วีดีโอ

Зачем покупать, если всё переделывать. НОВУЮ.

Предельно понятно ! По моему мнению очень грамотно ! Музыка, картинка, звук и конечно же обозреватель - всё в тему !!! Спасибо !

Японец в приморье и с левым рулём... Редкий случай я думаю...

Хороший обзор! Мой путь: УАЗ - Шнива - Джим. Между правым и левым очень много отличий, Вы и половины не перечислили😊. Кстати, даже в простой комплектации леворульной есть газовые упоры капота и "теплоизолятор". Праворукие, конечно, жирнее по комплектации.

видео ни о чем!30 минут болтовни!!!вся суть за пару минут !!!

Спасибо за классное видео! Интересно конечно и про шниву послушать и еще есть интересный вариант - 5д Джимни :)

все здорово, только дорого. шумку я бы лично не стал ставить, а вот с пленкой отличное решение. мне мозгов не хватило на это.

ХорошаЯ нива за 3 миллиона

Конечно, Нива Нива больше (даже 3д), Нива дешевле в плане обслуги и запчасти в каждом ларьке А джимник мне не понятен.. Квадрик с крышей, но необоснованно дорогой..

есть деньги берем джимни, нету - берем ниву и невые....мся)))

Нужно супер понижение и супер стравиться чтоб был супер зацеп на супер горе с супер камнями, и скорее всего супер валы привода, полуоси А подвеска у Вас уже супер👍

За 2 ляма правый руль б. У можно найти?

УАЗ дешёвый?! Вернись в реальность.

Ездил пару раз на джимни по своему регулярному рыбацкому маршруту- гравийка средней паршивости. На шниве по ней иду 90 с комфортом. На джимнике больше 40 ехать страшно и больно, даже пузотерки обгоняли. Нивы ломучие согласен, и всё же сыпется в основом по мелочи, и за почти 200 тыс.км домой всегда доезжал своим ходом. Ищу замену ниве, но пока ее нет, сплошные компромиссы

Привет тезка. Владею джимником 115т. км. и не соглашусь, что это авто не на каждый день. Ездил Мск - Крым. Мск-кострома-Н. Новгород и не только.. каждый день на работу... в день пробег 50-100км. Абсолютно не согласен, что он только как авто для вылазок. Прекрасно себя ведет при ежедневной езде и в путешествиях. И о подвеске не устану повторять всем, кому она валкая и мягкая. Вы с ее заменой лишили джимника всех его качеств. Не знаю почему люди считают, что они умнее инженеров, его создавших. Это так же, как на кроссач ставить проставки в руль, чтобы зад удобнее было возить. но первая курва отвесная, и вы со своими проставками и "удобной посадкой" сделаете сальто назад, в то время как стоковый ее возьмет не глядя. Покажите мне кроссовый или эндуро мотоцикл, с пружинами или амортами от дорожника или спорта...... Вы скорее всего купили не ту машину, которую хотели, раз пытаетесь из джимника сделать шишигу. Лучше купите шишигу и все.. И не понимаете всех прелестей мягких амортов и пружин. Если что, у него максималка 147км.ч. - это явно не говорит о том, что он должен быть утюгом на дороге. И 100%, взять ваш "доработаннный" джимник и стоковый, стоковый неровности будет лучше преодолевать!!! Вы тугими амортами и пружинами задушили его возможности по разгрузке подвески (а равно по сцеплению с покрытием)на бездорожье!!! 15:30 - еще одна чушь, каждое колесо отрабатывает при вывесе на 100% никогда не испытывал проблем с пп. может вы не знаете как работают имитации блокировок? ну уж точно не при малом газе. Релинги не отрывает. просто при покупке рейлингов LUX надо сразу менять болты, стягивающие зажим на нормальные. т.к. все, что ставится на джимник и не только, не родное, и сделанное местными кустарями, почему то через год ржавеет, а пластилиновые комплектные болты рейлингов не в состоянии держать расчетные нагрузки... Видимо привычка красить на холодную в гаражах без грунта ради выгоды и выбор креплений не по нагрузкам а по-дешевле не оставит российских "производителей" еще долго...

Спасибо за рассказ, но забыли добавить почему меняет, уточню, а именно правый руль на левый ;). В остальном правда, владею таким уже 3 года, машина ФАН

А если не возить лишнее в большой машине, то это вообще кайф. Главное машину подобрать под себя правильно. Поэтому не Прадо, а 215й Сурф: и на повседнев по городу хватает заднего привода. Задний ряд в ровный пол: не надо колхозить спальник. Не нужны все эти выдвижные ящики, рундуки и прочая мебель в машине: это громоздко, тяжело и съедает полезное пространство. 3 ящика Deko dktb42 в которых всё: 1-кухня/кемпинг: посуда,горелка,газ,нож,специи... 2-автоящик: инструменты,стропа,прикуривание,трос,электрика... 3-прочий шмурдяк: гаджеты,зарядки,мултитулы,фонарики,камеры,аккумы,планшет... Плюс свёрнутая постель, сумка с харчами да баклашка воды. Всё. Сидения разложил, спальники развернул, ящики на передние сидения перенёс - всё, кровать готова. А по началу тоже насмотрелся на все эти спальники, рундуки-сундуки, столики выдвижниые и прочую бесполезную ерунду. Ладно если пол неровный, городят все жти хоромы из кучи досок, но я сразу подобрал авто с ровным полом под ночлег. Формат "пол-машины" это точно не моё, коротыша точно никогда не возьму. Всегда были только полноценные универсалы, теперь пересел на полноценный 5-дверный внедорожник, где и заночевать и холодильник/кровать/шкаф перевезти. Для меня в тачке главное практичность и универсальность.

У меня , тоже такой джимник . 80тыс пробег бокс на крыше . И прицеп тягает . Машина повседневная , для двоих хорошо . Главное не ломается , она реально едет едет и едит .

Чего не хватает, чтобы сделать Ниву по аналогии Джимни, но с учетом собственного стиля

Подскажите где купить новый за 2,5м пожалуйста

Прикол в том что если на ниву не вешать всякую х-ню. И поставить только внедорожную резину она тоже ломаться не будет.

3:13 Я никогда не пользовался лебедкой, я ее даже никогда не ставил)))))))))))) Хорошее видео, спасибо ))

Сам с дальнего востока, теперь живу в Прибалтике.. Уже 3 машины сменилось.. И до сих пор не нашлось того что дают японцы.. Японец в любое время погоду почти в любом состоянии и возрасте не жалуюсь и не прося. Отвезёт у чёрту на рога, вернётся а завтра поедет с ребёнком в школу..к этому привыкаешь как к данности.. Как виду из окна.. и только сравнив с другим..думаешь мне нужен правый руль..)

...после Патриота пересесть в собачью будку, ну такое себе😏

а как же моторы? на пруле 0,7 турбо, на лруле 1,5 атмо

не дай бог нива такой станет. фул тайм есть фултайм. а заднеприводная хрень не нужна и даром. а самое главное в джимни на асфальте понижайку не включить. а на ниве буксируешь или груженый врубил понижайку и попер. а в джимни без передка понижайку не включить. а так ездить на асфальте нельзя.

Крутой обзор, ждём продолжение с новой комплектацией в сером цвете

надо было ссылку на продажу этого беляша тут разместить)))

Хороший джим👍 качественный контент,монтаж на уровне 🔥

Как правило, у любого обладателя большой и взрослой машины рано или поздно заводится Джим :) т.к. при своих габаритах и массе он в стоке может то, для чего другие автомобили уже приходится тюнить. Интересный обзор!

Здравствуйте! Поставил проставки 2см. Тоже пробивают заднии амортизаторы. Если не трудно вспомните от какой TOYOTA заменили. Буду очень благодарен!

крутое видео🤟

Спасибо! Тачка🔥

Маленький жук красавчик

Обзор на Тревел интересная тема

Какая резина стоит? Ну и про амортизаторы задние по подробней, интересно думаю многим, какие всетаки поставили?

Здравствуйте! Отличный автомобиль и классный отзыв)! Спасибо! Подскажите пожалуйста, за какую сумму владелец продаёт данный авто сейчас?

Ниву надо брать!

Отличное видео! 🔥🔥🔥

Приветствую . Больше видео про активный отдых на "Большом" квадроцикле!

Интересный обзор. 👍

само собой Джимни! Вы вообще видели ниву? она вообще с 77 года не изменилась, разве что гнить стал быстрее, прибавилось накладок пластиковых, а потом и цена. Джимни денег своих стоит, тем более что на него АКПП завезли во отличие от нивы. Сузуки выглядит приличнее, да и нафарширован солиднее. Для меня выбор очевиден

Приветствую. Поджскажите пожалуйста , вот если без тюнинга рассматривать этот автомобиль , по страссе на нём ехать реально со скоростью 110 120 км/ч особо не напрягаясь и не ловя её на дороге? Заинтересовала 5ти дверка.

Обзор супер! Спасибо!

Я влюбился в эту манишку. Начал копить на неё

Четкий обзор спасибо. Я думаю резину чутка поузже и повыше

Че за чушня . Это машина для девушки причём небольшого роста чтоб зимой в бутик ездить . Ну или с дачи в грязь в город уехать . А чеж здоровый мужик в Матиз не сел ?

Джимник конечно.но лучше рубикон

У меня друг на 300ке объезжает по болоту нив и джимников

Нива! Нива! Нива!