В моей гранте седан 8кл 19 года была плохо прикручена коробка мт , в результате чего срезало болты крепления. Спустя год начала отклеиваться виброизоляция и пачкать боковое окно при опускании и подъёме стекла. Итог:на 10000км замена коробки. За 80 т.км эксплуатации больше ничего не происходило, затем её продал
Кода же народ поймёт. Что причина подорожания машин (да и любого другого товара), не жадность производителя, а бесконечное обесценивание правительством своей валюты. В данном случае рубля.
Доброго времени суток. Сам ездию на гранте лифтбек 2015г, на сегодняшний день менял расходники. Ходовая проехала 170тыс. После перебрал ходовую. Масло 5 w40-меняю каждые 5 тыс км. Газпром. Смешанный цыкл.
@utilizer_gr почти, как говорят в какой-то степени переходная модель была. Колонка рулевая с наименьшее количеством оборотов, ABS. Бампер, фары капот 1 поколения и наличие молдингов
не знаю как я попал вообще сюда, в реках выскочило видео, я вообще на старом японце катаюсь и никаких особых проблем, особенно с ручником, кузов целый не ржавый не гнилой, масло не жрет, антифриз никуда не уходит, с печкой ничего никто никогда не дедал, она жарит и работает отлично, вообще я читаю все эти вазовские проблемы и в шоке, зачем вы это берете, мазахизм
@utilizer_gr я тебе больше скажу. Купил ее у деда с пробегом 27тыс . ездил , чуть ли не на руках носил, мотор не дрючил . после 60 тыс началось. Радиатор печки, радиатор охлаждения, генератор, датчики раз 100, потом к 100тыс наебнулась головка, был скол , я проклинал эту машину. Недавно продал. Бааааля я самый счастливый человек на земле. Я теперь ваз обхожу стороной . ну ее нах... 🤣🤣🤣
Надо запчасти хорошие брать. А не дешёвые. Лучше у дилера. Там обычно оригинал. Я сам в такси на ней ездил. Масложором 1 литр с максимума до минимума за 10 тыс км назвать сложно. Лучше бы конечно тяжелую поршневую оставили. Я вот не менял торомозуху по регламенту и потекли цилиндрики задние на 120 тыс км. Следом перепускать начал главный тормозной. Теперь я учёный и перед зимой меняю тормозуху сам. Там такая кака выходит. Конечно зимой цилиндрик просто заклинит и потечёт. Стоит 1 литр немного меньше 500 рублей. Но теперь всё отлично. 250 тыс км пробега. Через каждые 80 тыс пробега ГРМ Гейтс + помпа самая дорогая ТЗА. И всë ходит. Двигатель 8 клоп идёт 190 км/ч по спидометру. Просто есть регламент ТО и надо его придерживаться. Забыл добавить. Чтобы ступичные ходили долго - обязательно вскрывай и добавляй смазку хорошую.лишнняя вытечет.если ее лишнего то она перегревается и становится жидкая и вытекает. А потом останется правильное количество смазки и они ходят долго.
@@utilizer_gr как не трогал? резинка не плотно сидит, задеваешь его а сам же говоришь что бы их качественнее делали, а он за что говорит??? Да и опыта у него с вазами куда больше чем у тебя.
Была у меня гранта 2017 г драйв актив, проехал я на ней 130к и кроме расходников нечего не делал, единственное что мне в ней очень не нравилось это вой коробки. После у меня была гранта обычная 8кл с кондеем, тоже брал новую и нечего не делал не ремонтировал, продпл на пробеге 90к, щас 2024г купил весту нг апрельскую, молдинги на крыше отклеились, на 3 передачи че то дребежит похоже на тросик коробки, эур шумит на кочках дальше видимо больше. Эта единственный мой автомобиль на котором буду и дальше обслуживать у диллера и быть на гарантии потому что доверия вообще нет к ней, хотя она мне нравится 😅мне смешно и грустно, машина мне нравится и в тоже время не нравится 😂я ее доведу конечно до ума и продам 😅
Российский автопром - это убогое чудо-юдо. Кто хвалит, это кто не видел лучшего. Они дальше страны не видят, что есть места - где живут люди как люди. А наши чиновники - знают что такое хорошая вещь: поэтому ездиют на иномарках и при первой возможности детей устраивают за границей.
В моей гранте седан 8кл 19 года была плохо прикручена коробка мт , в результате чего срезало болты крепления. Спустя год начала отклеиваться виброизоляция и пачкать боковое окно при опускании и подъёме стекла. Итог:на 10000км замена коробки. За 80 т.км эксплуатации больше ничего не происходило, затем её продал
Виброизоляция ещё падает вниз дверей и забивает сливные отверстия. Я сразу выкинул их)
Суть АвтоВАЗа может поломаться то что вообще не должно ломаться. Привет от СТО с Краснодара 😂
Согласен 🤣
Кода же народ поймёт. Что причина подорожания машин (да и любого другого товара), не жадность производителя, а бесконечное обесценивание правительством своей валюты. В данном случае рубля.
Доброго времени суток. Сам ездию на гранте лифтбек 2015г, на сегодняшний день менял расходники. Ходовая проехала 170тыс. После перебрал ходовую. Масло 5 w40-меняю каждые 5 тыс км. Газпром. Смешанный цыкл.
Приветствую.2015 это вроде бы первое поколение?
@utilizer_gr почти, как говорят в какой-то степени переходная модель была. Колонка рулевая с наименьшее количеством оборотов, ABS. Бампер, фары капот 1 поколения и наличие молдингов
У меня была лада гранта 12 года ,я продал на пробеге 235 тысяч , и я тут увидел гранту которую продал ей 12 лет уже и она ещё в порядке я был в шоке.
Тут как повезет, бывает просто неудачная машина попадает. Как у меня, собрана в пятницу....
не знаю как я попал вообще сюда, в реках выскочило видео, я вообще на старом японце катаюсь и никаких особых проблем, особенно с ручником, кузов целый не ржавый не гнилой, масло не жрет, антифриз никуда не уходит, с печкой ничего никто никогда не дедал, она жарит и работает отлично, вообще я читаю все эти вазовские проблемы и в шоке, зачем вы это берете, мазахизм
Тазоводы это отдельный вид людей 🤣
👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍у меня была калина гамно а не машина
🤣🤣🤣
@utilizer_gr я тебе больше скажу. Купил ее у деда с пробегом 27тыс . ездил , чуть ли не на руках носил, мотор не дрючил . после 60 тыс началось. Радиатор печки, радиатор охлаждения, генератор, датчики раз 100, потом к 100тыс наебнулась головка, был скол , я проклинал эту машину. Недавно продал. Бааааля я самый счастливый человек на земле. Я теперь ваз обхожу стороной . ну ее нах... 🤣🤣🤣
У меня после 60.000 начала сыпаться....
Самое что раздражает автоваз неможет сделать маленькую втулку со звёздочкой чтоб автоподвод колодок был ,,40лет один механизм
На ларгусе есть автоподвод
Интересно, но за маты - дизлайк!!!
Понял, но спасибо)
Надо запчасти хорошие брать. А не дешёвые.
Лучше у дилера. Там обычно оригинал. Я сам в такси на ней ездил. Масложором 1 литр с максимума до минимума за 10 тыс км назвать сложно. Лучше бы конечно тяжелую поршневую оставили.
Я вот не менял торомозуху по регламенту и потекли цилиндрики задние на 120 тыс км. Следом перепускать начал главный тормозной. Теперь я учёный и перед зимой меняю тормозуху сам. Там такая кака выходит. Конечно зимой цилиндрик просто заклинит и потечёт. Стоит 1 литр немного меньше 500 рублей. Но теперь всё отлично. 250 тыс км пробега. Через каждые 80 тыс пробега ГРМ Гейтс + помпа самая дорогая ТЗА. И всë ходит. Двигатель 8 клоп идёт 190 км/ч по спидометру.
Просто есть регламент ТО и надо его придерживаться.
Забыл добавить. Чтобы ступичные ходили долго - обязательно вскрывай и добавляй смазку хорошую.лишнняя вытечет.если ее лишнего то она перегревается и становится жидкая и вытекает. А потом останется правильное количество смазки и они ходят долго.
По делу, не добавить ни убавить
В поддержку!
Спасибо!
Просто тебе не повезло с тачкой, не надо обсирать всё и всех.
С тачкой не повезло. Но я никого не трогал, говорю по факту.
@@utilizer_gr как не трогал? резинка не плотно сидит, задеваешь его а сам же говоришь что бы их качественнее делали, а он за что говорит??? Да и опыта у него с вазами куда больше чем у тебя.
Ой да забей ты этих троллей!
@@СергейМинский-ж4с стараюсь, их очень много))
Был у меняТАЗ от ВАЗ избавился ,уффф😂😅😂😅😂😅
Была у меня гранта 2017 г драйв актив, проехал я на ней 130к и кроме расходников нечего не делал, единственное что мне в ней очень не нравилось это вой коробки. После у меня была гранта обычная 8кл с кондеем, тоже брал новую и нечего не делал не ремонтировал, продпл на пробеге 90к, щас 2024г купил весту нг апрельскую, молдинги на крыше отклеились, на 3 передачи че то дребежит похоже на тросик коробки, эур шумит на кочках дальше видимо больше. Эта единственный мой автомобиль на котором буду и дальше обслуживать у диллера и быть на гарантии потому что доверия вообще нет к ней, хотя она мне нравится 😅мне смешно и грустно, машина мне нравится и в тоже время не нравится 😂я ее доведу конечно до ума и продам 😅
В том то и дело: машина нравится и в то же время не нравится 😅 доводить до ума можно бесконечно 🤣
Витя, не психуй
Стараюсь)
Российский автопром - это убогое чудо-юдо. Кто хвалит, это кто не видел лучшего. Они дальше страны не видят, что есть места - где живут люди как люди. А наши чиновники - знают что такое хорошая вещь: поэтому ездиют на иномарках и при первой возможности детей устраивают за границей.
За цену 2019-2020 года ещё нормально цена/качество