這影片跟我的試駕體驗有點不一樣，本人數次試駕4台車，本人經驗，其實個人覺得rav4反而最像船，但加速感跟其他比有點不足，車室感就是中規中矩，沒有特點，優點真的就是冷氣夠冷。crv大空間令人難忘，但是隔音實在太差，光旁邊機車過去就有明顯的機車聲，更尤其是爬坡重踩，引擎聲浪直接傳入車室，個人實在無法接受。Tucson L 我試駕倒認為還可以，但試過彎時有點側傾，感覺抓地力有點不足。kuga我目前在開，4年多，操駕不錯，方向盤指向性佳，但是小毛病實在太多，常回原廠，花了太多錢，又常無法用車，造成生活不方便，總不能一天到晚騎車接送小孩，看看KUGA車主群的抱怨就知道。所以之前試駕過mg phev後，隔音、操駕個人都很滿意，尤其它的隔音真的是很棒，市區中關上車門，車室瞬間安靜。它的省油性，對我這種一天上下班僅35公里，家中又有充電樁的人吸引力實在太大，目前打算換mg phev，但MG缺點就是後廂有點小，跟KUGA沒兩樣，但是我想應該一定可以省下不少油錢跟修車錢。我查了資料，此車全球已經賣超過40幾萬台，且在規範甚嚴的歐盟，NCAP撞擊測試5星(HS款)，且在英國、德國、挪威、瑞典等法規規範嚴謹的歐盟國家都有販賣，澳洲、泰國等皆有販賣，銷售成績不錯並無嚴重災情，雖然在中國大陸並非熱銷車款，但是主要是比亞迪等太強大CP值又高。唯一要考慮的是中華的後勤真的不知道如何，但是我想如果數年後真被中華汽車放生，我已查到它幾乎所有的零部件皆可透過網購等直接向對岸購進，維修應也不是大問題。
不知道為什麼買車這種大額消費有這麼多人不看「產地」的？ 產地一定有差異的。就算同品牌產地不同品質也會不太一樣。 這種隱形的成本通常車評們也不會去提。真的拿出來討論，真的剩下RAV4能買…差不多的錢，引擎蓋打開很多車是沒有標籤的。但RAV4至少標示Made in Japan 。差不多的錢…嗯… 各位一定在路上看過很多十幾年前3代的RAV4,它們的氣色常常要比國產車漂亮。 我認為這就是日本進口車和國產車的隱性差距。
8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
我原先訂購Rav4因為候車期要8個月，且數位儀表不升級才4.3吋螢幕，讓我覺得公司在標配上，有耍心機（誠意不夠）。經過我兒子推薦MG HS後，我也去試駕，覺得標配滿滿，整體感覺性價比很高，每年又可省稅金5仟多元（舊車是2千cc），決定走務實路線，就選擇買HS。
路上跑的MG越來越多 經過我的時後都會多看一眼 外觀看起來高貴但又不貴 很有派頭 隔壁鄰居買了一輛MG HS 1.5T 試駕後感覺很好 想要提早換車了 自己喜歡 爽就好 管他哪國車
沒錯，自己喜歡最重要❤
我發現都沒人稱讚剪輯師，我看了8891近兩年的影片了，真的要給攝影師＋剪輯師十個讚
好壞是比較出來的，其實很多人開車是不會注意這麼多小細節，只要順暢好開，介面操作只是習慣性問題，MG的配備給滿，價格相對低，我相信會很多人會選購MG，其實也是台灣的車賣太貴，一些很基本的配備也要選配?? 我真的搞不懂那邏輯，是能省多少，省那一點點你可能就少賣一台車，最後就讓市場決定吧
講到一分錢一分貨真的很有同感呢(笑，一分錢一分貨三巨頭配備拔東拔西價格還是如此高昂，相較之下MG這個配備這個價格絕對物超所值，20-30萬價差可以去升級你所謂的不滿足，看完影片後我四台車都有去試駕，尤其試駕完MG後，影片後面說的缺點對我來說也都不是缺點，光是內裝質感精緻度，滿配大誠意，動力表現也不差，重點是90萬左右價格真的沒什麼好挑剔的，最後家人一致投票給MG。
車型好看 內裝毫華 配備豐富 乘坐舒適寧靜 空間大 價格便宜 又有超級無敵大的全景天窗 買MG非常超值
我開KUGA 去宜蘭回來路上有開車道輔助，在高速公路上有一台內線車道的車，駕駛未注意前方車況，他來不及煞車，直切我中央車道，Level 2的偵測系統馬上自動煞停，那時目測車跟車距離不到30公分吧，驚險閃過沒釀成車禍，還好我後方駕駛警覺性也很高，有煞住....
我買HS的原因之一是不需要思考車商7749種眼花撩亂規格售價,也不需要跟業務諜對諜的砍價,不用燒腦就是這麼簡單
這個真的很棒，買國產車要貨比四五個業務太累了，而且買再便宜你都還是會懷疑是不是被當盤子了。整個品牌變得很沒價值。
的確。就是這麼簡單
三菱的車 有兩家 不同的經銷商，一家是匯豐，另一家是 順益，其中順益是最大的經銷商，包含了 重車，卡車，發電機，轎車，還有 Jomo 機油總代理，應該要比較一下，誰的售後服務好，維新能力強
車子就是a點到b點，誰便宜安全配備好，就買誰
MG这烂车在大陆售价10.98至16.98万人民币，即使这样的价格，月销量也是仅52辆，与之同级别的比亚迪宋，月销量却能卖6.4万辆，可见MG产品力是多么烂了。
这烂车到了台湾却要卖90万台币起，纯粹就是把你们当傻子骗，建议台湾人抵制它。
MG給車市真的投下一個很大的震撼彈
雖然銷售排行前三名的各有各的優點
但談回價格面的話，MG HS就創造出更大的優勢了
MG这烂车在大陆售价10.98至16.98万人民币，即使这样的价格，月销量也是仅52辆，与之同级别的比亚迪宋，月销量却能卖6.4万辆，可见MG产品力是多么烂了。
这烂车到了台湾却要卖90万台币起，纯粹就是把你们当傻子骗，建议台湾人抵制它。
@@Vincent-of5dh 不會啦 因為台灣車市更爛...相較起來mg算有誠意了
名爵的CP值在大陸車來講算是還可以 畢竟它只是打頭陣試水溫的 如果賣的還可以 希望其他CP值更強的能跟進 比如說像吉利 奇瑞 哈佛 長安 長城 比亞迪 紅旗 傳奇 領克 蔚來 榮威 寶俊 五菱等等
上修飛機下修錶，唯有名爵修不好
我前天才下訂MG 汽油版，本身是開CRV2.5代，試駕MG的感受明顯不同，一是車內的靜謐度、二是規格滿配、三是內裝質感加大天窗。
當然啦！一下從老CRV跳那麽多一定有差，但是考慮到價格與用車習慣，這個89.9萬真的是很有看頭，然後再午夜夢迴中突然想到這台車的定位。
全部配備都給你，但不會是最頂尖的或最棒的，不過卻讓你能用。
平常當業務車，假日又能載家人走走，夠用矣。
主要是丰田rav4那个内饰真是一言难尽
@@leemr.3268 雙田的內裝真的難說，不過MG的引擎跟變速箱我有點在意，希望它能跟雙田一拼。
上汽車中國四大公司（台灣中華代理），明明中華汽車有營業場所，為何還寄生在台灣的Suzuki 小汽車門市內，大中國的面面面子子子，，都丟光了！？
@@徐世憲-u5v MG和铃木的车一起卖？
台湾人从小只接触日本车，是不是人都变傻了？你没有试驾过这台车吧？这台MG就是得到德国车技术真传的车，这就是一台真正的德系车。和什么双田有一拼啊？技术差距太大了，日本车不值得一提。
MG 剛下訂，原本開CR-V4代 ，試駕MG隔音滿意，外型對味內裝時尚CP值高就等交車啦
如何一年了 好看嗎？有甚麼毛病嗎？
@@user-xt8mx3nk6j 開到現在沒什麼毛病，就後行李箱的空間還是覺得小比不上CRV 其他都OK
MG HS已交車1個月，原本打算入手CC GR sport，但在展間看過HS外觀及摸過內裝，預約試駕後，就回不去了，兩台價格差不多，HS各方面卻幾乎完勝CC。
牽車至今，HS的表現超乎我的預期，老婆孩子都很喜歡這台車，寧靜舒適、外觀超帥（加分到極致），全家人都非常滿意，尤其是太座，她也喜歡開HS出門，哈哈！
論起一分錢一分貨，HS的整體表現絕對對得起他的車價。
影片中其他三款雖是好車，可不一定有好的CP值，更有不斷調漲車價者，真的值嗎？
mg hs cp值高呀
恭喜。你買到自己喜歡的休旅車。
阿六仔引擎，真的值嗎？
買車子不是看現在而是看未來使否5年或10年還可以讓你開得安心
@@帥青 上汽全球第七大 國產組裝廠排老幾?
這影片跟我的試駕體驗有點不一樣，本人數次試駕4台車，本人經驗，其實個人覺得rav4反而最像船，但加速感跟其他比有點不足，車室感就是中規中矩，沒有特點，優點真的就是冷氣夠冷。crv大空間令人難忘，但是隔音實在太差，光旁邊機車過去就有明顯的機車聲，更尤其是爬坡重踩，引擎聲浪直接傳入車室，個人實在無法接受。Tucson L 我試駕倒認為還可以，但試過彎時有點側傾，感覺抓地力有點不足。kuga我目前在開，4年多，操駕不錯，方向盤指向性佳，但是小毛病實在太多，常回原廠，花了太多錢，又常無法用車，造成生活不方便，總不能一天到晚騎車接送小孩，看看KUGA車主群的抱怨就知道。所以之前試駕過mg phev後，隔音、操駕個人都很滿意，尤其它的隔音真的是很棒，市區中關上車門，車室瞬間安靜。它的省油性，對我這種一天上下班僅35公里，家中又有充電樁的人吸引力實在太大，目前打算換mg phev，但MG缺點就是後廂有點小，跟KUGA沒兩樣，但是我想應該一定可以省下不少油錢跟修車錢。我查了資料，此車全球已經賣超過40幾萬台，且在規範甚嚴的歐盟，NCAP撞擊測試5星(HS款)，且在英國、德國、挪威、瑞典等法規規範嚴謹的歐盟國家都有販賣，澳洲、泰國等皆有販賣，銷售成績不錯並無嚴重災情，雖然在中國大陸並非熱銷車款，但是主要是比亞迪等太強大CP值又高。唯一要考慮的是中華的後勤真的不知道如何，但是我想如果數年後真被中華汽車放生，我已查到它幾乎所有的零部件皆可透過網購等直接向對岸購進，維修應也不是大問題。
全球40幾萬台算少了吧😂
你的选择没错，让那些有偏见的见鬼去吧
上汽車中國四大公司（台灣中華代理），明明中華汽車有營業場所，為何還寄生在台灣的Suzuki 小汽車門市內，大中國的面面面子子子，，都丟光了！？
MG全球总销量已经突破100万台了。而且大部分都出口到欧洲国家。
@@徐世憲-u5v 给消费者提供高品质的汽车，有什么可丢面子的？如果能改善今天台湾低品质高价格的汽车市场垄断格局，终究有一天上汽集团在台湾老百姓的心中就是英雄。因为世界上每一位汽车消费者都值得尊重，每一位汽车消费者都拥有高品质低价格汽车的权利。
MG賣這實惠價，其他同級車還是照樣漲價沒在怕的，希望HS大賣
爬文看大家選mg的原因、我也是剛下定了一台、主要選他也是同大家一樣覺得隔音佳、內裝現代感又有氛圍燈、像我這種開車不快喜歡舒適性的人剛好
我會選kuga 對家裡人都比較瘦空間很夠用，操控穩定度隔音也不錯內裝也不錯剛性有好 ，安全最重要 動力真道很夠
CRV還有一個優勢沒有說到就是開門角度大👍🏻
身為kuga stline車主，動力延伸性什麼的、只要運動模式開下去都不是問題，上坡能穩穩往上衝的操控、時不時就會想開出去逛逛
直接選MG HS，同等級同級距确是最便宜的一台，順順開油耗16~18沒問題
是不是在作夢 能開到16才有鬼
試駕MG隔音滿意，外型對味內裝時尚CP值高就等交車...
日常用車 外型帥氣 配備齊全 價格不盤 我選HS
其實當時家中購入就找車內室空間大的~~選來選去還是選CRV 雖然隔音真的不太好至少在滿座時候的擠壓程度會好很多啦! 每台車都有優缺點在於車子適不適合自己才是優點
買車還是看預算，如果HS1.5的預算來比較，應該是會和HRV,CC,active的價位來說才算同級車。這些車我都試駕過後，最後會選擇HS
過年前下訂MG
本來考慮的也是這幾款或CC
但試乘試駕過MG對我來講問題不大
內裝是很喜歡的點 個人覺得其它車款內裝有的有些陽春 不合我胃口
駕駛MG也讓我感覺很滿意
這個價格有這樣的規格外觀是讓我最後下訂的關鍵
加上MG HS市占率目前還不高 所以特別
乘客也只有女朋友 女朋友也很滿意
缺點是當時年前下訂 要四月五月才能交車
7個月後 這部影片 有沒有被打臉XDD 已經撼動了地位
再看現在😂 kuga崩跌到沒救 下一台打趴的就是CRV了 已經正在進行式 2月銷量800台😂😂😂
@@Riscky- crv趴了😂
Kuga應該用最新版本的vignale，客車認證後座空間不受限制
我只能說，看視頻是建議，但要看車要現場看，親自坐坐看與試乘，帶給你的感覺真的不一樣～
綜合比較後你會發現哪些車位置很小，哪些車空間不好用，數據僅供參考，實際才是貨真價實。
還是蓓蓓看起來質感最好。
KUGA復古配備:插卡，除了有少許學校停車場用會員卡以外，這我都拿來放麥當勞點心卡。空調最棒的是有 MAX A/C，夏天剛上車超好用，一鍵速冷(Focus車主)
那個冷氣的ＭＡＸ功能真的在夏天很好用，本來也不知道有這個功能，有一次不小心去按到了，結果驚為天人！車室降溫超級有感～
插卡真的不錯，我都拿來插costco、加油站會員卡、停車優惠信用卡
26:16 隨便路邊就兩台rav4車聚，這也是為何我每天通勤的車選focus，然後只有假日載家人出遊，多數時間都放車庫的車會選rav4，也還好這代rav4的造型剛好對我眼。
車子看對眼也很重要，其餘的大家都差不了多少別控制，每天看著開心就好。
我選MG HS 同樣配備便宜2 30萬～我只是日常代步～維修保養又有中華汽車 三菱加持～買車只買便宜又大碗的 管他是哪國的～～～另外RAV4沒天窗 KUGA後坐空間太小 CRV世代太老舊～HS只賣89.9萬 這價錢真的很殺～
對比大陸賣的台灣售價還貴的多，就知道台灣車商多薛
對比日本,RAV4似乎也賣很貴
MG这烂车在大陆售价10.98至16.98万人民币，即使这样的价格，月销量也是仅52辆，与之同级别的比亚迪宋，月销量却能卖6.4万辆，可见MG产品力是多么烂了。
这烂车到了台湾却要卖90万台币起，纯粹就是把你们当傻子骗，建议台湾人抵制它。
@@Vincent-of5dh 台灣可悲的是這樣的配備在這個價格帶沒幾個好選了,更買不到比亞迪,但你應該比台灣更清楚這台車似乎以出口為大宗才對.大部分選擇它不就是因幾乎滿配價格相對便宜
Hs外型最帥，才是重點，價格又是最殺，銷售量一定好
錢能解決的就不是問題，有些東西去外面換更好的設備結果加起來價格還沒有其他車子的總價高😏
直接看看那些不能改的東西吧，後行李箱後座空間和天窗大小引擎動力等等，比較這些東西比較準確
這四台車我都試駕過,開起來像船的明明是RAV4,這也是TOYATA車系的通病,懸吊偏軟!!
MG油電價格與這三家相同，王者姿態登場
各類品牌的車都一定會有優缺點，重點是你對這台車滿意程度到哪~ 只要是自己理想的車，缺點不超出你的理想範圍，對車主而言都會是一台愛不釋手的車~
這集介紹的很詳細，其實我自己已經有購車目標，看了這集介紹後，更能讓我肯定.....缺點的部分，對我來說~並不是缺點..........
因為等了一年的跨界New HR-V讓我太失望了!毫無理由和優勢讓我花錢買他!在這差不多價格集距帯上…🤷所以我買HS🇬🇧(賭它妥善率及深耕台灣市場機率)
🇨🇳
MG車那麼好、又賣那麽便宜、廠商真好心！BMW配備那麼少、為什麼賣那麼貴！ㄧ份錢ㄧ份貨
個人覺得MG的盲點偵測在車內反而有一個優勢：外頭下大雨或其他因素導致從車內看不清楚後視鏡的時候反而可以看得到盲點的燈號
我也喜歡盲點偵測在車內比較受用，車內稍微可以不轉頭用餘光就可以感覺到發光，在後照鏡上就必須特地轉頭去看
經你們一說，真有常在開車的人就瞬間明白裏面比較實用，但會不會閃到自己我就不清楚了，還沒開過此配備的車，這點車評卻點出嫌棄，也許在車外豪雨也依然看得到吧
我也一直在想這個問題，為什麼盲點要做在後照鏡上，可能多數車商還是希望駕駛養成轉頭觀察的習慣吧！眼睛直接看後照鏡。而且發現車子越進步小車禍擦撞越多
加裝原廠抬顯的話，盲點偵測也會整合在抬顯上，很多車主都大推
盲點做車內的價格比較便宜，記得是車媒講的
前天下訂MG 汽油版，簡單來說帥度最重要阿，外觀內裝美感才是重點阿，還有氣氛燈都沒提到，年輕人首重這分數最重要好嗎......其他車款都太醜old適合大叔，而且就是在市區和高速公路跑啊，哪裡整天開山路操駕的。
買車重點在外型，介紹避談Hs外型帥度勝過其他車，可惜
一堆在吵加速操控 可是路上一堆豪車也是慢的跟烏龜一樣😂
那位年輕的車評對MG有先入為主的觀念，而且很明顯，建議啦！
這集綜合評測太強大了👏🏻
資訊詳盡又中肯！
MG還 有 2,0ㄒ引擎255匹馬力,期待日後有机会引進国內生產!
除HS 剛上市外，其他3部車，CRV 的保值率最高，且本田的妥善率也不輸豐田。HS 的妥善率及後勤要尚待時間印證。自己開 CRV5已近5年約5萬公里，除了隔音稍差，真的還找不出缺點，只正常保養，都未出包，周邊也有9位親朋好友陸續買了9部CRV5 (5. 5)，也都頭好壯壯，妥善率👍，但我明年也考慮換CRV 6。
希望明年新一代CRV不要出現鳥價格。
@@kingware2001 本田價格一定比較貴，但只要不高同級車太多，還是一堆人買。
@@Samuel-lg7qi 看到喜美140起跳後面不敢再想
本田屏東廠產能有限、簡單說就是以價制量、開高價看銷售狀況來決定折價空間。其實他是偏貴、以價格跟配備來說其實CP不高、但如果加上省稅金跟保值、每年折舊率，那CP還不錯、每年花費不高、但開到報廢來說CP就還好啦
@@qiappy8369 本田在全球的訂價都較同級車高，不是只有台灣較貴而已，但產品品質獲得很多鐵粉認同，在對岸CRV 賣得比RAV4還好，是最保值的車款！
Hs誠意十足配備給滿
價格實在 沒啥好挑剔
這是8891最後一個大家做比較的影片了😢 希望8891能再多做像這樣的影片❤
MG HS配備質感滿分才賣89.9 可見的台灣車商多好賺 也難怪一堆外匯車打趴總代理
到現在還沒看到有人開過耶!
@@nickwu1840 怎麼會沒有台中路上一堆
@@chic6870 可能南部人不開大陸車吧!?
@@nickwu1840 高雄就見過蠻多台了，不知你的南部是哪裡
@@Annnnn_hi我跑很多地方 至今只看到一台停在人家門口的
真的覺得 現今物價上漲 吃一頓飯都比加一桶油還要貴 買車真的可以考慮其他部份個人的需求
看銷售量就知道誰屌打誰買車要選誰，就像安卓手機一堆功能什麼幾億畫素還不是被蘋果摳著鼻孔壓在地上打，穩定妥善好用跟2手價才是一般普羅大眾的選擇，但如果買車跟買手機一樣輕鬆的，就買自己爽的就好，不然時間一久優勢缺點就出來了。
MG進入台灣，是中產階級的福音，若能進來更多的大陸車，尤其是電動車，如比雅迪，那台灣的中產階級更會幸福滿滿，請那些政治考量的人物，閉上你們的臭嘴哦！
結果網路聲量MG一片好評
後面一排SUV(s）大家都耳熟能詳啦～>重點是這位‘小姐姐’的出现啦“~亮點->喜歡妳那一頭又亮又有養份長長秀髪～讃❤
最後過了一年2024/2月，除了rave4進口車單月1500多台，HS維持1000初，crv改款還只剩下800多，苦瓜剩200多
市場反應果然真實😂
下一台打趴的就是CRV了🎉
kuga後座橫桿沒拆，後座空間當然小，但後座椅背偏挺不好坐倒是真的
聽說後面的隱密遮陽板用掛上去得 就是一整個悲劇 也沒有提
為什麼蓓蓓沒肚臍？
如果考慮油耗的問題的話 MG的油電混合倒是非常好的選擇
真的嗎? 可是多30萬..這30萬.可以加幾年的油 ?.
@@heroheroquest7425 未來是電車的天下，中國石油也慢慢把他的加油站的數量減少了。如果5年之後充電比加油容易。。。你覺得是立刻換電車呢？還是說。。。購買psev的人還可以多撐個5年呢。
@@bank_0415 贊同.未來無法確定.個人也無法確定30萬留下來加油或是直上油電對與錯.
以現在情況.還是決定是買油車.電車未來更方便時再說吧.
差快30萬配備功能質感都有MG就對了 妥善率真的要修起來大家都差不多啦
二手車價會不會就輸回來了...
@@彭kuanlin MG二手車價不可能不好
目前銷售量非常之好 很多人搶著要
目前訂單接近6000台了 一堆人在等車
HS最超值，CRV隔音最差
聽完HS的講評之後 結論 避震器換掉後就什麼都好了🤣🤣🤣🤣
就你的評價 比 本視頻中肯多了....他們一昧的誇讚船一樣的 Rav4..= ="
你舍得把世界顶级德国SACHS的避震器换掉吗？
@@蔡昆霖-x4i哈哈！真的
聽到RA4 很好，就覺得顆顆顆
蓓蓓真的美翻!!
大推，分析十分細膩，很喜歡這類的影片。
目前想選HS，很單純的就是 價格優勢、配備的優勢，但確實試駕的時候有感受到主持人提到的問題，還在猶豫。
去試駕 保證不後悔
Toyota的頭枕超不舒服的，讓人容易暈車，行進中頭晃出頭枕！我以為只有我的prius a是這樣，原來Rav 4也是，真難用，以後不會想再買T牌車了
頻道這次借的kuga應該是沒有解封的版本，售後業務就會幫你無料改掉，後座椅背角度和前後滑移改善很多。
拆要錢呢！而且原廠說法是不能拆，一千塊換回一根曬衣桿及一包螺絲卡榫。後座解封後好坐很多
@@3mStrike 拆要錢，但不是車主付的。
其實討好日系醜化美系車一直以來都是本頻道的風格
Hs的配備都其了賣這價格還能賺錢就知道其他廠牌賣的多盤的價格
1.要說RAV4是個標竿,有點言過了,事實上大部分人看中的是品牌,空間跟妥善,至於規格配備等其他部分車比,只能算有可用,乘車品質應該還算不上可當上標竿,如隔音,晃等
2.滿妙的是HS的冷氣因沒實體鍵,需要從車機操作,但看影片介紹CRV的主要調溫似乎也是要進車機調,實體鍵只是讓你叫出主頁面而已,但竟然沒人認為這個進車機調不好用,還是我看漏甚麼?
3.HS 5500轉後,看影片應該就開始嘶吼,其他車呢? 難道高轉速其他車是不嘶吼的?
4.關於油耗,kuga2.0是4驅,油耗本來就不會好到哪去,非戰之罪,換成1.5不知如何?
5.部分CRV, RAV4車主也認為很晃很船,跟HS的船又差在哪?影片中似乎不認為CRV,RAV4船,記得前陣子地球黃金線主持人應該是無意間提到,舒適的另一說法就是會暈會晃,感覺那時小7有點尷尬.
認同+1。這影評。還有進步的空間
crv溫度調整跟空調開關跟是實體旋鈕就可以調整,進頁面是調風量大小,
@@沈明宏-l6v 了解,謝謝說明,我想表達的是這部份似乎還是沒全部實體鍵,MG尚未進來前,這種半套實體鍵都沒被人嫌麻煩，也有其他車把實體鍵整合進車機，也沒看過類似不好用的評論，好像就只有mg才是問題，雖然我也是愛用實體鍵就是了，但公正點評論很困難嗎？
@@不要-t7s 因為crv是把少用的功能整合到螢幕介面,所以一般使用不需要開啟螢幕,所以說半套,mg是所有功能都要螢幕操作,幾乎所有車評都有提到這點.
@@沈明宏-l6v 第11分6秒處，調風量大小不一定要進入主機瑩目畫面，主機下方有二排按鍵，上方比較短那個三個鍵其中二個就是調整風量大小用了
沒四驅差很多，這四台只有Kuga是真正的四驅，四台全試開過羅馬公路，只有Kuga如履平地，其他真的暈到不行
看完影片就值得了！不容錯過！推👍
價格戰之後, 就是等待首批車主回報妥善率, 售後服務, 維修體系的考查了
這四台我會選酷哥
沒四傳的可以優先排除不考慮
我選Kuga的原因就是copilot 360。
找一個 1.5 雖有渦輪 但 來挑戰 2.0 甚至旗艦四驅車 好比青少棒去打成棒啊 這會不會太殘忍 這應該是對比CC這種的吧 最後說一句 只要媒體優勢 即使拿出西瓜 也會贏 ... 比如同樣是飆車 紅牌重機叫狂飆 四輪超跑叫馳騁 這話術藝術性懂吧
我期待MG銷量上來，外廠可以改車機之後應該就會去下單了~ 那個車機我會用到發火!
MH 爛車也來濫芋充數，廣告人真用心
有聽過鼎鼎大名的車美仕嗎 NO.1啊 這影片沒提不知為什麼
这个价位的车从大陆长期车市经验来说大部分用户不会喜欢操控取向，大都是家庭用车或者代步车，大都选择舒适取向，那些想把这个价位的车调教成操控取向的车商车款都死在沙滩上了。
在大陆hs跟kuga都是有点偏操控向，所以销量一般，舒适向的crv很rav4销量很好，但hs在欧洲澳洲都卖得很好。
大实话，买的时候讲究操控性讲究动力什么的，真开起来以后，舒服省油才是最重要的，其他的除了好看，没任何用处
1年後看他已經超越了前2名直逼第一名
Kuga 沒拿到最新的版本比較可惜
沒有後座的那根桿子差很多
介紹的時候應該要特別說明
如果拿掉就可以做更大的前後滑移了
乘坐感就有差了，新版輪胎也上20吋
但要比CP值這4台的菜單Kuga 還是比較好的，國產保養也比較便宜
油耗其實真的跑旅就不用太去看油耗了
參考就好，也是要看個人，也有人可以開到16的
福特汽車就這樣爛
Toyota Alphard 在日本特仕版才80多萬台幣，台灣政府保護國產車幾十年了，取消進口車關稅吧！
就算取消車商也不會降那麼多給你然後找藉口漲回去。
建議最後把影片試駕的四款車，價格同時列出來
個人感覺 那些小小的不適 30萬差價讓你拿去改裝不夠嗎？ 笑話 其他車就是虛浮高價啦
完全顛覆了預估，銷售好的很。
Kuga 4驅循跡太好太靈敏也能被你講成是缺點 真的是太（專業）
如果我是70歲老人，我應該也會同意循跡太靈敏是缺點的「專業」觀點！😂
感覺廠商有斗內不少, 同樣配備要多花20-30萬 , 買車不比是當消費者智障嗎 , 這差價拿去維修都綽綽有餘 , 甚至如果後面證明妥善錯還過得去 , 更顯得其他廠商貪得無厭
才剛買車不久的我當時也是這4台都有考慮，很愛CRV的大空間，但是坐進駕駛座那個氛圍真的有點年代感，駕駛螢幕還英文的，螢幕也偏小😅😅，RAV4雖然空間也不錯，但是儀表還是英文的（我英文爛😂）還有配備那個車美士真是失敗沒有手機連結😢，（加錢可能有吧）MG雖然最超值，但是新品牌，後勤跟妥善率還要時間來證明他的價值，最後我選了Kuga,在車身結構安全和LV2跟車都很讓人推薦，而且配備實用，環景、手機連結、車側盲點很多都不用再加錢,個人入手才2個多月真的很滿意，後座空間的話，業務都會幫你處理的啦，Kuga 真的是不錯😊😊😊😊😊😊
小問題多嗎？
我是時尚型，日前滿一年20000公里，沒遇到什麼問題，好開有力，當初是選它的鋼材及lv2才買kuga,惟一缺點是後坐椅面短了點
K U G A開三年，除了耗材，只有换過燈炮；常看有人說小毛病多，但也不說清楚，不知其心態
就有朋友遇到了 這種就是機率問題 雙田的車受歡迎不是沒原因的
@@qiappy8369沒有什麼小問題，覺得品質不錯👍，車體結構安全剛性強，開起車來很紮實，是一輛好車，其實有適合自己的都是好車
便宜就是王道
剛入手MG的路過...
Kuga 跟 focus 一樣啊，後座就跟當兵似的，腰桿打直！
你們試車的感受並不代表所有人的感受，普羅大眾普遍喜歡cp值高的東西，乘車感受如果差距不大，大概就是忽略掉不去理會而已！
雙田一概不考慮，HS和Vignale二擇一簡單多了
請問一下為什麼不考慮呢？
Kuga Lv2功能最棒的開長途很舒服，抬頭顯示器很像以前阿斯拉,車機行動點歌很直覺還可以用平板連線，直接增加一個螢幕
很多車型LV2都有啊
每個人都有一雙腿，但只有一個梅西
不知道為什麼買車這種大額消費有這麼多人不看「產地」的？
產地一定有差異的。就算同品牌產地不同品質也會不太一樣。
這種隱形的成本通常車評們也不會去提。真的拿出來討論，真的剩下RAV4能買…差不多的錢，引擎蓋打開很多車是沒有標籤的。但RAV4至少標示Made in Japan 。差不多的錢…嗯…
各位一定在路上看過很多十幾年前3代的RAV4,它們的氣色常常要比國產車漂亮。
我認為這就是日本進口車和國產車的隱性差距。
集評好棒👌直接可以比較各家的特色及弱項
本來考慮Toyota，但選起來實在太複雜，而且本來以為Toyota國民車比較便宜，結果選起來最貴
除了HS沒有試駕過，其他休旅車考量最後的選擇是2022 RAV4油電E-4，駕駛幾個月很滿意😄👍！
恭喜買到自己滿意的車🎉
@@8891Cars 謝謝😄👍！新年快樂🥳🎊🧧🧨🎆🍾️
買MG就對了讚
期待快點試駕xtrail epower
外觀就都很簡單，一切都是人性撐起的高銷售，如果特斯拉外型換成其它一般廠牌就沒這麼有買氣了
KUGA為何不拿180的來比。
KUGA ST 跟其他台不在同一個價格帶，這樣比沒有意義。
說的漂亮
因為不專業?
請問我都在看蓓蓓是正常的嗎？
我開RAV4油車都想換HS了，隔音、油耗沒影片這麼好😆，鐵皮行動屋.內裝塑料感.輪拱聲超吵，要不是因為品牌toyota和空間還算不錯，也沒啥優點了
日本什么品牌啊？MG制造跑车的时候，日本人还在种田，所以以后的品牌才叫丰田本田。
請問是2000cc嗎？
@@skc4064 反串黑
@@李明-g6m 他說的應該是真的
我同時開Kuga與RAV4半年, 肯定這節目是不客觀的.