TREK FUEL EXE REVIEW | LA EBIKE LIGERA CON MÁS TECNOLOGÍA | DANIEL RACE
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- Trek Fuel exe review a fondo de esta ebike de montaña ligera con doble suspensión.
La Fuel Exe cuenta con un motor TQ de 50nm, batería de 360w/h y componentes sofisticados como los sensores de presión Airwiz de Rockshox.
Trek Fuel exe info: trek.bike/fuel_ex_e
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DANIEL RACE
Tienda Radikal Bikes
Avda Lluis Pericot 112, 17003 (Girona)
At: Daniel Race
00:00 Intro
01:16 Detalles
03:34 Motor TQ y parte eléctrica
07:50 Suspensiones
10:44 Conducción
14:42 Amortiguador vertical
16:45 Punto negativo y positivo
17:59 Conclusiones
#mountainbike #ebike #mtb - กีฬา
¿Nota del 1 al 10 para este monstruo? 😮 Más info Fuel Exe: trek.bike/fuel_ex_e
9
Hai mare!!! No te juntes con otras ligeras de otras marcas si no estas muy fuerte... flypas hasta el 2⁰ més, hasta que te vas dando cuenta de la kagada que has hecho, como bici ❤...como e-bici 💩
Me la varen deixar probar a la botiga de Girona. Una ruta de gairebé 3 hores a fondo. Corriols ratoneros i trans tecnics i la veritat es que hem va sorprendre molt. No vaig notar una diferencia significativa amb el maneig de la Fuel i la meva de 13,3 kg. Era el mateix muntatge que aquesta. Del preu no opino.
@@TheAlbertocasanovaa mí els 50nm hem van semblara suficient, pero va ser una sola sortida, no sé si puc jutjar amb prou coneixements
Hola Daniel buenísimo el vídeo mostrando una bicicleta con toda la tecnología más adelantada y creo que está bici por el precio es para pocos.Por otra parte me gusta tener que sentir el rigor del camino.Gracias por compartir abrazo grande
Hola Dani, la información entregada esta genial sobre la bici, hasta ahora solo había visto en inglés y no sé si el detalle es como el que aplicas a tus reviews, aparte de esto solo quería comentarte que lo único que me molesta un poco de la edición de tus videos es que la música tiene un volumen muy alto, creo que deben normalizarlo al de las voces porque cuando ves el video con audífonos y le subes el volumen para escucharte o escucharlos luego ponen la música y revienta los tímpanos.... eso, un abraso desde Chile.
que buen video me ha gustado mucho la incorporacion d raquel . y que buena bici
Me encanta el detalle del tripeé transparente para apoyar la bicicleta jajaja, se ve muy pro🫡
Después de poder testearla a fondo es una bici de 9 (el 10 cuando pueda llevar extender y botellero)
No es una e-bike para quien busque una e-bike al uso, es el paso natural de una bicicleta hacia una e-bike full power. Para quien quiera seguir sufriendo subiendo con algo más de alegria en las subidas y bajar disfrutando de la ligereza y agilidad como si de una bicicleta de trail/enduros se tratara.
Quien quiera mucha potencia de subida no es su motor el TQ, pero creo que es con la e-bike que más ejercicio he hecho.
Un juguete muy divertido.
Hola Dani. Me ha gustado mucho el video Yo tengo la Fuel Exe 9.8 XT y estoy encantado con ella. Ya sabia lo que me compraba (y no era una moto). Me sirve para salir a entrenar y salir con amigos con musculares o ebikes light. Nunca he pensado en que pudiese salir con full powers. Y por cierto me la he comprado por 6k euros y lleva unos componentes muy buenos. No es necesario gastarse 14k euros.
Con todos mis respetos a todos tanto a ti dani como a tu equipo y gente de trek sigo siendo de la vieja escula para mi no son las ebike auque se que tienen su mercado igual que los coches eléctricos que pienso lo mismo oara mi no estan hechos
Muy buen análisis.
Parece mi ex-Gt Sensor. Espectacular.
Si pudiera tendría esta y la turbo levo de batería grande ❤
Gracias!
Es preciosa para mi gusto 👍
Hola.pues yo pasé de muscular a full power.estube apuntito de comprarme la exel,pero el de la tienda me dijo que era un capricho.me compre la rail 9.9 axs 750w.el sistema de las presiones es un desacierto para mi,la aplicacion funciona fatal y las pilas duran 3 meses y no son baratas las pilas.la llevo sin pilas hace ya unos meses.el cambio electrónico de lo mejor que eh probado.es una pasada la bici pero 14000 euros cuesta riñon y medio
Un amigo tiene una de estas y creo que para lo que se paga por ella falta potencia, lo único bueno que tiene es que suena poco el motor, un Bosch sx está muy por encima de Tk en prestaciones y también es muy ligero.
BUENAS NOCHES, DANI, COMO SIEMPRE, SOBBRADO CON LAS BICIS, TE UNA INQUIETUD, ¿QUÉ PERSONA DE BAJA ESTATURA, PUEDE MONTAR ÉSTA BICI, SIN DUDA ES UN MAQUINON, LE PONGO UN 10. DE COLOMBIA, SINCELEJO SUCRE. 🇨🇴🇨🇴🇨🇴.
Vaya precios a ver si suben las bicis al mismo ritmo que suben nuestros sueldos,yo creo que les queda buen margen de ganancia.A si la e-bike me gusta
Tuve la suerte de probarla!!un 8😊
Uauu!
Muy buen análisis Dani 👏🏼. Aunque me parece desmesurado los 13.999€ para solamente 360Wh de batería y 50Nm par motor. Es absurdo 👎🏽
oye daniel tengo una trek farley y el buje trasero suena muy fuerte, he leido en foro que hay un buje xtr sin sonido¿tu lo conoces? Sabes algun buje mas que sea silencioso?
Tengo la Exe y no soy un superatleta y ya tengo unos añitos. La bici es genial, puedes hacer sin extender mas o menos 70 Km. y 700 m. de desnivel. La asistencia parece que no se nota pero esta. En mis rutas 85% eco, 10% en medio y 5% en alto. Sin ruido, disfrutando, ah cuando ya no hay asistencia la bici rueda de lujo. No se donde habéis sacado que el TQ no es un buen motor, para mi es tan bueno o mejor que cualquier otro, estetica, IP67, sin ruido, desengancha en su totalidad a mas de 25, y en cuanto a Km. recorridos como los demás. La bici baja muy bien, es juguetona, corre bastante ... ninguna pega. Lo dice uno que tiene una Turbo Levo full power y al final del recorrido no hay mucha doferencia en tiempo ojo siempre que salgas a divertirte y no a deborar Km. En resumen la calidad de la bici y el concepto me encanta. Para gustos los colores 🎉🎉🎉
El problema del sillín se soluciona nivelándolo bien (con la bici cargada)
Tened en cuenta que en las bicis de recorrido más grande y geometrías modernas al montarte la geometría cambia un pelin y eso hace insufrible.
Me paso en mi bici de e duro. Fue bajar un punto la punta del sillín y culo contento!
Bici muy bonita, pero el TQ es una castaña. Hace muy poco ruido, pero consume mucho y empuja muy poco! El nuevo SX si que es un bicho (no tan ligero) pero barre al TQ, y ojo con el Fazua Ride 60 porque está muy infrafalorado. Lo equipa la nueva Heckler SL y va muuy bien!
Tengo una SCOTT ERIDE en carretera y pesa 11kg 200 me sorprendió que esta pesara tanto pensé en mtb estaría en 2kg mas máximo, entiendo que llevan quizás mas batería, tija telescópica etc pero me parece demasiado peso para manipularlas sobre todo ya me parece pesada la mia que espero que la tecnología permita se acerquen mas a los 10kg o incluso por debajo.
a mi personalmente me es suficiente con una ebike ligera para uso personal, tengo un con motor cx y me sobra la mitad de potencia,
Otra cosa es para mi trabajo de repartidor en glovo, hay si que necesito esos 85nm enteros.
Hola, están saliendo eBike light casi todas las marcas. Yo por precio y por motor le doy un 6, es un motor muy malo, muy gaston y da muy poca potencia, ahora mismo las que no llevan el Bosch SX están por detrás en eBike light y en precio porque casi todas las que están saliendo se mueven entre 6K y 9K y pico las tope de gama saludos
ummm interesante cuestión ... El Bosch SX es sin duda un gran competidor, algo más potente pero más ruidoso también ...
Eso es una castaña infravalorada. No puede valer más una bici que un coche es de locos😂
Creo que quisiste decir "sobrevalorada" 😅
Tengo una Trek X-caliber y traía los mismos puños y sillín, los puños gastados en 3 meses y el sillín es inaguantable ( Arvada 138 supongo). Si, se cambian por poco dinero, pero ¿Tope de de gama con lo mismo que una de gama baja? Es una cosa que no entiendo de Trek, por el resto estoy muy contento con mi X-caliber pero esos detalles no los entiendo
Trek y otras marcas de renombre. Yo me pregunto lo mismo ¿Bicis de alga gama y traen puños o sollines tan malos?
Sinceramente, la producción muy chula, no la mejor pero muy bien, ahora, solo me he quedado con que ratonea bien y que el motor ayuda hasta un límite, poca información real de la bici y mucho texto de siempre. La próxima será mejor 💪
Los datos están en la web, nosotros intentamos transmitir que tal es la conducción de la bici, eso no se encuentra en los manuales ni en los datos. En cualquier caso, gracias por el feedback.
Si quieres saber d ebikes mirate l canal de abel rodriguez, dice los consumos la autonomía real.
De las pocas ligeras que tienen el amortiguador vertical.
Buen vídeo pero la bici para pocos bolsillos 😢😢
La pude probar un fin de semana cuando salió al mercado y ese motor es una castaña pilonga, se muere en rampas empinadas y encima consume mucho.
Nota: 0
Es un motor que funciona con unas buenas piernas. No tengo porqué defenderlo pero realmente el concepto de esta bici es el de exigir al biker un esfuerzo físico. Así lo hemos transmitido en el vídeo.
@@DanielRace8 a mí no me gustó por esos 2 motivos, y más gente que lo ha probado dice lo mismo.
De todas formas tengo una ebike con el Fazua 60 y otra con el Bosch SX y es cuando realmente me he dado cuenta de la castaña que es el TQ, esa bici es un engaño por el dineral que no vale, y no lo digo por ti.
@@DanielRace8Sospecho que nuestro punto de vista es el del ciclista old school, y por old estas ebike le vienen genial para continuar disfrutando de la grupeta o entrenar bajadas, por ejemplo. Sin embargo , no sé muy bien en qué porcentaje, existen compradores de ebike buscando en mayor o menor medida una moto eléctrica de "50 cc". Es otra forma de disfrutar la naturaleza también, pero en mi opinión les limita para entender conceptos vinculados al ciclismo, y que no existen en el motorciclismo. Fortunon para comprarla aparte. Aprovecho para felicitaros por el pedazo vídeo que os habeis trabajado. Menudo cambio¡¡¡¡ Mucho más profesionales. Os deseo un gran futuro en vuestra nueva andadura.
Bici con motor, piernas sin dolor
🤠🚬
Mucho te equivocas amigo ...
Bici con motor, en trialeras largas los cuádriceps hacen chup-chup!!! 😅
Ya que sabemos que ha sido un fail en ventas ahora solo fata que la pongan al 50 en lugar del 25 para que nos la vendan, como la spe por cierto.
Cara, muy cara. Y sigo sin creer en los motores tan poco potentes y con tan poca bateria que en ciclistas como yo de 93 kilos te las fundes en 35 kms.
😂😂😂😂😂….que manera de complicarse la vida!!!,con motores y baterías 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️.Yo siempre muscular!!!,y fuera problemas.Respeto a quien le guste estas motocicletas,porque es lo que son!!!!,pero como ya no saben qué hacer,se a estancado el tema de las Btt,ahora inventan estas cosas.Que cada uno compre y haga lo que quiera,pero no me entra en la cabeza,complicarse tanto……la vida de esa manera….pendiente de baterías,pendiente d eso dejarte tirado😂😂😂😂,bufff!!!,y el ejercicio con una muscular ni comparación con una de batería!!!.
Motor: "Suena poco o nada". A ver, peras con peras...si tiene los piñones plástico resinosos faltaría más que sonase. Si son metálicos y no suena nada, entonces Chapeau. 😂
Buen día, por favor da siempre los pesos también en libras, para los que te miramos al otro lado del charco...
405 libras son 18.4kg ¿Puede ser?
Solo tienes que ponerlo en google y convertirlo. si tienes que poner todas las medidas de todo el mundo estamos apañados.
@@DanielRace8 gracias por la respuesta. Solo te toma 3 segundos del video el decir peso en Lb y en Kg.
@@hangingaroundbytato5360 a ti lo mismo mirarlo en google, 3 segundos.
"Virgen" 😂😂😂
La baja autonomia y poca fuerza que ofrece el TQ empieza a tener fama. Temer quedarte sin bateria antes de los 1500+ un domingo con una ebike de última generación es una incongruencia. Yo he apostado por el Fazua Ride 60 con 430w y hago más de 2000+ en modo eco y sin mucho esfuezo. Eso si… no tienes que ser un tio muy pesado. En los motores pequeños no se explica, pero el peso del rider condiciona , y mucho, el rendimiento final de la bici.
Mucha review pero de 8 a 14 mil euros ni me lo planteo aunque fuera mejor de lo que decis.
Los fabricantes no son tontos, baterías de comienzo de las ebikes (poca capacidad), motores con poca potencia y precios mucho mas altos cada año.
Menuda moto GP vale como una Yamaha tmax😂😂
14000 euros 😮 , estamos locos? Como puede valer (no lo vale) más que un coche? más que una moto? Esto se les va de las manos.... y esta chica lo justifica!
Un vehículo nuevo vale más que una e-bike 😅😅😅😂😂😂😂,será de segunda mano.
14000€😂😂😂 y sin bidón de agua, venga ya hombre😂😂
GAJES
Le doy solo un 6 por copiar el concepto de la Orbea Rise
He probado las dos y la verdad ... ni el concepto de bici ni el motor tienen nada que ver a mi entender.
@@DanielRace8 RIDER SYNERGY , RS WEIGHT , RS INTERFACE , RS POWER , RS RANGE .
Otra moto más que nos quieren vender.
En esta y otras motos me he llegado a poner a 185ppm ... curioso que siga existiendo esta percepción del mundo ebike
@@DanielRace8 será empujando cuando se te ha terminado la batería
Otro!! Cada vez quedais menos!! 🦧
@@DanielRace8hombre, saliendo con los veteranos de la grupeta que ahora todos tienen ebike suben primeros eso si es una cuesta de poca técnica. Con eso me vale para saber cuánto ayudan las ebikes y menos a esos precios, me compro otra moto aunque ya tengo. Saludos.