One question... Cars with traditional CVT transmissions with pulleys usually make an annoying noise: the sound that sounds like a “household floor polisher”? I have a 2023 Corolla Sedan and it has a CVT transmission that makes this annoying noise. Does this also happen with this other type of transmission called “eCVT”? In other words, does the eCVT transmission, found in the RAV4, also make a sound that sounds like a “household floor polisher”?
Answer is often: if you hear it too muck your probably drive it "the wrong way", meaning you drive with an heavy feet. But I get you, I also have that kind of drive style so adjusting to HEV was a challenge, though with the ecometer I managed to do better. And it's more comfy for everyone in the car at the end of the day.
i mean 4 years pass and this is all toyota can come up with a few tweaks, no new tech clunku buttons no air flow seats easy scratch door handles no mileage difference on total or EV, joke time and whats even worse is they are giving them away so you cant sell your old 2021 model withought a massive loss
Toyota is stingy on design and technology, with no fun in driving, cvt and with a lot of road noise. If it continues its stinginess, I believe in 20 years time it will be out of market because the Chinese cars will destroy it, they now make good cars with half price.
Машина херня,куча неноделок!крыша течёт через 2 года, подстветки отсутствуют, человеку с тучной комплекцией проблемно залезть и так же человеку с ростом более 180 см, машина доя карликов!!! Заднии двери открываются не полноценно, магнитола 19 век! И сама она зимой холодная, очень быстро,даже моментально вывеьривается при отключении зажигания. Пластик неимоверно нежный. Одно разочарование, и это реальная эксплуатация машины, после покупки и эксплуатации очень разочарован.
Mam RAV4 Executive teraz Chcę kupić gr Sport. To idiotyczne samochody jakieś japońskie chamstwo ponieważ różnych przyciskach na drzwiach na suficie nie ma diod podświetlanych co wieczorem wkurza. Poza tym jak za króla ćwieczka żeby wyświetlić mapę z telefonu z Androida trzeba podłączyć jakiś kabel w erze lotów kosmicznych. Więc nie trzeba takiego wozu kupować bo codziennie się będzie się denerwować
Ponadto samochód jest z zewnątrz i wewnątrz brzydki ogromna ilość guzików przycisków na japońskie małe paluszki, jakiś archaiczny wyglądający jak przykręcony na śrubę. Mam RAV4 3 lata rzeczywiście się nie psuje. Dobrze się prowadzi. Ale widzę po znajomych zrezygnowało z zakupu z powodu małpiej oszczędności na diodach po złotówce, oraz GPS z telefonu kabelkiem. Debilizm
Ionic 6 please
Why not red stiches?😊
One question... Cars with traditional CVT transmissions with pulleys usually make an annoying noise: the sound that sounds like a “household floor polisher”? I have a 2023 Corolla Sedan and it has a CVT transmission that makes this annoying noise.
Does this also happen with this other type of transmission called “eCVT”? In other words, does the eCVT transmission, found in the RAV4, also make a sound that sounds like a “household floor polisher”?
yep rav 4 the same at least the 2021 model prime and they cant even update the gearbox
No. Mine is totally quiet.
Answer is often: if you hear it too muck your probably drive it "the wrong way", meaning you drive with an heavy feet. But I get you, I also have that kind of drive style so adjusting to HEV was a challenge, though with the ecometer I managed to do better. And it's more comfy for everyone in the car at the end of the day.
🔥🔥🚗🔥🔥
👍
i mean 4 years pass and this is all toyota can come up with a few tweaks, no new tech clunku buttons no air flow seats easy scratch door handles no mileage difference on total or EV, joke time and whats even worse is they are giving them away so you cant sell your old 2021 model withought a massive loss
Toyota is stingy on design and technology, with no fun in driving, cvt and with a lot of road noise. If it continues its stinginess, I believe in 20 years time it will be out of market because the Chinese cars will destroy it, they now make good cars with half price.
🇮🇶🇮🇶🇮🇶⚘
Машина херня,куча неноделок!крыша течёт через 2 года, подстветки отсутствуют, человеку с тучной комплекцией проблемно залезть и так же человеку с ростом более 180 см, машина доя карликов!!! Заднии двери открываются не полноценно, магнитола 19 век! И сама она зимой холодная, очень быстро,даже моментально вывеьривается при отключении зажигания. Пластик неимоверно нежный. Одно разочарование, и это реальная эксплуатация машины, после покупки и эксплуатации очень разочарован.
Mam RAV4 Executive teraz Chcę kupić gr Sport.
To idiotyczne samochody jakieś japońskie chamstwo ponieważ różnych przyciskach na drzwiach na suficie nie ma diod podświetlanych co wieczorem wkurza.
Poza tym jak za króla ćwieczka żeby wyświetlić mapę z telefonu z Androida trzeba podłączyć jakiś kabel w erze lotów kosmicznych. Więc nie trzeba takiego wozu kupować bo codziennie się będzie się denerwować
Buy an Iphone and it will connect automatically without cable
Ponadto samochód jest z zewnątrz i wewnątrz brzydki ogromna ilość guzików przycisków na japońskie małe paluszki, jakiś archaiczny wyglądający jak przykręcony na śrubę.
Mam RAV4 3 lata rzeczywiście się nie psuje. Dobrze się prowadzi.
Ale widzę po znajomych zrezygnowało z zakupu z powodu małpiej oszczędności na diodach po złotówce, oraz GPS z telefonu kabelkiem.
Debilizm