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- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025
- Die schmalspurige Berninalinie der Rhätischen Bahn (RhB) führt vom schweizerischen Kurort St.Moritz (1775m ü. M) ins italienischen Tirano (429 m ü. M). Sie ist die höchstgelegene Adhäsionsbahn der Alpen und führt an ihrem höchsten Punkt (2253 m ü.M.) nicht durch einen Tunnel. Mit maximal 70 Promille Steigung gilt sie ausserdem auch als Eine der steilsten Adhäsionsbahnen. Am 7. Juli 2008 wurde die Bahn zusammen mit der Albulalinie in die Liste der UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen.
Die Linie ist mit 1000 V DC elektrifiziert. Bei den neusten Fahrzeugen, den ABe 8/12 werden daher bei Bergfahrt zwei Pantographen gehoben, weil sich sonst die Fahrleitung zu stark erwärmen würde.
Zurzeit sind die Triebwagen ABe 4/4 III und ABe 8/12 • Allegra ABe 8/12 in regelmässigem Dienst. Die Triebwagen ABe 4/4 II sind nur noch Reserve.
Zum Video:
Nach der späten Anreise durch das winterliche Albulatal mit tewilweise starkem Schneefall auch im Oberengadin am Freitag-Abend auf die Alp Grüm, hiess es am Samstag 08.02.2014 früh aufstehen. Der Schleuderzug, welche zwangsläufig Gleis 2 räumen musste, wollte ich auf keinen Fall verpassen. Nach einer halben Stunde auf dem Bahnhof waren dann auch schon die Dieselmotoren der Gem 4/4 II 801 und der Schneeschleuder Xrot mt 95404 zu hören. Ohne Halt ging das dann in Alp Grüm durch Gleis 2. Weiter sind die die Morgenstimmung im Berninamassiyv zu sehen. Als nächstes folgt der erste Zug aus Poschiavo, geführt mit zwei ABe 4/4 III. Weiter geht es mit dem ersten Zug von St. Moritz her. Nach dem Morgenessen ging es dann rauf Richtung Ospizio Bernina, dann heute stand noch die Schleuderfahrt mit der Dampfschneeschleuder Xrot d 9213 und der Ge 4/4 182, dem Berninakrokodil, an. Am Berninapass liegt unterdessen richtig viel Schnee, ein durchkommen ausserhalb des geräumten Bahnhofsareal geht nur mit der richtigen Ausrüstung (Schneeschuhe oder anderes) Es herrscht viel Wind, welcher auch auf dem Video gut zu hören ist, trotz externem Mikrofon.
©by eisenbahnland.ch
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Datum/date: 3.1.2011
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gefilmt mit/filmed with: Canon Legria HF S20
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Standorte/locations: Alp Grüm, Ospizio Bernina ; Switzerland
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![[HD] Schneeräumung mit Dampf --- Unterwegs mit X 59 und Ed 3/4 2 "Hinwil"](/img/n.gif)
Toll was du alles für uns auf dich nimmst. Erst so früh aufstehen und dann noch von der Fräse verschüttet. Dafür alle Daumen steil nach oben.
Das verschütten war nicht schlimm, das war nur Flugschnee ;)
5 Sterne fuer ein Supervideo. Habe das soeben bei meinen Favoriten eingeordnet. Da moechte man doch gerne Ferien machen....noetig haette ich's schon lange...
Werter Herr, aus irgendeinem Grund habe ich dieses Video übersehen!? Es ist immer schön, Filme von Zügen aus Ihrem zu sehen :-)))
Wunderbare Bilder! Ich sende Ihnen herzliche Grüsse aus Bad Vöslau in Niederösterreich!
Das video ist eins der besten von Zuegen im Schnee in der Scheiz das ich noch je auf TH-cam gefunden habe. Ausgezeichnet. Vielen Dank fuer die Zeit und Muehe.
Traumhaft die Landschaft im Winter
Super diese Schnee Aufnahmen :-)Daumen hoch
Danke sehr!
Bernina-s-pass würde ich sagen. Hervorragende Aufnahmen, Schneeräumung nachts +
Amazingly stunning. ..and stunningly amazing! Just a FANTASTIC video!!!
Che spettacolo il Bernina e la Ferrovia Retica con tutta quella massa enorme di neve! Meravigliosa la notte e l'alba; vedo che il primo spazzaneve in arrivo all'Alp Grüm ti ha inondato di neve!! Bellissime le operazioni di sgombero della ferrovia dalla neve da parte del mitico ed unico spazzaneve a vapore: una meraviglia della tecnica utilissimo sempre a quanro è dato vedere! Un video da antologia: UP e Preferiti. Grazie. Gian :-)
Grazie mille
Wirklich einzigartige Bilder!! Vielen Dank dafür!!
Besten Dank!
Herrliche Winteraufnahmen, sehr schön anzusehen.
Besten Dank, freut mich das es gefallen hat.
Sehr beeindrückende Videoaufnahme. Schöne Züge und Natur im Winter.
I like it*****
Besten Dank, freut mich das es gefallen hat!
Impressive catches. We must value the effort to stay there filming in that weather! Greetings from Argentina!
The mountain and the Bernina RhB are a real spectacle with that huge mass of snow! Wonderful night and dawn, I see that the first snowplow coming Alp Grüm you inundated with snow! Beautiful operations of clearing snow from railroad by the legendary and unique snowplow steam: a marvel of technology always useful to see what is given! A video anthology: UP and Favorites. Thank you. Gian :-)
Amazing!!!!!!!!!,real wintertime. thanks.greetz:Peerke from the Netherlands.
Ganz tolles Video. Super Qualität, klasse gefilmt und bearbeitet. Wundervolle Schneelandschaft und ebenso schöne Züge. Die Dampfschneeschleuder und das Berninakrokodil sind die Krönung des Ganzen.
Da hast Du ja einen anstrengenden aber lohnenden Videodreh hinter Dir.
Daumen hoch und viele Grüße
von
Mega
So anstrengend war es dann auch wieder nicht. Da gab es schon viel viel längere Drehtage ;)
Da hat es aber ein paar gaaaanz herrliche Aufnahmen dabei. Super gemacht und danke für's frieren. :)
Besten Dank, ich hoffe ich schaffe es wieder einmal zu gefallen.
Jaja die RHB einfach immer schön zum Anschauen.
Snow clearing in the dark, awesome dawn footage.
Amazing video and great landscapes! Thumbs up :)
Sehr beeindruckend. Très impressionnant.
Fantastische Aufnahmen.
Interessantes Video, Daumen hoch :-)
Besten Dank
Grandissimo lavoro, complimenti!
Hallo RABe514
Das ist ein Super-Video. Da hast du offensichtlich keine Mühe gescheut, um etwas Attraktives zeigen zu können. Besten Dank dafür!
Gruss, Röbi
Besten Dank, ich habe noch nie mühen gescheut. Du weisst ja nicht wie lange das ich für 10min Video schon unterwegs war ;)
@@RABe514
Ich vermute ein paar Wochen :)
Great video !
Thank you
Cool locomotives!
einmalig
Serious traction right there
Beautiful! What camera do you use?
Man sieht, die Schweizer lieben ihre Bahn unter jeder Bedingung. Leider ist das bei den Deutschen nicht so. Schade, die Bahn hätte es verdient.
I Like It !!!
Spitze! :-)
che dire. FANTASTICO; STUPENDO; BELLISSIMO..
sapevo con certezza matematica che questo video ti avrebbe entusiasmato! ciao ciao ;)
Location please
The opening scene is at the crack of dawn, at Ospizio Bernina Railway Station on the Bernina Line of the Rhátische Bahn, Graubünden, in Eastern Switzerland !!!!
Great! =D
Thank you
RABe514
grandioso !!!!!!
0:27 it clearly blowing the snow onto the adjacent track..doesnt that kinda defeat the purpose?
+KlunkerRider That's no problem because another train will blow it back, and so on. This is to prevent unemployment in times of climate warming. The same basic idea is behind the man shovelling snow on the tracks at 3:55. ;-)
I find it amusing that all the German and Swiss in Italian commenters speak to the brilliance of the recording and all the English speakers poke fun at the fact that the snow is being moved in one direction or the other. What a bunch of haters we are! Small wonder the European Union holds the USA in such disregard. What’s wrong with just enjoying the beauty of the film without throwing shade??
@@maxj0930 Er, Excuse Me! Speak for yourself, I don't want to seen rude, but you are assuming rather a lot here I think? I am English, born the year of the Land Rover, British Railways and the National Health Service, I was born in the Royal Borough of Windsor, which is in the Royal County of Berkshire, England, United Kingdom, The British Isles. I have been a Fan of Switzerland for much of my life. The Rhátische Bahn and what was the Furka Oberalp Bahn, are my favourite railways of all time. Now we find ourselves outside of the EU, we don't feel too chilly, because Switzerland is no longer impressed with the EUSSR and that is Official Now! The Swiss Government, are making moves to become closer to the UK, Swiss Cheese, Mountain Horns and William Tell, have essences of what the British Isles is made of, now Official, the worlds top Geologists, agree now, that Blighty has the oldest rocks in the world. So you could say, this is where it all started, and this is where it all will damn well End! Oh, didn't we invent the railways, I'm sure we did, even sold the idea to those Bavarians, Stephenson of course, but we love to share railway idea's to the lovely people of Switzerland, everyone else, can start paying us large amounts of love, finance and appreciation, Goodbye :)
Troppo figo
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