Убираем люфт в ШВП

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @КонстантинПавлов-ж2г
    @КонстантинПавлов-ж2г 3 ปีที่แล้ว +5

    соточный микрометр - маловато для этого... нужен микронный пассметр. сами шарики - есть базовый размер и +- число = допуск в микронах. +25 надпись это как раз, возможно, размер шаров с завода - номинал +25 микрон.

  • @ОлегШапоренко-щ1б
    @ОлегШапоренко-щ1б 3 ปีที่แล้ว

    Я думаю с подшипников, только надо подобрать размер подшипника. Я так подобрал для шурика шарики, так как часть потерял. Промерял микрометром, подходящие отобрал. Я понимаю что для шурика не имеет сильно значение диаметр, так как они были. Вдруг кому информация пригодится.

  • @bdbdbdbdbd
    @bdbdbdbdbd 3 ปีที่แล้ว +1

    Я шарики на алиэкспресс видел в продаже с шагом 2 сотки. Толькло сейчас не смог найти.

  • @KEINAZGUL
    @KEINAZGUL 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне кажется натяг слишком велик

    • @narebalke
      @narebalke  3 ปีที่แล้ว

      Со временем может накатает себе дорогу)

    • @SaihoS1
      @SaihoS1 3 ปีที่แล้ว +4

      @@narebalke БОльшую часть времени ШВП простаивает. А это значит что при слишком большом натяге шарики станут "квадратными", а канавки будут иметь "ямы". Проявится это в виде "дерганности" хода. Т. е. прокручивая гайку рукой вы будете чувствовать "шуршание" как на изношенном подшипнике (нормальная ШВП идет абсолютно плавно). Исправить это невозможно. Но оно вам скорее всего и не нужно. Для хоббийного станка с маслом потянет.