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請問小魚老闆 你說的彈簧不要用太軟那我一開始訂製的時候 體重80 就要填寫更低的重量嗎? 來方便之後調校嗎
彈簧軟才能調整!!太硬的都不能調了!!重點是~~每家對同一個體重給的彈簧硬度不同!!所以這處非很有經驗~~要不然見意~訂的時候減少體重~~軟能調硬!!硬不能調軟的!!
老闆講解超細緻，完全導正我前叉彈簧要硬才能吸震的錯誤觀念.
大推這支影片👍👍👍👍還看不懂真的很厲害
受益良多 感謝老闆
謝謝，記得訂閱，分享，按讚
讓人大推的一集
謝謝 老闆 講解很受用 我的是UF2
受益良多 明天來試試看
覺得非常的實用 很棒
老闆我騎了快半年才有你這樣的心得
老闆小弟有小小的建議，下次音量可以的話條大聲一點。感謝您
好的…沒有用mic所以收到環境音…之後多注意
感謝🙏用心拍攝，只換內管調不好的人的路過……
需求大的話就要換高階~~內管只能選一種
HPM高動力機車行HighPowerMotor 意思是看要軟還是硬 沒有軟Q嗎？ 🤣🤣
求tcd2000pro調整教學～
六代戰裝完這組，騎快一個月，看完這支影片後大概知道要加壓側高速部分了... (裝完當下自己在那邊壓，也跟老闆的回彈差不多QQㄉ
所以你的壓測調法是先往左全開在調整嗎? 高速壓測全開關21 低速保持全開這樣嗎? 我用rb他是說調整要全關 再開到適合強度
請問小魚老闆，有HL 的後避震器調法與影片HL前避震器的調法概念是不是相同的？謝謝
求個tcd2000 por的調整教學~網路上資訊實在太少...就連官方也直有書面說明而已=0=
老闆 如果L35前叉只有伸壓側，沒有高低速，怎麼調到軟中帶Q呢？謝謝
…有考到我了。有點像不是買智慧型手機又要玩手遊的意思。基本軟中帶Q，彈簧要軟…壓測阻尼去加強…試試了。主要因為沒有分高低速…所以調壓測低速也會影響到…就會變成不軟了
請問老闆 fsx跟uf2電控哪個調整起來會比較舒服呢 電控的好像沒高低速
調好是都很好用的喔
小魚老闆請問你的0.6的預載是已經調整完的還是沒調的
調完
想請問小魚老闆有沒有MMBCU FSX伸壓側的高低速數據可以參考
@@沒有耶…我這裡目前沒有Mmbcu改。有DRG的
@@97MR 可借參考嗎？謝謝🙏
想問XT-35條整方式雷同嗎，目前是灣中會晃我應該加強什麼，吊架也更改您的97MR後避震也上手銬了
是的
老闆，有TCD2000PRO 跟 MSP MS9嗎?想等你教學 很清楚明白
沒有這二隻耶…
還有一個方法！戴耳機🎧，我就戴耳機很清楚
想看TCD2000pro教學 +1
tcd pro +1
請問這組買時，體質報55，店家改報65的話，要重新送回原廠設定嗎
不一定，不過如果太硬無法壓到八九成就要了。
老闆 可以講解MSP DDS的後避震嗎
原理一樣…不過我沒DDS。
同求Tcd2000pro調整 只有伸壓彈簧可調
不會在拍避震了…原理是一樣的
請問老闆 如果我後DDS 單人預載1.5公分 但是彈簧壓不太下去 是否也要減少預載 請問後避震器 伸側需要調整嗎 還是跟前避震器調法一樣呢
前後調法不同!!
小魚老闆請問預載調後下沉一公分，但是無法吃全行程，預載放掉後下沉兩公分可以吃全行程，那我是不是不要調預載了
是
@@97MR 那魚哥我前者這樣就是表示我內管彈簧太硬囉？
軟中帶Q就是要錢多一點才辦得到啦www
就是除了體重設定要減少為自己體重以外 還得考量到 引擎改多大 裝強化拉感 等等之類的嗎
對
@@97MR 那如果全原廠，有裝強化車台， 體重設定得少自己本身多少呢？
請問跑山的時候想要硬一點是要加壓側阻尼還是伸側阻尼呢
壓側
@@97MR 好的謝謝
請問會不會說RPM LS的?
跟L35的一樣…已經不會在講避震，處非有出款的介紹了。
老闆建議用個麥克風
有考慮
老闆所以DDS後壁震也適用嘛🙏
是的喔…主要先調0試彈簧要能下到底才能加阻尼去頂
老闆請問RPM LS 預載110公斤，預載調5圈，伸側10格，壓測4格還是會觸底，要再怎麼調整呢
陳誠 壓側加硬
請問避震器上面那個紅環是要自己再裝上去還是買的時候就有附了
都可以
請問一下如果彈力下壓只到6-7成那是不是代表沒辦法用高速壓測去補強
對的
HPM高動力-小魚&究極山道97MR 好的謝謝老闆那也就是說行程沒吃滿8-9成就不適合這樣的調法嗎
對的，過硬的避震基本上無法調
老板问个问题，捏前刹车前面就会跳跳的，一般是什么原因？盘改过，卡钳改过，避震原厂换加硬弹簧。
會跳就是太硬，或伸測太強
@@97MR 谢谢帅哥！
可以講解MSP UF2 調整嗎？
有機會講解嗎
請問外圈高速調整要用什麼工具幾號的去調整
14Mm
想看你調 rpm LS的高階避震器
原理是一樣的，他的有一顆調整扭在上面…很難轉耶。
HPM高動力機車行HighPowerMotor 我的LS是後避震器 哈哈哈 沒有看過這麼認真的技師 不同廠牌的 都拍教學給大家看 ！支持👍
後避喔…我會機個特別的拍拍其他的都差不多
HPM高動力機車行HighPowerMotor 老闆超棒！👍👍
如果预载已经设定正确只有伸压测调整的前避震过湾軟腳是不是伸侧开的太多了呀
軟腳??不是吧…預載設定對了壓側阻尼強度不夠吧
@@97MR 就是过弯时在弯中觉得前轮一直在小幅度的弹跳 算软脚嘛
老闆您好。請問有代客調整的服務嗎？
沒有了喔!不好意思~~有些避震我會抓特別設定!!我才會調!!
請問體重85公斤 也適合這種調法嗎?還是把預載調硬就好?(和老闆是同一支倒叉)
調法是一樣的，主要先看彈力下壓能不能8-9成…要夠軟才能用高速壓測去補
HPM高動力機車行HighPowerMotor 了解 🙏 所以只要下壓的行程有吃得夠不會觸底 體重比較重也是能夠這樣調整就對了 謝謝🙏
是的謝謝，記得訂閱，分享，按讚
HPM高動力機車行HighPowerMotor 那如果高速壓側調到緊繃 還是會觸底的話 要調整預載還是低速增強？
@@97MR 請問🙏如果高速壓側調到緊繃 還是會觸底的話 要調整預載還是低速增強?🙏
老闆要怎麼知道調整多少（數據
這沒有一定耶，基本上車架，車種，體重…很多關系，我連改多大都會看
HPM高動力機車行HighPowerMotor 應該說你們所為的伸側多少壓測多少如何判斷
HPM高動力機車行HighPowerMotor 因爲我調整時沒有ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ的聲音這樣如何判斷兩邊是否有一樣
請問老闆 那MDF2 也是屬於高低速可調嗎?
MDF2不是的喔…只有UF-2才有
HPM高動力機車行HighPowerMotor 那mdf2該怎麼調比較好呢， 他能激駕嗎
@@97MRmdf2是吧（？ 有高低速壓側 跟伸側
老闆，想問下您前面這樣調整，那後面的GX伸壓側各調幾段呢？
壓都調高速為主，伸側約10
如果經常都是走非常顛簸的路面應如何調教
壓側低速少高速多…伸側多一點
壓測高速原版設定是23不是21
請問一下 老闆你這樣的段數 高速下不會回彈太快進而造成車身彈跳不穩嗎？
不會耶
請問老闆那如果彈簧設定要軟如果本人體重60那要設定50就好嗎
是的，不過有些牌子不一定有出這麼軟的彈簧。那就沒救了
壓側高9低8(高時速穩定，低時速偏硬)，壓側高9低6(高時速有點軟腳，低時速舒服)，請問老闆我是要加強高速嗎?
是的…高速加強
老闆我想問一下MMBCU裝 FSX後 ABS偶發會亮燈是個環節出了問題
感應盤要注意有沒有問題
如果我一百公斤體重設定就是寫100公斤嗎？會不會太硬
會太硬
@@97MR 那麼要寫多少
照我的設定60-70公斤就能對應
@@97MR 如果重新設定體重會收費多少
老闆如果我照你的設定下去調整,但是自己本身阻尼偏硬該怎麼微調是低速都關然後壓測高速開強嗎?
這組設定…我都有特別設定才去調。如果基本設定沒用好…會過硬喔
HPM高動力-小魚&究極山道 乾～～～🥴🥴🥴 有軟一點的方案嗎
想請問老闆您的體重是多少？還有想請問GP5rt h/l要怎麼調整？ 謝謝🙏
沈奕丞 我也想問這個哈哈哈
我60KG，我下一集是GP6RT HL。調法一樣只是差在氣壓補助
HPM高動力機車行HighPowerMotor 感謝您 期待您的教學影片
想問問如果前叉預載比較高(當初買二手) 那該怎麼調比較好，預載環，坐上去又只吃１／４而已，因為好像怎麼調都不對，主要以絕對舒適為主，
彈簧過重的話就沒法調，送回重設定吧
想問轉到底在轉回來的第一格就算一段嗎 還是第二格才算一？
想知道是否是第一格是第0段嗎
老闆請問一下msp uf2遇到連續坑洞很不舒服是要降低壓測增加伸側嗎
低速少才會好騎
@@97MR 請問那個減少呢（預載部分呢因為我目前聽原廠的說什麼坐上去下成20mm
老闆 你的預載是全開還是有轉幾圈呢😄
全關
教科書等級
請問FSX和MSP差別是什麼?因為價格差蠻多的!!
沒什麼特別差，品牌吧
老闆請問我68公斤設定75會太硬嗎
會的
@@97MR 那建議設定多少啊
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請問小魚老闆 你說的彈簧不要用太軟
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重點是~~每家對同一個體重給的彈簧硬度不同!!
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受益良多 感謝老闆
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請問小魚老闆，有HL 的後避震器調法與影片HL前避震器的調法概念是不是相同的？謝謝
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老闆 如果L35前叉只有伸壓側，沒有高低速，怎麼調到軟中帶Q呢？謝謝
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老闆 可以講解MSP DDS的後避震嗎
原理一樣…不過我沒DDS。
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請問老闆 如果我後DDS 單人預載1.5公分 但是彈簧壓不太下去 是否也要減少預載 請問後避震器 伸側需要調整嗎 還是跟前避震器調法一樣呢
前後調法不同!!
小魚老闆請問預載調後下沉一公分，但是無法吃全行程，預載放掉後下沉兩公分可以吃全行程，那我是不是不要調預載了
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對
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壓側
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謝謝🙏
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@@97MR 請問🙏
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老闆，想問下您前面這樣調整，那後面的GX伸壓側各調幾段呢？
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那就沒救了
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沈奕丞 我也想問這個哈哈哈
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會太硬嗎
會的
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