الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس .
شباب نصيحه صارت بيه السياره متمشي الدعسه تروح رجه بلمحرك خشونه حراره عاليه مع العلم ما يطلع بلجهاز عطلان اغلب الاحيان الصمام يكون عمله ضعيف فتاكدو من فحصه والله يكفيكم شر العطلات
بين قوسين يأخر الروون مال السيارة مثل دكمة ال S الموجودة بالبي ام حتى ينطي عزم اكثر مثل ماتسوق كير عادي وتزور عل محرك حتى ينطي دفع اكثر ....شرحك حلوووو وياريت تشرح على اعطال السيارات الشائعة الي الفيترية ناهبين بيها جيوب الناس ..تحيه الك
السلام عليكم....تسلم يا استاذا شرح رائع وخدمات جليلة تشكرون عليها ...بس عندي سؤال ..ممكن شرح على كيفية تنظيف وتبديل حساس الكرنك في الالنترا2014 وهل كل السيارات نفس المكان يكون حساس الكرنك ....ونكون شاكرين وداعمين لكم ماتقدمون ....وتسلم
اخوي معي نفس سيارتك ياليت تقولي فين مكان حساس حرارة الجو المحيطه الخارجي عندي مؤشر الحراره بالسالب والمكيف ماشغال اشتريت السياره مستخدمه بس ماحصلت مكانه
السلام عليكم أو لاً بارك الله بيك على هذا الشرح الجيد لهذا الحساس المهم . ثانياً : أسألك عن موقع حساس الهواء air flow وحساس الاوكسجين اين يوجدان في محرك السبورتج الي تشرح عليه واكون ممنون منك
وعليكم السلام اخي العزيز . اغلب محركات السيارات الحديثة و من ضمنهن المحرك الظاهر بالفديو لا يحتوي على حساس air flow . ويحتوي هذا المحرك على ٢ حساس اوكسجين ، الاول مركب على المشعب او الدكشن الحار او منطقة اتصال العادم بالمحرك ، و الثاني بعد علبة البيئة .
صوت الاذان في المقطع منعش ما شاء الله شعور بالحياة
تحياتي لك بتشرح بشكل مباشر دون تفلسف. حياك الله اخوك من المغرب
احسنت الشرح والتوضيح بالعربي والإنكليزية لاسم الصمام ووظيفته استمر يا مبدع 👍👍👏👏👏👏👏
الله يعطيك العافيه ويحرسك اللهم لشبابك معلوماتك وشرح روعه والله سبحانه وتعالى يجعل كل ماتفعله من خير في ميزان حسناتك يارب العالمين💗💗
اللة عليك اخي العزيز على هذه البساطةبالشرح .مشكور .ونحن متمنين منك يا طيب.استمر لطفا.
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا وحفظكم الله ومتعكم الله بالصحة والعافية و الستر الجميل وشكرا على المعلومات اللهم زدني علم
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في
الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة
العلم تعليمه للناس .
عاشت ايدك.
شرح وافي وواضح.يا ريت لو تشرح كل الحساسات في المحرك وتأثيراته وكيفية التنظيف والصيانه.تحياتي
صحيح نفس المشكله كانت عندي في كابرس ٢٠٠٧ ٦ سلندر واكتشفت العطل منه ونظفته والحمد لله انحلت المشكله كامله ويعطيك الف عافيه ياكبتن
مراد الحربي ممكن أعراض العطل أخي العزيز
شباب نصيحه صارت بيه السياره متمشي الدعسه تروح رجه بلمحرك خشونه حراره عاليه مع العلم ما يطلع بلجهاز عطلان اغلب الاحيان الصمام يكون عمله ضعيف فتاكدو من فحصه والله يكفيكم شر العطلات
اخي اي صمام تقصد صار نفس العطل يمي
ممكن رقم تليفونك
جان مدمرني ومدمر السيارة
ومايأشر عندي
جان عاطل وبدلته والحمدلله السيارة احسن
الحرارة هي واقفة السيارة ولا بس تمشي السيارة
@@qwertasdf7131 بلا زحمه شلون عرفته عطلان وين تفحصه
أحسنت وبارك الله فيك وجعلها الله في ميزان حسناتك اخي العزيز
بارك الله فيك اخي العزيز وجعلها الله في ميزان حسناتك أحسنت
رحم الله والديك استاذ على هذا النشر في ميزان حسناتك
احسنت افادة الناس بيها اجر كبير.
عاشت ايدك ياورده بارك الله بيك شرح وافي وصلت المعلومة انت انسان رائع وطيب ربي يحفضك ويستر عليك ياذهب
ماشاء الله شرح ممتاز. ومفيد شكرا استاذ
شرح جميل وتطبيق عملي وقليل من يطبق ماشاء الله عليك
الله يوفقك شرح واضح وصوت واضح والتصوير والإضاءة واضحات
عاشت الايادي
احسنت الشرح وتلخيص استاذ جعلهة الله في ميزان حسناتك
اول مرة اشوف عراقي يشرح بهاي الدقة ومبين صاحب اختصاص .. عاشت ايدك استمرارجوك
الله يجزاك خير والله استفدت منك وبسويها اليوم بأذن الله
كفيت ووفيت شرح كافي ووافي يامبدع.. استمر
شكرآ افدتناء كثير الله يوفقك تستاهل لايك على مجهودك
شرح رائع. الله يوفقك لكل الخير
بارك الله بيك حقيقه جدا استفادينه من شرحك الله يوفقك 🌹
عاشت ايدك استاذ على هذا الشرح الدقيق جزاك الله خير الله ايكثر من امثالك ورحم الله والديك
+عاشق القرآن الكريم شكرا
ربي يحفظك وجزاك الله خيرا شرح راقي وواضح
أحسنت ياصديقي جزاك الله خيرا
رحم الله والديك وجزالة الله كل خير
تسلم وجزاك الله خير
بارك الله بيك استاذنا الغالي اسال الله يجعله في ميزان حسناتك شكرا على جهودك استمر .. بصراحه شرحك رائع ومميز عاشت الايادي ❤
ممكن سبب الدوانز بلكات لو شنو
@@SaraSara-ed4vy نعم هو سبب الدوانص او التسقيف او الصرقعه لها عدة مسميات
على السرعات البطيئه تحت الـ 40 يظهر هذا الصوت نتيجة الاشتعال المبكر قبل وقته
الله ينطيك العافيه معلومات حلوه الله يجعله من ميزان حسناتك ......بس الحساس الثاني هم نظفه اذا اكو هم فيديو تحياتي
احسنت جزاك الله خير.
جزاك الله خير الجزاء احسنت وحسن الله اعملك
جزاكم اللة خير الجزاء على هذا الموضوع
احسنت بارك الله بجهودك النيره
بارك الله فيك ..احسنت
أحسنت بارك الله فيك أخي الكريم
شرح جدا مفيد بارك الله بيك استاذ
الله يستر عليك وعلى عائلتك
عشت على المعلومة الجيدة
يعطيك العافيه ياغالي 👍
جزاك الله خير احسنت انشر
أحسنت اخي جزاكم الله خيرا
جزاك الله خير
بين قوسين يأخر الروون مال السيارة مثل دكمة ال S الموجودة بالبي ام حتى ينطي عزم اكثر مثل ماتسوق كير عادي وتزور عل محرك حتى ينطي دفع اكثر ....شرحك حلوووو وياريت تشرح على اعطال السيارات الشائعة الي الفيترية ناهبين بيها جيوب الناس ..تحيه الك
بارك الله فيك اخي
بارك الله بيك وجزاك الله خيرا
بارك الله بيك عل. الشرح الراقي ❤
السلام عليك اخي وكل عام وانت بالف خير وصحه وعافيه (جزاك الله خير )
السلام عليكم عندي كليو كلاسيك 2007 رهي تخلك الزيت في الراديتور وفي المتور الزيت صافي بدلت الجوان كلاص بدون جدوة رجاء ماهو الحل.
بارك الله بيك ياغالي
رحمة الله والديك يا وردة 🌹
تسلم ياورد احسنت النشر
السلام عليكم....تسلم يا استاذا شرح رائع وخدمات جليلة تشكرون عليها ...بس عندي سؤال ..ممكن شرح على كيفية تنظيف وتبديل حساس الكرنك في الالنترا2014 وهل كل السيارات نفس المكان يكون حساس الكرنك ....ونكون شاكرين وداعمين لكم ماتقدمون ....وتسلم
أحسنت بارك الله بيك
شرح وافي وجميل شكرا لك على المعلومه
بس ياخي متى شرح تنظيف البوابة ياريت تسوي شرح لها وشكرا لك مستني شرحك لها
MR DaRK ان شاء الله عن قريب اخي العزيز
اسرار السيارات Car Secrets يـ؏ـطيگ الـ؏ـافيـﮪ واصل
احسنت صدقي جزاك اللة خير
جزاك الله خبرا
انت ورده الله شاهد 🌹🌹
الله يحفظك صدك انت مرتب.
بارك الله فيك
يعطيك العافية بخصوص شروحاتك عن المحرك 1800 نفس العمل في المحرك 1600 عندي النترا 2013 كوري 1600 لو نفس العمل جزاك الله خيرا
أحسنت بارك الله بيك عالنشررر
عااا شت الايادي
مبدع
يعطيك الف الف عافية جداً رائع 🌹
احسنتم بارك الله بيكم جهودكم مميزه دائما خدمتة للصالح العام
احسنت اخي جزاك الله خير
بارك الله بيك
الله يعطيك الصحة والعافية والسلامة
عاشت ايدك كلامك ذهب ربي يحفضك
جزاك الله خيرا
رووووووعة.عاشت ايدك
عاشت الأيادي ونتمنى الاستمرار بهذه المعلومات الأكثر من رائعة . جزاك الله خيرا
يرحم والديك وعاشت ايدك
اخويه من نظفت الجويتر السياره صار بيها دخان ابيض وبقه استمر عندي بدلت ولف التبخير وهم نفس الشي
عاشت ايدك. شرح واضح. تسلم
عاشت ايدك يامبدع
جزاكم الله خير
اخوي معي نفس سيارتك
ياليت تقولي
فين مكان حساس حرارة الجو المحيطه الخارجي
عندي مؤشر الحراره بالسالب والمكيف ماشغال
اشتريت السياره مستخدمه بس ماحصلت مكانه
شكراً ياورد
الف شكر ياغلي
السلام عليكم أو لاً بارك الله بيك على هذا الشرح الجيد لهذا الحساس المهم . ثانياً : أسألك عن موقع حساس الهواء air flow وحساس الاوكسجين اين يوجدان في محرك السبورتج الي تشرح عليه
واكون ممنون منك
وعليكم السلام اخي العزيز .
اغلب محركات السيارات الحديثة و من ضمنهن المحرك الظاهر بالفديو لا يحتوي على حساس air flow .
ويحتوي هذا المحرك على ٢ حساس اوكسجين ، الاول مركب على المشعب او الدكشن الحار او منطقة اتصال العادم بالمحرك ، و الثاني بعد علبة البيئة .
عاشت الايادي اخي الكريم
احسنتم . استمر
ياخي انته مبدع
حبيبي الورد عندي قرقعه دوانص قوي ياخي ادوس على
السكليتر علكيف نفس الشى رحمه الوالديك الحل
سياره افانتي ٢٠١٢ خطين محوره خط واحد
ارجو الرد اخي
يعطيك العافيه
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته احتاج شرح إخراج هذا الصمام في سوناتا ٢٠٠٨ سته سلندر
احسنت بارك الله بيك
احسنت عزيزي
سلام عليكم ..
ممكن توضيح اين مكان حساس الكايم شفت في النيسان نيفارا اعتقد هذا مسبب كثير من المشاكل في السياره
تسلم عزيزي واعز ناسي
عشت ياوردة
الله يوفقك حبيبي
احسنت النشر
salam. excelent wshokran. allah. yjazik. bilkhayer. 3ala.hade. lmajhoude
الله يبارك بيك ويحفظك
بلكت فيديو عن tps بدون زحمة مشكور بارك الله بيك ويحفظك ان شاء الله تعالى اخي العزيز
سلام عليكم والله شرح ممتاز بارك الله بيك بس نريد نعرف تاخير اذاشغل الصباح مرتين اوثلاث
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم واتوب اليه عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
الله يعطيك العافيه علي الشرح
Excelente video . Gracias .From Colombia
Welcome
شرح جميل عاش ايديك