UNIT LANGKA !! GA ADA DI INDONESIA !! | REVIEW SCANIA K410EB 4X2 EURO 6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Cakep ya😁
Otw nyusul pak Anthony Ki mas arkan😂
Jelek, buatan indo masih jadi yg terbaik dari segi bentuk lebih elegant buatan indo
Bacot doang kan arkan 🤮
Jgn lupa masukin list mas buat di review
Keren🎉🎉🎉🎉
Salah satu yang bikin keren bus diluar karet kaca depan dan pintu yang begitu slim....jadi lebih klimis
Sr3 dd yg baru karet kaca depannya juga di dalam
@@fikytan6145 Baru kaca depan pakai sealant (bukan karet tebal lagi) untuk yg pintu sepertinya karet masih menggunakan karet luar.
Karoseri Indonesia Yg udah konsisten pakai karet pinty dalam (pintu utama & darurat) ya bus2 garapan Gunung Mas... Cmiiw
Kalau pintu yang slim alias tidak pakai karet luar, Indonesia dulu juga pernah pakai. Era 1980an - 1990an.
Entah kenapa kemudian karet luar lebih banyak daripada karet dalam.
Karoseri gunung mas di pintu sudah pakai karet di dalam, jadi dr luar gak keliatan karetnya
Saya pernah komen terkait karet kaca depan bis Indonesia yg saya sandingkan dgn tali kapal...di luar sdh lama pake lem...di indo msh bertahan dgn karet tali kapal😂
Karoseti Indonesia juga bisa buat Interior spt ini ..hanya costnya jadi lbh besar shg harga bus jg makin mahal
Ya kalo mau invest ke sesuatu baru ya ngak masalah, nanti unitnya di bedakan berdasarkan kelas dan tentu saja harganya bakal beda
chasis Scania K410EB Euro6 masuk le indonesia setelah indonesia menerapkan standar emisi Euro 5/Euro 6,baik yg 4x2,maupun 6x2
soal eksterior design bus Indonesia dan bus eropa memang juara, tapi kalau soal interior dan kerapian, memang masih banyak yang bisa dikejar dan diperbaiki.
Kalau interior juragan99 jagonya
Dari segi desain dan bentuk memang desainya bus buatan indonesia masih jadi yg terbaik
Karena gak terbiasa melihatnya
@@Kevin-ky8fn saya ada kawan orang asli malaysia bilang kalau orang malaysia pada suka model bus2 yg ada di indonesia.
Model yg di malaysia cenderung monoton sekarang. Tapi apa kita aja yg kudet karoseri sana😂. Cuma build quality indo masih kalah. Masih sering keluhan gemlodak
@@muhammadhanifkurnaen6689 disana juga banyak yg gemlodak
Pas bilang baker jadi keinget waktu kecil sering main ke garasinya ikut bapak buat sewa bus pariwisata ke jogja padahal titik keberangkatannya di purwodadi. Po akdp dan parwis pas jamannya masih dipegang alm pakde kasdadi
pak anthony tidak hanya sekedar trip jalan-jalan.saya yakin dalam beberapa waktu ke depan,pasti ada feedback untuk industri bus di indonesia.asia timur,eropa dan skrg singapura adalah bahan riset beliau
Bisa tu buat cetakan model gitu,, rekomended pak buat lampunya,, kalo ada kerusakan biaya lebih murah, tapi ttp keren modelnya
Laaaa iki loo chanel sumber alam host e juragan e mugo mugo 1jt men esoh ge tuku tronton ak jujur pribadi luweh seneng pak tony seng nongol neng kne ❤
Mantap RI harus bisa bikin karoseri seperti ini jgn smpe ketinggalan
Sudah ada tuh JB5 dari karoseri adiputro, SR3 Neo dari karoseri Laksana, dll...
Busnya gak kalah keren kok❤
semoga sumber alam bisa meniru nyaa.. supaya bus bus sumber alam makin keren keren
Plat Propinsi Papua ini. Mantap, dari Indonesia diekspor ke Singapor
Di indonesia udah ada tapi Scania K410EB 2 tahun yang lalu negara Bangladesh Pesan unit SR2 DD Laksana + Scania K410EB tronton.
Kualitas jalan menentukan arah RnD busnya sama jumlah penumpangnya bikin kesan busnya mewah
Bus Scania keren banget BosQ 👍👍👍🙏❤️ Trimakasih informasi nya sangat bermanfaat sekali 🙏❤️👍👍👍
Semoga sumber alam bisa bgtu yh pk toni...ammin
Kemungkinan di tahun 2025 / 2026 Indonesia akan ngeluarin chasis bus yg Scania k 410 eb sementara nyoba-nyoba yg k 410 cb dulu
Mari kita lihat meski kayaknya kecil kemungkinannya, karena pengusaha akan lebih pilih k410 multi axle drpd single axle yang mentok di panjang 12 meter karena regulasi konyol.
Chasis gvw 360 hp ke atas kok disamakan chasis jepang 🥴🥴🥴 akibatnya di kelas ini penjualanya akan sangat2 sedikit.
Tau sendirilah mindset pengusaha kita kayak apa
Indonesia sudah kemasukan 1 scania K series EB dengan body evolander .Dulu dimiliki borlindo->Queenalesha-> dan sekarang dimiliki Alvaro Satya Trans/TANAKA
1. Kualitas bahan bus di luaran setara dengan mobil pribadi
2. Kualitas jalan di luar yang sangat baik menunjang keawetan unit
3. Kondisi jalan di Indonesia yang tidak rata dan merata membuat kondisi penumpang mudah lelah sehingga leg room dan selonjoran penting untuk penumpang di Indonesia untuk mengurangi lelah.
Di luar mana bro.? Negara apa.? Ini bis malaysia kelas 2-1 udh jelas kelas flagship, jalurnya pun sudah pasti jalanan bagus. Di negri kita indonesia kelas 2-1 juga banyak kan, dan rutenya udh jelas lewat jalan bagus bahkan bisa full tol. Jadi kalo kau bandingin harus apple to apple.
Kalau pun situ mau bilang kelas 2-1 di indonesia masih lewat jalan rusak itupun ngga full rusak paling cmn pas masuk kota kecil.
Lah wong situ ga pernah keluar negri kok bisa memukul rata semua jalan diluar negri itu bagus semua, dan luar negrinya mana.??? Lah wong blm pernah keliling nusantara kok bisa memukul rata semua jalan di indonesia rusak.
Klo mrntku kaca belakang bukan bagian dari desain bodin tpi lebih ke komponen safety.
Dmna semisal ada kejadian bis tiduran ya jalur evakuasi paling deket kaca belakang selain emergency exit diatap. Krna jelas pasti bagian kaca depan udah sulit diakses dluan..
Mnrt ane sih gtu, bukan jdi desain tpi jdi area safety buat emergency exit juga. Klo semisal diplong bablas pake plat mnrt ane bakalan susah evakuasi orang saat bis tiduran
Ciri khas bus modern.. model minimalis tp elegan tp fungsional...dan interiornya berkelas...klo bus kita rame di luar ..biasa juga interiornya..di tambah kebanyakan strobo...😊
Jadinya norakkan?bis diluar memang di larang kalau ada tambahan lampu lampu
Kalo akap kebanyakan simple elegen,kalo yg kek odong-odong parwis biasanya
Semua mengikuti tren pasar daerah masing-masing. Karoseri dan po mengikuti.
Semua tergantung daerah nya,,gimana pulak Thailand,,penuh dng lampu,,speaker,,India,balap busnya,pakistan,dng sejuta warnanya,,😂😂😂,,itulah Malaysia,,inilah Indonesia,,di kita aja,,bus Sumatra,,Jawa,,Sulawesi,,Kalimantan,,punya selera dan kebiasaan,,,
Coba racik sendiri bos di Indon dan model bus double decker yg disingapura kaca depan lengkung U yg pakai wifer kaca 1 aja cukup digunakan bos q
Wuih pancen enak jadi bos.anak buah kerja.bos tetap jalan2
Kudus hadir..☝️🇲🇨😎
#kursiCapsule elektrik.
Seperti punya Nusantara #SEirizar👍🏻
Tampilan exterior memang gak kalah, tp detail quality komponen interiornya msh hrs banyak belajar, utamanya menyangkut detail kerapihan, estetic detail, dll.
Agar bus2 yg beredar di negeri kita itu....awet
Untuk menjalankan busnya, para Operator mesti pilih2 SDM driver yg berkwalitas, jangan hanya pilih yg dapat digaji rendah....
..ujung2nya banyak bikin rusak properti perusahaan, ugal2an di jalan, akhirnya bikin tekor para juragan....
Premium Price = Premium Serving Experience
1:29 setidaknya pengemudi tidak silau atau kepanasan karena kaca atas yang melandai
Bawa ke Indonesia om....
Hadir kudus....✌😎
Karoserinya #kerenAbis...
Kursi driver #ExtraMentul2...😍😅
Cakep mengigat kan kita sama.bus marcopolo.dari karoseri Adiputro
Mengikuti tren pasar aja kata orang rosin, bagasi besar buat bawa paket dan motor, seat lebar sempit sesuai tarif, aksesoris lampu buat narik penumpang dan penyewa.
Kapan nih pak ..Sumber alam punya bis yg special edition yg beda dgn bus bus yg lain..pasti keren
Salam satu Aspal Sanutra
Mas.... Menjawab komenentar
Sngat 2 bisa untuk di Indonesia. Safetyy dulu baru fulus
Sebenarnya karoseri di indonesia itu udah keren2 innovasinya, bahkan secara desain, fitur, fungsional sudah sangat keren, gak kalah sama eropa sekalipun, cuma kenapa ketika kita lihat bus luar berasa keren? Karena kita melihat sesuatu yg berbeda dr yg sering kita lihat ,kedua bus2 luar kebanyakan memiliki desain dan livery yg simple, dan itu terlihat lebih longlasting, ketiga jalanan di sana yg sudah mulus sehingga bus lebib terawat dibanding di indo bus lama pasti body g mulus, pintu bagasi kdang udah g simetris dll
Dan yang ke empat terkadang penggunanya belum bisa ikut merawat bus juga
Next SA pake singa merah melet
Klu bus di luar negri singapur malasia kenyamanan fasilitas klu di indonesia penting ngeblong nya p tony.thn 2001 malasia bus udah legrets seat22
Mantap bg Toni...sukses dan sehat selalu
Aaya pernah kerja di Malaysia di sana Scania raja Nya 🔥🔥🔥
Keren ini konsep 2/1 ..jok nya kelihatan mahal banget
Ayo om, sumber alam expansi ke luar negeri
Ngimpi mas, ekspansi di jateng aja msh takut
Kemenangan bus luar, seatnya untuk ukuran orang-orang big size sangat nyaman...
Ntah kenapa ya karoseri luar indo itu clean dan kelihatan lebih luas, kalo karoseri buatan Indonesia kelihatan nya tuh sempit-sempit bgt.
Katok legend ... syukur sendale gak ketinggalan nggih pak 😂
beda bangget suasana dsana bersih bangget beda sama negeri konoha😂
Sumber alam bikin kaya gitu dong biar ga kriyet² hehe
Kriyet2 itu nikmat lur.
Waduh 😂😅
Masalahnya mata uang yen
@@aszlanslatan27 nang amben to😅😅😅😅
Abot broo....😂
Mantap pak
Sumber alam beli pak
Kalau di indo spek nya begini yakinn saya harganya bar bar.
1.1 poris - arjosari
#barbar
Juragan99 sleeper spek lebih keren, harga?
Keren interior nya kalo ngga salah belum ada nih di sini kursi penumpang model gni
punya nya cititrans kayak gini saatnya cuma lebih gede punya cititrans dikit
COCOK NIH BUAT DI INDONESIA
Karoseri ini banyak mase karoseri malaisya biasa jalur kucing pontianak
Ya, masih ada beberapa sektor yang masih unggul dan minus dibandingkan bus di Indonesia.
Bang antony.gimna nyalegnya semoga sudah sukses dan jadi ya.🙏
Sumber alam kpn koh perbarui armadanya
Pesona bos bar bar pak anthony
Nah paling bener deh kalo cover joknya gak pake kulit sintetis, paling nyaman pake fabric, adem
Di indonesia juga ada om,,,,Coba naik city trans,,,❤😂
Pandeglang banten hadir
Pak Antony selalu bar bar
Gayeng tenan, ada kunjungan balik ke Bang Zack 😂
Negara paling enak bebas nyaman aman NKRI...
Baker itu bis Jogja kali urang lur. Fuul nya mbalapan Jogja
Lejen lur
Om klo bisa ke saudi biar tau keadaan saudi sprti apa karoseri yg ada disini
Aku suka ..Om❤
Head lamp keren, tapi kalau body kurang cocok untuk pasar Indonesia
Kapan nih Sumber Alam punya Scania tronton ?
Kayak Bus yang dari genting Highlands ke Johor Larkin
Mantap om antoni
wahh manteeep
Bos... Kenapa ngga buka trayek ke sumatera
Kalau 4x2 di luar negeri panjang nya sampai berapa sih... kaya lebih panjang gitu jadi lega interiornya
12 meter. Sempit itu padahal seat 2-1
Ini bener2 mikir in konsumen or penumpang stel senderan kursinya ga ganggu penumpang yg dibelakang,
Kayaknya konfigurasi yang diminati bus-bus antar kota Malaysia Singapore model 2-1 semua ya.
Mmg karoserinya malaysia...
sumber alam kon tuku mas, , ! dingo line jogja bali
Mengingatkanku pada SR2 Single Glass Laksana
Liverynya cakep ❤
Kalau di Indnesia apa saja makanan boleh masuk bis gorengan, nasi padang kolak dan cendol juga boleh di makan dalam bis itulah kelebihan di Indonesia
Belum lagi Driver dan Helper merokok dalam Bus,bahkan tidak sedikit yang bau Miras saat mengemudikan Bus dan pakai Narkoboy.Benar-benar Katrok memang.
Sempit ya , busanya sudah mbalik
Keren ya...
Angkut pak,
tapi aku malah fokus ke BM ( betis mulus) ketika pak Anton mainkan jok. 🙏😆
Ya di Kabupaten Ciamis jawa Barat ini ada sumber jaya malah di akui sama orang lain saya bisa memindahkan nya untuk angkutan lintas antar negara sama seperti pesawat penumpang tersebut
bos....buat bis diesel hybrid
Simpel dan mewah
Netizen Malaysia bilang bis Indonesia terbaik interior dan eksterior. Sementara di Indonesia bilang bis sana Lebih bagus .
Well bis di Indonesia gak kalah sama bis2 luar kok, kalau diluar terkesan kaku dan monoton ya walaupun elegan
Yang pasti,,model bus seperti itu,,belum tentu di terima pasar indonesia,,dan sebaliknya,bus indonesia blm tentu cocok jg di sana,,biarkan lah punya selera masing masing,,
Model apanya bu? Bus tuh ada karoseri sama mesin,
@@aulianurulfajri4705 iya maksud nya itu setiap negara punya karoseri masing" dan punya selera masing" 😊
Sapa yang ga mau nerima😂. Noh bis tua tua kursi sobek masih penuh penumpangnya
Knpa bus luar lebih berisi ya
Liat bus bus Sumatera buk😂
Mau dah om buat di Indonesia.... 😄😄
Posisi sudut setirnya udah kayak mobil ya, beda dengan bis2 di Indonesia
Ohh short wheel base ternyata,makanya Keliatan lebih pendek
Salam dri taman sahara KL
fiturnya mirip diindo karena karoseri Malaysia belajar dari nusantara gemilang
Yang ada justru kebalik 😅
@@Kevin-ky8fnanda benar...tentrem aja ada partsnya didatangkan dr malaysia...
Sekarang sudah Ada body baru di gemilang body coach Malaysia.boleh lihat di channel Legasi bas malaysia.body tersebut Belum Ada di nusatara gemilang Indonesia.
Dituku wae pak?? Tapi nunggu mata uang yen alias yen ono duite😅😅😅😅😅
setuju untuk penambahan unit
Bos nya bikin konten bus2 keren luar negeri tapi bus2nya sendiri kurang bagus...😂😂😂😂
Yg jelas kalah jauh sm sinjay😂
Giliran di kasih yg bagus gg kuat beli tiketnya 🤣
kandang macanya di belakang kursi driver ya?
Keren
Lover ac tentrem 😂
Mantap om
Scania k penggerak 4x2 6x2 8x2 sama volvo b penggerak 4x2 6x2 8x2
Bentuk headlamp rasanya lebih mirip marcopolo.
Katok biru andalan pak 😅
Bisa ae pak Antoni nampilin yang mulus 4:09
Nak nang indo yo sewulan rusak, lawong kadang sikil wae munggah....