У меня тоже мужик с 15 лифаном. В минус 27 ручным стартером заводится с первого раза,прогрев минут 15 и в путь ,без проблем. Но в мороз по моему тяга по меньше,наверное сказывается то что воздух в двигатель поступает все таки холодный.
Приветствую, я вывел сапун в сторону, губкой закупорил штатные отверстия забора воздуха и просверлил отверстия в воздухане со стороны глушителя и забыл проблемы с карбюратором
@@houseland5158 я с карба не снимал шланг,просто в него подходящий болт закрутил,а в клапанную крышку подходящий шланг воткнул и по длиннее чтоб в сторону конденсат капал
@@houseland5158 от туда летит конденсат и что то похожее на эмульсию, этим всем прихватывает заслонку и закупоривает жиклера, от этого карб начинает делать голову, чисто для себя можете сами посмотреть что внутри воздухана где сапун соединяется творится
Тоже владеем мужиком старой версии уж 5 лет. В первый год мозг выносил карбюратор тоже, проблема с этим фильтром , плюс сапун еще грязи докидывает в карб когда воздуха мало из за забитого заледенелого фильтра. В итоге карбюратор родной выкинули поставили бурановский карбюратор и забыли про проблему с ним. Тоже попадали в сильную метель, карбюратор облепляется весь снегом и льдом но он работает.
Если на горячую глохнет а на закрытой заслонку работает на ходу, это либо перегрев двигателя, либо засрался жиклер холостого хода, чаще всего изза сапуна
В -40 ездим с другом спокойно, у него и у меня лифан 15 лс. Холодно только )) Чехол на движке с озона, бумагу из фильтра выкинул и всё. Понятно, что в сильный мороз движок по другому себя ведёт, а на любом авто разве не так?
Посмотри видео,, раздушка двигателя,, вроде так сделай газ напрямую, для тебя я так понял это будет удобнее, только не насилуй после этого двиган. Удачи в поле и на воде🎉
Купил чехол на двигатель на Озоне. Цена вопроса 1200р,ни чего не обмерзает, сапун нормально работает и фильтр стоит штатный. Правда второй купил на всякий случай. Здорово выручает электростартер, дрыкалки на морозе не хватает для надежной заводки.
Доброго коллега! Не далее как вчера ( за бортом было минус 30 ) , я приехал ( чехол стоит ) и отошёл в гараж минут на 15 . Вышел заводить его ( ну я же с чехлом думаю я крут ) и как он опять рванет от меня , хорошо у меня чека на основе моего печального опыта задублирована . Такой же случай под чехлом был и в прошлом году . А что происходит ? По результатам проверки выяснилось , что даже отсутствие картона в фильтре не спасает от конденсата . Под чехлом при остановке двигателя он нарастает везде где только можно как снежный ком при минус 30 . Теперь всегда при кратковременной остановке буду перед пуском снимать чехол и проверять обмерзание .
Плохо работает в мороз. Я вчера тоже подъехал к гаражу, заглушил и пошел печку затопить. Вернулся, завел, чтоб в гараж заехать. Начал заезжать, а он в гараже не захотел останавливаться, долбанул в стенку) Все быстро произошло, я и среагировать не успел.
@@houseland5158 я сломал ветрозащиту на участке, а потом батарею в гараже из за самоходов пока отладил. По сути перебрал, допилил и отрегулировали весь буксировщик. При том, что самоходы были и при - 10, и при - 30. У меня нет готовых советов, поскольку качество буксов отвратительное и не известно что вы еще накрутили.
@@СергейГубин-ю7й Надо искать панацею , я тоже голову ломал сегогня всю ночь и пока нет решений , кроме как сдергивать чехол и проверять перед пуском после кратковременной остатки.
@@houseland5158 поверх капота укутал войлоком. Сшил под размер капота и этот же войлок окутывает заднюю часть двигателя кроме глушителя. Бумажную часть воздушного фильтра удалил, параллон оставил. Глушитель снял полностью и разделил с коробом и где отверствие сварили из отвода трубу на 20. Сетку выкинул, уже за ненадобностью. Следующее короб воздушного фильтра просверлил отверствия и в коробе глушителя тоже просверлил. Сверху жестяной на барашке прикрутил, чтоб снег между возд коробом и с глушителя коробом не поподал. Поставил топл фильтр от мопеда. Пласмассовый. И врде всё... Цепь усиленный установил. Всё
Коллега ! Доброго ! Было бы более корректно назвать ролик не про фирму "Мужик" , а проблемы с таким то , таким то двигателем в мороз. Фирма "мужик" не имеет никакого отношения к производителя двигателя. (ИМХО) . Добра всем.
Ну в ролике я и говорю, что к мотособаке вопросов нет, а вопросы к двигателю. Хотя, если производитель ставит движок на свою раму, он несет ответственность и за этот агрегат. Я же купил мотобукс в сборе, а не отдельно мотобукс и движок. Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 Да нет проблем )). Где то я читал, изначально Китайцы не позиционировали свои двигателя для использования при низких температурных режимах. А вот по прошествии времени ( с момента прихода на наш рынок) , уже можно кинуть камень к ним в огород. Почему до сих пор они не родили на свет версию своих (допустим Лифанов) для зимних Российских реалий.......и пусть начнут с бумажного фильтра ))))))
С Разными проблемами с буксом сталкивался! Будут проблемы пиши помогу чем смогу.
Ок! Спасибо большое!
Спасибо за просмотр и комментарий!!
У меня тоже мужик с 15 лифаном. В минус 27 ручным стартером заводится с первого раза,прогрев минут 15 и в путь ,без проблем. Но в мороз по моему тяга по меньше,наверное сказывается то что воздух в двигатель поступает все таки холодный.
Может играет роль хранение. Если в тепле, то все высыхает и нормально работает.
Да подачу тёплого воздуха надо делать
Приветствую, я вывел сапун в сторону, губкой закупорил штатные отверстия забора воздуха и просверлил отверстия в воздухане со стороны глушителя и забыл проблемы с карбюратором
У меня последний ролик об этом, только я еще дальше пошел. Кстати, а зачем шланг сапуна с карбюратора снимать?
Спасибо за просмотр и комментарий!
@@houseland5158 я с карба не снимал шланг,просто в него подходящий болт закрутил,а в клапанную крышку подходящий шланг воткнул и по длиннее чтоб в сторону конденсат капал
Ну ок, так а для чего это делать? Производитель же не просто так сапун и карбюратор соединил?
@@houseland5158 от туда летит конденсат и что то похожее на эмульсию, этим всем прихватывает заслонку и закупоривает жиклера, от этого карб начинает делать голову, чисто для себя можете сами посмотреть что внутри воздухана где сапун соединяется творится
Тоже владеем мужиком старой версии уж 5 лет. В первый год мозг выносил карбюратор тоже, проблема с этим фильтром , плюс сапун еще грязи докидывает в карб когда воздуха мало из за забитого заледенелого фильтра. В итоге карбюратор родной выкинули поставили бурановский карбюратор и забыли про проблему с ним. Тоже попадали в сильную метель, карбюратор облепляется весь снегом и льдом но он работает.
За совет и комментарий спасибо!!
Если на горячую глохнет а на закрытой заслонку работает на ходу, это либо перегрев двигателя, либо засрался жиклер холостого хода, чаще всего изза сапуна
Спасибо за просмотр и комментарий!!
В -40 ездим с другом спокойно, у него и у меня лифан 15 лс. Холодно только )) Чехол на движке с озона, бумагу из фильтра выкинул и всё. Понятно, что в сильный мороз движок по другому себя ведёт, а на любом авто разве не так?
Спасибо за просмотр и комментарий!!!
Карбюратор чистить нужно. И уберите шланг сапуна с воздушного фильтра, а то ещё приключения будут 😊
Спасибо за советы.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 Пожалуйста 😉
Техника это не для тебя мужик . Так можно и не вернуться . Смех и слезы .
Без аргументов непонятно почему.
все тяги - пружинки побрызгай силиконам в болоне ! у меня в-30 всё норм работает. я и сапун снял что б эмульсия не попадала в карб.
Тяги поливаю. Сегодня утеплил воздухан и карбюратор, и забор воздуха со стороны глушителя сделал.
Я помучился с резинкой, да поставил на автомобильный герметик второй сеэон все внорме.
Да, я тоже помучился, но поставил в итоге. Проверял, вроде сухо, поеду, бенз возьму на всякий случай)
Спасибо за просмотр и комментарий!!
а в воздушном фильтре бумага убрана?
Да.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Посмотри видео,, раздушка двигателя,, вроде так сделай газ напрямую, для тебя я так понял это будет удобнее, только не насилуй после этого двиган. Удачи в поле и на воде🎉
Спасибо за совет и пожелание. Спасибо за просмотр и комментарий!!
Купил чехол на двигатель на Озоне. Цена вопроса 1200р,ни чего не обмерзает, сапун нормально работает и фильтр стоит штатный. Правда второй купил на всякий случай. Здорово выручает электростартер, дрыкалки на морозе не хватает для надежной заводки.
Так у меня есть чехол. Или там какой то другой?
Доброго коллега! Не далее как вчера ( за бортом было минус 30 ) , я приехал ( чехол стоит ) и отошёл в гараж минут на 15 . Вышел заводить его ( ну я же с чехлом думаю я крут ) и как он опять рванет от меня , хорошо у меня чека на основе моего печального опыта задублирована . Такой же случай под чехлом был и в прошлом году . А что происходит ? По результатам проверки выяснилось , что даже отсутствие картона в фильтре не спасает от конденсата . Под чехлом при остановке двигателя он нарастает везде где только можно как снежный ком при минус 30 . Теперь всегда при кратковременной остановке буду перед пуском снимать чехол и проверять обмерзание .
Плохо работает в мороз. Я вчера тоже подъехал к гаражу, заглушил и пошел печку затопить. Вернулся, завел, чтоб в гараж заехать. Начал заезжать, а он в гараже не захотел останавливаться, долбанул в стенку) Все быстро произошло, я и среагировать не успел.
@@houseland5158 я сломал ветрозащиту на участке, а потом батарею в гараже из за самоходов пока отладил. По сути перебрал, допилил и отрегулировали весь буксировщик. При том, что самоходы были и при - 10, и при - 30. У меня нет готовых советов, поскольку качество буксов отвратительное и не известно что вы еще накрутили.
@@СергейГубин-ю7й Надо искать панацею , я тоже голову ломал сегогня всю ночь и пока нет решений , кроме как сдергивать чехол и проверять перед пуском после кратковременной остатки.
Переделай газ на прямую, и укрой хорошенько места где образуется наледь. Потом можно ездить
А как переделать газ напрямую?
Если ездите в такие моророзы лейте сверх низковязкие масла и норм всё будет
Так у меня и так 5в40 синтетика залито. В такой мороз работа неустойчива именно на стадии карбюратора.
Спасибо за совет и комментарий!!
Привет, езжу в минус 45 , полет нормальный. Хочу поставить карбюратор пз 30 или к 68, но это только в планах.
Привет! И двигатель тоже Лифан?
@@houseland5158 ага 15 л.с
@user-gz1nv3ch4u ну уж не знаю) какой то секрет есть? Может чехол у вас хороший?
@@houseland5158 поверх капота укутал войлоком. Сшил под размер капота и этот же войлок окутывает заднюю часть двигателя кроме глушителя. Бумажную часть воздушного фильтра удалил, параллон оставил.
Глушитель снял полностью и разделил с коробом и где отверствие сварили из отвода трубу на 20. Сетку выкинул, уже за ненадобностью. Следующее короб воздушного фильтра просверлил отверствия и в коробе глушителя тоже просверлил. Сверху жестяной на барашке прикрутил, чтоб снег между возд коробом и с глушителя коробом не поподал. Поставил топл фильтр от мопеда. Пласмассовый. И врде всё... Цепь усиленный установил. Всё
@user-gz1nv3ch4u спасибо, все подробно. Фильтр у меня тоже без картона. Остальное возьму на вооружение.
Рыбы наловил?
В эту рыбалку плохо было. Вчера нормально, хотя тоже 27 с утра было.
Резинка скорее всего разбухла от бензина-муки установить, лучше новую поставить и не лезть туда, а только нижний болт отворачивать для слива дряни.
Ставится плохо, да, диаметр ее больше посадочного, но я победил вроде))
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Коллега ! Доброго ! Было бы более корректно назвать ролик не про фирму "Мужик" , а проблемы с таким то , таким то двигателем в мороз. Фирма "мужик" не имеет никакого отношения к производителя двигателя. (ИМХО) . Добра всем.
Ну в ролике я и говорю, что к мотособаке вопросов нет, а вопросы к двигателю. Хотя, если производитель ставит движок на свою раму, он несет ответственность и за этот агрегат. Я же купил мотобукс в сборе, а не отдельно мотобукс и движок.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 Да нет проблем )). Где то я читал, изначально Китайцы не позиционировали свои двигателя для использования при низких температурных режимах. А вот по прошествии времени ( с момента прихода на наш рынок) , уже можно кинуть камень к ним в огород. Почему до сих пор они не родили на свет версию своих (допустим Лифанов) для зимних Российских реалий.......и пусть начнут с бумажного фильтра ))))))
Да, у меня картон выкинут давно
Это не в бабине дело, а в кабине , до слез
Привет.Видео хорошее.А сколько км в час он едит.И вообще сколько у тебя это собака лет?
Эту резиночку с хонды менять надо😂китай есть китай😂все такое же 😂😂да на какой нибудь мелочевке погоришь😢😢
Спасибо за советы и комментарий!!
Её не менять а поставить правильно нужно! Он в паз где она должна быть непопал потом начал затягивать и перодовил эту прокладку. вот и выдавило её.
Продай собаку, купи коня и не мучайся.
Спасибо за совет и комментарий!!