I went to Enjoy 4mini 2019. (First power check in life)

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 4 ปีที่แล้ว +10

    over RACINGのデモバイク、ブリッテンV1000のフロントにソックリですね。
    まあ、ブリッテンはオールドライカーボンでしたが。
    ちなみに、他のカスタムバイクには絶対に負けてないと思います。
    エンジン関係のカスタムで『自作で2気筒にした』唯一の存在なのは、間違いないでしょう!

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      ブリッテン、検索してみました、よく似てますね。このメカメカした感じがカッコいいですね。
      何時かビモータのハブステアリングを付けたバイクを作りたいです。

  • @山岡士郎-j3r
    @山岡士郎-j3r 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりグッツィ好きなんですね。
    フラットツインも好きなんでしょ?

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      全てのエンジンを愛してますwww

  • @みや-r8u
    @みや-r8u 4 ปีที่แล้ว +7

    パワーは『あまり』関係無いかと。ダイノマシンの負荷が掛かっても壊れない事の方が大きいです。進化あるのみ‼素晴らしいです‼

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      新しいエンジンを作りたい欲求が有りましたが、もう少しこのエンジンをやる気に成りました。

  • @pirochicosai1986
    @pirochicosai1986 4 ปีที่แล้ว +9

    1番大人しそうで1番スゴイ

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      カスタムコンテストに出ていた車両を見て、もっと全体に気を配らなければと痛感しました。

  • @dairatekozou
    @dairatekozou 4 ปีที่แล้ว +3

    謙遜、エンジンを製作しちゃうエンジン太郎さんNO1!

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      これからも変なエンジンを作り続けますので、よろしくお願いします。

  • @あい-h8b7s
    @あい-h8b7s 4 ปีที่แล้ว +5

    初めて生で見ました。本当にすごいです!!

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      次に作る時には、もう少し実用性が有る形にしたいです。

  • @あみあみ-b2k
    @あみあみ-b2k 4 ปีที่แล้ว +1

    本当に4馬力しか出てないのかな
    もっと出てそうだけど

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @たかひーちゃん
    @たかひーちゃん 4 ปีที่แล้ว +1

    静波ですが、新堤から西は駐車場使えるようになりましたよ
    波なくても混んでますが…

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      静波の情報はとてもありがたいです。近い内にテストに行く予定です。

  • @こうちとしこ
    @こうちとしこ 4 ปีที่แล้ว +1

    シャリーが欲しいのだ、誰か下さい

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。

  • @gtsp510
    @gtsp510 4 ปีที่แล้ว

    狭く閉鎖された空間だと、エンジン音が良く分かりますね打音も大きく感じたでしょう。

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      あの打音を減らしたいので設計図を見ながら検討してますが、スペースが全く足りなくて難しそうです。
      固めのオイルを入れて様子を見てみます。

    • @gtsp510
      @gtsp510 4 ปีที่แล้ว

      @@ENGINE_TARO さん
      大手の量販店で、AAA(トリプルエー)と言うエンジンオイルが有ります、いわゆる非ニュートン系のオイルです、粘度も固めな物も有るので試してみてはどうかと思います。気になるところはクラッチが滑るかも知れませんが・・・

  • @kimloongchow8989
    @kimloongchow8989 4 ปีที่แล้ว

    😬😬😬😬😬😬😬😬👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      thank you for your comment.(*^-^*)

  • @urei1625
    @urei1625 4 ปีที่แล้ว +1

    モンキーRに戻して出場していたら もっと目立てたと思います!
    カブも嫌いじゃないですが やっぱりモンゴリベースの方がコアなファンに見てもらえると思われます。
    出来れば遠心は辞めて5速クロスなど入れて そっち方面もカスタムして 半端ないマシンに仕上げたら 本気でヤバイと思います!

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      この一台を集中して作れれば良いのですが、作りたい物が沢山あるので予算の都合で高価なパーツは中々買えないのが実情です。
      何時か自分のやりたい事を、全部乗せした豪華なマシンを作ってみたいですね。