Quero agradecer a vc Isa por tanta dedicação ❤ aprendi muito com vc tenho 63 anos tirei minha habilitação a um ano vou pegar a definitiva,mas tive muito desempenho através das suas aulas ainda tenho algumas deficiência mas estou superando uma a uma graças a Deus e seus vídeos muito obrigada Deus te abençoe ❤️🙏
Iza as vezes aqui onde moro as tem que usar a 1 porque tem morro muito alto, nao é lombada igual a essas do vídeo é pico de morro. Morro que parece que o carro fica o carro vai capotar
em primeira marcha tbm qto está num congestionamento mas q toda hora anda e para, ja manter qd parar na meia embragem q facilita a saída só controlando no freio
Boa tarde, Iza! Poderia fazer um vídeo de estacionamento em loja/mercado que não seja entre dois carros? Meu trabalho não tem vaga demarcada com linha e quando tem um carro já estacionado me dá pânico porque não sei uma referência pra entrar do lado dele sem ir de cara 🥲 Fico longe demais e ocupo espaço dos outros ao meu lado
Estava em uma BR numa 5 marcha e tinha que reduzir mas eu tinha uma curva e uma ladeira ao mesmo tempo como não tenho muita prática reduzir errado as marcha e pulei da 5 para uma 2 o carro fez um barulho feio meu esposo reclamou comigo e desde de então fiquei muito em segurar para pegar no carro ,como vc pode min ajudar?
ENTENDO, O MEU TBM, FAÇA ASSIM: NÃO DEIXE PRA TROCAR A MARCHA QD JÁ ESTIVER NUM PEDAÇO DA SUBIDA NÃO, FAÇA ISSO SE APROXIMAR DA LADEIRA E JA SE PREPARAR PRA QD O CARRO ESTIVER QUASE PARANDO COLOCAR A PRIMEIRA, NÃO TEM ERRO, DEPOIS SÓ SUBIR NA SUAVIDADE SEM PISAR MUITO Q VAI TRANQUILO
Na auto escola que estou, nunca me ensinou trocar macha e nem usar o freio de mão.....passo nas lombada de segunda, dou uma pisada só no freio para reduzir a macha passo a lombada, e continuo de segunda, isso está errado.
Sim. Ela diz que não é recomendado algumas vezes. É só para casos que realmente for necessário. Eu geralmente quando o carro começa a subir na lombada, eu toco no freio aí ele não pula assim
Em lombadas construídas dentro dos padrões estabelecidos pelo Contran, sim, dá para passar em segunda marcha tranquilamente. O problema é que está cheio de lombadas irregulares por aí, muito altas, como as mostradas no vídeo, que requerem uma redução maior de velocidade e aí acaba sendo necessário recorrer à primeira marcha.
Tudo que eu queria saber, eu tenho essa dificuldade não consigo reduzir sem parar o carro, obrigada Isa pelo vídeo
Era exatamente esse vídeo que eu estava precisando, Iza! Muito obrigada ❤
A aula é muito importante, mas fiquei encantada com esse bairro!💚
Ysa muito obrigada por esse vídeo, tudo que eu precisava aprender, pois sou recém habilitada e sofro na saída do pare! ❤❤❤❤❤gratidão.
Está instrutora é nota 10.
Amo seus vídeos ❤
Quero agradecer a vc Isa por tanta dedicação ❤ aprendi muito com vc tenho 63 anos tirei minha habilitação a um ano vou pegar a definitiva,mas tive muito desempenho através das suas aulas ainda tenho algumas deficiência mas estou superando uma a uma graças a Deus e seus vídeos muito obrigada Deus te abençoe ❤️🙏
Oh eu dps de 2 anos habilitado voltando neste canal pra aprender algo novo kkkk
Iza as vezes aqui onde moro as tem que usar a 1 porque tem morro muito alto, nao é lombada igual a essas do vídeo é pico de morro. Morro que parece que o carro fica o carro vai capotar
@Bellasnotransito eu amo seus vídeos suas dicas maravilhosas viu que Deus abençoe sempre 😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩😭😭😭😭😘😘😘😘😘❤❤💘💘💘💘💘
em primeira marcha tbm qto está num congestionamento mas q toda hora anda e para, ja manter qd parar na meia embragem q facilita a saída só controlando no freio
Parabéns,estou amando seguir 😊
Boa tarde, Iza! Poderia fazer um vídeo de estacionamento em loja/mercado que não seja entre dois carros? Meu trabalho não tem vaga demarcada com linha e quando tem um carro já estacionado me dá pânico porque não sei uma referência pra entrar do lado dele sem ir de cara 🥲 Fico longe demais e ocupo espaço dos outros ao meu lado
Esse vídeo que preciso também
Boa tarde ISA.ela uma ótima Estrutura parabéns.muito me achuda já tenho minha carteira de motorista.mas sempre olho seus vídeos.
Gratidão 😊 Iza tú és show. Cada dia 🌹 aprendo mais graças a Deus e a vc. Me supero a cada dia...
Essa,vai ser piloto.da minha frota..🖒
Ai estou dirigido bem depois dos seus videos muito obrigado❤❤❤❤
Tudo que quero é ser elegante como vc na dirigindo parabéns
Vai conseguir
Boa noite!
Muito bom nessa buracada!
Até mais.
Eu também gostei muito ❤
👏👏👏👏👏👏👏👏👏parabéns exelente aula
Boa noite Isa gostaria que você fizesse um vídeo, como arrancar no sinal de pare na ladeira ❤
Gratidão 🙏
Isa vc explica mtoo bem,aprendi demais com seus vídeos e dicas maravilhosas..
Amei a instrução
Eu preciso muito de fazer isso lza
Muitoo obrigada, Iza ❤❤❤
Boa tarde Iza teria como você fazer um vídeo simulado para o dia da prova prática aqui em Minas Gerais
Obrigada pelas dicas❤
Gratidão Isa pelas dicas preciosissima,me ajudou mto, brigaduu,❤❤😊
Gostei lza vou treinar isso
Gostei
Eu reduzo da 2 pra 1 antes de entrar no prédio, porém nem solto a embreagem, se é certo, não sei, mas eu achei melhor pq já bati o carro no portão.
Também faço isso com medo de bater no muro rs
Iza tenho dificuldade em para e sair e também reduzir as macha preciso mui de ajuda
Estava em uma BR numa 5 marcha e tinha que reduzir mas eu tinha uma curva e uma ladeira ao mesmo tempo como não tenho muita prática reduzir errado as marcha e pulei da 5 para uma 2 o carro fez um barulho feio meu esposo reclamou comigo e desde de então fiquei muito em segurar para pegar no carro ,como vc pode min ajudar?
Acabou de acontecer comigo e o carro pulou e morreu. Vim correndo aprender como corrigir isso, aqui tem várias lombadas altas na subida
Meu carro é 1.0 vive pedindo 1 marcha nas subidas,to sofrendo demais p aprender,carro morre toda hora,sou recem habilitada.
ENTENDO, O MEU TBM, FAÇA ASSIM: NÃO DEIXE PRA TROCAR A MARCHA QD JÁ ESTIVER NUM PEDAÇO DA SUBIDA NÃO, FAÇA ISSO SE APROXIMAR DA LADEIRA E JA SE PREPARAR PRA QD O CARRO ESTIVER QUASE PARANDO COLOCAR A PRIMEIRA, NÃO TEM ERRO, DEPOIS SÓ SUBIR NA SUAVIDADE SEM PISAR MUITO Q VAI TRANQUILO
Ainda não fui aprovada vou fazer o exame,fui reprovada duas vezes na baliza.😮😮
Eu tbm, mais vamos ser aprovada . Não desista .
Meu carro é 1.0 na subida tenho que reduzir ..sempre errei 😢 vou tentar
Mas se agente passar usando o freio um pouco só maneirar n da tranco não!
E se vc passar de 2a colocando o pé no freio pra passar devagar? Não suaviza?
SIM, O MELHOR É ISSO!
OI I ISA FUI FAZER BALIZA 😔 REPROVEI,ENTREI TUDO ERRADO E FIQUEI NERVOSA 😢
Isa eu passo nas lonbadas na segunda mesmo dou uma freiadinha e passo não é serto
esse é o melhor a fazer
Na subida eu fasso isso antes do carro morre kkk
Isa até quantos kilometros tem que estar pra colocar a primeira marcha
Abaixo de 10km/h
Eu aprendi q passa de segunda nas lombadas
Para exame do Detran sempre de segunda na lombada, Mas depois de habilitado pode passar de Primeira marcha.
Na auto escola que estou, nunca me ensinou trocar macha e nem usar o freio de mão.....passo nas lombada de segunda, dou uma pisada só no freio para reduzir a macha passo a lombada, e continuo de segunda, isso está errado.
ta certo!
Estou fazendo aula de volante não comcigia colocar a terceira marcha meu Deus
🙏🙏
🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤
Mais o certo não seria passar na lombada de segunda marcha?
Minha dúvida também, pq é assim que estou aprendendo a trocar para segunda .
Sim. Ela diz que não é recomendado algumas vezes. É só para casos que realmente for necessário.
Eu geralmente quando o carro começa a subir na lombada, eu toco no freio aí ele não pula assim
Em lombadas construídas dentro dos padrões estabelecidos pelo Contran, sim, dá para passar em segunda marcha tranquilamente. O problema é que está cheio de lombadas irregulares por aí, muito altas, como as mostradas no vídeo, que requerem uma redução maior de velocidade e aí acaba sendo necessário recorrer à primeira marcha.
E pq estou aprendendo a trocar de primeira para a segunda para passar lombadas???? Estão ensinando errado??