En comparant berline et SUV ils sont entrain de prouvés l'avancée monstrueuse des suv gt, comme quoi mes suv aussi peuvent passer super fort et presque rivaliser contre des berlines gt comme on voit dans la vidéo de la m3 xdrive vs Cayenne gt Porsche on taff de fou pour éviter le roulie au MAAX et rendre un suv sportif Donc si, il y a bien des intérêts à comparer suv et berline ;)
Fin pour un SUV le Cayenne se rapproche quand même pas mal de la GT63S, c’est une belle prouesse ! Et le but est de montrer 2 versions de familiales sportives… tout le monde a tendance à l’oublier visiblement 🤦🏻♂️
@@MoJo-2977 GLE 63S ou alors pas comparer car chevaux équivalent , à ce ryhtme on va comparer les Q5 v6 diesel contre des golf gti ou r … n’importe quoi
Le test le moins objectif du monde .. Vous dites que la Mercedes est moins performante. Le turbo gt se fait exploser de 18 secondes d’écart sur le nurburgring mais il est plus rapide selon vous 😂 Vous parlez de freins acier de la couleur bleu et de siège sport vous n’avez qu’à prendre une gt63s noir avec des freins céramiques et des sièges confort ! Sans parler des perfs pur, la gt63s est plus légère, plus rapide 0-100 & 0-200 et avec de meilleurs reprises. Les journalistes auto encensent rarement Mercedes j’ai remarqué
« Vous n’avez qu’à prendre » enfin ça reste Mercedes qui prête la voiture et eux même qui choisisse les specs des voitures presse hein… Porsche c’est Porsche, Mercedes c’est Mercedes faut pas l’oublier…
Si seulement Porsche avait une berline pour la comparer avec la Mercedes, ça pourrait faire un essai réellement pertinent mais non malheureusement Porsche n’a pas de berlines 🤡🤡🤡
J'aime bien quand on te dit "le carbone permet d'alléger la voiture sur la balance" suivi de la présentation de grosses jantes en alu de 21" sur les trains roulants xD
J'avoue il critique les sieges mais ils ont pris les sieges sport alors prends les sieges de base !! Ils disent que c'est pas une classe s mais prends les bons sieges !!!!!
je trouve au contraire cet essai plutôt intéressant. Pour la personne qui peut se le permettre, le choix entre une berline ou un suv n'est pas forcément facile dans cette gamme de voiture.
Peut être pck c’est Mercedes France sui fournit les voitures presse, et non pas les journalistes qui choisissent le spec des voitures qui leur sont prêté 🙄 un peu de recul
arrete de dire qu il faut prendre celle la ou celle la si t es en retard en creche je suis que en dacia j arrive en meme temps parce que les creches sont toutes en ville et la limitation t oblige a rouler a 50 du coup totalement inutile en ville ce genre de caisse
Niveau confort comparer un SUV et une coupé avec les sièges sport faut vraiment être débile a quel moment ce critère rentre en compte même les autres critères ce ne sont pas les mêmes catégories de voitures 🌚🌝
L'AMG GT a une vraie gueule de tueuse, le Cayenne même en coupé est nettement plus banal, mais même question que les autres, pourquoi ne pas avoir aligné la vraie rivale qui commence par Pana et qui finit par mera ?
Comparaison qui n'a pas lieu d'être et la GT63 S en version 4 portes qui a l'option des céramiques, fallait peut-être en prendre une avec les options si vous vouliez déjà commencer à comparer deux familiales. Et on ne compare pas un SUV avec une berline GT, c'est comme si je comparais un RS6 avec un DBX, rien à voir
@@lorisbourgeault6152 oui tu as tout a fait raison c'est lui et le Ml d'ailleurs qui sont les premiers à aider à démocratisé le format, mais là on parle du comparatif entre une BERLINE et un SUV, si c'était une panamera oui même là, je prendrais mercedes pour avoir déjà eu une panamera hybride.
Porsche Cayenne turbo GT, globalement une vaine et dernière tentative de contrer la future arrivée en Europe de la Tesla Model x plaid qui avec 2,5 le 0-100 et 50% moins cher va laisser loin dans le rétroviseur ce dernier suv Porsche thermique de l’histoire !
j'ai déjà vu des tests de voitures peu objectif, mais alors la on atteint un autre niveau :D commencer 2022 avec un test d'une qualité pareil, chapeau bas "Direct Auto", je me réjouis de voir votre comparatif entre un tracteur et un avion, vu que vos tests on l'air d'être basé sur rien, autant aller dans le n'importe quoi jusqu'au bout...
Voitures pour parents pressés, argentés et surtout avec un goût automobile relatif. A plus de 200k€, il y a tellement mieux que ça... Fan de SUV ? Prenez une Maserati Levante Trofeo (V8 Ferrari, tout de même), une Jaguar F-Pace SVR ou bien un Range Rover SVR et leur V8 rageur. Plutôt branché berline ? Facile, une Maserati Quattroporte Trofeo, V8 Ferrari là aussi, ou éventuellement une Porsche Panamera, vous resterez crédible. Allez, puisque c'est vous et que vous avez les moyens, OSEZ ! Ferrari GTC4 Lusso, moteur V12, vous aurez la familiale parfaite. Et surtout, quelle classe vous dégagerez en amenant vos enfants à la crèche...
@@zReaaCTioNz a 200k€, ça me ferait suer d'acheter une M5 "commune" quand on voit les blasons que ça ouvre. Une Série 8 oui par contre, elle a une belle ligne.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
j'attends avec impatience la comparaison citroen ami / GLE 63 !
Lol oui
Comparer un SUV et une berline ça va pas trop hein
En comparant berline et SUV ils sont entrain de prouvés l'avancée monstrueuse des suv gt, comme quoi mes suv aussi peuvent passer super fort et presque rivaliser contre des berlines gt comme on voit dans la vidéo de la m3 xdrive vs Cayenne gt
Porsche on taff de fou pour éviter le roulie au MAAX et rendre un suv sportif
Donc si, il y a bien des intérêts à comparer suv et berline ;)
@@antonincathalo6166 d’accord bah merci 👌
Prochaine comparaison : LaFerrari contre une Twingo…
Fin pour un SUV le Cayenne se rapproche quand même pas mal de la GT63S, c’est une belle prouesse ! Et le but est de montrer 2 versions de familiales sportives… tout le monde a tendance à l’oublier visiblement 🤦🏻♂️
Jaaj
@@MoJo-2977 d'accord mais dans ce cas la pourquoi les comparer sur les mêmes critères c'est débiles
@@MoJo-2977 GLE 63S ou alors pas comparer car chevaux équivalent , à ce ryhtme on va comparer les Q5 v6 diesel contre des golf gti ou r … n’importe quoi
Le test le moins objectif du monde ..
Vous dites que la Mercedes est moins performante.
Le turbo gt se fait exploser de 18 secondes d’écart sur le nurburgring mais il est plus rapide selon vous 😂
Vous parlez de freins acier de la couleur bleu et de siège sport vous n’avez qu’à prendre une gt63s noir avec des freins céramiques et des sièges confort !
Sans parler des perfs pur, la gt63s est plus légère, plus rapide 0-100 & 0-200 et avec de meilleurs reprises.
Les journalistes auto encensent rarement Mercedes j’ai remarqué
Médiocrité&complaisance quand tu nous prends 😉
T'as raison
@@petymtm 🙏
« Vous n’avez qu’à prendre » enfin ça reste Mercedes qui prête la voiture et eux même qui choisisse les specs des voitures presse hein… Porsche c’est Porsche, Mercedes c’est Mercedes faut pas l’oublier…
Des vrais porschistes moi ça me rend fou puis faut parler design aussi pcq celui de la porsche ça pue comparé à la mercedes 🤣
Emmener les enfnets à la crèche avec maman qui touche 10k mdr c'est possible.
Si seulement Porsche avait une berline pour la comparer avec la Mercedes, ça pourrait faire un essai réellement pertinent mais non malheureusement Porsche n’a pas de berlines 🤡🤡🤡
Je sais pas Pq ils l’ont pas comparé à la Panamera turbo e hybrid machin chouette
La Panamera fait l'affaire
Porsche n'a pas de berline ? Mais lol !
La berline chez Porsche c’est la panamera , tu connais pas grand chose toi
@@sunride1270 je pense que c’est de l’ironie
J'aime bien quand on te dit "le carbone permet d'alléger la voiture sur la balance" suivi de la présentation de grosses jantes en alu de 21" sur les trains roulants xD
Lol
La Mercedes aussi vous prenez les sièges sport logique qu’il soit bien plus ferme que ceux du Cayenne…
J'avoue il critique les sieges mais ils ont pris les sieges sport alors prends les sieges de base !! Ils disent que c'est pas une classe s mais prends les bons sieges !!!!!
@@petymtm « prend les bons siège » c’est pas eux qui choisissent, c’est Mercedes qui fournis les voitures presse
C’est aberrant !
je trouve au contraire cet essai plutôt intéressant. Pour la personne qui peut se le permettre, le choix entre une berline ou un suv n'est pas forcément facile dans cette gamme de voiture.
Bah non ca se compare fait le toi-même
Je t'es pas demandé ton avis
Est ce que Direct Auto sont juste pas malin ou est ce qu'ils touchent des avantages par le groupe VAG comme quelques emissions ?
Vivement une comparaison peugeot 107 / G63 !
Sandero vs bentayga 🥲
Pk de n’a pas avoir pris la Mercedes avec l’option dés frein céramique et des siège confort et pas sport sérieux
Oui
Peut être pck c’est Mercedes France sui fournit les voitures presse, et non pas les journalistes qui choisissent le spec des voitures qui leur sont prêté 🙄 un peu de recul
arrete de dire qu il faut prendre celle la ou celle la si t es en retard en creche je suis que en dacia j arrive en meme temps parce que les creches sont toutes en ville et la limitation t oblige a rouler a 50 du coup totalement inutile en ville ce genre de caisse
Bien dis😂 mais prenons en compte les grands trajets ! On perd moins de temps en sortie de péage avec des voitures pareilles
@@lorisbourgeault6152 Mais on perd en points de permis beaucoup plus facilement qu'en Dacia ^^
Niveau confort comparer un SUV et une coupé avec les sièges sport faut vraiment être débile a quel moment ce critère rentre en compte même les autres critères ce ne sont pas les mêmes catégories de voitures 🌚🌝
Comparer des véhicules incomparable 🥳😴
Pourquoi incomparables ?
L'AMG GT a une vraie gueule de tueuse, le Cayenne même en coupé est nettement plus banal, mais même question que les autres, pourquoi ne pas avoir aligné la vraie rivale qui commence par Pana et qui finit par mera ?
ouf elle envoie bien, c'est un beau jouet🤣🤣
J’aurais préféré voir la Mercedes amg gt 63 s, face une Porsche Panamera.
Comparaison qui n'a pas lieu d'être et la GT63 S en version 4 portes qui a l'option des céramiques, fallait peut-être en prendre une avec les options si vous vouliez déjà commencer à comparer deux familiales. Et on ne compare pas un SUV avec une berline GT, c'est comme si je comparais un RS6 avec un DBX, rien à voir
C’est qui ce vieux ?? Ils n’y connaît absolument rien 😂😂 ont voit clairement que c’est un porschiste ! Aucune objectivité
Il faudrait être fou pour choisir le cacayenne
Yep la Mercedes est disons plus pertinente
Je suis franchement pas d’accord c’est la mode d’aujourd’hui le cayenne a sauvé porsche ce n’est pas pour rien
@@lorisbourgeault6152 oui mais c’est parce que c’est la mode que c’est bien , c’est laid
@@lorisbourgeault6152 oui tu as tout a fait raison c'est lui et le Ml d'ailleurs qui sont les premiers à aider à démocratisé le format, mais là on parle du comparatif entre une BERLINE et un SUV, si c'était une panamera oui même là, je prendrais mercedes pour avoir déjà eu une panamera hybride.
@@HOSTING165 j’ai une rs6 reprog déjà je trouve que ça marche largement assez bien et ça se rapproche beaucoup plus de la GT de Mercedes
Mov travail et j’espère bisous j’espère que je vais l’avoir pour moi et le boulot demain j’espère 🤞
je vais en soirée j'hésite entre mettre des crépon ou des tennis Mdr pourquoi pas comparer l'amg GT a la porsche panamera ??
La rivale … 😆
C'est quoi C'est test ? Aucune allusion au couple moteur, bva, poids, cylindrée....
Plastique tableau de bord où pas.....
p'tit plein a 200€ au calme. 400km d'autonomie. Intéressant.
Porsche Cayenne turbo GT, globalement une vaine et dernière tentative de contrer la future arrivée en Europe de la Tesla Model x plaid qui avec 2,5 le 0-100 et 50% moins cher va laisser loin dans le rétroviseur ce dernier suv Porsche thermique de l’histoire !
C'est pas comparable mais bon
j'ai déjà vu des tests de voitures peu objectif, mais alors la on atteint un autre niveau :D commencer 2022 avec un test d'une qualité pareil, chapeau bas "Direct Auto", je me réjouis de voir votre comparatif entre un tracteur et un avion, vu que vos tests on l'air d'être basé sur rien, autant aller dans le n'importe quoi jusqu'au bout...
C'est des vrais porschistes en plus moi ça m'énerve 🤣
SUV à une Berline YES....
Le prix de Porsche et la Mercedes !!!
Je vois deux familiales moi
Ooohhhh
Voitures pour parents pressés, argentés et surtout avec un goût automobile relatif. A plus de 200k€, il y a tellement mieux que ça...
Fan de SUV ? Prenez une Maserati Levante Trofeo (V8 Ferrari, tout de même), une Jaguar F-Pace SVR ou bien un Range Rover SVR et leur V8 rageur. Plutôt branché berline ? Facile, une Maserati Quattroporte Trofeo, V8 Ferrari là aussi, ou éventuellement une Porsche Panamera, vous resterez crédible.
Allez, puisque c'est vous et que vous avez les moyens, OSEZ ! Ferrari GTC4 Lusso, moteur V12, vous aurez la familiale parfaite. Et surtout, quelle classe vous dégagerez en amenant vos enfants à la crèche...
Branché berline ? M5 CS
@@zReaaCTioNz a 200k€, ça me ferait suer d'acheter une M5 "commune" quand on voit les blasons que ça ouvre. Une Série 8 oui par contre, elle a une belle ligne.
@@ValentinLjs oui j’aime aussi la m8 mais la m5 cs est un démon c’est pas une M5 normale c’est une autre galaxie je te laisse aller voir
@@ValentinLjs moi perso pour 200k je me prends une c7 z06 et une e63S en daily et il me reste encore un peu 😂 (d’occasion récente)
125k pour une x6 mcompetition
mdr ils sont mauvais