Техника работы с мотокосой. Какой способ лучше?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2022
- Существует 3 основные техники работы с мотокосой, какой из способов работы самый оптимальный:
- работа на максимальных оборотах
- работа прогазовкам
- работа на 70-80% мощности
Достоинства и недостатки каждого из способов.
#мотокоса #бензокоса #триммер #домапригодится - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
С опытом нужно понимать на сколько нагружен двигатель и давать обороты в соответствии с нагрузками
Так по разному косят,смотря какая трава и густота,высота
Рельеф☝️
Дак ещё и разница диск или леска
Пришёл к 2-му способу сам. Газую только на рабочем ходу, процентов 70-80 от полного газа. Коса Чемпион 434 отслужила 9 лет на заготовке сена. За сезон в среднем 1 литр масла вырабатывал. Работаю диском(как на циркуляре). Своевременное обслуживание, одни руки. Сцепление ниразу Не делал, тросик смазывал. Притом что хорошее масло только последние года стал использовать(штиль). Сейчас взял штиль фс 250. Масло синтетика.
масло щіль херня, купуй хусварна бомба масло
Для каждой работы свой индивидуальный подход
Спасибо!!!
Лучший способ - это первый! Надо косит в полный газ. Двигатель не перегреется, он достигает своя рабочая температура 240-250 градуса у больше ее не поднимает. Из за это у мотокос максимальные обороты обычно не превышают 11000, а у бензопил достигают даже 15500. Когда они работают под нагрузки, обороты резко снижаются. Фактически без нагрузки на своих максимальные обороты они работают очень незначительное время. Самый главный пляс первого способа это то что от экономит вам время и сил. Уменьшается возможность чтобы трава наматывается вокруг редуктора и мешала работы.
Второго способа убивает прежде всего ускорительного насоса карбюратора, а также и трос газа. Как и Вы говорили, сцепление тоже вынашивается быстрее. Это совершено не экономит топливо, а даже наоборот. Когда отпускаете газа, воздух перекрывается, а топливо которое уже находится в картера вылетает несгоревшее, это лишнее топливо с маслом, забывает часто и глушителя с нагар.
Третий способ - также так себе, потому что если трава густая и крепкая, нам нужна полная мощност мотокосы, иначе работа идет медленнее, наматывается трава вокруг редуктора, сцепление буксует чаще, нагревается больше, вынашивается, нагревает е сальника зад себе. Из за этот перегрев сцепления, у этих мотокос сальник с страны сцепления умирает чаще и скорее, чем тот с стороны стартера.
То что вы говорите актуально прежде всего для малокубатурных брендовых кос.
Для китайцев 43, 52 куба это в большинстве случаев перебор с полным газом.
Почему отличаются карбюраторы мотокос и бензопил?
На мотокосе заслонка сделана таким образом чтобы можно было управлять оборотами, а на бензопиле там грубо говоря как выключатель
@@akreator1780 У современных мотокос, как Stihl FS-55, FS-461, McCULLOCH B40B и мн.др карбюраторы, почти не отличаются, от тех которые стоят в бензопил.
Что относится до китайских мотокос серия 43 и 52 - у них карбюраторы разные, потому что являются копия старых японских мотокос Mitsubishi TL-43. Это на самом деле морально устаревшая конструкция, с не очень высокий КПД. Насколько я помню реальная мощность у ТЛ-43 ~1260W - довольно слабый результат для 43 куб. двигатель. Даже бюджетного McCulloch B40B с рабочий объем 40 куб. реализует 1500вт. Не говоря об дорогих брендов, как Stihl, Husqvarna, Shindaiwa, которые от примерно тот самый рабочий объем, отдают более 2000W.
@@KristianYordanov тем не менее этих 1260Вт в быту с переизбытком,
Я кошу много, и отнюдь не ухоженный газон, и вся мощь требуется редко.
По разному можно косить, но с умом
Вернее много ума не надо скорее понимание, и сам должен ремонтировать.
Так в соседнем видео мужик говорит что при первом способе двиг лучше охлаждения
Ещё важно что косишь ,вовремя газон ,или бадели
Подписка, буду учиться😊
Олео Спарта 25 отработала без ремонта 11 лет. Косил 30 соток сада по три-четыре раза в год. Качественное топлив, масло и своевременная смазка редуктора и вала приводного. Очистка от пыли и травы сам блок двигателя. И будет счастье...
Как по мне 3 вариант самый оптимальный. И двигатель больше сохраниться и остальная механика по целее будет
На способ где 70-80%... можно фиксатор сделать-саморез вкрутить на гашетку или гвоздик впаять )
на четырёхтактных есть круиз контроль. радует, выставил и пошел медитировать. но мощность поменьше двухтактных, как говорят. ни разу двушкой не косил, не знаю.
Про второй вариант вы не правы,а так работайте как удобно.Все почему-то не говорят о мощности мотора, и это большая ошибка.
Вторым способом можно косить только диском траву на сено, тоесть в покос складывать как простой ручноц косой. А если леской или толстые стебли, то так только убьете тример.
Кошу на среднем газу, то есть ставлю курок на средний газ(при запуске) и кошу, на курок жму только когда слышу что двигателю тяжело, после снова ставлю в режим среднего газа, расход минимальный, рука так не устаёт, коса Хопер полупрофессиональный))
👍
Спасибо за видео познавательно. Я тоже всегда газ держу на середине, другого мастера посмотрел он говорит что триммер любит работать на весь газ так он лучше охлаждается, это чушь. Вот вы правильно всё объяснили.
Учитывая, что охлаждение тут воздушное и не привязано к оборотам, то мастер или дурак или мудак
@@mishapopovich3369 как это не привязано к оборотам? Как раз охлаждение прямо зависит от оборотов в мотокосе
@@fill3687 меньше оборотов - меньше тепловыделение. КЭП
@@AlphaRD_62 тепловыделение зависит от оборотов? О_о
Если большая площадь и не нужно аккуратничать, то только в полный газ. Второй вариант и третий - когда работаешь в стесненых условиях (возле препятствий), постоянно так косить нельзя. Если постоянно - то только первый способ - газ в пол. У меня хускварна 10 лет, 10 сезонов отработала, пока все ок.
Привет 🤝 Респект за видосы👍,хочу спросить скол ко метров наматывать лески метров@у меня быстро кончаеться она,катушка не разбераться когда наматываю.
Самый оптимальный 3, 3,5метра,
@@user-rv6nw2dr5l спасибо но прошёл уже год🤓, я купил катушку на вальбересе ,,паук ,, и всё щас норм не чего не надо наматывать 😂
@@DEDTOMCK ещё советую , замачивать леску в воде, становится эластичнее и прочнее, сам не верил, смеялся,но 💯 работает
Познавательный канал,подписался однозначно и спасибо за то,что продолжаете канал вести на русском для меня языке,удачи теперь буду смотреть
Всё правильно сказали 👍🤝
На машине попробуй ехать газ тормоз газ тормоз😂.
Любой двухтактный мотор любит высокие обороты.охлаждение мотора лучше на высоких оборотах.чем меньше оборотов даешь тем тяжелее мотору при ударных нагрузках,трава не однородна.
штиль рекомендует на больших площадях в полный газ!
Ещё хочется заметить что двухтактное масло нагара не даёт если нету двухтактного Используйте и 40 лишь бы без присадок именно от присадок в масле образуется нагар
Непоганий ролік, дякую.
Здравствуйте у моего бензокосы когда поднимаю вверх посос оно выключается , так и должно быть ?
Да, так и должно, вы ж перекрывает воздух ей, как она без воздуха будет сжигать топливную смесь. Закрывается воздушная заслонка только когда заводите, в рабочем состоянии она должна быть открыта
@@domaprigoditsa спасибо большое вам за ответ.
При третьем способе давить не в полный газ тыб ещё сказал бы в пол газа чем меньше даёш газу тем меньше обороты меньше обороты меньше обдува воздухом двигателя да и не сгоревшее масло не может вылететь в глушаг так как не хватает давления газов а потихоньку догорает тем самым накапливая нагар на поршне который и съедает потом и поршень и цилиндр а давя в пол движка обдувается не сгоревшее масло и какой-то нагар выкидывает с цилиндра в глушак . учи мат часть прежде чем людям голову морочить . да кто-то скажет на машине чем меньше обороты тем меньше температура но на то он и 4х тактный и с воздушным охлаждением а в тримереже 2 тактный движ с воздушным ото совсем разные вещи
Я пользуюсь третьим способом, а скажите, если двигатель перегрелся и начинает реветь, что нужно делать ? Я просто на спине инногда держу не газуя инногда выключаю и даю ей 5 минут охладиться ? Так вот скажите, правильный ли это метод или существуют другие варианты ?
Если у вас двигатель сильно перегревается и как вы говорите ревёт, то возможно у вас просто слишком обедненная смесь и нужно просто немного обогатить ее поднастроив картюбюратор
правильно.надо смотреть за инструментом.кошу от ук болие 6-ти лет
Если чистые рёбра цилиндра, правильная топливная смесь, правильно настроенный карбюратор и стоит защитный кожух возле редуктора с обрезным ножом (если косим леской), то-есть инструмент исправен, тогда просто не реально перегреть двигатель. Можно повесить на спину канистру на 20 л. подключить к косе и косить на весь газ до потери пульса. 2-х тактные моторы лучше всего себя чувствуют именно на максимальных оборотах, так как на больших оборотах происходит лучшая продувка камеры сгорания, соответственно лучшее сгорание топлива, меньшее образование нагара, что способствует лучшему охлаждению головки цилиндра и днища поршня, так как нагар плохо отводит тепло. А также мощность ровно пропорционала оборотам двигателя, это значит то, что на максималке ему легче работать. (Механик сервиса STIHL).
Спасибо!!!
Никто не написал, что нижним винтом можно отрегулировать 70-80% обороты двигателя, а потом давить полный газ на ручке управления. Причем кнопкой можно зафиксировать эту скорость. Это для тех, кто не желает косить на полных оборотах .
а нижний винт это Н или L....??по разному расположены на разных мотокосах...
Что коса засоряется на неполном газе миф ,скорее всего связанный с неправильными регулировками. Надо смотреть на дым ,если его не сильно много значит не засоряется, обычно достаточно чуть чуть газку.
@@mihailbokarev9850 Тогда и на двух тактном мотоцикле, всегда на полном газе ездийте.
Найкращий спосіб працювати з мотокосою коли в ній повний бак бензину,а в мене його нема.
Да, сейчас электро как никогда актуальна, ну или ручная)
У меня китаец отработал 9 лет. Примерно 10 соток. 3 у меня, 7-8 у знакомого. И так каждый год по 3 раза. Появился люфт коленвала из-за этого сальники быстро выходят из строя. Масло херачит со всех щелей
Замена подшипников и сальников
кошу на 40-50-60%. правда коса четырёхтактная))
@@mihailbokarev9850 так знаю!) Ну как знаю, теоретически. После четырёхтактника на два такта не пойду. К комфорту привык уже, бензин 95й, мешать ничего не нужно, не орёт как будто сейчас сдохнет. Мощности хватает, тяжелую голову раскручивает, леску 24 квадрат пользую, хватает на долго. Ну и по деньгам что четыре, что два такта стоят одинаково уже. А если конструктор собрать, то вообще подарок выйдет
Я когда кошу у меня трава применается, а не косится
Диллеры Штиля говорят что нужно косить с газом на всю. Типа движок лучше чистится и не закоксовывается... не согласен
у меня тоже Штилёк....говорят косить на весь газ надо....я согласен когда леской косишь...с нормальной длинной лески слышна нагрузка на движок....а если диск???и косить на весь газ.....коса ревёт как будто её насилуют мамонты....
@@marissezderio8297 во во. Полностью с вами согласен. У меня штиль фс 250. Да и ножом на полных оборотах опасно
@@marissezderio8297 5 лет кошу этим штилем. Выбирая минимальные обороты,так что б напряга не было. Расход топлива намного меньше. Включаю максимальные обороты только что б дерево спилить или выкурить ос.
@@WEN_rus А вот 560 штилем никто в пол газа не косит!
@@user-ey4ks8dw1w почему?
Каждый человек косит по разному
Спасибі
Молодец, всё правильно.
Вторым способом кошу лет 20 , действительно муфта стирается не сильно,но пружина ломается часто,век живи век учись ,попробую. Третий способ
20 лет ты мучил свой инструмент а не работал
Доброго вечора, хотів запитати яка в вас коса?
MinskPro
Перегазовка нужна для смазки поршневой! Раньше были мопеды газульки! Так на них нужно было перегазовывать!
Я работаю иногда вторым и 3
Теж третім працював.
У кого есть авто пусть ответит -он тоже по трассе едет рывками,в надежде якобы сэкономить топливо ?Или с постоянной нагрузкой и оборотами?
Кинетику никто не отменял- на набор оборотов и раскручивание ножа\шпули тоже тратится горючка.Сомневаюсь что прогазовки экономят.
А фиксатор, для красоты просто что ли?
А возле забора вы что косите на полную?
@@user-tv9fh7uo1q мне бабайки не разрешают
@@user-je9ut7sp2p Понятно.
Для заводки. Как такой вариант?
@@rabxrist Нормальные, никогда так не заводят
поставь в сарай её и перегрева и пережога ни будет
Цікаво але не комфортно та не ефективно. Тому з першого дня покупки зажав кабелем кнопку "газу" на ЕЛЕКТРО-косі та так вже 9 рочків користуюся на повному газі. Вмикаю/вимикаю із розетки бо вона як електропила із коротким шнуром спеціально зроблена. Макс. оберти гарантують момент, яким леска косить, підгазовки не дають потужності. А електро продувається у ті моменти коли не йде навантаження і так працює до 15-30 хв. безперервно: поки не треба буде перенести кабель або витягнути більше лески. Тримати курок рукою безпечніше звичайно, але тільки перші 5 хв. можна, потім вже неможливо. А з такою ціною палива яка подекуди сягає 65-90 грн л аргументи за електро просто беззаперечні якщо ви не косите суто на лугах для коз, а вдома для себе газон та двір.
ПС від 24.02 блогери нарешті стали переходити на рідну мову, то ж питання для кого ви робите контент зараз?
Що з електричного запропонуєте.
@@Philosophy_of_Metal моя це 1.2 кВт Forte. болгарки їхні ще те гівно, але косарка виявилася вкрай чудова, я ще за 580 грн брав у НЛ коли тільки з'явилися, зараз наче 1.7 кВт вже є, думаю буде ще краще
@@jbnrusnya_should_be_punished
Дякую, треба глянути.🤝
Сейчас, как и раньше, снимаю для всех, кому мои видео могут помочь, не зависимо от национальности. Вы меня ведь понимаете? Думаю да, как и любой украинец, это главное. На русском мне говорить проще, так как всю жизнь общаюсь на нем, но это не говорит о том, что я меньше патриот своей страны, чем тот, кто говорит на украинском.
@@domaprigoditsa і це вірно.
А по моему вы несете полный бред.
И? Бред и всё? А рекомендации будут?
@@user-bq1ss5io6s Рекомендую почитать инструкцию.
@@user-zl6mf5gp8m мне рекомендации как раз не нужны, я ответил на умника, который про бред написал и всё.
Умняка выключи всезайка
КГАМ, косить надо на стабильных оборотах, соответствующих нагрузке. На максимальных оборотах косят только идиоты, с перегозовками косят только "мастурбеки".
Первый способ , все с точностью наоборот!!!!!
Яндекс - херня!
Автор вообще чушь несёт
У меня вопрос есть диск , но нет левосторонней гайки , а еще есть старая катушка , могу ли я ее использовать как гайку ?
Ну можно попробовать) просто высота среза будет высокая из за катушки снизу
Гайка стоит 50-80 рублей
@@user-oh9qg8gn8m да знаю я , просто забываю вечно , вот и спрашиваю подойдет ли так , можно же еще чуть катушку уменьшить убрав намотку и крышку , просто как вариант в нутри катушки такая же левая гайка стоит ))
@@rofflandiya6914Ну там же ещё и шайба!
Тоже чтобы не растерять, сразу на проволочку и чтобы не забыть.
На фс 55 2018г ещё и кожух для лески свой, для ножей другой.
Ну, а про гайку - почему бы и нет!
Резьба одинаковая - только на гайке специальный пластиковый фиксатор.
Только как эта вся конструкция будет практична и безопасна..
Это один правильный, и два способа убить поршневую