Смотрю видео и понимаю что сам таким буду первосезонником:))) Но при переключение передач у тебя замети падают быстро обороты. Удачи на дороге и больше видео.
Поздравляю, хороший выбор) Попробуй взаранее прислонить ступню к лапке кпп, клац вверх и выжимание сцепы делай одновременно или клац чуть-чуть позже сцепы, отпускай очень быстро но не бросай, газ либо держи как держал, либо на миллиметр прикрой. Всё получится)
Смотри аккуратнее, сибер после 10К оборотов - злой мот. А для города норм мотик, легкий, короткий, рулится хорошо. По городу можешь обороты 5-6К держать, мот огражданенный, прошивки под гражданское использование - так что самое то. Найди площадку в своём городе, накидай фишек и покрутись между ними - пригодится. На мокром и на холодном асфальте - не перетормаживай задним. Если неудобно вверх дергать лапку кпп - отрегулируй тягой, там запаса море по длине тяги. Я хз конечно, но я со своим ростом в 180 сиду на нём кофортно. После 110-120 можно вообще прямо сидеть, опираясь на встречный поток воздуха. И научись разворачивать мот на подножке - это быстрее и безопаснее чем ногами перебирать туда-сюда. Мотик лёгкий, очень вертлявый ( короткая база ) и очень энерговооруженный, так что не заблуждайся - сибер нефига не плюшевый мот, пинка может под зад норм отвесить))))
Спасибо, советы очень в тему, правда задним тормозом я не пользуюсь вообще, только передний, так удобнее. На плохом покрытии стараюсь вообще не тормозить, либо делать это заранее, я как-то подскользнулся на песке когда ехал в небольшом наклоне, благо только задок чуть мотануло, но запомнил надолго)
А ну вполне возможно, на тот момент я ещё не привык к моту т.к. недавно на него сел, плюс на тот момент ещё не готовил левую ступню взаранее для переключения передач.
@@ax3cbr как 600ка поживает ? Восстанавливаешь ? 929 мой первый. Изначально искал ф4и, но ценники кони из за популярности . Друг сказал , сходи примерь этот , примерил , все не нужен теперь ф4и ) Вообще у меня забавная история с мотоциклами . Они явно маячат в моей жизни не просто так . Будто судьба толкает туда. Однажды под лютым депресняком дали прокатиться попробовать. До этого мотоциклы не интересовали . Сел и ахерел на сколько это круто . Дал себе обещание сдать на права на А категорию . Сдал на след год. Потом девушку встретил внезапно. Прожили 3 года и тут бац она ушла. Пока с ней жил ,все мечты свои заткнул. А как ушла все обострилось с такой силой ! Быстро нашел деньги на мот , взялся за себя в зале . Бабы убивают все мечты , потом твою личность. А потом уходят так будто и не знали вовсе. Никогда не ставьте людей выше своих целей друзья ! Но ,если б она не ушла , я бы завтра никуда не поехал и все так же мечтал о мотике на котором буду кататься и кайфовать )
Шестисотка стоит в гараже, не успел ничего с ней сделать, вначале не мог из-за болящих ног и опы, потом из-за короны, буквально месяц назад только поправился. Ещё в декабре предполагал что хондой заняться не успею и сделать к сезону, да и подумывал о V-образном двигателе, поэтому продал 390 Duke и купил бодее мощный КТМ, а хонда пока стоит, надеюсь всё-же будет на неё время чтобы подразобрать, купил спрей для контактов, хочу проверить проводку. С мотоциклами в моей жизни ничего не было связано, в детстве правда мечтал о моте, завидовал взрослым парням которые на иже приезжали к нам за молоком. В школе и колледже вообще забыл об этом, да и как-то негативно что-ли к мототематике относился и точно бы никогда его себе не купил, да и денег не было) А вот дальше в моей жизни появилась очередная девушка, прикольно проводили время, пили немного, пьяненькие прогулялись до круглосуточной аптеки, пестики и тычинки и всё такое, всё было чудесно. Но в определённый момент разошлись, я очень сильно расстроился, стресс, депрессия, плохое самочувствие. Пережить эту гадость мне помогло оружие(первое видео на канале), а чуть больше года назад, начал подглядывать мото видосы и смотреть каталоги мотоэкипа со словами "да я же только гляну, смотри какие цены, не куплю, но смотрится прикольно" и ровно год назад я уже был точно уверен что куплю себе мот) Затем томительное ожидание, карантин, много работы и только в августе смог начать нормально учиться и сдать на "А"(бэ уже была). Даже не смотря на то что ушло много денег на всё про всё, даже не смотря на то что упал и было очень больно, я ни капельки не жалел о том что сел на мот. У меня не было такого чтобы руки тряслись и быстре бы "катать катать катать", но что-то всё равно каждый день тянуло ехать в гараж, выкатывать мот, переодеваться. И да, девушку тоже нашёл, причём она как бы сама "нашлась", наврят ли она "клюнула" на мот, но благодаря моту(а в самом начале оружию) я не закрылся от внешнего мира, смог пережить то ужасное время, у меня была мечта которая стала целью, а сейчас и удовольствием) Читаю ваш коммент и узнаю себя)
@@ax3cbr а говоришь Мот не связан с жизнью . Как оказалось история то тоже весьма похожа ) Интересна конечно причина разрыва и долго ли вы были вместе. Но как мне показала практика , все они уходят ) хоть так хоть эдак . Природа просто подкидывает нас друг другу и говорит ебитесь . А мы дурные думаем любовь )))
@@SerKos666 Месяца полтора наверное, если не меньше) По факту, ушёл я, она хотела детей здесь и сейчас, а я их так сразу не планировал, знакомы-то с ней были на тот момент месяца полтора максимум, какие нафиг дети, может она детей ест, а я алкан и придурок, куда так спешить. Значит будем уходить первыми:))
Прошу прощения, я думал вы про S 1000 XR, а оказалось про хонду) Думаю даже человеку с ростом 160 см будет легко с этим мотоциклом, а вот мне со своими 181 см наоборот - сижу скрючившись)
@@iiiseriii20091 а вас какие больше моты привлекают? Если хочется что-то со "спортивным" нравом, но чтобы сиделось удобно - KTM 1290 Super Duke R или GT, но он дорогой и "тяжёлый"(для новичка). Хоть и литр стриста, но с его трекшн-контролем мот очень спокойный. В целом "нейкед" - это и есть относительно удобные моты с резвым мотором, некий баланс между динамикой и удобством посадки. Самый удобный мот на котором я ездил - BMW S 1000 XR, но цена конь, и центр тяжести высокий(легче уронить), это некий гибрид "спартухи" и туриста.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
О боже я надеюсь ты уже научился переключать передачи нормально, а то больно смотреть на это :)
Ты быстрее коробку на моте натянешь чем того чувака за тонер
Смотрю видео и понимаю что сам таким буду первосезонником:))) Но при переключение передач у тебя замети падают быстро обороты. Удачи на дороге и больше видео.
Не обязателено, учитесь на моих ошибках)
@@ax3cbr Перед тем как покупать мотоцикл пойду учится в мотошколу,чтобы научится правильно управлять мотоциклом,а уж потом буду кататься по городу:)
@@Nistilati Это само собой, а потом на полупустую парковку отрабатывать маневрирование и торможение)
я себе тоже такого коня купил, как первый байк, покатался 1 день и вечером выпал снег, теперь стоит дома ждет весны.. удачи автору
Спасибо большое, и вам удачи, главное внимательность и технически исправный мот)
А я и зимой покатался 😁 Есть видео на канале 🏍
Завидую)
Первый сезон в этом году , тоже сбр600рр, переключать передачи пока сложно. На малых оборотах. Только на 6-7 норм втыкаются . Хз почему
Поздравляю, хороший выбор) Попробуй взаранее прислонить ступню к лапке кпп, клац вверх и выжимание сцепы делай одновременно или клац чуть-чуть позже сцепы, отпускай очень быстро но не бросай, газ либо держи как держал, либо на миллиметр прикрой. Всё получится)
@@ax3cbr спасибо большое, попробую)
Круто! Молодец
Спасибо)
Научишься,всё получится у тебя!
Спасибо Дружище, буду стараться!)
Смотри аккуратнее, сибер после 10К оборотов - злой мот.
А для города норм мотик, легкий, короткий, рулится хорошо.
По городу можешь обороты 5-6К держать, мот огражданенный, прошивки под гражданское использование - так что самое то.
Найди площадку в своём городе, накидай фишек и покрутись между ними - пригодится.
На мокром и на холодном асфальте - не перетормаживай задним.
Если неудобно вверх дергать лапку кпп - отрегулируй тягой, там запаса море по длине тяги.
Я хз конечно, но я со своим ростом в 180 сиду на нём кофортно.
После 110-120 можно вообще прямо сидеть, опираясь на встречный поток воздуха.
И научись разворачивать мот на подножке - это быстрее и безопаснее чем ногами перебирать туда-сюда.
Мотик лёгкий, очень вертлявый ( короткая база ) и очень энерговооруженный, так что не заблуждайся - сибер нефига не плюшевый мот, пинка может под зад норм отвесить))))
Спасибо, советы очень в тему, правда задним тормозом я не пользуюсь вообще, только передний, так удобнее. На плохом покрытии стараюсь вообще не тормозить, либо делать это заранее, я как-то подскользнулся на песке когда ехал в небольшом наклоне, благо только задок чуть мотануло, но запомнил надолго)
Ты как-то скорости переключаешь странно, переключишь и на спеце едешь ждешь
Пока с использованием сцепы, весной перед сезоном, поставлю мот на подкат и буду учиться)
@@ax3cbr нет я имею ввиду что переключишь и долго на сцепе едешь, а обороты то падают и потом на второй он подрывается
А ну вполне возможно, на тот момент я ещё не привык к моту т.к. недавно на него сел, плюс на тот момент ещё не готовил левую ступню взаранее для переключения передач.
А я 929 завтра забираю )
Это будет лучшая весна и лето в моей жизни !!!
Поздравляю с покупкой ракеты, пусть у вас всё получится! На след неделе ко мне приедет один лютый KTM, но пока держу в секрете какой именно)
@@ax3cbr как 600ка поживает ? Восстанавливаешь ?
929 мой первый. Изначально искал ф4и, но ценники кони из за популярности . Друг сказал , сходи примерь этот , примерил , все не нужен теперь ф4и )
Вообще у меня забавная история с мотоциклами . Они явно маячат в моей жизни не просто так . Будто судьба толкает туда.
Однажды под лютым депресняком дали прокатиться попробовать. До этого мотоциклы не интересовали . Сел и ахерел на сколько это круто . Дал себе обещание сдать на права на А категорию . Сдал на след год. Потом девушку встретил внезапно. Прожили 3 года и тут бац она ушла. Пока с ней жил ,все мечты свои заткнул. А как ушла все обострилось с такой силой ! Быстро нашел деньги на мот , взялся за себя в зале . Бабы убивают все мечты , потом твою личность. А потом уходят так будто и не знали вовсе.
Никогда не ставьте людей выше своих целей друзья ! Но ,если б она не ушла , я бы завтра никуда не поехал и все так же мечтал о мотике на котором буду кататься и кайфовать )
Шестисотка стоит в гараже, не успел ничего с ней сделать, вначале не мог из-за болящих ног и опы, потом из-за короны, буквально месяц назад только поправился. Ещё в декабре предполагал что хондой заняться не успею и сделать к сезону, да и подумывал о V-образном двигателе, поэтому продал 390 Duke и купил бодее мощный КТМ, а хонда пока стоит, надеюсь всё-же будет на неё время чтобы подразобрать, купил спрей для контактов, хочу проверить проводку. С мотоциклами в моей жизни ничего не было связано, в детстве правда мечтал о моте, завидовал взрослым парням которые на иже приезжали к нам за молоком. В школе и колледже вообще забыл об этом, да и как-то негативно что-ли к мототематике относился и точно бы никогда его себе не купил, да и денег не было) А вот дальше в моей жизни появилась очередная девушка, прикольно проводили время, пили немного, пьяненькие прогулялись до круглосуточной аптеки, пестики и тычинки и всё такое, всё было чудесно. Но в определённый момент разошлись, я очень сильно расстроился, стресс, депрессия, плохое самочувствие. Пережить эту гадость мне помогло оружие(первое видео на канале), а чуть больше года назад, начал подглядывать мото видосы и смотреть каталоги мотоэкипа со словами "да я же только гляну, смотри какие цены, не куплю, но смотрится прикольно" и ровно год назад я уже был точно уверен что куплю себе мот) Затем томительное ожидание, карантин, много работы и только в августе смог начать нормально учиться и сдать на "А"(бэ уже была). Даже не смотря на то что ушло много денег на всё про всё, даже не смотря на то что упал и было очень больно, я ни капельки не жалел о том что сел на мот. У меня не было такого чтобы руки тряслись и быстре бы "катать катать катать", но что-то всё равно каждый день тянуло ехать в гараж, выкатывать мот, переодеваться. И да, девушку тоже нашёл, причём она как бы сама "нашлась", наврят ли она "клюнула" на мот, но благодаря моту(а в самом начале оружию) я не закрылся от внешнего мира, смог пережить то ужасное время, у меня была мечта которая стала целью, а сейчас и удовольствием) Читаю ваш коммент и узнаю себя)
@@ax3cbr а говоришь Мот не связан с жизнью . Как оказалось история то тоже весьма похожа )
Интересна конечно причина разрыва и долго ли вы были вместе. Но как мне показала практика , все они уходят ) хоть так хоть эдак . Природа просто подкидывает нас друг другу и говорит ебитесь . А мы дурные думаем любовь )))
@@SerKos666 Месяца полтора наверное, если не меньше) По факту, ушёл я, она хотела детей здесь и сейчас, а я их так сразу не планировал, знакомы-то с ней были на тот момент месяца полтора максимум, какие нафиг дети, может она детей ест, а я алкан и придурок, куда так спешить. Значит будем уходить первыми:))
Под какой рорст такой мотоцикл подходит?
@@ax3cbr Тогда мото наверно прямо под рост! :)
Прошу прощения, я думал вы про S 1000 XR, а оказалось про хонду) Думаю даже человеку с ростом 160 см будет легко с этим мотоциклом, а вот мне со своими 181 см наоборот - сижу скрючившись)
@@ax3cbr Понятно. Значит для роста 181 совсем маловат. А что лучше для такого роста, для новичка? Аналог мото
@@iiiseriii20091 а вас какие больше моты привлекают?
Если хочется что-то со "спортивным" нравом, но чтобы сиделось удобно - KTM 1290 Super Duke R или GT, но он дорогой и "тяжёлый"(для новичка). Хоть и литр стриста, но с его трекшн-контролем мот очень спокойный. В целом "нейкед" - это и есть относительно удобные моты с резвым мотором, некий баланс между динамикой и удобством посадки. Самый удобный мот на котором я ездил - BMW S 1000 XR, но цена конь, и центр тяжести высокий(легче уронить), это некий гибрид "спартухи" и туриста.
@@ax3cbr Я в мото 0 полный), именно эта хонда внешне нравилась. Но говорите для 180см маловата, а так чтобы что то подобное)
Блин ума 60..км Ч, а Тула?
Что вы всё прохватываете
Классный мот, весёлый)
Карапуз.
по чем купил?
290 сам мотик, + 50 на обслужить(ГРМ+клапана+ТО перед сезоном) + 20 подбор + 10 перевозка ТК
Ti uje doljen bilt miortvi 11 raz.S etovo dnia ti besmertni.:))))
Ты на чем раньше катал круче хонды нету!!!
На KTM 390 Duke 2014 года
Сделай себе нормальную привюшку на канал и будет топ!
Согласен, давно пора заняться каналом, но всё то времени нет, то лень, но думаю время найду)
ЙО
Приветствую)
Ты только сел за руль? Бедный мот
Первые две недели на мото, после мотошколы.
@@ax3cbr аа, понял! Сцепу не убей, передачи с 1 на 2ю переходи быстрее!
спасибо, стараюсь, но порой очень хочется на первой "эффектно" залепить)
@@ax3cbr пожалей мот)
буду максимально аккуратен, мот нравится) Я кстати второй раз на нём грохнулся(последнее видео на канале)