Que bellos recuerdos me trae este lindo video... Yo era muy chiquita y viajábamos en los trenes marrones a Santa Fe desde retiro.... Y de Pompeya a Laferrere eran marrones y de madera....con asientos de madera tipo los de las plazas...
Hermosa la negrita!!!- pese a su veterania se las arregla muy bien para tirar de esos vagones , da la impresion de ir bastante holgada de potencia, felicitaciones a quienes resguardan a esas bellas maquinas!!!!
@ricamannu tal cual , era impresionantes las mas grandes , la 39 , y nunca me olvidare entrar con mis padres a plaza C y ver el letrero con las tablitas anunciando trenes y escuchar las grandes vaporeras patinando saludos gustavo
Es halagador encontrar gente con las mismos gustos que uno (ya han pasado 7 años de tu comentario). Recuerdo en la estación Temperley de la mano de mi madre esperando el tren que nos llevara a Plaza , pero antes por el anden adyacente hace su aparición una vaporera (ahora la reconozco) caprotti, hizo trepidar la estación, hasta sentí la radiación de su calor al pasar frente a nosotros. Tenia parada en la estación, seguro era un servicio a mardel o Bahía Blanca. Pero esa maquina me resultó bellamente INTIMIDANTE e inolvidable. Saludos.
@ricamannu y yo tambien , tengo 55 , asi que vivi toda la epoca del vapor del Roca y san martin , el mitre y sarmiento ya estaban electrificados , pero algo se veia y el Urquiza alguna que otra bajaba a federico lacroze con algun carga saludos gustavo
Es muy necesario, que VUELVAN LOS FERROCARRILES. Para bajar los costos de los pasajes. Además de activar a los pequeños pueblos, de NUESTRAS Provincias Argentinas. Da empleo a muchos. Menos accidentes en las rutas. Pidamos, por favor ! ! Por el bien de TODOS . Gracias.
Ah! Solo lo conocia de nombre al ferroclub! No tuve oportunidad de asistir a ningun evento ni nada! Una lastima si ya no estan! Buenisimos tus videos, saludos de un aficionado a los trenes desde muy chico!!!!!
abrazos gustavo y gracias por tu comentario!o sea...no soy tan jobato . me pegaba cada julepe con las de vapor cuando era chico y las veia entrar a la estacion echando humo las negras hermosas del roca. !
Esta línea es del Urquiza y dejo de funcionar en 2011 me parece, el tren antiguo, y no no se unen las vías , son diferentes trochas( medidas) FC Urquiza 1. 3 mts me parece, 1.6 mts el Mitre y 1mts el belgrano trocha angosta se le llama por eso.
Dando mi mas sincera opinion el lugar donde estrenaron el tren es horrible, pesimoo las vias ya casi enterradas en el pasto! yo hubiera buscado otro lugar
Que bellos recuerdos me trae este lindo video...
Yo era muy chiquita y viajábamos en los trenes marrones a Santa Fe desde retiro....
Y de Pompeya a Laferrere eran marrones y de madera....con asientos de madera tipo los de las plazas...
Buenisimo el video!!! Siempre es emocionante ver una locomotora a vapor!!!
Hermosa la negrita!!!- pese a su veterania se las arregla muy bien para tirar de esos vagones , da la impresion de ir bastante holgada de potencia, felicitaciones a quienes resguardan a esas bellas maquinas!!!!
@ricamannu tal cual , era impresionantes las mas grandes , la 39 , y nunca me olvidare entrar con mis padres a plaza C y ver el letrero con las tablitas anunciando trenes y escuchar las grandes vaporeras patinando
saludos
gustavo
Es halagador encontrar gente con las mismos gustos que uno (ya han pasado 7 años de tu comentario). Recuerdo en la estación Temperley de la mano de mi madre esperando el tren que nos llevara a Plaza , pero antes por el anden adyacente hace su aparición una vaporera (ahora la reconozco) caprotti, hizo trepidar la estación, hasta sentí la radiación de su calor al pasar frente a nosotros. Tenia parada en la estación, seguro era un servicio a mardel o Bahía Blanca. Pero esa maquina me resultó bellamente INTIMIDANTE e inolvidable. Saludos.
hermoso video !y pensar que yo viaje en vapor .QUE VIEJO QUE ESTOY!!!!
@ricamannu y yo tambien , tengo 55 , asi que vivi toda la epoca del vapor del Roca y san martin , el mitre y sarmiento ya estaban electrificados , pero algo se veia y el Urquiza alguna que otra bajaba a federico lacroze con algun carga
saludos
gustavo
Es muy necesario, que VUELVAN LOS FERROCARRILES.
Para bajar los costos de los pasajes. Además de activar a los pequeños pueblos, de NUESTRAS Provincias Argentinas.
Da empleo a muchos. Menos accidentes en las rutas. Pidamos, por favor ! ! Por el bien de TODOS . Gracias.
opino lo mismo.
Ah! Solo lo conocia de nombre al ferroclub! No tuve oportunidad de asistir a ningun evento ni nada! Una lastima si ya no estan!
Buenisimos tus videos, saludos de un aficionado a los trenes desde muy chico!!!!!
abrazos gustavo y gracias por tu comentario!o sea...no soy tan jobato . me pegaba cada julepe con las de vapor cuando era chico y las veia entrar a la estacion echando humo las negras hermosas del roca. !
Hello, Thank you
the man who was placed under the sand on the route because it is in poor condition and the locomotive skating
greeting
@ElBarto1172 Muchas gracias !!! si es una delicia , lastima que me parece que no sera asi en el futuro , no se que paso con el ferroclub Lynch saludos
perdon mi ignorancia,pero esta linea es del urquiza,capilla del señor no es del mitre?se juntan en algun momento?
Esta línea es del Urquiza y dejo de funcionar en 2011 me parece, el tren antiguo, y no no se unen las vías , son diferentes trochas( medidas) FC Urquiza 1. 3 mts me parece, 1.6 mts el Mitre y 1mts el belgrano trocha angosta se le llama por eso.
muy lindo lastima q no hay vagones de esa época para armar la formacón...
@Branch170 Hay , tiene coches de madera de esa epoca desconozco el porque no los hicieron correr
saludos
estos fueron trenes especiales de un ferroclub , no corren siempre
saludos
yo sé que es difícil, pero: va a pasar otra vez??
+Eme eme No , es nada probable , dado que hau intrusiones en la via saludos
Locomotora a vapor
pobres se les acaba el carbón
Dando mi mas sincera opinion el lugar donde estrenaron el tren es horrible, pesimoo las vias ya casi enterradas en el pasto! yo hubiera buscado otro lugar
Horrible las vias