Na zwykłej nasadce tracisz nawet 50% Nm, poza tym klucz ma 400Nm mocy , nie ma szans żeby odkręcił śrubę w ciężarowym, nie wiem jak w Scani ale w moim acrosie śruby są dokręcone na 650Nm więc nie ma szans, w osobówce jeszcze mnie nie zawiódł
Chłopie żartujesz? Klucz ok400nm nasadka z marketu i Aku 2ah do odkręcania śruby w ciężarówce? 😃Z dobrą nasadka i Aku 5ah może jakieś nikłe szansę by były ale tak to przy rowerze można sobie tym kręcić😉sam mam ten klucz ale do dużej osobówki z aku 5ah i dobrymi nasadkami to jest ok chociaż jak ktoś dopierdoli sruby dużym udarem to niema opcji żeby ten klucz odkręcil po prostu ma swoje granice możliwości 😉
@@moto_hobby a to przepraszam w kwesti aku na szybko spojrzałem i myślalem że to2ah, cięzko powiedzieć ale w tym przypadku raczej za dużo momentu brakuje do odkrecenia i raczej nasadka niewiele zmieni chociaż w innych przypadkach dobrze mieć dobre nasadki bo czasem to co tracimy na zwyklych nasadkach to własnie to ile brakuje żeby coś odkręcić 😉do takich śrub to konkretny udar trzeba, u mnie w osobówce 30min po wulkanizacji nie mogłem odkręcic koła bo chłop dojebal dużym elektrycznym udarem także rozmiar ma tu znaczenie, ten nowy czarny parkside miałby większe szanse to odkręcić
@@krystiankrychu2507 nasadka bardzo dużo zmienia , strata na zwykłej nawet 50%Nm, jest to fajnie pokazane na kanale yato, gdzie na maszynie do pomiaru testują klucz udarowy na zwykłej i na nasadkach do udaru, co nie zmienia faktu ze do ciężarowych ryobi jest za slaby
@@moto_hobby napewno nie farys, ja jeszcze się nie zdecydowałem ale zwykle yato są od nich mocniejsze co niby tamte udarowe. Trzeba coś znaleźć w dobrej cenie bo nie wydam na zestaw nasadek 500pln.
Na zwykłej nasadce tracisz nawet 50% Nm, poza tym klucz ma 400Nm mocy , nie ma szans żeby odkręcił śrubę w ciężarowym, nie wiem jak w Scani ale w moim acrosie śruby są dokręcone na 650Nm więc nie ma szans, w osobówce jeszcze mnie nie zawiódł
Zrób ten sam test z nasadka udarowa :)
Chłopie żartujesz? Klucz ok400nm nasadka z marketu i Aku 2ah do odkręcania śruby w ciężarówce? 😃Z dobrą nasadka i Aku 5ah może jakieś nikłe szansę by były ale tak to przy rowerze można sobie tym kręcić😉sam mam ten klucz ale do dużej osobówki z aku 5ah i dobrymi nasadkami to jest ok chociaż jak ktoś dopierdoli sruby dużym udarem to niema opcji żeby ten klucz odkręcil po prostu ma swoje granice możliwości 😉
Akumulator to akurat 5ah. Nasadki innej nie miałem. Ciekawe czy z udarową nasadką by odkręcił.
@@moto_hobby a to przepraszam w kwesti aku na szybko spojrzałem i myślalem że to2ah, cięzko powiedzieć ale w tym przypadku raczej za dużo momentu brakuje do odkrecenia i raczej nasadka niewiele zmieni chociaż w innych przypadkach dobrze mieć dobre nasadki bo czasem to co tracimy na zwyklych nasadkach to własnie to ile brakuje żeby coś odkręcić 😉do takich śrub to konkretny udar trzeba, u mnie w osobówce 30min po wulkanizacji nie mogłem odkręcic koła bo chłop dojebal dużym elektrycznym udarem także rozmiar ma tu znaczenie, ten nowy czarny parkside miałby większe szanse to odkręcić
@@krystiankrychu2507 nasadka bardzo dużo zmienia , strata na zwykłej nawet 50%Nm, jest to fajnie pokazane na kanale yato, gdzie na maszynie do pomiaru testują klucz udarowy na zwykłej i na nasadkach do udaru, co nie zmienia faktu ze do ciężarowych ryobi jest za slaby
@@krystiankrychu2507 Taki mocny ten czarny Parkside?
@@kuba7875 Nie wiedziałem że nasadki udarowe są aż tak ważne. Dzięki za Info.
Uderovy orech, 5Ah aku a 10s narazu
Aku jest 5Ah. Nasadki udarowe musze kupić.
Trzeba nasadkę udarową
Zgadza się. Muszę się zaopatrzyć w nasadki udarowe.
@@moto_hobby tylko kup jakieś porządne bo ja kupiłem niby udarowe farys a są miększe niż zwykle yato
@@sashens a możesz coś polecić?
@@moto_hobby napewno nie farys, ja jeszcze się nie zdecydowałem ale zwykle yato są od nich mocniejsze co niby tamte udarowe.
Trzeba coś znaleźć w dobrej cenie bo nie wydam na zestaw nasadek 500pln.
@@moto_hobby mogę jeszcze powiedzieć że używam tego klucza co prawda nie zawodowo tylko amatorsko ale jest różnica między nasadkami