 V6...... cèst magnifique...... video sin sonido....!!!
C'était une bonne voiture, très confortable, suspensions un peu trop souple mais bon ! Par contre, la rouille... Aïe... 😉
Sa commence a se faire rare.
Esta bello me gusta ese tablero con ese tipo de reloj digital en que pais estas ...
Francia papá.......!!!
Une bonne recervoir!
Il ya une grande resemlence avec r20 a la route elle est manifique en essence tres gourmande
même caisse, mais ce n'est pas le même moteur, ni mêmes finitions !
que nuevo se ve este r30.. lo malo es que es automatico..
👍
En allumant le tableau de bord ce serait bien mieux !
Les images sont foncées
sa c'etait une voiture bien sympa
Une VRAIE RENAULT....PAS LES MERDES EN PLASTIQUE DE MAINTENANT !!!!
Ils font tous des voitures en plastique maintenant et ils sont obligés pour les normes de sécurités, je sais pas quand est ce que les gens comprendront ça..
la france de l'epoque
je connait un yougoslave qui traverser toute l europe pour aller travailler en iraque il est revenue sur paris la voiture na pas broncher une fois !
Démarrage, clac, terminé !
انا نحب رونو 25ونحب رونو 20 هما الصح فالسيارات
meme compteur que la fuego, normal même années.
Une Fuego avec 1V6 !!?? Sur de ça, ou bien moteur changé, car le + gros moteur était un 4 cyl., essence ou diesel en 2 Litres !
+Christophe Olivier le compteur, pas le moteur. En effet pas de fuego V6, sauf réalisation personelles, on a en a vu avec un V6 trubo PRV. le V6 n'est pas plus long que le 4 cylindres, mesuré! juste plus large a cause du V.