M-ati convins: sunteti (din punctul meu de vedere) cel mai bun youtuber mecanic auto, si asta o spune un CARCOTAS ce, evident, tot cauta nod in papura.Totul este elocvent, bine punctat, iar vaselina pe baza de cupru si strangerea piulitelor impreuna cu trenul de rulare comprimat in pozitia medie de functionare au fost orgasmice ! Un singur lucru am de comunicat si totodata de reprosat: sa nu va incredeti in capre, stiu ca ofera o buna pozitie si de multe ori multumitoare, dar...bagati si un chituc de lemn sau altceva sub prag sau lonjeron , chiar daca suna a ménage à trois, a doua zi va puteti trezi inca plin de viata si sa purcedeti (ce arhaism frumos) la un incantator nou video !
Am facut cam acelasi lucru la o mazda 3 BL si m-am chinuit cel mai rau sa scot pivotul. Nu-mi trebuia, dar m-am incapatanat sa-l scot fara sa-l stric, doar ca si experienta pentru viitor.Atentie mare la ciocanit pivotul caci ii scazi durata de viata, valabil si la pus cricul sub el si impins bratul in sus. Mai “safe” folosesti zona de langa pivot pe cat posibil. Bieletele au iesit usor de data asta in cazul meu dar de obicei le tai. Oricum, bun video, succes in continuare!
De fiecare dată când vi cu un clip nou pima data like si apoi văd clipul, nu a fost niciodată nevoie să-mi iau like-uri înapoi 😂 Bun subiect si explicat că la carte , felicitări
Foarte bun video, ca de altfel toate pe care le explici. Recomandare: Nu slabi niciodată, cu crichetul, piulita s-au surupul. Folosește un teu, inelara. In timp se va strica. De unde ai cumpărat vaselina. Ms👍👍. Mulțumim încă o data. Ai schema cu, cuplurile de strângere?
@@TheNerdMechanicDIY Salut din nou. Tu la ce cuplu, strângi busonul de la baie, după ce faci schimbul de ulei? Unde găsesc pătrat care intra în dinamometrica pentru, Renault, Logan,, etc... ms👍
@@nicolaeconstantin4 salut! Pătratul l-am luat de pe AliExpress (8mm), dar găsești si in Romania. Cuplul diferă de la mașină la mașină, dar in general la 25-35Nm
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc. Eu am strâns astăzi la Golf 7 diesel, la 30 Nm. Cu aceeași cheie pe care ai recomandat-o. Am luat-o și eu. E ok la cât am strâns? Ms 👍👍🙏
Salut, se aude un scârțâit la roata dreapta spate, am schimbat ambele amortizoare și degeaba, cred că este vreo bucșă. Cum aș putea să verific care este? Pot aplica vaselină siliconică sub formă de spray pe ele, este eficient?
Am schimbat discuri de frana,placute,bielete antiruliu si bascule la o honda jazz,acum pe la 120km la ora vibreaza de la ce sa fie?mentionez ca tremuratul nu e stanga dreapta ,ci e mai mult fata spate a masinii.Ar trebui sa reechilibrez rotile??daca iau piciorul de pe acceleratie si se reduce viteza trwpidatia dispare.Multumesc
M-ati convins: sunteti (din punctul meu de vedere) cel mai bun youtuber mecanic auto,
si asta o spune un CARCOTAS ce, evident, tot cauta nod in papura.Totul este elocvent,
bine punctat, iar vaselina pe baza de cupru si strangerea piulitelor impreuna cu trenul de
rulare comprimat in pozitia medie de functionare au fost orgasmice !
Un singur lucru am de comunicat si totodata de reprosat: sa nu va incredeti in capre, stiu
ca ofera o buna pozitie si de multe ori multumitoare, dar...bagati si un chituc de lemn sau altceva
sub prag sau lonjeron , chiar daca suna a ménage à trois, a doua zi va puteti trezi inca plin de
viata si sa purcedeti (ce arhaism frumos) la un incantator nou video !
Multumesc mult, apreciez! :)
Am facut cam acelasi lucru la o mazda 3 BL si m-am chinuit cel mai rau sa scot pivotul. Nu-mi trebuia, dar m-am incapatanat sa-l scot fara sa-l stric, doar ca si experienta pentru viitor.Atentie mare la ciocanit pivotul caci ii scazi durata de viata, valabil si la pus cricul sub el si impins bratul in sus. Mai “safe” folosesti zona de langa pivot pe cat posibil. Bieletele au iesit usor de data asta in cazul meu dar de obicei le tai. Oricum, bun video, succes in continuare!
Da... articulatiile de genul sunt sensibile la socuri :))
Totul pare simplu,atunci cand o faci cu pasiune si placere!
Asa este :))
Am mai invatat ceva de la tine, habar nu aveam de furca extras pivoti. Multumim si spor la tutoriale !
Si eu multumesc! :)
Sincer, uneori am impresia că îmi citești gândurile, pt ca tocmai bratele și bieletele urmează să le schimb și eu. 😂 Thumbs up pt video, oricum!
Am mai pățit la câteva clipuri, exact ce urma să fac eu. :))
Multumesc! :D
De fiecare dată când vi cu un clip nou pima data like si apoi văd clipul, nu a fost niciodată nevoie să-mi iau like-uri înapoi 😂
Bun subiect si explicat că la carte , felicitări
Multumesc mult! :)
Bravo, ești cel mai bun
Multumesc mult! :)
Asa e si la mine la renault espace, acum ca stiu cum se face va fi si mai usor.
Danke!
Spor! :)
5:08 Cenzureaza si tu cand faci deastea
Sublim !
😂😂
:)))))))))
:P
Foarte bun video, ca de altfel toate pe care le explici. Recomandare: Nu slabi niciodată, cu crichetul, piulita s-au surupul. Folosește un teu, inelara. In timp se va strica. De unde ai cumpărat vaselina. Ms👍👍. Mulțumim încă o data. Ai schema cu, cuplurile de strângere?
Multumesc! Vaselinele le iau de la magazine de piese auto. Cuplurile le-am gasit pe net, niste fragmente din manuale de service :)
@@TheNerdMechanicDIY Salut din nou. Tu la ce cuplu, strângi busonul de la baie, după ce faci schimbul de ulei? Unde găsesc pătrat care intra în dinamometrica pentru, Renault, Logan,, etc... ms👍
@@nicolaeconstantin4 salut! Pătratul l-am luat de pe AliExpress (8mm), dar găsești si in Romania. Cuplul diferă de la mașină la mașină, dar in general la 25-35Nm
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc. Eu am strâns astăzi la Golf 7 diesel, la 30 Nm. Cu aceeași cheie pe care ai recomandat-o. Am luat-o și eu. E ok la cât am strâns? Ms 👍👍🙏
Salut, se aude un scârțâit la roata dreapta spate, am schimbat ambele amortizoare și degeaba, cred că este vreo bucșă. Cum aș putea să verific care este? Pot aplica vaselină siliconică sub formă de spray pe ele, este eficient?
Salut! Poti folosi spray siliconic, poate dispare sunetul. Daca sunetul dispare si cand este umezeala mare inseamna ca scartaie o bucsa.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc pentru răspuns! 🙋🏻
Am schimbat discuri de frana,placute,bielete antiruliu si bascule la o honda jazz,acum pe la 120km la ora vibreaza de la ce sa fie?mentionez ca tremuratul nu e stanga dreapta ,ci e mai mult fata spate a masinii.Ar trebui sa reechilibrez rotile??daca iau piciorul de pe acceleratie si se reduce viteza trwpidatia dispare.Multumesc
Probabil ceva nu a fost montat bine la suspensie, in rest trebuie verificat la fata locului.
Salut , la logan daca am joc pe pilotul de la brațul stâng trebuie sa il schimb si pe dreapta brațul sau il schimb doar pe stânga , mersi mult
Salut! De preferat ar fi să îi schimbi in pereche, dar nu e greșit să schimbi doar pe o parte.
@@TheNerdMechanicDIY mersi mult , apreciez
Biletele antiruliu se schimbă amândouă pe aceași punte?
Da, asa ar trebui.
Cum fac și eu să repar mașini ca tine?Mă apuc să repar la mașina mea😄Succes mult❤️
Multumesc! Te apuci incet incet si in timp prinzi ceva experienta :)
@@TheNerdMechanicDIY Da așa voi face👍 îți mulțumesc pentru motivație🙏Respect❤️
La megane 4 care este procedura?
Am schimbat recent si este la fel.
Care marca sugerezi? Brate,bielette .capete bara si amortizatori..la megane 4?
Discutabil, depinde de la lot la lot... Meyle, Lemforder, KYB, etc.
Febi bilstein?
E ambalator de piese, mediu ca si calitate dar foarte popular si ok.
Dar bucsele la bara stabilizatoare la megane 4, cum se inlocuiesc? Multumesc
Părerea mea este ca bucsele la bara de torsiune trebuiau sa opună rezistenta nu sa o miști cu mana asa ușor
Asa este, dar era desfacuta si bieleta antiruliu de pe partea opusa si de aceea misca usor :)
Am un passat cc si nu o puteam misca asa liber și opunea rezistenta
stii bancu cu bascula?😂😂😂
Stii bancul cu perdeaua? :))