زیبایی کار استاد اینه که هر چیزی می سازه و ایده میده خودش استفاده می کنه و نشون میده ایده الکی نمیده. چون خودم هم نجاری هم خراطی . و فلزکاری و ... می کنم به شخصه لذت می برم درود بر استاد علی❤
داش علی ممنون از کارهای قشنگت...ولی از من میشنوی ابتدا کارت رو درست کن بعد که نتیجه عالی گرفتی پخش کن اینطوری خیلی بهتره تا تخیلی کارو پیش ببری..بازم ممنونم.❤
داداش ساخت این دستگاه چون طولانیه بصورت سریالی هست مثل خیلی از یوتیوبرها که مثلا موتور یا ماشین مونتاژ میکنن. تازه ویدیوی من اموزشیه و سرگرمی تنها نیست
آقا سلام و خسته نباشی لذت میبریم خودم و بقیه بینندگان از ابتکارات خوبتون. ی ایرادی در این یکی کارتون دیدم اونم اینه که اون قوطیه که به عنوان شاسی گرفتید نازک و ضعیف هست و به نظرم یا با جوش دادن ورق‌هایی در محل دو یاتاقان تقویتش کنین و یا کل قوطی ر با ی نودانی یا قوطی صنعتی تعویضش کنین. ممنون از برنامه خوبتون.
درود ممنون. هنوز اول راهیم و فعلا قطعات روی هم نصب میشه الان نمیشه چیزی رو تقویت کرد ممکنه مانع کارکرد قطعه ای بشه و تمام این کارها از تجربه هست دوست عزیز. البته شما کاملا حق دارید و نیاز به تقویت بیشتر داره و منم دلیلش رو گفتم. اها یچیزی یادم رفت. شاسی و تمام قطعات موجودیهای کارگاهه. اون قسمت بالایی بهتر بود از دوتا ناودونی که پشتش بهم چسبیده ساخته بشه
بسیار عالی،دمتگرم علی آقا🌹💖 یه سوال و پیشنهاد،بنظرت بجای اون صفحه فلزی ضخیم که جلوی میل لنگ نصب کردی،میشه از صفحه فلایویل استفاده کرد که قطر دایره ش هم بیشتر بشه؟
ممنون. داداش این برای خودمه و چون هزینه زیاد میبره باید حرفه ای بسازم. البته گفتم که چنتا قراره بسازم. یکیشو حداقل خیلی ساده میسازم که براحتی بتونید بسازید
چقدر لذت می برم از این ویدئو های شما! خدا به شما و کار و زندگی شما برکت بدهد. فقط شما را به خدا موقع جوشکاری از آن ماسک جوشکاری استفاده کنید. چشم سلطان بدن است، والله با این همه استعداد و انگیزه حیف است. حیف است، از آن خوب نگهداری کنید.
درود. دوست عزیز ویدیوهای من چون حالت اموزشی داره و توضیح میدم هرچند ساخت ابزاری که میسازم شاید سخت باشه ولی پره نکات مثبت و اموزشی. هرچند بعدا ساده تر همینو میسازم
بادرود،علی اقا،بنده هم یک ایده بااستفاده ازمیل لنگ به ذهنم رسید،ولی تصورم این بود،که سنگینی وزن میل لنگ ممکنه باعث دردسربشه،هرچندکارهنوزتکمیل نشده،ولی این سئوال برایم وجودداردکه ایا این میل لنگ نیازبه موتور پر قدرت دارد؟یا بدلیل استفاده از گیربکس وکلاچ مشکی ایجادنمیشود،البته چون بجزچندتا ویدئو خارجی ازپتک برقی اطلاع چندانی ندارم،منتظرپایان کارمیمانم،مطمئنم که علی اقای عزیز صفرتاصداین پروژه را در ذهنش راه اندازی نموده،که با اعتمادبه نفس هرقطعه ای راازجائی جمع اوری کرده،بامیدموفقیت،خدائیش این پروژه درنوع خودش کاملا ابتکاری وخلاقانه است. ❤❤❤❤❤❤
درود میلنگ چون یاتاقان داره و خلاصی کمی داره از نظر من بهتره از یاتاقان بابرینگی سروصدای کمتری داره و چون قراره صفحه کلاچ از پشت فشار بیاره احتمال خراب شدنش نسبت به بلبرینگ کمتره. البته نیاز به روغن کاری یا گریس داره. در مورد موتور هم جون پولی بزرگ میخوره قدرت موتور چند برابر افزایش پیدا میکنه و زیر فشار کم نمیاره
مهندس جان من دیدم برای خنک کردن مته رو دریل از اب خالی استفاده میکتی اینکار به مرور دریل گیره مته هارو خراب میکنه زنگ میزنه یک بطری جهار لیتری اب صابون بخری هر بار نسبت یک به ده با اب مخلوط کنی دوسه سال جواب میده هزینه زیادی ام نداره کیفیت مته پایبن نمیاد از کارتم لذت میبری 😊
فکرت خوب بود ولی ای کاش از شاتون خودش برای ضربه زدن استفاده می کردی میلنگ از قسمت فولی تسمه که روی ماشین هست می بریدی خانه یک از بین می بردی از خانه دو برای ضربه زدن استفاده می کردی برای بستند روی چهار چوب هم از یاتاقان وسطی و ته قسمتی که صفحه کلاچ روی خودرو نصب میشه استفاده میکردی بعدش چیدمان چهار سگ دست هم چوری باید سوراخ کاری کنی که وقتی بالا میاد بشه هشت فارسی و وقتی پایین رفت فنر با تمام ضربه میل چکش بده پایین فکرت خوب بود ولی جای کار زیاد داره
دوست عزیز. درمورد خونه دوم و شاتون اینا همه در نظرم بود ولی این کورس جوابگوی اون پتک سنگین نیست. بزای همین تغییر دادم. ولی برای چکشهای برقی بعدی که قراره بسازم از کورس خودش استفاده میکنم. این پروژه سنگین بود و تغییرات زیاد دادم.
سلام. جونوم بای کُر لر اَر دیدی کسی ایراد خشخاری گرد ناراحت نبو نبوغت را با دل و جون دنبال ایکنم ایده هات کم نظیرن خودم دستم تو کاره لذت میبرم و یاد میگیرم و با ایده خودم تلفیق میکنم و یاد میگیرم ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
علی جان دمت گرم ولی هنوز رو تام نیل کار کن ،کوش کن پسر من صلاحت رو میخوام😂حالا یه سایت هوش مصنوعی واسه ساخت تان نیل حرفه ای میشناسم مه اسمش یادم نیست ،یادم بیاد واست می‌فرستم
عزیز درودبرشما سئوالی اگراز فنرهالی درهای کرکره ای قدیمی که واقعا جنس خوبیه من همینطوری استفاده میکنم بدرعرض نیم سانت وبصورت ۷که یکسرش بلندتره۶سانت یکطرف ۳سانت یک طرف مانند فنرتفنگای چخماقی قدیم .کوچکترحتی دوسانتیهردوسرش ایاگرمش کنیم چطوری ابکاری کنیم که فنریتو ازدست نده ❤❤❤
دوست عزیز اینو باید خودت چند بار امتحان کنی تا مقدر حرارت مورد نیاز دستت بیاد. درحدی که کمی قرمز بشه کافیه بعد داخل روغن بزنی تا سرد بشه. بعدش تمپر حتما نیازه. داخل فرگاز یا توستر باید بذاری با دمای ۱۵۰ درجه دوساعت
@dragon.technical فدات بشم که بی ادعا .ومتواضعی .بعد بازم شرمنده همون فنرا که واقعا چاقو هم درست کردم بدون کوره وگرم کردن فقط باسنگ وسمباده خیلی خیلی فنرای عالیه .ولی مقدارکربنش مثل شما وارد نیستم یکبار نمیدانم به چی زدم ترق گقت خودبخودشکست اون فنروباچه سختکاری کنم اب یا روغن سیاه😘🙏❤️❤️🙏😘
سلام استاد من چند وقت پیش یه ورق شش میل ۵۰×۱۵ از ضایعاتی گرفتم با هر مته ای که داشتم نتونستم سوراخش بکتم مته های خوبی دارم کبالت ۵ درصد و ۸درصد اما انگار نه انگار ، مته تنگستن کارباید ندارم امتحان نکردم خلاصه بنظرتون چی مینونه باشه ظاهرش هم مثل بقیه ورق و تسمه هاست اما به جور دیگه ایه بعنی نمیتونم بگم چه جوری اما احساس میکنم به چیزیش فرق میکنه، راهی بنظرتون میاد که ببینم چه الیاژی هست
@@Hsseinahmad-mj2rd دوست عزیز ساخت این پروژه خداقل دوهفته زمان لازم داره. بنظرت چطوری دوهفته وقت برای یه ویدیو بذارم تهش دوهزار بازدید بخوره. این کلیپها مثل خیلی از یوتبرها چه ایرانی چه خارجی سریالی هست با این تفاوت که خیلی مفیدتره. چون توضیحات داره که جایی دیگه شما توضیحات فنی نمیبینی. بعد داخل ویدیو هم گفتم جرا میخوام لنگ اضافه کنم. کورس این کمه
سلام اوسا بدون هیچ نقشه و طراحی در ذهنش فکر همه چیو میکنه و بعد شروع به کار میکنه. قبل استارت به صورت چند بعدی نقشه ساخت همین رو در ذهنم مرور کردم و بعد استارت. حالا کمی توضیح میدم. اول اینکه دلیل انتخاب میلنگ بخاطر سطح خیلی صاف میلنگه دراینصورت با کمترین روغن یا گریس سطح لغزنده میشه. دوم اینکه سرعت میلنگ بسیار کمتر از موتور هست. بین صد تا دویست دور دردقیقه که با دور موتور پنج شش هزار خیلی تفاوت داره. سوم در اینجا گرمای احتراق موتور نداریم که حرارت بالا بره. در اخر برای روانکاری حدود چهار تا ایده دارم. زمان تکمیل شدن یکیشو اجرا میکنم
خب استاد سما که نمیخواستید از لنگ میل لنگ برتی ضربه استفاده کتید چرا از میل لنگ استفاده کردید با یه شفت ساده درست میکردید خب من متوجه نشدم یعنی نقش میل لتگ این وسط چیه ،
شفت ساده دردسر زیاد داره. این خیلی خیلی خیلی بهتره. بذار برات بگم تا کمی بیشتر قانع بشی که هیچ کاریو الکی انجام نمیدم. شما شفت بگیری باید دوتا یاتاقان هم بگیری که حداقل دونه ای پونصد ششصد هست میشه یک میلیون. حالا برای نصب قطعه گرد جلو یا رزوه نیازه یا جای خار برای عقب هم بهمین صورت درسته؟فکر میکنی تراشکار چقدر هزینه بگیره ؟ هیچ که نگیره. یک و پونصد میخواد. بعد اینکه میلنگ یاتاقان داره و بوشی حساب میشه که از یاتاقان بلبرینگی خیلی خیلی بهتره. خود میلنگ هم جلوش رزوه داره هم عقبش. حتی اگه کسی فلایویل گیر بیاره که بینظیر میشه. من گیرم نیومد. حالا من این میلنگ رو حدود چهارصد تومن خریدم با یاتاقان هاش. هردوسر جای خار و رزوه هم داره. محکمتره در کل قابل قیاس نیست با شافت. اگه بازم دلیل خواستی بگو تا بیشتر بگم. تا همینجا خداقل دوتومن به نفعم شد
@@dragon.technical همون آخر سطر چهارم کاملا قانع شدم ، درسته اما میل لنگ رو خیلی خوب خریدی خورده به شانست ، درست کن ببینیم چی از آب درمیاد هر چند که کارت درسته اینم عالی خواهد شد انشالله ، خسته نباشی ، خدا پشت و پناهت 💐💐💐
استاد عزیز یک پیشنهاد به شما دارم. البته کمی مزش تلخه، بهرحال فکر میکنم اگر اجرا کنید حتما در کل بنفع شما خواهد شد. تیترهای که برای ویدوهات انتخاب میکنی خیلی باره ( غلو ) بهمراه داره. ویدیوها شما در دنیای ویدیوهای فنی ایرانی جذابه و پر از نوآوری و خلاقانه ولی انتخاب تیترهای مثل بهترین در جهان و فوق حرفه ایی و .... برازنده شما نیست و در نهایت برعکس عمل میکنه و ارزش کار شما را کاهش میده. 🙏
همشهری جان اوس علی این سازه ای که میسازی بشدت غوله بشرطی که کارگردانی و فیلمبرداری حرفه‌ای داشته باشه باید بتونی چیزی که خودت میبینی و لمس میکنیو به تصویر بکشی asmr باشه ویو میلیونی میخوره برای رکورد ویدئو زمان بیشتری صرف کن هرچقدر هزینه و زمان بزاری همونقدر برمیگرده ایراد تولید کننده های محتوای داخلی اینه که کارگردانی ندارن و فقط مرامی ویو ساب میگیرن یمدت بعد هم دلسرد میشن که اینهمه زحمت کشیدن به تارگت هاشون نزدیک هم نشدن من از اول که کانال رو ران کردی مخاطبتم و یچیز دیگه الگو هاتو عوض کن قلو کردن تو تایتل مخطب رو میپرونه مخاطب میاد اون حسی که خودت در لحظه احساس میکنی رو میخواد دیدی چطور ذوق میکنی کیف میکنی مخاطب هم همونو میخواد من جواهر ساز هستم ولی بعضی از ویدئو هایی رو که دیدم گرمم گرفت تا آهنگری کنم و... اینجوری باید تاثیر گذار باشی من موندم، میمونم چون هموطنی تو ایده های غولی داری تو هشت دقیقه جا نمیشه طنز که میسازی در کل قبل رکرد ویدئو یه فیلم نامه بنویس جای دوربین رو مشخص کن نگو من برم اینو خودم بسازم بیام همون جلو ترتیبش بده حالا خواستی سرعت ببر بالا ولی حس خوب ساختن رو به مخاطبت القا کن فقط چون دوست دارم اینهمه وراجی کردم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@manoochehr_lotus درود بر شما دوست عزیز. داداش گلم من باختمش به نحوه فیلمبرداری و ادیت. و الا اگه بلوف نباشه ایده های من تکه بخدا. ولی شما خودت بهتر از من توضیح دادی. والا چند بار همینجا درخواست دادم اگه کسی مهارتش در سناریو یا فیلمبرداری هست. کافیه مثل الان شما بیاد توضیحاتی بده. کم کم عالی میشه ولی احتمالا کسی یا اینکاره نبوده یا ندیده چون خدایی همه مثل خودت مهربونن. انفاقا فردا دارم میرم برای ضبط قسمت سوم. امشب یه سناریو ساده ریختم. امیدوارم بتونم اجرا کنم. یه نفره سخته خدایی هم کار کنی هم فیلم بگیری هم سناریو ادیت و خلاصه حواسم به چی باشه اخه. اونم ذهن اشفته من که موقع کارکردن بجز کاری که دارم انجام میدم انقدر تمرکز دارم روش که بمبم کنارم بترکه متوجه نمیشم گاهی. ممنون دمت گرم بابت راهنماییات
علی اقا داری شوخی میکنی دیگه!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟ اخه وقتی که با یک موتورنهایتا پنج اسب برقی بدونه صدا و الودگی و جم و جور و یک چرخ لنگر متناسب میشه کار رو راه انداخت ، به قول قدیمیها این دیگه نون سر سیریه!اگه هدف آزمایش و کار فنی هست که خودت میگی هزاران ایده داری و فقط فرصت نیست خوب به عوض اتلاف وقت رو موتور پیکان وقتت رو برای سایر ایده هات بزار!!!!!!!!!!! فکرش رو بکن چقدر ناجورز و غیرمنطقی هست تو محیط بسته کارگاه که همینجوریش هم فظا کم هست حالا یک موتور پیکان کلی جا بگیره و تر تر کنه و دود بده بیرون و واسه خنک کردنش رادیات و فن بزاری و واسه خفه کردن صداش مافلر و اگزوز بزاری و واسه روشن کردنش یک دونه باطری بزاری و واسه مخزن سوختش حداقل همیشه یک یک باک بیست لیتری بنزین بزاری کنارش که همون یعنی یک بمب ساعتی!!!!!!!!!!!!!! بعد حالا روغن بیار بریز کثیف کاری و دوده موتور در و دیوار و ریت رو نابود کنه و صداش اعصابت رو خود موتور ذاتا دارای لرزش زیاد هست پب واسه معر کردنش علاوه بر یک صفحه فلزی مستحکم باید وازش دسته موتور و لرزش گیر بزاری و ........................................................................................که یعنی چی اخه عزیز! یه تراکتور بخری و نیروی لازمت رو از شفت اون بگیری هم جم و جور تره هم ایمنتر و هم پرکاربرد تر والا که نصف سیستم یک پیکان رو باید بیاری به شکل ثابت و غیر قابل انتقال بزاری گوشه کارگاه!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه دلیل این انتخابت تنها به خاطر کلاچ بوده که با یک بیستم هزینه راه اندازی این موتور میشه یک سیستم کلاچ عالی رو همون موتور برقی نصب کرد !!!!!!!!!! اگه منظورت قدرت بیشتر هست که اصلا ارتباطی نداره چون در پرسهای ضربه ای وپتک برقی ودستگاهای نورد فلزات و دستگاهای سنگ شکن و ...........................امثال اونها که در بازه زمانی کوتاه و منقطع دستگاه باید بتونه یک نیروی زیاد رو تولید کنه ، درکلیه موارد فوق و خیلی جاهای دیگه این وظیفه بر عهده چرخ لنگر هست چون زمانی که با شتاب در حال چرخش هست نیروی لازم جهت غلبه بر اینرسی حرکتی چرخ لنگر به منظور متوقف کردش بسته به وزن و قطر اون نیروی دها برابر بزرگتر از گشتاور موتوری هست که اون رو به حرکت در اورده و در اصل در این دستگاه نیروی موتور تنها وظیفه به حرکت انداختن چرخ لنگر و نگهداشتن اون در یک سرعت ثابت رو داره و اون میزان ژول قدرت لازم جهت ضربه از طریق گشتاور چرخ لنگر در حال گردش تامین میشه پس لزومی به استفاده از یک موتور خیلی پرقدرت نیست!!!!! وبه این نکته هم توجه داشته باش که هم به جهت حفاظت از پتکی که دارین میسازین و هم به چندین دلیل بسیار مهم ساختاری و فنی دیگه کلاچ باید در آخرین مرحله و مستقیم روی شفت لنگی که وظیفه بالا وا پایین کردن ضارب رو داره نصب بشه پس در عمل کلاچ این موتور هیچگونه کاربردی برای شما نخواهد داشت و صد البته خود موتورهم !!!!!!! جز اتلاف زمان و سرمایه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
زیبایی کار استاد اینه که هر چیزی می سازه و ایده میده خودش استفاده می کنه و نشون میده ایده الکی نمیده.
چون خودم هم نجاری هم خراطی . و فلزکاری و ... می کنم به شخصه لذت می برم درود بر استاد علی❤
ممنونم از لطف شما.😊
استاد عزیز خسته نباشی❤❤❤
دست مریزاد عالی بود مرحبا استاد
عالی هست پروژت❤❤❤❤
عشقی گل پسر کاردرست ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
ماشاالله 👍👍👍👍
ماشالله 👏👏👏👏
باریکلا 👏👏
داداش کارت حرف نداره.واقعا تکی...❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
عالییی❤❤❤❤
خسته نباشی استاد ....
هزار ماشاالله....یه دونی سالار
Thanks for your good video
عالی❤❤❤
Good 🎉
Good
عالی افرین
Excellent
Very good❤
درود عالی.
خیلی باحالی علی اقای گل ❤ انیشتین لرستان😂
سلام خدا قوت ایول ماشاءالله.
Very good sir
بادرودعزیزجان‌بنظربنده‌اتفاقاارزش‌وسایلی‌که‌شمادرست‌میکنی‌به‌اینه‌که‌ازدورریزهای‌وسایل‌مختلف‌ساخته‌میشه‌واین‌خلاقیت‌شمارومیرسونه.وگرنه‌اگرجنس‌نوبخای‌کارکنی.نمیتونه‌خیلی‌جالب‌باشه.همینطورادامه‌بده.ارزوی‌بهترین‌هاروبراتون‌دارم❤❤❤
درود بر شما سپاسگذارم
عالیییییی تر از عالییییییییی❤❤❤❤❤❤
Nice❤❤❤
Best🎉❤
Good❤❤❤
عااااالی
Nice video 😮😮
Thank you so much 😀
Perfect ❤❤
excellent
مثل همیشه عالی 👏👏👏👏🌹
Nice❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
دمت گرم دادا.خداقوت❤❤
Master❤❤❤❤
سلام دوست عزیز اکبری از کوهبنان روستای افزاد ❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😅😅😅😅
عالیه داش علی فقط زود ادامه ویدئو رو بساز😊❤
قسمت دوم هم فیلمبرداری کردم. اینو زود میسازم چون لوازمش رو تهیه کردم
Cool narative tuts...
❤
دمت گرم. عالی هستی ❤❤
عالی عالی خدا قوت. ❤❤
ممنون استاد ❤
شما کارت خخخخخخیلی درسته استاد. تازه داشتیم گرم میشدیم یهو تموم شد 🤩😍🤩❤❤❤
ممنون ویدیوی بعدی رو ضبط کردم
@@dragon.technical ما ممنونیم ازت مشتی. مخلصم
کامنت اول😅
سپاس
خدا بهت قوت بده اوستا .good luck
Nice🎉
Thanks!
❤ok
عالی بود استاد❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
👏👏👌👌
okay
Thank you ❤❤
Tank❤❤
استاد عزیز دمت گرم من خیلی وقته منتظر این ایده شما بودن فقط لطف کنید کاملش کنید وادامه برنامه رو بسازین❤❤❤❤tankes
عزیزی. پارت دوم رو اپلود کردم
Tank you❤
👏🏻🔥
عالی👍👍
❤
❤❤❤
سلام استاد خسته نباشید کارهایتان خوب هستند به بعضی کامنتهای منفی توجه نکنید
داش علی ممنون از کارهای قشنگت...ولی از من میشنوی ابتدا کارت رو درست کن بعد که نتیجه عالی گرفتی پخش کن اینطوری خیلی بهتره تا تخیلی کارو پیش ببری..بازم ممنونم.❤
داداش ساخت این دستگاه چون طولانیه بصورت سریالی هست مثل خیلی از یوتیوبرها که مثلا موتور یا ماشین مونتاژ میکنن. تازه ویدیوی من اموزشیه و سرگرمی تنها نیست
خسته نباشی اوستا، بسیار عالیه کارت👏👏👏👏
ممنون داداش
🌹💓🙋♂️
آقا سلام و خسته نباشی لذت میبریم خودم و بقیه بینندگان از ابتکارات خوبتون.
ی ایرادی در این یکی کارتون دیدم اونم اینه که اون قوطیه که به عنوان شاسی گرفتید نازک و ضعیف هست و به نظرم یا با جوش دادن ورق‌هایی در محل دو یاتاقان تقویتش کنین و یا کل قوطی ر با ی نودانی یا قوطی صنعتی تعویضش کنین. ممنون از برنامه خوبتون.
درود ممنون. هنوز اول راهیم و فعلا قطعات روی هم نصب میشه الان نمیشه چیزی رو تقویت کرد ممکنه مانع کارکرد قطعه ای بشه و تمام این کارها از تجربه هست دوست عزیز. البته شما کاملا حق دارید و نیاز به تقویت بیشتر داره و منم دلیلش رو گفتم. اها یچیزی یادم رفت. شاسی و تمام قطعات موجودیهای کارگاهه. اون قسمت بالایی بهتر بود از دوتا ناودونی که پشتش بهم چسبیده ساخته بشه
🌹💥
بسیار عالی،دمتگرم علی آقا🌹💖
یه سوال و پیشنهاد،بنظرت بجای اون صفحه فلزی ضخیم که جلوی میل لنگ نصب کردی،میشه از صفحه فلایویل استفاده کرد که قطر دایره ش هم بیشتر بشه؟
گشتم فلایویل گیرم نیومد. دلیل استفاده از میلنگ یکیش همین بود.
همچین ایده ای باید چندین ملیون بازدید و لایک بخوره🌹
متاسفانه اگه …شعر ساخته بودم خیییلی بازدید بیشتری میگرفت. مردم انگار دنبال یادگیری نبستن
علی جان اگر درست شد میشه بفروشید اون را
عزیزم😂😂😂😂😂😅❤❤❤❤
خدا قوت فولاد قله بار قابل فورج هست؟
بله عالیه برای فورج
درود بر استاد لر زبان.یه سوال داشتم.بنظرتون پر درامد ترین شغل فنی چیه از نظرت؟
هرشغلی که بتونی مشتری جذب کنی خوبه. کلا درامد تمام شغلهای فنی الان خوبه. مهم کاردرست انجام دادنه
کاش چند تا مثال هم میزدید.به هرحال متشکرم که وقت گذاشتی جواب دادی.@@dragon.technical
داداش یک فیلم کامل از ساختش تهیه کن و بی صحبت تمام مراحل ساخت رو فیلم بگیر. بعد ویو جهانی رو تماشا کن 😊
همین هدفی دارم. گفتم اول مراحل سختشو توضیح بدم بعد رفتم برای مونتاژ یه فیلم بدون کلام بگیرم
عزیز دل خسته نباشی جون کاکا یه ایده هایی پیداکن که توخونه بشه درست کرد وبه درد زندگی فقیر فقرا بخوره.....الان این چکش را مافقط میتونیم تماشاکنیم ....
ممنون. داداش این برای خودمه و چون هزینه زیاد میبره باید حرفه ای بسازم. البته گفتم که چنتا قراره بسازم. یکیشو حداقل خیلی ساده میسازم که براحتی بتونید بسازید
چقدر لذت می برم از این ویدئو های شما! خدا به شما و کار و زندگی شما برکت بدهد. فقط شما را به خدا موقع جوشکاری از آن ماسک جوشکاری استفاده کنید. چشم سلطان بدن است، والله با این همه استعداد و انگیزه حیف است. حیف است، از آن خوب نگهداری کنید.
درود بر شما. دوست عزیز موقع تک خال زدن مجبورم چون دستم به قطعه بنده ولی موقع جوشکاری بدون ماسک که نمیشه
دادش ویدئو هاتو زیر نویس انگلیسی و روسی و هندی ترجمه کن اینجوری انفجاری بالا میره دنبال کنند هات
روز بعد😂😂
درود.روشتان سخته،اسانترش کنید.
درود. دوست عزیز ویدیوهای من چون حالت اموزشی داره و توضیح میدم هرچند ساخت ابزاری که میسازم شاید سخت باشه ولی پره نکات مثبت و اموزشی. هرچند بعدا ساده تر همینو میسازم
بادرود،علی اقا،بنده هم یک ایده بااستفاده ازمیل لنگ به ذهنم رسید،ولی تصورم این بود،که سنگینی وزن میل لنگ ممکنه باعث دردسربشه،هرچندکارهنوزتکمیل نشده،ولی این سئوال برایم وجودداردکه ایا این میل لنگ نیازبه موتور پر قدرت دارد؟یا بدلیل استفاده از گیربکس وکلاچ مشکی ایجادنمیشود،البته چون بجزچندتا ویدئو خارجی ازپتک برقی اطلاع چندانی ندارم،منتظرپایان کارمیمانم،مطمئنم که علی اقای عزیز صفرتاصداین پروژه را در ذهنش راه اندازی نموده،که با اعتمادبه نفس هرقطعه ای راازجائی جمع اوری کرده،بامیدموفقیت،خدائیش این پروژه درنوع خودش کاملا ابتکاری وخلاقانه است. ❤❤❤❤❤❤
درود میلنگ چون یاتاقان داره و خلاصی کمی داره از نظر من بهتره از یاتاقان بابرینگی سروصدای کمتری داره و چون قراره صفحه کلاچ از پشت فشار بیاره احتمال خراب شدنش نسبت به بلبرینگ کمتره. البته نیاز به روغن کاری یا گریس داره. در مورد موتور هم جون پولی بزرگ میخوره قدرت موتور چند برابر افزایش پیدا میکنه و زیر فشار کم نمیاره
جانه چشات، ببین میشه با آب یا روغن داغ، فلز رو سختکاری کرد.
داداش اوایل کانالم پره از این ویدیوها که هم با اب هم روغن سختی دادم هرفولادی مایع مخصوص خودشو نیاز داره
مهندس جان من دیدم برای خنک کردن مته رو دریل از اب خالی استفاده میکتی اینکار به مرور دریل گیره مته هارو خراب میکنه زنگ میزنه یک بطری جهار لیتری اب صابون بخری هر بار نسبت یک به ده با اب مخلوط کنی دوسه سال جواب میده هزینه زیادی ام نداره کیفیت مته پایبن نمیاد از کارتم لذت میبری 😊
به خداوندی خدا شاید باورت نشه سه ساله میخوام بخرم یادم میره. روغن ابصابون😊
فکرت خوب بود ولی ای کاش از شاتون خودش برای ضربه زدن استفاده می کردی میلنگ از قسمت فولی تسمه که روی ماشین هست می بریدی خانه یک از بین می بردی از خانه دو برای ضربه زدن استفاده می کردی برای بستند روی چهار چوب هم از یاتاقان وسطی و ته قسمتی که صفحه کلاچ روی خودرو نصب میشه استفاده میکردی بعدش چیدمان چهار سگ دست هم چوری باید سوراخ کاری کنی که وقتی بالا میاد بشه هشت فارسی و وقتی پایین رفت فنر با تمام ضربه میل چکش بده پایین فکرت خوب بود ولی جای کار زیاد داره
دوست عزیز. درمورد خونه دوم و شاتون اینا همه در نظرم بود ولی این کورس جوابگوی اون پتک سنگین نیست. بزای همین تغییر دادم. ولی برای چکشهای برقی بعدی که قراره بسازم از کورس خودش استفاده میکنم. این پروژه سنگین بود و تغییرات زیاد دادم.
سلام. جونوم بای کُر لر اَر دیدی کسی ایراد خشخاری گرد ناراحت نبو نبوغت را با دل و جون دنبال ایکنم ایده هات کم نظیرن خودم دستم تو کاره لذت میبرم و یاد میگیرم و با ایده خودم تلفیق میکنم و یاد میگیرم ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
سپاسگذارم دوست عزیز.
کارت بیسته
علی جان دمت گرم ولی هنوز رو تام نیل کار کن ،کوش کن پسر من صلاحت رو میخوام😂حالا یه سایت هوش مصنوعی واسه ساخت تان نیل حرفه ای میشناسم مه اسمش یادم نیست ،یادم بیاد واست می‌فرستم
داداش اسمشو پیدا کن و بگو. البته مجانی باشه نه پولی. پولی در کار نیست😀
اهن اقا اجازه از سورن😢😢😢توی گوگل😢😢😢وصف حال همهست
میل لنگ رو از قسمت ثابت اول و پنج می‌بریدی و به هم چوش می‌دادی که طولش کمتر شه
طول بیشتر ثبات بهتر و لرزش کمتری داره
سلام داداش
دوباره کامنت میزارم که شاید زودتر ببینی
یه راه ارتباطی بهم بده لطفا
میخوام برات یه هدیه بفرستم
سلام ممنون لطف دارید شما. این تلگرام منه dragon1363
استاد حالم بده چاقو ساختم اما سختی خوبی نمیگیره روی شیشه خط بندازه چکنم
داداش حتما نیاز نیست روی شیشه خط بندازه همین که سختی قابل قبولی بگیره و با چوب کند نشه عالیه.
عزیز درودبرشما سئوالی اگراز فنرهالی درهای کرکره ای قدیمی که واقعا جنس خوبیه من همینطوری استفاده میکنم بدرعرض نیم سانت وبصورت ۷که یکسرش بلندتره۶سانت یکطرف ۳سانت یک طرف مانند فنرتفنگای چخماقی قدیم .کوچکترحتی دوسانتیهردوسرش ایاگرمش کنیم چطوری ابکاری کنیم که فنریتو ازدست نده ❤❤❤
دوست عزیز اینو باید خودت چند بار امتحان کنی تا مقدر حرارت مورد نیاز دستت بیاد. درحدی که کمی قرمز بشه کافیه بعد داخل روغن بزنی تا سرد بشه. بعدش تمپر حتما نیازه. داخل فرگاز یا توستر باید بذاری با دمای ۱۵۰ درجه دوساعت
@dragon.technical فدات بشم که بی ادعا .ومتواضعی .بعد بازم شرمنده همون فنرا که واقعا چاقو هم درست کردم بدون کوره وگرم کردن فقط باسنگ وسمباده خیلی خیلی فنرای عالیه .ولی مقدارکربنش مثل شما وارد نیستم یکبار نمیدانم به چی زدم ترق گقت خودبخودشکست اون فنروباچه سختکاری کنم اب یا روغن سیاه😘🙏❤️❤️🙏😘
@dragon.technical سپاسگزارم😘🙏❤️❤️🙏😘😘🙏❤️❤️😘😘❤️🙏🙏❤️😘😘❤️🙏🙏❤️😘
سلام استاد من چند وقت پیش یه ورق شش میل ۵۰×۱۵ از ضایعاتی گرفتم با هر مته ای که داشتم نتونستم سوراخش بکتم مته های خوبی دارم کبالت ۵ درصد و ۸درصد اما انگار نه انگار ، مته تنگستن کارباید ندارم امتحان نکردم خلاصه بنظرتون چی مینونه باشه ظاهرش هم مثل بقیه ورق و تسمه هاست اما به جور دیگه ایه بعنی نمیتونم بگم چه جوری اما احساس میکنم به چیزیش فرق میکنه، راهی بنظرتون میاد که ببینم چه الیاژی هست
چی بگم. ممکنه تیغه گیوتین اهن یا اسیابی چیزی باشه
@dragon.technical فدات
اول این که بذار ویدئوت کامل بشه پروژت کامل بشه بعد اپلودش . و دوم اینکه چرا از خود همون میلنگ استفاده نمیکنی چرا میخوای یه لنگ دیگه بهش اضافه کنی
@@Hsseinahmad-mj2rd دوست عزیز ساخت این پروژه خداقل دوهفته زمان لازم داره. بنظرت چطوری دوهفته وقت برای یه ویدیو بذارم تهش دوهزار بازدید بخوره. این کلیپها مثل خیلی از یوتبرها چه ایرانی چه خارجی سریالی هست با این تفاوت که خیلی مفیدتره. چون توضیحات داره که جایی دیگه شما توضیحات فنی نمیبینی. بعد داخل ویدیو هم گفتم جرا میخوام لنگ اضافه کنم. کورس این کمه
استاد برای روغنکاری یاتاقان ها چه فکری کردید چونکه بدون روغنکاری مداوم یاتاقان ها نابود میشه و شاهد یاتاقان زدن چکش خواهید بود 😅
سلام اوسا بدون هیچ نقشه و طراحی در ذهنش فکر همه چیو میکنه و بعد شروع به کار میکنه. قبل استارت به صورت چند بعدی نقشه ساخت همین رو در ذهنم مرور کردم و بعد استارت. حالا کمی توضیح میدم. اول اینکه دلیل انتخاب میلنگ بخاطر سطح خیلی صاف میلنگه دراینصورت با کمترین روغن یا گریس سطح لغزنده میشه. دوم اینکه سرعت میلنگ بسیار کمتر از موتور هست. بین صد تا دویست دور دردقیقه که با دور موتور پنج شش هزار خیلی تفاوت داره. سوم در اینجا گرمای احتراق موتور نداریم که حرارت بالا بره. در اخر برای روانکاری حدود چهار تا ایده دارم. زمان تکمیل شدن یکیشو اجرا میکنم
❤️👍
بزار رو خود میل لنک
توضیح دادم. کورسش برای چکشی که در نظر گرفتم کمه
خب استاد سما که نمیخواستید از لنگ میل لنگ برتی ضربه استفاده کتید چرا از میل لنگ استفاده کردید با یه شفت ساده درست میکردید خب من متوجه نشدم یعنی نقش میل لتگ این وسط چیه ،
شفت ساده دردسر زیاد داره. این خیلی خیلی خیلی بهتره. بذار برات بگم تا کمی بیشتر قانع بشی که هیچ کاریو الکی انجام نمیدم. شما شفت بگیری باید دوتا یاتاقان هم بگیری که حداقل دونه ای پونصد ششصد هست میشه یک میلیون. حالا برای نصب قطعه گرد جلو یا رزوه نیازه یا جای خار برای عقب هم بهمین صورت درسته؟فکر میکنی تراشکار چقدر هزینه بگیره ؟ هیچ که نگیره. یک و پونصد میخواد. بعد اینکه میلنگ یاتاقان داره و بوشی حساب میشه که از یاتاقان بلبرینگی خیلی خیلی بهتره. خود میلنگ هم جلوش رزوه داره هم عقبش. حتی اگه کسی فلایویل گیر بیاره که بینظیر میشه. من گیرم نیومد. حالا من این میلنگ رو حدود چهارصد تومن خریدم با یاتاقان هاش. هردوسر جای خار و رزوه هم داره. محکمتره در کل قابل قیاس نیست با شافت. اگه بازم دلیل خواستی بگو تا بیشتر بگم. تا همینجا خداقل دوتومن به نفعم شد
@@dragon.technical همون آخر سطر چهارم کاملا قانع شدم ، درسته اما میل لنگ رو خیلی خوب خریدی خورده به شانست ، درست کن ببینیم چی از آب درمیاد هر چند که کارت درسته اینم عالی خواهد شد انشالله ، خسته نباشی ، خدا پشت و پناهت 💐💐💐
نابغه هستی استاد
ممنون
دمت گرم داش معرکه هستی
استاد عزیز یک پیشنهاد به شما دارم. البته کمی مزش تلخه، بهرحال فکر میکنم اگر اجرا کنید حتما در کل بنفع شما خواهد شد. تیترهای که برای ویدوهات انتخاب میکنی خیلی باره ( غلو ) بهمراه داره. ویدیوها شما در دنیای ویدیوهای فنی ایرانی جذابه و پر از نوآوری و خلاقانه ولی انتخاب تیترهای مثل بهترین در جهان و فوق حرفه ایی و .... برازنده شما نیست و در نهایت برعکس عمل میکنه و ارزش کار شما را کاهش میده. 🙏
@@injarobebinbaba دوست عزیز اتفاقا نقص های اینچنینی باعث خوشحالی میشه و اگه کسی کمکم کنه خوشحالم میشم
سلام استاد اینستا گرام پیام دادم نخوندین
سنباده نواری هم درست میکنید برا فروش?
همشهری جان اوس علی
این سازه ای که میسازی بشدت غوله بشرطی که کارگردانی و فیلمبرداری حرفه‌ای داشته باشه باید بتونی چیزی که خودت میبینی و لمس میکنیو به تصویر بکشی asmr باشه ویو میلیونی میخوره برای رکورد ویدئو زمان بیشتری صرف کن هرچقدر هزینه و زمان بزاری همونقدر برمیگرده ایراد تولید کننده های محتوای داخلی اینه که کارگردانی ندارن و فقط مرامی ویو ساب میگیرن یمدت بعد هم دلسرد میشن که اینهمه زحمت کشیدن به تارگت هاشون نزدیک هم نشدن من از اول که کانال رو ران کردی مخاطبتم و یچیز دیگه الگو هاتو عوض کن قلو کردن تو تایتل مخطب رو میپرونه مخاطب میاد اون حسی که خودت در لحظه احساس میکنی رو میخواد دیدی چطور ذوق میکنی کیف میکنی مخاطب هم همونو میخواد من جواهر ساز هستم ولی بعضی از ویدئو هایی رو که دیدم گرمم گرفت تا آهنگری کنم و... اینجوری باید تاثیر گذار باشی
من موندم، میمونم چون هموطنی
تو ایده های غولی داری تو هشت دقیقه جا نمیشه طنز که میسازی
در کل قبل رکرد ویدئو یه فیلم نامه بنویس جای دوربین رو مشخص کن نگو من برم اینو خودم بسازم بیام همون جلو ترتیبش بده حالا خواستی سرعت ببر بالا ولی حس خوب ساختن رو به مخاطبت القا کن
فقط چون دوست دارم اینهمه وراجی کردم
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
زر نزن... شعور فنی میخاد❤❤❤❤بهزیها نارن😂😂😂😂
@@manoochehr_lotus درود بر شما دوست عزیز. داداش گلم من باختمش به نحوه فیلمبرداری و ادیت. و الا اگه بلوف نباشه ایده های من تکه بخدا. ولی شما خودت بهتر از من توضیح دادی. والا چند بار همینجا درخواست دادم اگه کسی مهارتش در سناریو یا فیلمبرداری هست. کافیه مثل الان شما بیاد توضیحاتی بده. کم کم عالی میشه ولی احتمالا کسی یا اینکاره نبوده یا ندیده چون خدایی همه مثل خودت مهربونن. انفاقا فردا دارم میرم برای ضبط قسمت سوم. امشب یه سناریو ساده ریختم. امیدوارم بتونم اجرا کنم. یه نفره سخته خدایی هم کار کنی هم فیلم بگیری هم سناریو ادیت و خلاصه حواسم به چی باشه اخه. اونم ذهن اشفته من که موقع کارکردن بجز کاری که دارم انجام میدم انقدر تمرکز دارم روش که بمبم کنارم بترکه متوجه نمیشم گاهی. ممنون دمت گرم بابت راهنماییات
علی اقا داری شوخی میکنی دیگه!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
اخه وقتی که با یک موتورنهایتا پنج اسب برقی بدونه صدا و الودگی و جم و جور و یک چرخ لنگر متناسب میشه کار رو راه انداخت ، به قول قدیمیها این دیگه نون سر سیریه!اگه هدف آزمایش و کار فنی هست که خودت میگی هزاران ایده داری و فقط فرصت نیست خوب به عوض اتلاف وقت رو موتور پیکان وقتت رو برای سایر ایده هات بزار!!!!!!!!!!!
فکرش رو بکن چقدر ناجورز و غیرمنطقی هست تو محیط بسته کارگاه که همینجوریش هم فظا کم هست حالا یک موتور پیکان کلی جا بگیره و تر تر کنه و دود بده بیرون و واسه خنک کردنش رادیات و فن بزاری و واسه خفه کردن صداش مافلر و اگزوز بزاری و واسه روشن کردنش یک دونه باطری بزاری و واسه مخزن سوختش حداقل همیشه یک یک باک بیست لیتری بنزین بزاری کنارش که همون یعنی یک بمب ساعتی!!!!!!!!!!!!!! بعد حالا روغن بیار بریز کثیف کاری و دوده موتور در و دیوار و ریت رو نابود کنه و صداش اعصابت رو خود موتور ذاتا دارای لرزش زیاد هست پب واسه معر کردنش علاوه بر یک صفحه فلزی مستحکم باید وازش دسته موتور و لرزش گیر بزاری و ........................................................................................که یعنی چی اخه عزیز!
یه تراکتور بخری و نیروی لازمت رو از شفت اون بگیری هم جم و جور تره هم ایمنتر و هم پرکاربرد تر والا که نصف سیستم یک پیکان رو باید بیاری به شکل ثابت و غیر قابل انتقال بزاری گوشه کارگاه!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اگه دلیل این انتخابت تنها به خاطر کلاچ بوده که با یک بیستم هزینه راه اندازی این موتور میشه یک سیستم کلاچ عالی رو همون موتور برقی نصب کرد !!!!!!!!!!
اگه منظورت قدرت بیشتر هست که اصلا ارتباطی نداره چون در پرسهای ضربه ای وپتک برقی ودستگاهای نورد فلزات و دستگاهای سنگ شکن و ...........................امثال اونها که در بازه زمانی کوتاه و منقطع دستگاه باید بتونه یک نیروی زیاد رو تولید کنه ، درکلیه موارد فوق و خیلی جاهای دیگه این وظیفه بر عهده چرخ لنگر هست چون زمانی که با شتاب در حال چرخش هست نیروی لازم جهت غلبه بر اینرسی حرکتی چرخ لنگر به منظور متوقف کردش بسته به وزن و قطر اون نیروی دها برابر بزرگتر از گشتاور موتوری هست که اون رو به حرکت در اورده و در اصل در این دستگاه نیروی موتور تنها وظیفه به حرکت انداختن چرخ لنگر و نگهداشتن اون در یک سرعت ثابت رو داره و اون میزان ژول قدرت لازم جهت ضربه از طریق گشتاور چرخ لنگر در حال گردش تامین میشه پس لزومی به استفاده از یک موتور خیلی پرقدرت نیست!!!!!
وبه این نکته هم توجه داشته باش که هم به جهت حفاظت از پتکی که دارین میسازین و هم به چندین دلیل بسیار مهم ساختاری و فنی دیگه کلاچ باید در آخرین مرحله و مستقیم روی شفت لنگی که وظیفه بالا وا پایین کردن ضارب رو داره نصب بشه پس در عمل کلاچ این موتور هیچگونه کاربردی برای شما نخواهد داشت و صد البته خود موتورهم !!!!!!! جز اتلاف زمان و سرمایه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@m.lashifre9807 😂😂😂😂😂داداش مگه خررر کله مو گاز گرفته موتور پیکان بذارم. سیستم نیروی این پتک موتور برقیه. شما اشتباه متوجه شدی داداش👍❤️😂
مثل همیشه عالی ❤❤
Good 👍
❤❤❤