วีดีโอ

Нормальная история для нивы . «Купил-умей чинить» такой слоган можно в салоне вешать . Но у многих владельцев «Нива НЕЛОМАЕЦА» по нескольким факторам: 1. Они не обращают на поломки внимания ( а че такого, ну поменял и че ?…. Это вообще не ремонт !!!, А че такого ? Отрегулировал настроил - это че ремонт? Итд!!!! 2. Им очень сильно повезло и ОТК автоваза качественно отработало на их автомобиле !!! Сотрудники на конвейере приложили особое внимание к конкретному авто итд- чудеса ! 3. Ну и третий , они просто П@дят .. Ну а теперь серьезно , ломается вообще все ! Дешевый продукт чаще - на то он и дешевый ! Можно бить себя в грудь и доказывать обратное, но факт есть факт «Купил ниву, учись ремонтировать , а лучше уже умей» , но надейся что тебе повезет 😜 и поломок не будет .

Да

Компания pro service metal works Владивосток

Да

Спасибо . Жаль просмотров нет )😊

@@Ilya_Nemaltsyn будут, главное не сдавайтесь. На фоне купленных обзоров китайского автохлама, такие работы сильно выделяются и на дистанции зритель будет приходить.

Еще раз внимательно послушайте что говорят. «105ка на мостах, а это не независимая подвеска - что хорошо в этих местах».

@ в таком случае тысяча извинений)

За НДС, утиль сбор, доставку, таможенную пошлину итд . В Индию 5дверку не поставляют - он именно в Индии и производится , если не ошибаюсь )

А причем тут сама машина ?)

Какая делика?

А вам чего бы хотелось ?

По мне так все хорошо показано, снято. Молодцы. Но это для новичков.А кто там бывает , ну тоже приятно глянуть

@@ЕвгенийКинцле-ю1е ну мы там на протяжении 8 лет ежегодно в сентябре-октябре путешествуем .

@@Ilya_Nemaltsyn , конечно, всё равно - Спасибо. НО смотрите. Для кого это? Кто уже знает места? Друзья? ... Мелькает череда однотипных мест, С комментариями (именно комметариями), а не последовательным описанием прохождения. Про некие карты даже не говорю. Вот и получается - семейная хроника. Мы рады за вас. Но только называть надо соответствующим образом. А то претензия - ух - посмотрите материалы с подобными названиями. А содержания - ...

@ видео снималось для личного пользования, поэтому и формат такой . Получилось не плохо, решили выложить. Смотреть тут особо не на что ). Обычная история ребят , которые в пятницу после работы все бросили и сорвались в эти красивые места , без особой цели , без каких либо задач. Просто поехали отдохнуть душой и телом )

Двигатель 2.8 дизель , трансмиссия сток ( ГП без изменений) , колеса 33

Это к хозяину автомобиля . Дром или Авито .

Машина строилась для грунтовых дорог и езды по пересеченной местности , в этих условиях штатных тормозов хватает , даже несмотря на возросшую массу . Изменений в тормозной системе нет, поэтому и не сказали .

Потому что уже заканчивает новый , проект.

тоже для себя или на продажу? ​@@Ilya_Nemaltsyn

Как владелец данного автомобиля спрошу, что странного ? Задумывалась и строилась машина 1.5 года назад. покатались прошлый год, хорошо. Сейчас в планах построить и реализовать новый проект на базе американского пикапа. Не продаться, отложим пикап на попозже и буду гонять дальше на Прадо

Размер,производитель и модель указаны в описании и в видео я так же об этом сказал . Нет арки не резали , в противном случае я бы это озвучил . Проставки какие и для чего? Лифт 2дюйма , это тоже есть в видео.

На все вопросы готовы ответить. Задавайте

@ понял , спасибо. Стоят фендера , вот думал шире вынос стал . 33 колеса , как себя ведут ? На свесах диагональных? У меня такая же подвеска , на таком же прадо . Пока её не понял, дважды перенастраивал . Вы с первого раза попали в настройки ?

То жопу кидает , то как матрас. А в целом она очень энергоемкая , топовая . Еще пришлось настроить фары , так как после подвески , стал слепить встречку

@@Ilya_Nemaltsyn проект внешне , очень красивый

Обучен 😊. Спасибо )

Еще как заметно, на управлении, на поведении и на работе независимой подвески - поверье моему опыту, а ниже она благодаря маленьким колесикам , которые меньше даже чем на новом Прадо . Про салон никто и не говорил что из за высоты , про консоли и сидение было, про эргономику тоже , а про потолок я не помню , разве что он черный )) причем тут общая высота и салон? Разверните вопрос …. Интересно

Пересмотрите видео с 2.30 минуты.

@Дмитрий-ф3р7к так ….Все верно ощущается , крыша ниже , «амбразура» лобового стекла меньше, и это заметно отличает 300 от 200 , по обзору и восприятию как габаритов автомобиля, так и восприятия автомобиля из салона в целом …Соответсвенно интерьер салона выстроен вокруг этой «амбразуры»так, что бы ни в коем случае не потерять в обзоре . Лично мне стало гораздо удобнее , стекло меньше - вижу больше . Но это мое личное мнение 🙂

Мы наверно не поняли друг друга. Я не про восприятие , а про габариты по факту. Я ответил на ваши слова о высоте 300-ки. Она по факту вообще не отличается габаритами от 200-ки. 5мм я не считаю. Как 200-ка цепляля реллингами ворота в гараж , так и 300-ка цепляет. Я говорю только о внешних габаритах. Про восприятие ни слова. Оно у каждого своё.

@ теперь понятно . Полностью с Вами согласен . Единственное что добавлю, из за округлых форм , геометрия 300ки чувствуется гораздо лучше , мне значительно комфортнее лавировать на ней в узких пространствах , особенно заставленных наглухо прилегающих территориях и дворах.

В 200м их точно не меньше , я Вам как бывший владелец говорю. Все так же допиливалось от рестала к рестайлу , проблем море у этих машин , как и у любых других 🙂

Было бы круто 👍🏻

@@Ilya_Nemaltsyn Почему-то мои комментарии не публикуются... Как с вами связаться?

Вы про сайлентблоки?

@ да, конечно

@ Сколько стоит с доставкой до Казахстана?

@ передний ~50.000₽ Задний ~30.000₽ Вроде выглядит дорого, но оно того стоит

@ 👍

Только не на дальнем востоке ))

Да везде это минус!

Да и вообще, правильный Прадо - только с 4,0

@МаксимКостин-ъ7д ну с давайте тогда подробности , что бы предметно продолжать .

Правильный для чего? Давайте конкретику . Люди читаю , хотят видеть предметный разговор и аргументы за и против .

Да , не полная . Только «на максималках» никакого отношения к комплектации не имеет 🙂

@Ilya_Nemaltsyn идеальный Прадо

Владивосток , компания PROSERVICE METALWORKS

Примерные цены я озвучил , точные цены можно посмотреть по запросу в интернете , они меняются каждый день, так что эта затея бессмысленна . Конкретно в этой машине , на сегодняшние деньги , около 5-5.5 🍋 сверху . Т.е стоимость конкретного автомобиля , о чем собственно в видео и сказано. Если интересует что то конкретное , спрашивайте я с удовольствием Вам отвечу .

@@ParfenovDm Весь “spec list” в описании видео .

Ахах не смеши. Я видел как его в Арктике обратили. Для рекламы, потом взяли тойоту и поехали дальше.

@@Carlifeandgamesпохоже на правду 😅

@@Carlifeandgames Не смешу , эта машина уже показала себя как нормальный джип. Вот например люди не врут все ок , на зимники мотаются на них, якуты берут к себе , испытывают их нормально , th-cam.com/video/lVswXwdXyyo/w-d-xo.html

Он маленький. И морда у него грустная.

Танк 300 по сравнению с этим Прадосом, как недоношенный ребенок - вроде всё есть, но чего-то не хватает 😅😅😅