@@badac5386 회전링크 회사 틸트 회링 제품들 제작 과정 전부 확인해보니까 톱니바퀴 유격 실린더 버켓 탈부착 밸브 링크부분 마모가 심하게 핀으로 전부 꼽는구조로 만들어놨더라고요 용접은 하나도 없고 한번 고장나면 통채로 교환해야 되요 구조가 원가는 100만원도 안될 수준인데 비싸게 파는거에요 . 내구성이 없을수 밖에 없어요 제작이 간편한만큼 용접을 전혀 안하니 접합몸통 부분 하우징이 결합상태가 나빠 덜렁덜렁 놀으니까 수명기간이 짧습니다 . 장비 쪽은 상관이 없어요 .
바꿔도 의미가없드라구여
@@지상파일럿 네 바꿔도 안되는건 같았습니다.
아니에요 링크 톱니바퀴 실린더 문제입니다
@@darksoul6127 구체적으로 설명좀 부탁합니다?
@@badac5386 회전링크 회사 틸트 회링 제품들 제작 과정 전부 확인해보니까 톱니바퀴 유격 실린더 버켓 탈부착 밸브 링크부분 마모가 심하게 핀으로 전부 꼽는구조로 만들어놨더라고요 용접은 하나도 없고
한번 고장나면 통채로 교환해야 되요 구조가 원가는 100만원도 안될 수준인데 비싸게 파는거에요 .
내구성이 없을수 밖에 없어요
제작이 간편한만큼 용접을 전혀 안하니
접합몸통 부분 하우징이 결합상태가 나빠
덜렁덜렁 놀으니까 수명기간이 짧습니다 .
장비 쪽은 상관이 없어요 .
ace장비운용중인데 제차도 안돼서 실린더2번 솔밸브 스위치 다갈고 펌프쪽에서 바로연결을 했는데도 증상은 마찬가지네요 아주 미치것네요
Ace에 틸트장착 인가요?
제 생각엔 이건 차량의 문제 인듯합니다. 두산 차는 좋은데 유압계통으론 아주 꽝이란 생각밖엔 안듭니다ㅠ
@@badac5386저는고장원인을 오늘에야 해결했네요 원인은 링크 센터쪼인트이네요
@@남송재현-v4i
전화좀주세요
집게에 압을줘보시면 풀림 잠김 속도 빠릅니다 참고 하세요
속도의 문제가 아니고 풀림이 잘되지 않는다는게 문제 였습니다
이건 장비문제 같습니다
올해 6월에 나온 제 장비와 지인장비도 가끔 안풀립니다
링크 라인이 저압이라 힘도 약하다네요
두대 모두 에버다임링크 입니다
원인이 대략 나온듯합니다.
영상처럼 회,링 실린더 교환했지만 증상은 여전했습니다. 이후 차량쪽 버켓탈부착 컨트롤러 분해수리후 어느정도 잡힌듯합니다.
다른제품도 다같아요 유압을 걸어줘야 합니다
원인은 차량쪽 온.오프 컨트롤러가 문제 였습니다.
아 저도 교환해야하는데 구찮네요