Posiadam takiego i sobie chwalę. Auto niezwykle komfortowe, w trasy idealne, po 1000km czuję się jak po 100km zrobionych Superbem III. Polecam każdemu "znawcy" przynajmniej jazdę próbną a później mądrzenie się na temat wnętrza i pracy silnika. ;)
Nic tylko brać z Rosji albo USA. Urzędaski unijne nam poziom luksusowych silniczków załatwiły. W nagrodę wszystkim urzędaskom najazałbym obowiązkową wymianę aut prywatnych i służbowych na te z silnikami 1,0 z turbiną
Ciekawy samochód, zwraca moją uwagę. Bardzo dobrze, że nie załapał się Pan na jazdę po plaży. Te okoliczności przyrody były znacznie ciekawsze. Ładny kolor tego egzemplarza.
Dunno if anyone cares but if you're stoned like me during the covid times then you can watch all the latest series on InstaFlixxer. Been streaming with my girlfriend for the last months xD
Większość komentarza w tym jak i innych odcinkach opiera się u Pana głównie na pozytywach... Wady lub raczej drobne niedociągnięcia testowanych przez Pana aut pojawiaja się w taki sposób, że trzeba się naprawdę skupić żeby je usłyszeć. Rozumiem, że wycieczki kosztują, szczególnie te dalekie np za ocean ale (pseudo) dziennikarski obowiązek chyba u Pana pozostał? Szczególnie bolesne jest jak Pan mówi, że nie kupiłby takiego auta ale przyjąłby Pan takowe jako auto służbowe. Czy tak trudno powiedzieć coś od siebie? Dlaczego Pan by go nie kupił??? Proszę to potraktować jako prezent, bo chodź nie lubię Pana słuchać to trudno o taki kanał na yt w kwestii różnorodności aut a potencjał jest 🤔PS jeździł Pan kiedyś dłużej autem niż 3 lata albo krócej ale starszym? Jeśli tak, to proszę to wziąć pod uwagę gdy Pan poleca np jakąś skrzynię automat. Niedawno boleśnie naprawiłem w swoim aucie, więc wiem jaki to jest ciężar finansowy. Ekonomia to nie tylko spalanie ale też serwis. Szkoda, że tak doświadczona osoba o tym zapomina lub o tym nie wie. Pozdrawiam
Dzień dobry, użytkuję Jeepa Renegade od roku i jak na początku nie było słychać żadnych skrzypień nadwozia i kabiny, to obecnie niestety przy wyjazdach w teren lub na drogach złej jakości skrzypienie występuje i według mnie sztywność nadwozia mocno zmalała. Pomimo tego bardzo lubię ten samochód i polecam gorąco. Świetny test, pozdrawiam!
nigdy nie będzie mnie stać na nowy taki, nawet fajny samochód ,ale ten dźwięk silnika to jak w mojej trzy garowej skodzie, po czasie da się przyzwyczaić do tego popiardywania, ale w takim samochodzie to nieco zaskakuje :P
Bardzo fajna droga.Jeździł bym...Co do auta...W środku lipa,samochód wygląda jak z 2004roku.Nie moja bajka a pewnie jeszcze kosztuje kupę kasy.Jednym słowem żadna finezja za to utarty schemat.
Mogę o 2 zdania porównania do testowanej ostatnio nowej hondy crv odnośnie spalania i skrzyni automatycznej. Kto lepiej wypada pod tymi względami?dziekuje i pozdrawiam
Czy konstruktorzy poprawili okropny system multimedialny? W przedlifcie Bluetooth sie zacina, wszystko trwa dużo za dużo jak na kilkuletnie auto, do tego w 2.0 Diesel 9stopniowa skrzynia była okropnie powolna. + taki smaczek w postaci totalnie olewającej użytkownika skrzynię "półautomaczyną-manualną"
witam , czy ten system dołączania tyliej osi był juz wcześniej w modelach 2015-2019? posiadam 2015 rok 2.4 multiair i byłem do tej pory przekonany ,ze to stały napęd 4x4
Chłop opowiada głupoty dali mu się przewieś cherokim na parkingach bardzo zwrotny jak słoń w składzie porcelany po za tym auto średnie dlaczego nikt nie mówi jak jest po zakupie auta serwisy fiata bardzo mocno olewają tę markę (jestem posiadaczem cherokiego od 2015) przy zakupie mówią gwaraancja powiedzmy na 3 lata ale nie powiedzą jle jest gwarancji na podzespoły jak hamulce zawieszenia silnik itp jedziesz na serwis i wtedy okazuje się że nto już gwarancji niema bo przebieg (20000tyś)lub coś z typu złe użytkowanie wiele wymówek aby się pozbyć klienta
Jeep to mimo wszystko egzotyka na Polskich drogach, przynajmniej w moich stronach. Auto jest nietuzinkowe, wyróżnia się i w środku i na zewnątrz. Ostatnio też był test Jeep'a i bardzo mi się podoba wykończenie tego auta, bardzo. Aczkolwiek diesele już nie, za to benzynka w V6 jak najbardziej^^ Ale no cóż... Myślę, że jak na SUV tej klasy te 150-200tyś jak kogoś stać to nie jest dużo.
Znów słyszę że czegoś nie będzie w Europie. Czasami nóż mi się otwiera w kieszeni gdy myślę o UE i jej przepisach i tabunach przepłacanych biurokratów urządzających nam życie. Sorry ale, już nie wytrzymałem!
Kolejny zacny objazd Jeepa. Z tym, że ja nie żałuję tego V6. Mam liberty 3.7 211KM i jest to jednak TYLKO wolnossące, a 2.0turbo 270KM Wranglera/cherokee bedzie lepszym wyborem/już jest bo nowe Wranglery od miesięcy tyrają w USA. Tego 3.6 ma paru znajomych i silnik ok, ale nikomu nie byłoby go szkoda wymienić na nowszy model. Po 9800km przebiegu 2017 Renegade wciąż nie ogarnąłem jak takie 420cm auta może równie dobrze wspinać się po zaśnieżonym sadzie w koleinach i jechać 170km/h dzięki sztywnemu zawieszeniu i zmiennej sile wspomagania. Zapewne Cherokee jest jeszcze lepsze, skoro fca potrafiło aż o tyle poprawić nawet Wranglera.
Polecam opcja triallhawka na teren ok ale miasto i sporadycznie teren tylko i wyłącznie 2.0 Turbo benzyna 271km napęd na przód DISLE odradzam każdy silnik D jest gówniany, reszta powyżej 2L również opcje latitude i L+ również bida na maxa tylko LIMITED ale wiadomo trzeba doplacic, Jeep x Niemiec vs Jeep z USA w 100% na korzyść z USA lepiej wykonany wydaje się jakby bardziej dopracowany w sumie nie ma się co dziwić jam do Niemiec leci każdy szajs a w USA zakładają sprawy w sądach, jednym słowem 2. 0T FWD miasto, Triallhawka Teren, i USA nie tylko w przypadku jeepa ale bmw, Audi również
Zapisz się na korepetycje z interpunkcji (np. u ucznia szkoły podstawowej), bo inaczej do końca Twojego życia nikt nie zrozumie co chcesz przekazać językiem pisanym.
Kolejny generyczny SUV. Gdyby nie znaczki można by pomyśleć że w środku to Hyundai Tucson. Albo inny SUV. Tak samo z zewnątrz. I jakieś pierdzenie słychać. :) A tak w ogóle to droga na tej Sycylii jest znacznie ciekawsza niż samochód! Chętnie bym się tamtędy przejechał...
@@Pertyn Rozumiem że cieżko o samochód który byłby jednoczesnie do miasta, sportowy dający frajdę i rodzinny komfortowa kanapa na dalekie podróże. Ale gdybyś miał się ograniczyć do trzech to jakie by to były w tych kategoriach: 1. Dający frajdę? 2. Do miasta? 3. Na dalekie trasy?
O kurde. Auto tak kiepskie że ciężko było nawijać pozytywnie o.O Każde nowe auta są zaskakująco zaskakujące komfortem a gdy przychodzi co do czego to się okazuje, że jest inaczej jak w filmach marketingowych, tfuuuu, wróć - testach i recenzjach jutubowych. Poprzednik zawieszenie ma ,typowo fiatowskie, czuć rękę i myśl techniczną tego koncernu podczas jazdy, szału nie było. Silniki pentastar nie są cudowne żeby biadolić o dostępności, rewelacji w poprzedniku nie było, a nagrody w dzisiejszych czasach... Można odnieść wrażenie że wygląd stał się najważniejszy a jakość szerokorozumiana dająca satysfakcję z posiadania i użytkowania to pojęcie obce dla producenta i przez to tworzą takie badziewia atrakcyjne jak lafirynda o zmroku :D Ciekawe czy siedziska tez z centymetrowym wkładem z twardej gąbki...
![🔴EXPRESS BIEDRZYCKIEJ | Michał Dworczyk, Bartłomiej Przymusiński [NA ŻYWO]](http://i.ytimg.com/vi/zMzFTLS4beA/mqdefault.jpg)
![🔴EXPRESS BIEDRZYCKIEJ | Michał Dworczyk, Bartłomiej Przymusiński [NA ŻYWO]](/img/tr.png)
Kilka razy pisalem jak dobrze sie oglada ten kanal. Jednak jakosc nalezy stale chwalic. Swietny test i najlepszy kanal motoryzacyjny na YT.
Posiadam takiego i sobie chwalę. Auto niezwykle komfortowe, w trasy idealne, po 1000km czuję się jak po 100km zrobionych Superbem III. Polecam każdemu "znawcy" przynajmniej jazdę próbną a później mądrzenie się na temat wnętrza i pracy silnika. ;)
Nic tylko brać z Rosji albo USA. Urzędaski unijne nam poziom luksusowych silniczków załatwiły. W nagrodę wszystkim urzędaskom najazałbym obowiązkową wymianę aut prywatnych i służbowych na te z silnikami 1,0 z turbiną
Silnik terkocze niemiło
Ciekawy samochód, zwraca moją uwagę. Bardzo dobrze, że nie załapał się Pan na jazdę po plaży. Te okoliczności przyrody były znacznie ciekawsze. Ładny kolor tego egzemplarza.
Terkocze jak 3 cylindrowy 1.4 kopciuch w Seatach (VW)
Kurde tak przyjemny sprzęt. Tak fajnie wyposażony. A ten klekoczący cały film motor psuje cały efekt😕
Ale terkocze!
Dunno if anyone cares but if you're stoned like me during the covid times then you can watch all the latest series on InstaFlixxer. Been streaming with my girlfriend for the last months xD
@Leonidas Levi definitely, been watching on instaflixxer for since december myself :)
Witam serdecznie mam pytanie czy w niedługim czasie będzie można zobaczyć test audi q8 lub sq8
Idelnie dobrana nazwa kanalu. Faktycznie petryn gledzi. Poziom nudy osiagnal wyzyny Mont Everestu.
Łukasz Jechowski Idealny komentarz, żeby się skompromitować 😂😂😂
Mam wrażenie,że siedzę za kierownicą tego Jeepa i to,właśnie,bardzo podoba mi się w pańskich testach.
Jeep to jest to tylko w teren mega test 👌👍
Większość komentarza w tym jak i innych odcinkach opiera się u Pana głównie na pozytywach... Wady lub raczej drobne niedociągnięcia testowanych przez Pana aut pojawiaja się w taki sposób, że trzeba się naprawdę skupić żeby je usłyszeć. Rozumiem, że wycieczki kosztują, szczególnie te dalekie np za ocean ale (pseudo) dziennikarski obowiązek chyba u Pana pozostał? Szczególnie bolesne jest jak Pan mówi, że nie kupiłby takiego auta ale przyjąłby Pan takowe jako auto służbowe. Czy tak trudno powiedzieć coś od siebie? Dlaczego Pan by go nie kupił??? Proszę to potraktować jako prezent, bo chodź nie lubię Pana słuchać to trudno o taki kanał na yt w kwestii różnorodności aut a potencjał jest 🤔PS jeździł Pan kiedyś dłużej autem niż 3 lata albo krócej ale starszym? Jeśli tak, to proszę to wziąć pod uwagę gdy Pan poleca np jakąś skrzynię automat. Niedawno boleśnie naprawiłem w swoim aucie, więc wiem jaki to jest ciężar finansowy. Ekonomia to nie tylko spalanie ale też serwis. Szkoda, że tak doświadczona osoba o tym zapomina lub o tym nie wie. Pozdrawiam
Pasjonat nie powie złego o swojej pasji- czyli w sumie każde auto jest OK..Mi się to podoba ,choć to pięta achilesowa autora.
17:30 Jeep z jakiegoś powodu waży blisko 300 kg więcej niż Mazda CX-5 co tłumaczyłoby wyższe spalanie. Fizyki łatwo nie oszukamy.
Może zrobi pan materiał o takim aucie,jak Lexus SC400 z lat 90ych? Dzięki wielkie!
Dzwięk silnika to jakaś masakra ,na dłuższą metę szlag by mnie trafił.
Disel gówno na Maxa omijać
silnik słychać jak w starym transicie pozdro
Disel gówno na Maxa omijać
Dzień dobry, użytkuję Jeepa Renegade od roku i jak na początku nie było słychać żadnych skrzypień nadwozia i kabiny, to obecnie niestety przy wyjazdach w teren lub na drogach złej jakości skrzypienie występuje i według mnie sztywność nadwozia mocno zmalała. Pomimo tego bardzo lubię ten samochód i polecam gorąco.
Świetny test, pozdrawiam!
Witaj Dominik. Z jakim silnikiem posiadasz Renegade?
Bardzo fajny test i ciekawe auto. Czy może Pan przetestować nowego Jeepa Wranglera JL z jednostką benzynową?
czekam na nowego wranglera
nigdy nie będzie mnie stać na nowy taki, nawet fajny samochód ,ale ten dźwięk silnika to jak w mojej trzy garowej skodzie, po czasie da się przyzwyczaić do tego popiardywania, ale w takim samochodzie to nieco zaskakuje :P
Bardzo fajna droga.Jeździł bym...Co do auta...W środku lipa,samochód wygląda jak z 2004roku.Nie moja bajka a pewnie jeszcze kosztuje kupę kasy.Jednym słowem żadna finezja za to utarty schemat.
Mogę o 2 zdania porównania do testowanej ostatnio nowej hondy crv odnośnie spalania i skrzyni automatycznej. Kto lepiej wypada pod tymi względami?dziekuje i pozdrawiam
Czy konstruktorzy poprawili okropny system multimedialny? W przedlifcie Bluetooth sie zacina, wszystko trwa dużo za dużo jak na kilkuletnie auto, do tego w 2.0 Diesel 9stopniowa skrzynia była okropnie powolna. + taki smaczek w postaci totalnie olewającej użytkownika skrzynię "półautomaczyną-manualną"
Sam silnik nie jest problemem, nawet jest bardzo dobry, problemem, i to duzym, jest skrzynia biegów (mowa o przedlifcie)
Klekocze jak moja kosiarka z 1993 roku.
Disel gówno na Maxa omijać
0:13 Welcome to Jurassic Park :-D
Boże, czemu to tak terkocze
Disel gówno na Maxa omijać
Ładna ta Alfa.
Jeep bez Pentastara? Bieda straszna... Tym gorzej, że w Compassie max benzyna to 1.4 :(
Witajcie , posiadam takiego Jeepa z silnikiem 3,2 benzynka kolor biały ktoś zainteresowany ?
A jednak załapał się pan na off road :)--pozdrawiam serdecznie
witam , czy ten system dołączania tyliej osi był juz wcześniej w modelach 2015-2019? posiadam 2015 rok 2.4 multiair i byłem do tej pory przekonany ,ze to stały napęd 4x4
Pajechali!!!
Chłop opowiada głupoty dali mu się przewieś cherokim na parkingach bardzo zwrotny jak słoń w składzie porcelany po za tym auto średnie
dlaczego nikt nie mówi jak jest po zakupie auta serwisy fiata bardzo mocno olewają tę markę (jestem posiadaczem cherokiego od 2015)
przy zakupie mówią gwaraancja powiedzmy na 3 lata ale nie powiedzą jle jest gwarancji na podzespoły jak hamulce zawieszenia silnik itp
jedziesz na serwis i wtedy okazuje się że nto już gwarancji niema bo przebieg (20000tyś)lub coś z typu złe użytkowanie wiele wymówek aby się pozbyć klienta
czy dal ktoś rade to obejrzeć to do końca ?szacun
Nie, tyle energii od prezentera dawno nie widziałem...
A mnie te :włoskie amerykany: podobają się.
Udało się zmieścić w zakręcie :)
ale pyrkota, jak traktor turbodoładowany..
Disel gówno na Maxa omijać
GŁOŚNY SILNIK CZY TYLKO MI SIE WYDAJE?
Disel gówno na Maxa omijać
11:20 Prawdziwa kałuża na Sycylii! :OO
Jeep to mimo wszystko egzotyka na Polskich drogach, przynajmniej w moich stronach. Auto jest nietuzinkowe, wyróżnia się i w środku i na zewnątrz.
Ostatnio też był test Jeep'a i bardzo mi się podoba wykończenie tego auta, bardzo. Aczkolwiek diesele już nie, za to benzynka w V6 jak najbardziej^^ Ale no cóż...
Myślę, że jak na SUV tej klasy te 150-200tyś jak kogoś stać to nie jest dużo.
Witam Panie Pertyn. Kiedy możemy śpodziewać się testu Jeep Wrangler JL 2018?
Oj podoba mi sie ta bestyja. Test jak zawsze👍👍👍👍
No nie wytrzymam. Przecież ten jeep terkocze gorzej niż mój mercedes actros.. gdzie tu komfort??
Disel gówno na Maxa omijać
Mam odczucie ze jest dość głośno w kabinie...
W jakim Pan programie montuje filmy ?
Znów słyszę że czegoś nie będzie w Europie. Czasami nóż mi się otwiera w kieszeni gdy myślę o UE i jej przepisach i tabunach przepłacanych biurokratów urządzających nam życie. Sorry ale, już nie wytrzymałem!
Silnik chodzi jakby nie palił na wszystkie gary. Przynajmniej takie mam odczucie po obejrzeniu testu.
Zostawiam łapkę w góre 👍
FCA - Fiat Chrysler Automobiles
Kolejny zacny objazd Jeepa. Z tym, że ja nie żałuję tego V6. Mam liberty 3.7 211KM i jest to jednak TYLKO wolnossące, a 2.0turbo 270KM Wranglera/cherokee bedzie lepszym wyborem/już jest bo nowe Wranglery od miesięcy tyrają w USA. Tego 3.6 ma paru znajomych i silnik ok, ale nikomu nie byłoby go szkoda wymienić na nowszy model. Po 9800km przebiegu 2017 Renegade wciąż nie ogarnąłem jak takie 420cm auta może równie dobrze wspinać się po zaśnieżonym sadzie w koleinach i jechać 170km/h dzięki sztywnemu zawieszeniu i zmiennej sile wspomagania. Zapewne Cherokee jest jeszcze lepsze, skoro fca potrafiło aż o tyle poprawić nawet Wranglera.
Ten klekot spod maski to chyba jakis zart...
Disel gówno na Maxa omijać
0:46 co oni zrobili z tym tyłem. przecież każdy będzie wyprzedzał byle tylko na to nie patrzeć
Co to za silnik ? MASAKRA 👎
Auto fajne ale kapelusz bardziej mi się podoba ;)
Polecam opcja triallhawka na teren ok ale miasto i sporadycznie teren tylko i wyłącznie 2.0 Turbo benzyna 271km napęd na przód DISLE odradzam każdy silnik D jest gówniany, reszta powyżej 2L również opcje latitude i L+ również bida na maxa tylko LIMITED ale wiadomo trzeba doplacic, Jeep x Niemiec vs Jeep z USA w 100% na korzyść z USA lepiej wykonany wydaje się jakby bardziej dopracowany w sumie nie ma się co dziwić jam do Niemiec leci każdy szajs a w USA zakładają sprawy w sądach, jednym słowem 2. 0T FWD miasto, Triallhawka Teren, i USA nie tylko w przypadku jeepa ale bmw, Audi również
SAcun jak ktoś dotrzymał do końca tego smucenia
Zapisz się na korepetycje z interpunkcji (np. u ucznia szkoły podstawowej), bo inaczej do końca Twojego życia nikt nie zrozumie co chcesz przekazać językiem pisanym.
Znowu nowa fura!Pomalu przestaje nadazac z ogladaniem nowych filmow.
nie jestem wybredny - mógłbym tym jeździć :) jestem drugi? wow
Kolejny generyczny SUV. Gdyby nie znaczki można by pomyśleć że w środku to Hyundai Tucson. Albo inny SUV. Tak samo z zewnątrz. I jakieś pierdzenie słychać. :)
A tak w ogóle to droga na tej Sycylii jest znacznie ciekawsza niż samochód! Chętnie bym się tamtędy przejechał...
+1, a jaki byś sobie kupił mając nieograniczone środki? i dlaczego?
@@Pertyn Rozumiem że cieżko o samochód który byłby jednoczesnie do miasta, sportowy dający frajdę i rodzinny komfortowa kanapa na dalekie podróże. Ale gdybyś miał się ograniczyć do trzech to jakie by to były w tych kategoriach: 1. Dający frajdę? 2. Do miasta? 3. Na dalekie trasy?
Ja kupiłbym jeep'a, grand cherokee trackhawk!
ALE KLEKOCZE no i silnik 2 i 2 to złe połączenie.
Disel gówno na Maxa omijać
Świetny test 🔥🔥 Pozdrawiamy, również motoryzacyjnie. U nas zobaczysz auto z filmu KLER 😎 BENTLEY 🔥🔥
Ojj ciekawszy od tiguana...
Ten Jeep wygląda teraz zbyt europejsko-fordovanowsko...
O kurde. Auto tak kiepskie że ciężko było nawijać pozytywnie o.O
Każde nowe auta są zaskakująco zaskakujące komfortem a gdy przychodzi co do czego to się okazuje, że jest inaczej jak w filmach marketingowych, tfuuuu, wróć - testach i recenzjach jutubowych.
Poprzednik zawieszenie ma ,typowo fiatowskie, czuć rękę i myśl techniczną tego koncernu podczas jazdy, szału nie było.
Silniki pentastar nie są cudowne żeby biadolić o dostępności, rewelacji w poprzedniku nie było, a nagrody w dzisiejszych czasach...
Można odnieść wrażenie że wygląd stał się najważniejszy a jakość szerokorozumiana dająca satysfakcję z posiadania i użytkowania to pojęcie obce dla producenta i przez to tworzą takie badziewia atrakcyjne jak lafirynda o zmroku :D Ciekawe czy siedziska tez z centymetrowym wkładem z twardej gąbki...