運転席Bピラー付近の外装パネル修復【ミラウォークスルーバン】31

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 212

  • @ma-s
    @ma-s  4 ปีที่แล้ว +118

    冒頭の挨拶は5テイク目であることを、お知らせしておきます

    • @dionescalation
      @dionescalation 4 ปีที่แล้ว +5

      ずーっと見てきていますが、4年くらい前の動画に出ているまーさんと、今の動画に出ているまーさんは、まるで別人なんです。
      今のようになれて良かった(*´▽`*)

    • @sangorouhorise2530
      @sangorouhorise2530 4 ปีที่แล้ว +9

      どこかのオマケでNG集お願いします

    • @アルファS660
      @アルファS660 4 ปีที่แล้ว +4

      冒頭の挨拶が辛くなったら、いつでも止めていいんですよ💐✨🕊☺️

    • @ゴーギャン-d2n
      @ゴーギャン-d2n 4 ปีที่แล้ว +2

      冒頭の挨拶すら全力のまーさんw最高です。

    • @mofumofu9139
      @mofumofu9139 4 ปีที่แล้ว +4

      まーさん 腹筋プルプル(受けました♪)

  • @glife1982
    @glife1982 3 ปีที่แล้ว +1

    先日乗った飛行機がこういう方法で修理されてました。ダブラーパネル工法と呼ばれているようですね。
    亀裂を発見したら一回り大きいジュラルミンパネルを上からリベットで貼り付けるのが標準修理方法との事です。古い飛行機でしたので、あっちもこっちもダブラーパネルだらけでボコボコの機体でした。

  • @細井誠-r3f
    @細井誠-r3f 4 ปีที่แล้ว +1

    確かに、すっかりパネルボンドへの感心がさらに深くなった気がします❗鉄板の切り出しもすごく凝ってますね❗

  • @ゴーギャン-d2n
    @ゴーギャン-d2n 4 ปีที่แล้ว +15

    これぞまさに人間椅子ですね!

  • @ltd504
    @ltd504 4 ปีที่แล้ว +26

    リベットを打ち込む穴にはなんでもいいんでコーキング材を充填された方がいいですよ
    防水と、錆止めにはわりと重要です

    • @jzx100mk2g
      @jzx100mk2g 4 ปีที่แล้ว +1

      シルビアにリアフェンダー貼り付けた知り合い居ましたけどコーキング打ってなくて車内ずぶ濡れになってたの思い出した.......

  • @アルファS660
    @アルファS660 4 ปีที่แล้ว +17

    空気イスに息切れ‼️お疲れ様デス😇✨🕊

  • @fukatani9578
    @fukatani9578 4 ปีที่แล้ว +4

    オープニングはこれまでで一番面白かったです。
    ボディパネル補修も想像以上にカッチョいいです!!
    次回も楽しみにしてます。

  • @プリンちゃん-v2z
    @プリンちゃん-v2z 3 ปีที่แล้ว +1

    まーさん
    いつも楽しみながら見させて頂いてます。リベット止め格好いいと思います。

  • @さんサス
    @さんサス 4 ปีที่แล้ว +1

    ずっと考えていた
    ベンダーの切り欠き。
    やっと謎が解けて嬉しい😳

  • @飯田暁
    @飯田暁 4 ปีที่แล้ว +23

    外装パネルはこの状況ならば内側から接着すれば雨漏りの心配も減ったと思いますよ。

  • @kylel1118
    @kylel1118 4 ปีที่แล้ว

    ミラウォークスルーバンシリーズこれからも楽しみです。
    かっこいいパネルですね!

  • @sensishouko
    @sensishouko 4 ปีที่แล้ว +1

    だんだんと外装フランケンスルーバンになって来ましたね!完成が楽しみです。

  • @テルス-b1v
    @テルス-b1v 4 ปีที่แล้ว +1

    フランケンシュタイン的な感じで継ぎはぎした部分だけ色を変えるのも面白そうですね

  • @シャア二等兵
    @シャア二等兵 4 ปีที่แล้ว +6

    外装の色を戦車なんかの濃緑色で全塗装すれば、継ぎ足しやリベットもかっこよく見えると思う!

  • @すけのり-h2q
    @すけのり-h2q 4 ปีที่แล้ว +1

    このシリーズ大好きです

  • @nageo27
    @nageo27 4 ปีที่แล้ว +5

    金継ぎみたいでめちゃくちゃかっこいい

  • @加藤千明-y2d
    @加藤千明-y2d 4 ปีที่แล้ว

    リベットかっこいいですね。
    やっぱりリベット外装は男のロマンですな。

  • @マスダサブロク
    @マスダサブロク 4 ปีที่แล้ว +1

    リベットがDr.マシリトの顔のツギハギみたいで愛嬌あって良いと思います。

  • @TheSeagull2199
    @TheSeagull2199 4 ปีที่แล้ว +3

    まーさんのガレージはドラえもんのポケットみたいに知らない工具が出てくる。

  • @muranao2231
    @muranao2231 4 ปีที่แล้ว

    いい意味でポンコツ感が出てますね。
    塗装しちゃうのが勿体ないくらいwいい感じです。

  • @rhanaizumi
    @rhanaizumi 4 ปีที่แล้ว

    無骨な感じが良い意味でポンコツ感というか鳥山明感あっていいですね

  • @こじきっかう
    @こじきっかう 4 ปีที่แล้ว

    和嶋さんの上に座って「人間椅子」ってネタが頭に浮かんでしまった。ゴメンなさい和嶋さん

  • @山田英二-v1j
    @山田英二-v1j 4 ปีที่แล้ว

    リベット止め面白いですよ♪
    ますます完成が楽しみです♪♪

  • @Wxyz00Zyxw
    @Wxyz00Zyxw 4 ปีที่แล้ว

    ウォークスルーバンのシリーズは見ごたえありますねでぇす👍️

  • @HiboshiRuru
    @HiboshiRuru 4 ปีที่แล้ว

    DIYでの板金補修
    リベット止めが、昭和時代の「フランケンシュタイン」の縫い目みたいで、継ぎ接ぎにカッコ良さすら感じます。
    塗装時はあえて違う色にしようというアイデアも判る気がします。

  • @青木猛-v1t
    @青木猛-v1t 4 ปีที่แล้ว

    おはようございます。お~素晴らしい。私と同じような御歳で空気椅子とはなかなか足腰がしっかりされていますね。私ゃ膝をやってしまってそんなんしたらえらいことになってしまいます。御体をお大事に。

  • @ひーたん-w4q
    @ひーたん-w4q 4 ปีที่แล้ว +3

    ウォークスルーバンほんとこれ好き。

  • @araierai
    @araierai 4 ปีที่แล้ว +6

    思いの外リベットがカッコいい!
    無骨さが出た!

  • @USER-ip11p
    @USER-ip11p 4 ปีที่แล้ว

    精密板金してるのですが手動の曲げるのがあるのを初めて知りました。
    プレスブレーキなら1発で曲がるので見てて面白ったです。

  • @腐れメガネ
    @腐れメガネ 4 ปีที่แล้ว +27

    反対側も同じデザインの化粧鉄板貼りつけ&リベット留めで「あくまでこういうデザインなんですよ」っていう体裁にしてしまうのはどうでしょう?

  • @atsushinishimoto4319
    @atsushinishimoto4319 4 ปีที่แล้ว

    やったー、ミラウォークスルーバンだ!楽しみにしてました。

  • @nekogataroboxtuto
    @nekogataroboxtuto 4 ปีที่แล้ว

    間違ってもしょうがないって言ってがんばる、まーさんは格好良いです。

  • @santaka812
    @santaka812 4 ปีที่แล้ว +5

    鳥肌実氏の街宣車みたいになってしまうと思うので塗装は明るい色が良いかと思います

  • @8heipaparichou
    @8heipaparichou 4 ปีที่แล้ว

    サビとの格闘に体力を奪われているのに、更にエア運転席でオープニングに
    身体を張るまーさんが面白い🤣

  • @thomasleftwite
    @thomasleftwite 4 ปีที่แล้ว +1

    オープニング、電車の中でニヤニヤ笑う変なおじさんになっちゃう😂
    ピッチングパンチから電動ニブラーに替えたとき、感動した😭
    設計ミスしなきゃ良いだけの話なんだけどね😓

  • @navyseal2140
    @navyseal2140 4 ปีที่แล้ว +4

    リベットで迫力出ましたね😅
    ボディペイントカラーはOD(オリーブドラブ)で決まり(笑)

  • @ちゃんぼこ-w6i
    @ちゃんぼこ-w6i 4 ปีที่แล้ว

    サビサビでものすごい状態だったんだから、それを考えると良い感じになってますね。これからどんな風になるのかと期待してます。

  • @Gorio3838
    @Gorio3838 4 ปีที่แล้ว

    二ブラはキリコの処理が大変ですよね。ジグソー的に使えて良いんですが、切り幅もあるので鉄板カットはやっぱりボッシュのシェアがおススメです。

  • @ロンメルエルヴィン-j3z
    @ロンメルエルヴィン-j3z 4 ปีที่แล้ว +12

    最初の挨拶、空気椅子?
    まーさんお疲れさまですw

  • @キースノイズ
    @キースノイズ 4 ปีที่แล้ว +2

    厚物用のリベットを留めた時、シャフトが折れる前に心が折れそうになったのを思い出した。

  • @植木野安富
    @植木野安富 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした🖐️

  • @dangerous-cat
    @dangerous-cat 4 ปีที่แล้ว

    電動ニブラ早くていいですね!私は手動ニブラしか持てないので電動欲しくなりました
    多分今回の作業手動ニブラでやると2時間以上かかるし確実に握力がしにます

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 4 ปีที่แล้ว +1

    まーさん、ついに筋トレに目覚めるw
    パネルの接合具合、見ていて良い感じです。この車に合ってますね。

  • @youichinoaki2933
    @youichinoaki2933 4 ปีที่แล้ว

    リベット仕上げ、ボトムズチックでカッコイイですね!

  • @おてふき-q4z
    @おてふき-q4z 4 ปีที่แล้ว +42

    恐らく若者は「切符を切る」がわからない

    • @ma-s
      @ma-s  4 ปีที่แล้ว +16

      当チャンネルの視聴者「大丈夫だ、問題ない」

    • @多摩五郎
      @多摩五郎 4 ปีที่แล้ว

      切符鋏は紙に深く入らない様に、ストッパーがありませんでしたっけ。
      切り進められない?

    • @こじまみのる
      @こじまみのる 4 ปีที่แล้ว

      切符に鋏入れてたのは硬券の時代ですからねえ(/´△`\)私は55ですが私でも小学校位でしたよ。

  • @momo-m7p
    @momo-m7p 4 ปีที่แล้ว +2

    どうやって直すのかと思っていましたが、流石です!
    完成が楽しみですなぁ。

  • @さぶろう-b6f
    @さぶろう-b6f 4 ปีที่แล้ว

    数十年前にサイパン旅行に いったときに 車が塩害により錆てました。思い出すと こんな感じで直してありましたね。これでいいんですよ!

  • @たたた-v1v
    @たたた-v1v 4 ปีที่แล้ว +8

    普通のリベットだと芯金のところから雨水が侵入しますよ(^^;)
    シーリングリベットというのがあって、それなら一応しみこまないようになってます(^^;;;)
    外装塗装するときにパテで埋めたりするか、裏側からリベットの部分をコーキングするかすれば大丈夫かもしれませんが(^^;)

  • @hidekazukasugai3822
    @hidekazukasugai3822 4 ปีที่แล้ว

    25年ほど前、仕事でこの車に乗ったことがあります。しかも、電気自動車で、当時300万代だと聞きました。

  • @kouji305
    @kouji305 4 ปีที่แล้ว +2

    まーさんの動画はいつみても楽しいです♪

  • @Princon
    @Princon 4 ปีที่แล้ว +1

    パンチフランジツールで板厚ぶん凹ませて重ねて継ぐのは結構やるんじゃないですかね。
    現在のそのままパッチワーク的なのも、デザイン的にアリのアリだと思いますよ。塗り分けが楽しそう。
    サイドシルとの重ね部分、浸透性の防錆ワックス流し込んでもいいのかな。。ワークスのときのはもう残っていませんか?

  • @屋敷ネコ
    @屋敷ネコ 4 ปีที่แล้ว +12

    Dr.マシリトみたいですね!

  • @渡辺正輝-n3y
    @渡辺正輝-n3y 4 ปีที่แล้ว +1

    空気イス御苦労様で〜す。無理をなさらずに。(笑)今筋肉痛じゃありませんか?(笑)

  • @猫背猫舌-m8y
    @猫背猫舌-m8y 4 ปีที่แล้ว +1

    古い戦闘機みたいで、リベットが格好いい!

  • @wakitasyoukai
    @wakitasyoukai 4 ปีที่แล้ว

    塗装は、たからトレオさんで決まりですね👏

  • @rangerkimido6315
    @rangerkimido6315 4 ปีที่แล้ว

    ジムニーならともかく、ミラとしては斬新な修理方法ですね。いっそ塗装時に全体をデニムっぽくして補修部分はポケット風に塗り分けるとかww

  • @ahn1064
    @ahn1064 4 ปีที่แล้ว +1

    これはドクターマシリトみたいでカッコいいと言わざるを得ない

  • @kirinzrx
    @kirinzrx 4 ปีที่แล้ว

    ボルトに離型剤を塗ってから入れればボンドが付いても、外せますよ~。パネルボンドには防錆剤も入っているので錆止めもできます。
    それにしても、外装リベットを見ると昔のモノコックバスを思い出します。(北村製作所や呉羽車体)

  • @杉じぃー
    @杉じぃー 4 ปีที่แล้ว

    なかなか、かっこ良くなりましたね👍

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 4 ปีที่แล้ว +1

    キューベルワーゲン風にするというのもアリですね。

  • @katsu19680420
    @katsu19680420 4 ปีที่แล้ว +1

    カッコいいポンコツ

  • @noboruhahma9695
    @noboruhahma9695 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。いつも楽しく拝見させていただいてます。
    亜鉛メッキ鋼板ですが、表面は確かに錆に強いのですが、切り口はただの鉄板なのでそこからすぐに錆ます。錆止塗装する前に、確か亜鉛メッキ処理をする塗料が有ったと思いますのでそれを塗っておいた方が良いと思います。

  • @きくちひとし-g6d
    @きくちひとし-g6d 4 ปีที่แล้ว

    まぁさん何だかんだ努力が実ってるよなぁ👍️感心する👍️まぁさん良いぜ👍️

  • @puniGAMES
    @puniGAMES 4 ปีที่แล้ว +8

    空気椅子から始まるこの感じ好きd(^_^o)

  • @ガレージヌクイチャンネル
    @ガレージヌクイチャンネル 4 ปีที่แล้ว

    勉強になりました!

  • @zerotamo3101
    @zerotamo3101 4 ปีที่แล้ว +4

    リベット打ち確かに戦闘機風でカッコいいですね。
    でしたら色は零戦ぽくするかシルバーのムスタング風もいいかもです。

  • @kamehikoya5
    @kamehikoya5 4 ปีที่แล้ว

    ドクタースランプアラレちゃんに出てくる、ロボットになったマシリトみたいだw

  • @kazzy6490
    @kazzy6490 4 ปีที่แล้ว

    ニブラの切粉は確かにうっとおしそうですね
    前からまーさんガレージ内や、サンドブラスト機の掃除(使用後のメンテ)はどうやっているのかと思ってました
    ぜひ動画にして下さい!

  • @しまおう-b3v
    @しまおう-b3v 4 ปีที่แล้ว

    リベットかっこいいですね。全身リベットだらけにしてフランケンシュタインへ

  • @小森賢純
    @小森賢純 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは 毎々お世話になっております。
    ミラWTVシリーズも31巻目。自車ですので毎回穴が空く程凝視させて頂いております。(本当に空いたら鉄板を貼ります)
    ところで、前回の中でスペアタイヤの凹みをぶっ叩いて直しておられましたが、皆そうしていると思います。
    ミラWTVは、後方にフロアジャッキを掛ける場所が左後輪懸架の付け根ぐらいしか無い(センターはマフラー配管が邪魔です)ので、安直にスペアタイヤハウスに掛けてしまうのです。私のもそうだったので、木を当てがい、ぶっ叩いて直しました。
    しかし付け根に当てると左右のバランスが悪いので、反対側はジャッキアップポイントに車載パンタを当ててバランスを取りながら作業しています。
    クイックジャッキ等のリフトがあれば話しは早いのですが、持っているはずもありません(泣)。
    そこで、ジャッキアップの動画を短時間ででも配信して頂ければと思っております。
    なお冒頭のエア椅子は、その昔の体育会系スポ根トレーニング(電車の車内とかでよくやらされていた)シーンを思い出しまし(笑)。
    腰は大丈夫でしたか?

  • @ニコトージ
    @ニコトージ 4 ปีที่แล้ว

    ボディのパネル修理はろう付け、つまりハンダ付けで直すのがコーチワークの基本でしょう。今なら接着剤という事でしょうか、ハンダ付けは300Wのコテを使えば1ミリくらいの鉄板までならハンダ付け出来ます。

  • @mimaburao99
    @mimaburao99 4 ปีที่แล้ว

    戦場で物資輸送もしていたミラウォークスルーバンといった感じでしょうか。カッコいいと思います。
    錆との戦いは続くけど、実際運用しないとどこにどのような錆が発生するかは分からないと思います。
    外壁も強度の一部と考えると、ちょうど2x4の筋交いで支えるの主でなくて壁で支えるという発想かと思いました。

  • @naoyan_enuichi
    @naoyan_enuichi 4 ปีที่แล้ว +1

    めっちゃかっこいいww
    塗り分けるのいいと思います!

  • @kinyatakama9830
    @kinyatakama9830 4 ปีที่แล้ว

    ベンダーの上側の板(黒いやつ)は折り曲げる板の厚さ分後ろにずらすようにすると90°曲げられます。

  • @666ともき
    @666ともき 3 ปีที่แล้ว

    電動ニブラって祟り神のたたりがいっぱい出るんですねw

  • @新城直衛-d6r
    @新城直衛-d6r 4 ปีที่แล้ว

    リベットは戦闘機というか旧陸軍の戦車みたいで
    なかなか渋いですね~

  • @gun56cb
    @gun56cb 4 ปีที่แล้ว

    僕的にはアリです👍
    硬派でカッコ良く成ると思います💨💨👊

  • @tetsu5963
    @tetsu5963 4 ปีที่แล้ว

    ワイルドだろ~って感じでいいと思いますよ。

  • @Little_TV
    @Little_TV 4 ปีที่แล้ว

    空気椅子じゃ運転出来ないですからねw
    次の運転席周りもまーさんのセンスが冴えると思いますので、楽しみにしております。

  • @天ぷら洗うねゴン
    @天ぷら洗うねゴン 4 ปีที่แล้ว

    冒頭挨拶~(笑)( *´艸`)
    一区切り、おつかれさまでーす!!
    継ぎ接ぎがドクタースランプみたいで可愛くて、なんだか好きです

  • @fuxuwari1
    @fuxuwari1 4 ปีที่แล้ว

    昔あったネイキッドって軽自動車みたいで格好いい

  • @青木猛-v1t
    @青木猛-v1t 4 ปีที่แล้ว

    リベットで止めるの有りかと思います。塗装すればあまり目立たないかと思います。すげぇ~な。

  • @Kurono_Roxu
    @Kurono_Roxu 4 ปีที่แล้ว

    昔の戦闘機とか、Dr.マシリトとかそんな感じですね。良いと思います!!

  • @ナイス兄ちゃん
    @ナイス兄ちゃん 4 ปีที่แล้ว

    パネルをリベット止め、武骨でかっこいいっす。

  • @サラバン-c7g
    @サラバン-c7g 4 ปีที่แล้ว +2

    まーさん、しーちゃん、ルナさん、
    撮影、編集お疲れ様です。
    まーさん、冒頭の運動は、
    息切れ摺るほど運動したら、
    翌日に、筋肉痛に成るから、
    体調管理に気を付けて下さい。
    まーさん、
    参考程度にして下さい。
    電動ニブラーを、逆さまにして、
    歯を上にして、
    鉄板&木材を斬ってる動画を、
    海外のYou Tube動画で、
    観た事が有りますよ😅

  • @小堀小堀
    @小堀小堀 4 ปีที่แล้ว

    角は丸めて付けたほうが良いですよ。湿布みたく、応力が集中して剥がれやすいです。

  • @discoverrailwayJimny
    @discoverrailwayJimny 4 ปีที่แล้ว

    昔のモノコックボディーのバスがリベット止めでしたよね。

  • @chatolaa9740
    @chatolaa9740 4 ปีที่แล้ว

    いい感じですね。
    アマチュアが好きなように補修レストアするのだから、これはありなんじゃないでしょうか?
    これからもトライ&エラーの様子を楽しみに拝見したいと思います。

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 4 ปีที่แล้ว

    ジムニーなら、錆びたり凹んだ箇所は切り取って、大き目に切った縞板アルミ板をリベット留めです。
    同じ発想ですよ!

  • @カズおじさん
    @カズおじさん 4 ปีที่แล้ว

    リベット止め、昔の戦闘機とか、ダイハツネイキッドみたいでカッコイイです。
    補修してないところにもアルミ板をリベット止めしてもいいのでは。

  • @youtsubanokuroba
    @youtsubanokuroba 4 ปีที่แล้ว

    この車はリベットあっても良いすね。

  • @666yatchy666
    @666yatchy666 4 ปีที่แล้ว

    かっこいい!塗装せずにこのまま行ってほしいくらい!
    オープニングで腰痛めなかったかな…

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN 4 ปีที่แล้ว

    ライブでAYAちゃんと相談していた方法ですね。
    前側と後側のパネルの高さも変えてしまってツギハギ感を強調した方が面白かったかもしれません。
    全然関係無い部分にもダミーパネルを貼っちゃいましょう!

  • @piyomaru1965
    @piyomaru1965 4 ปีที่แล้ว

    僕のハイエースもリアフェンダー前のボディをリベット留めで同じように直しましたよ

  • @takahirowithroadfox4555
    @takahirowithroadfox4555 4 ปีที่แล้ว

    オープニングで腹筋崩壊してしまいましたね。お疲れ様です。

  • @火曜に歌謡曲
    @火曜に歌謡曲 4 ปีที่แล้ว

    あ~~、冒頭から、空気椅子状態では、ないですか!
    リベット打ち、カッコイイと、思いました。

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 4 ปีที่แล้ว

    今日の出だしオモローww

  • @hiroakiasada
    @hiroakiasada 4 ปีที่แล้ว +1

    あはは🤣 オープニン動画にやられました。早速イイねクリニックですよ^_^

  • @tttsss1296
    @tttsss1296 4 ปีที่แล้ว

    世界に一台だけのスクラッチカーですね‼ 車検にまた通るといいけど?

  • @isoken999
    @isoken999 4 ปีที่แล้ว +1

    ステンリベットじゃなくてもオッケーすか?