Клеммы замыкать не только не опасно но и нужно 1 для проверки з.у. 2 для того чтоб выставить необходимый ток для зарядки того или иного акб. Читайте инструкцию!
В инструкции написано что клеммы нужно замыкать только ради проверки работоспособности ЗУ. Читайте инструкцию - " проверка работоспособности ЗУ" каждый раз этого делать не надо, никакой ток там не выставиться таким образом, Всё зависит от степени разряженности аккумуляторной батареи. В разделе- "порядок работы", не написано про размыкание зу. Советую почитать инструкцию П.С. инструкцию читал 2 раза
@@IVANIVANOV-ou3td прочти третий раз стр. 7 и 8 инструкции. Найди офф. канал производителя и там посмотри. Замыкают клеммы вкл. в розетку выставляют необходимый ток выкл. клеммы подключают к акб. И включают прибор с подключенным акб. при этом ток уже не регулируют
Почему на всех видео подключают з.у. к акб а потом крутят регулировку тока? В инструкции ведь сказано что сначало на замкнутых клеммах выставить необходимый ток а потом подключать к акб
@@igorvalentinovich74 как написано в инструкции : замыкаются выходные клеммы + и -, регулятор тока в лево на минимум, з.у. подключаем в розетку и начинаем крутить регулятор тока выставляем нужный ток по амперметру. Выключаем з.у. из розетки и подключаем к акб, снова в розетку. Хорошая весчь инструкция если читать.
@@ГеКоИв-р9щ клеммы замыкают для проверки работоспособности ЗУ. В разделе " проверка работоспособности зарядного устройства" В разделе " порядок работы и подключения" про это ни слова. Читайте инструкцию, внимательнее
Классная штука Вымпел-30 ! Сегодня по Валдберис пришла ! Проверил в пункте выдачи , лампой (галогенкой) 12v/55w ... лампа так светила что с неё аж дымок пошёл ! До этого заказывал ТопАвто АЗУ-108.... так же попытался проверить.... той же лампой (галогенкой)... и сразу же загорелся красный светодиод защиты ( перегрев , КЗ , и т.д) ..короче ТопАвто даже в подмётки Вымпелу-30 не годится ! Отказался от ТопАвто и ни грамма не жалею ! Завтра буду на аккумуляторе проверять ! 2800 р.
Сделай заряд -разряд и снова полный заряд на своем аккуме и он оживет до нового......полный заряд не более 1.5а. На двое суток. После всего этого ставь на авто и радуйся ,а то многие погоняют 8-10ч . И думают все зарядили ,а после недели пользования он снова почти сел.
Лайк. Игорь, я так понимаю его еще можно использовать как полноценный зарядник ноутбука? У моего ноута 19В/3,4А питание. Иногда приношу с работы ноут, и как назло забываю штатный зарядник на работе...
человек наверно оговорился или просто назвал цифры за названием.конечно емкость меряется в амп часах, и от них 10 процентов. стартерный ток совсем др вещь
@@vasiliy2618 да! это удлиннительная зарядка! на тяговых аккумуляторах мы делаем это раз в недели а для стартерных можно 1-2 раза в 6 месяцев в зависимости как ездить!
Значит что упал ток…. Надо просто заряжать. Может старый акб или был уже с зарядом. В буферном режиме надо 10 ч подержать . Это 0,8 А Глубока зарядка с перемешиванием электролита
скажите а как заряжать этот реактор 75 ? я выставил сначала 16В и 7.5 ю он поработал 10 минут и включился вентилятор . я что то волноваться начал и поставил автомат зарядку на 14 . как все таки должно быть ?
Как раз дозаряд идёт на 3 режиме, 1А и напряжение само устаканится максимальное от 16.4 до 16.6В. На обычном Саса 16.4В, на Саса Ефб+ 16.6В. После держим так 2 часа. Если надо выровнять плотность по банкам (догнать), то на 3 режиме продолжаем заряжать после 8 часов покоя так же на 1А 6-8 часов. Потом перерыв 5-6 часов и контроль плотности.
Клеммы замыкать не только не опасно но и нужно 1 для проверки з.у. 2 для того чтоб выставить необходимый ток для зарядки того или иного акб. Читайте инструкцию!
В инструкции написано что клеммы нужно замыкать только ради проверки работоспособности ЗУ. Читайте инструкцию - " проверка работоспособности ЗУ" каждый раз этого делать не надо, никакой ток там не выставиться таким образом, Всё зависит от степени разряженности аккумуляторной батареи. В разделе- "порядок работы", не написано про размыкание зу. Советую почитать инструкцию
П.С. инструкцию читал 2 раза
@@IVANIVANOV-ou3td прочти третий раз стр. 7 и 8 инструкции. Найди офф. канал производителя и там посмотри. Замыкают клеммы вкл. в розетку выставляют необходимый ток выкл. клеммы подключают к акб. И включают прибор с подключенным акб. при этом ток уже не регулируют
@@IVANIVANOV-ou3td orionspb.ru/instruction/vm_30.pdf это ссылка на инструкцию.
Порядок работы ; Установка тока и напряжения ; пункт 3. стр. 7
Этот зарядчик действительно хороший и универсальный. Надо просто понимать что происходит с акб. Приводить в порядок электролит
Почему на всех видео подключают з.у. к акб а потом крутят регулировку тока? В инструкции ведь сказано что сначало на замкнутых клеммах выставить необходимый ток а потом подключать к акб
как вы выставите ток без подключения акб?
@@igorvalentinovich74 как написано в инструкции : замыкаются выходные клеммы + и -, регулятор тока в лево на минимум, з.у. подключаем в розетку и начинаем крутить регулятор тока выставляем нужный ток по амперметру. Выключаем з.у. из розетки и подключаем к акб, снова в розетку. Хорошая весчь инструкция если читать.
@@ГеКоИв-р9щ клеммы замыкают для проверки работоспособности ЗУ. В разделе " проверка работоспособности зарядного устройства"
В разделе " порядок работы и подключения" про это ни слова. Читайте инструкцию, внимательнее
ядерной войны не случиться если вы кинете клеvмы и настроите ток :)
Это зу, специально для зарядки аккумулятора Ca-Ca. Для сурмянистых и гибридных Вымпел 32.
Спасибо! хороший обзор
Звук очень тихий, ничего не слышно. И речь очень медленная
Сейчас продаются все аккумуляторы типа Варта.
Инструкцию полистать наверно перчатки не дали
Классная штука Вымпел-30 ! Сегодня по Валдберис пришла ! Проверил в пункте выдачи , лампой (галогенкой) 12v/55w ... лампа так светила что с неё аж дымок пошёл ! До этого заказывал ТопАвто АЗУ-108.... так же попытался проверить.... той же лампой (галогенкой)... и сразу же загорелся красный светодиод защиты ( перегрев , КЗ , и т.д) ..короче ТопАвто даже в подмётки Вымпелу-30 не годится ! Отказался от ТопАвто и ни грамма не жалею ! Завтра буду на аккумуляторе проверять ! 2800 р.
Сделай заряд -разряд и снова полный заряд на своем аккуме и он оживет до нового......полный заряд не более 1.5а. На двое суток. После всего этого ставь на авто и радуйся ,а то многие погоняют 8-10ч . И думают все зарядили ,а после недели пользования он снова почти сел.
Лайк. Игорь, я так понимаю его еще можно использовать как полноценный зарядник ноутбука? У моего ноута 19В/3,4А питание. Иногда приношу с работы ноут, и как назло забываю штатный зарядник на работе...
Можно конечно если поменять крокодилы!и минимальный ток зарядки 0,8 А даже смартфон зарядит наверно!!!!!!!!
@@igorvalentinovich74а ты опездал, раз такую хуйню пишешь
Можно им зарядить аккум мото?12в
Да
как на сей день зарядное ? можно нет покупать ? или что то поискать....
без проблем всё работает! недавно заряжал к зиме 192ку !
Я думал выставляют 10% не от 700А, а от 60Ah. Потому что от 700А, 10% по вашему 70 нужно выставлять, а тут максимум 20А
От 60а т. е 6 ампер это максимум
человек наверно оговорился или просто назвал цифры за названием.конечно емкость меряется в амп часах, и от них 10 процентов. стартерный ток совсем др вещь
Я подключил АКБ 55ач ток получилось выставить максимум 4 и тот в течение 3минут упал до 1.5.
Что это значит?
импульсная зарядка от сульфации пластин! это долгий режим! ток будет менятся
@@igorvalentinovich74 так это все получается нормально?
@@vasiliy2618 да! это удлиннительная зарядка! на тяговых аккумуляторах мы делаем это раз в недели а для стартерных можно 1-2 раза в 6 месяцев в зависимости как ездить!
Значит что упал ток…. Надо просто заряжать. Может старый акб или был уже с зарядом. В буферном режиме надо 10 ч подержать . Это 0,8 А
Глубока зарядка с перемешиванием электролита
скажите а как заряжать этот реактор 75 ? я выставил сначала 16В и 7.5 ю он поработал 10 минут и включился вентилятор . я что то волноваться начал и поставил автомат зарядку на 14 . как все таки должно быть ?
14.8-авторежим 16в-вам не подойдёт 19в- ручной режим! включение вентилятора потом это нормально
Как раз дозаряд идёт на 3 режиме, 1А и напряжение само устаканится максимальное от 16.4 до 16.6В. На обычном Саса 16.4В, на Саса Ефб+ 16.6В. После держим так 2 часа.
Если надо выровнять плотность по банкам (догнать), то на 3 режиме продолжаем заряжать после 8 часов покоя так же на 1А 6-8 часов. Потом перерыв 5-6 часов и контроль плотности.
Невозможно слушать и смотреть, везде путается