To zależy od zastosowania. S18 jest produkowany do dziś, produkcję S15 zakończono już jakiś czas temu. W silniku s320 układ smarowania jest lepiej rozwiązany, ale cała konstrukcja jest cięższa o 100kg
@@RetroMotory Właśnie dziś składałem na samych uszczelkach. Ale pokonało mnie koło pasowe na wałku rozrządu. Za nic nie chce zejść tak jest mocno osadzone na klinie. I tutaj też miałbym pytanie czy znasz wymiar wałka abym mógł dorobić nowe koło?
Dobre pytanie. W tym przypadku ciągnik jest przystosowany do tego modelu silnika. Przerobienie ciągnika albo wymiana go byłaby o wiele droższa niż remont.
😯 pacjent w rękach doktora wróci do pracy👍
Już działa
Witam. Zgon w czystym wydaniu. Wierzę że wskrzesisz go. Chętnie to zobaczę. Pozdrawiam serdecznie.
Już działa, wkrótce będzie film
Zdrowia dla ciebie.
Dziękuję
Chciałbym takiego do remontu wyglądałby jak z fabryki
Ciężko jest znaleźć sprzęt w takim stanie ;)
Zastanawiam się, który jest trwalszy i mniej upierdliwy. S15 czy S18 ?
To zależy od zastosowania. S18 jest produkowany do dziś, produkcję S15 zakończono już jakiś czas temu. W silniku s320 układ smarowania jest lepiej rozwiązany, ale cała konstrukcja jest cięższa o 100kg
Może zrobisz jaki filmik.
Może będzie, trzeba uzbroić się w cierpliwość i zasubskrybować kanał żeby nie ominąć żadnego filmu :)
A trzonek zaworu był zardzewiały?
Trzonek nie był zardzewiały
Mam takie pytanie, składając silnik dajesz jakiś uszczelniacz dodatkowo pod uszczelki? Typu dirko?
Uszczelki wystaczaja. Można też w ostateczności składać bez nich stosując np victor reinz silikon masa uszczelniajaca.
@@RetroMotory Właśnie dziś składałem na samych uszczelkach. Ale pokonało mnie koło pasowe na wałku rozrządu. Za nic nie chce zejść tak jest mocno osadzone na klinie. I tutaj też miałbym pytanie czy znasz wymiar wałka abym mógł dorobić nowe koło?
średnica wałka rozrządu na wyjście pod koło pasowe w silniku s15 to 40mm
@@RetroMotory Dziękuję. Ten kanał to naprawdę kopalnia wiedzy.
Będzie żył
Już jest po reanimacji
Witam chciałem zapytać jak w silniku S301 zmienić ustawienia żeby nie kopcił z rury wydechowej.
Problem kopcenia może być bardziej złożony i czasem samo ustawianie nie pomoże.
Może komuś wiechcia wciągneło w dolot 🤭
Nie wiadomo co i gdzie, ale musiało być całkiem spore
A po co ratować taki bez użyteczny szrot?
Dobre pytanie. W tym przypadku ciągnik jest przystosowany do tego modelu silnika. Przerobienie ciągnika albo wymiana go byłaby o wiele droższa niż remont.