Причём ни разу не услышал мат, ни в одном видео. Подписан на него. Очень интересный мастер. Я колодки без крепкого словца не могу поменять, не получается😂
У ВАС всегда просто супер видео по ремонту, у самого +2 4вд кашкай с 2008 года, огромное вам спасибо прекрасные и четкие видиообзоры по ремонту👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Bonjour de la France tes 2 vidéos pour remplacer mes silent bloc du berceau moteur mon encouragé à me lancer a le faire sur mon qashqai La meilleure vidéo que j'ai trouver sur TH-cam
Bonjour, merci pour votre soutien. Je vous enverrai un lien vers une nouvelle vidéo. th-cam.com/video/tSPW-05at-c/w-d-xo.html C'est mieux de faire comme dans cette vidéo. Derrière, placez deux blocs silencieux recadrés, d'en bas et d'en haut. Et vous n'aurez plus jamais besoin de les réparer.
Подрамники Ниссан с их вечно проблемными сайлентблоками. Минус такой конструкции трудности замены через 60-80тыс. В плюсах равномерное распределение ударных нагрузок и почти вечные рулевые рейки. Все сделано чтобы купили подрамник новый в сборе у дилера и не лазили и сами не перепресовывали. В одного без подъемника не сделаешь. ......Лучше на сервис. Спасибо Адрей за видео. Люди правильно оцениваейте свои возможности по проведению работ...Конструкция пошла после слияния с концерном Рено и до 2005 на машинах Ниссан не применялась..
Менял в прошлом году сайлентблоки. Один, на яме. Пробег был 150000, сайлентблоки задние немного надорванные, передние целые. Заодно поменял рычаги, втулки, стойки стабилизатора. Всë вышеуказанное было с завода, в удовлетворительном состоянии - на пробеге 150000. Вся процедура заняла 2 дня, т. к. подрамник решил почистить и покрасить, состояние было такое же как на видео. Выбить сайлентблоки из-за коррозии было невозможно, но как оказалось они легко выходят если их немного деформировать чем то острым с внутренней стороны - металл очень мягкий. Гемор был со стойками (не открутить) - срезал, и с упорной пластиной подрамника - сорвалась одна закладная. Ну, и вес конечно у подрамника немаленький - нужно быть к этому готовым. В общем - ничего нереального.
особо сложного там нет и пробег какой-то ты указал очень маленький. Мезал на 172т.км. и потому, что просто знакомый ремонтник предложил посмотреть что там)))
@@ВалерийПетрович-е6ы Сложного нет. Но люди снимают в одно лицо и без подъемника на яме. Навыки у большинства явно не как у Андрея...В.98 процентов на сервис и без раздумываний.
@@ВалерийПетрович-е6ы Пробег указал, потому что люди пишут про 50-80 т ресурса. Такое может быть только от участия в драг-рейсинге, ну или по другим не связанным с нормальной эксплуатацией машины моментам. В моëм случае можно было ещё ездить и ездить - никаких стуков не было. Поменял пока время было, чтобы не возвращаться к этому через 20-30 т. км.
Хорошее видео. На тииде так же снимал подрамник, только там передние сайлентблоки отличаются по конструкции. А вот сейчас езду на Серене 2017 года пробег 100 тысяч тоже задние надорваны, там как на хитрила, кашкаях.
Здравствуйте! А что если втулки от сайлентблоков, которые вы выбили просто перевернуть? Чтобы резина упиралось на кольцо втулки и висело на нём? Завод мог бы сразу так делать!!! И они бы дольше ходили
Добрый день, вариантов много разных пробовали люди, даже такие как подкладывали эспандеры. Я для себя выбрал такой вариант, на сегодня пробег на автомобиле уже 172,000 км. полет нормальный.
@@АндрейФлорида , вы меня не слышите. У вас в описании верное название сайлентблоков. В видео вы их называете неверно. Сверьте партномера и названия в Интернете.
Спасибо Андрей за канал Вы делаете благое дело. Решил сам ремонтировать ходовку Кашака j10 меняю сайленты на подрамника и делема--задние изолятор целые но пробег 150т хочу подложить резинку вырезаную кольцом 5мм чтоб компенсировать временную продавленость что скажете?
Болты крепления подрамника должны до упора затягиваться? А то начала скрипеть подвеска, стал проверять болты, а они от руки полметровой трубой (хотя обычно подобные болты на всех машинах двухметровой трубой затягиваешь) легко закручиваться стали, как будто не затянуты были. В результате пока закручивал без каких то особых усилий, один болт обломили(
Подскажите пожалуйста! Хочу тоже поменять сам. Но мне говорят что надо подвешивать двигатель, а то упадет и это надо только в сервисе. Так ли это. У вас на видео он же не подвешан! Смело тогда могу сделать сам если это не так.
Есть решение, которое снимет навсегда проблему с задними сайлентблоками - вместо них просто притянуть подрамник к кузову. Судя по некоторым отзывам управляемость становится лучше. У меня все руки не доходят до подрамника, так и езжу черт знает сколько с лежащим на усилителе и стучащим на каждой кочке, но что странно, схождение до сих пор на месте за 220 тыс. км.
@@АндрейФлорида , вообще очень странно, что двигатель от такой переделки может стать слышнее в салоне, ведь подрамник с двигателем развязан через одну единственную подушку (подушкой и не назвать, так... скоба какая-то). Скорее всего это эффект плацебо, но утверждать не буду, т.к. сам на себе еще не ощутил. Может быть чуть заметнее будет шум дороги, совсем немного.
@@black_vovchik Все правильно, сайлентблоки в подрамнике значительно гасят вибрации не только от мотора. Крепите без сайлентблоков, флаг вам в руки, через задницу быстрее дойдет для чего были нужны сайлентблоки, на которых вы сэкономили
@@ИмяФамилия-н2т4ж , может быть, но я езжу без сайлентблоков почти с того момента, как написал свой комментарий. Использовал два толстых резиновых экспандера. Вообще никаких отличий нет, разве что скрип телеги пропал полностью. А я в своей машине слышу и чувствую любые изменения.
Андрей , эти шайбы по другому называются изоляторами ? А то планирую заказывать и недопонимание с менеджерами . Металические шайбы никакие не присутствуют ?
Здравствуйте! Поменяли также сайлентблоки подрамника на кашкае и машина на холодную особенно стала рычать на оборотах от 2 до 2.5 где-то. Подскажите, связано это как-то?
Добрый день, проверьте крепление нижней подушки, а также проверьте подушку со стороны ГРМ. Сайлентблоки тут не при чём. Так-же осмотрите выпускной тракт от коллектора, возможно подогунули или теплозащитный экран болтается.
Спасибо за видео, наша Ниссан Нот начала скрипеть на поворотах, в ремонтной сказали надо менять втулки подрамника, но надо разбирать всю конструкцию и стоить это будет около 8000 крон шведских или примерно 800 евро... Ездить можно с такой проблемой? Или надо срочно в ремонт? Как долго я с этой проблемой могу ездить без ремонта? Спасибо 🤗💐🎥🇸🇪
Добрый день Ольга, с неисправными сайлентблоками подрамника можно ездить очень долго, самое неприятное из-за этого будет стук на неровностях. Очень дорого Вам посчитали, попробуйте узнать в другой мастерской, у нас такую работу можно сделать за 100$. Сами сайлентблоки можно купить за от 50 до 100$.
Либо в документах, в окошке в левом нижнем углу лобового стекла, или на каклейке на средней стойке. VIN это 17-ти значный номер автомобиля, буквы и цифры.
Так точно на Ваш автомобиль оригинальный сайлентблок отдельно не предлагается. Есть только дубликаты, например вот таких производителей: Masuma RU-736, Jikiu YF22013, Zekkert GM-6205, Fiestroco 11J1068, А так-же есть вот такой от Renault 8200275524
В этом случае ниссан херню придумали с этой балкой и салентблоками, но я вместо 4х ставлю 8шт. Вымеряю , пилю и заприсовываю с верху и низу и можно забыть на всегда .
@@АндрейФлорида не за что, схема работает 100% проверено не на одной машине.там главное втулки подрезать так чтобы когда запресуете зазор между ними мм. 5 + -
Тоже недавно поменяли в очередной раз, поставили Masuma, посмотрим на сколько хватит th-cam.com/video/hxMEfbjUT6I/w-d-xo.html th-cam.com/video/o_NbhJMAvIg/w-d-xo.html
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Один из немногих обзоров от частного лица, который снять хорошо, без тряски, с грамотной речью, без лишних слов и воды. Супер.
Причём ни разу не услышал мат, ни в одном видео. Подписан на него. Очень интересный мастер. Я колодки без крепкого словца не могу поменять, не получается😂
У ВАС всегда просто супер видео по ремонту, у самого +2 4вд кашкай с 2008 года, огромное вам спасибо прекрасные и четкие видиообзоры по ремонту👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Благодарю Вас за поддержку Станислав.
Мдааа. Круто Андрей, чего уж говорить. Я про то как вы доносите до зрителя информацию и в каком качестве. Ничего лишнего. Приятно смотреть.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку. Сами пока по два сайлентблока не ставил, все еще впереди.
@@АндрейФлорида ждём
Андрей приветствую вас. Ставлю вам большой и жирный лайк 👍👍👍👍👍 , уважаю вас за вашу работу , делать машину и при этом снимать это большой труд
Добрый день Денис, благодарю Вас за поддержку и понимание. Съемка действительно создает дополнительные трудности.
@@АндрейФлорида поддерживаю Дениса, спасибо большое за ваши видео всего вам хорошего
Благодарю Вас Дмитрий, за теплые слова и поддержку.
@@АндрейФлорида мне при моей работе приходится делать фотки,одна рука всегда грязнющая,другая в перчатке))) не просто) ниже не поделаеш,работа)
Bonjour de la France tes 2 vidéos pour remplacer mes silent bloc du berceau moteur mon encouragé à me lancer a le faire sur mon qashqai
La meilleure vidéo que j'ai trouver sur TH-cam
Bonjour, merci pour votre soutien. Je vous enverrai un lien vers une nouvelle vidéo. th-cam.com/video/tSPW-05at-c/w-d-xo.html C'est mieux de faire comme dans cette vidéo. Derrière, placez deux blocs silencieux recadrés, d'en bas et d'en haut. Et vous n'aurez plus jamais besoin de les réparer.
Подрамники Ниссан с их вечно проблемными сайлентблоками. Минус такой конструкции трудности замены через 60-80тыс. В плюсах равномерное распределение ударных нагрузок и почти вечные рулевые рейки. Все сделано чтобы купили подрамник новый в сборе у дилера и не лазили и сами не перепресовывали. В одного без подъемника не сделаешь. ......Лучше на сервис. Спасибо Адрей за видео. Люди правильно оцениваейте свои возможности по проведению работ...Конструкция пошла после слияния с концерном Рено и до 2005 на машинах Ниссан не применялась..
Менял в прошлом году сайлентблоки. Один, на яме. Пробег был 150000, сайлентблоки задние немного надорванные, передние целые. Заодно поменял рычаги, втулки, стойки стабилизатора. Всë вышеуказанное было с завода, в удовлетворительном состоянии - на пробеге 150000. Вся процедура заняла 2 дня, т. к. подрамник решил почистить и покрасить, состояние было такое же как на видео. Выбить сайлентблоки из-за коррозии было невозможно, но как оказалось они легко выходят если их немного деформировать чем то острым с внутренней стороны - металл очень мягкий. Гемор был со стойками (не открутить) - срезал, и с упорной пластиной подрамника - сорвалась одна закладная. Ну, и вес конечно у подрамника немаленький - нужно быть к этому готовым. В общем - ничего нереального.
особо сложного там нет и пробег какой-то ты указал очень маленький. Мезал на 172т.км. и потому, что просто знакомый ремонтник предложил посмотреть что там)))
@@ВалерийПетрович-е6ы Сложного нет. Но люди снимают в одно лицо и без подъемника на яме. Навыки у большинства явно не как у Андрея...В.98 процентов на сервис и без раздумываний.
@@ВалерийПетрович-е6ы Пробег указал, потому что люди пишут про 50-80 т ресурса. Такое может быть только от участия в драг-рейсинге, ну или по другим не связанным с нормальной эксплуатацией машины моментам. В моëм случае можно было ещё ездить и ездить - никаких стуков не было. Поменял пока время было, чтобы не возвращаться к этому через 20-30 т. км.
как же удобно с подемником и гилростойкой))))))👍👍👍👍👍👍я на земле с домкратами мучился)))))
Привет Андрей. Очень хорошо всё объясняешь. Побольше бы увидеть про ремонт j11 Qashqai.
Удачи тебе.
Добрый день Александр, только у одной у моей знакомой есть J11, так она не так часто ко мне обращается, благодарю Вас за поддержку..
Хорошее видео. На тииде так же снимал подрамник, только там передние сайлентблоки отличаются по конструкции. А вот сейчас езду на Серене 2017 года пробег 100 тысяч тоже задние надорваны, там как на хитрила, кашкаях.
@@alierhadzikulov1673 2009
Шикарные видео, всё подробно обьясняете. В поисках ремонта кашкая. не прогадал посмотрев ваше видео👍
Я бы так точно не сделал! Полная фигня и не надолго.
Супер видео , чел ты крсава
pig blocks and snot... got it! ps: watch this with subtitles... try and keep up ♥ great vid though.
Сегодня передний подрамник делал,завтрА заданий, металл не очень на подрамнике ,сквозная коррозия,уже не первый попадается.
АНДРЕЙ ФЛОРИДА. Спасибо!
Хочу к вам на ремонт!)))
Подскажите пожалуйста, после замены сайлентблоков, нужно делать ли сход развал?
Спасибо
Здравствуйте! А что если втулки от сайлентблоков, которые вы выбили просто перевернуть? Чтобы резина упиралось на кольцо втулки и висело на нём? Завод мог бы сразу так делать!!! И они бы дольше ходили
Добрый день, вариантов много разных пробовали люди, даже такие как подкладывали эспандеры. Я для себя выбрал такой вариант, на сегодня пробег на автомобиле уже 172,000 км. полет нормальный.
@АндрейФлорида а был какой пробег во время замены?
Не получится, как я предложил! Это нужно чтоб сайлентблок с другой стороны вставлялся- с низу подрамника.
Нименования сайленблоков в описании поменяй.
Добрый день, а что там не так.
На видео вы называете детали так:
сайлентблок задний 54466JD000
сайлентблок передний 54467JD00A
А в описании они поменяны местами.
Вы немного ошибаетесь, в описании всё правильно.
@@АндрейФлорида , вы меня не слышите. У вас в описании верное название сайлентблоков. В видео вы их называете неверно. Сверьте партномера и названия в Интернете.
Всё же в видео неверно называете ?
Спасибо Андрей за канал Вы делаете благое дело. Решил сам ремонтировать ходовку Кашака j10 меняю сайленты на подрамника и делема--задние изолятор целые но пробег 150т хочу подложить резинку вырезаную кольцом 5мм чтоб компенсировать временную продавленость что скажете?
Болты крепления подрамника должны до упора затягиваться? А то начала скрипеть подвеска, стал проверять болты, а они от руки полметровой трубой (хотя обычно подобные болты на всех машинах двухметровой трубой затягиваешь) легко закручиваться стали, как будто не затянуты были. В результате пока закручивал без каких то особых усилий, один болт обломили(
Это может давать вибрацию на кузов и на сам мотор?
привет (спасибо за труд) подскажи кашкай 1.6 2013 года передний привод шайб резиновых (54464---CY00B 54464-CY00C) по вину нет а у Вас есть .как так?
Добрый день Андрей, нужен VIN от 1,6 что-бы посмотреть по программе.
🤙👋
Андрей , пробовали ставить по два салентблока? Как советовали ранее
Спасибо огромное вам за ваш труд 🤝🤝🤝
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
Здравствуйте,скажите ниссан теана 4wd возможно поменять сайлентблоки подрамника?
Добрый день, да это возможно.
Подскажите пожалуйста! Хочу тоже поменять сам. Но мне говорят что надо подвешивать двигатель, а то упадет и это надо только в сервисе. Так ли это. У вас на видео он же не подвешан! Смело тогда могу сделать сам если это не так.
Есть решение, которое снимет навсегда проблему с задними сайлентблоками - вместо них просто притянуть подрамник к кузову. Судя по некоторым отзывам управляемость становится лучше. У меня все руки не доходят до подрамника, так и езжу черт знает сколько с лежащим на усилителе и стучащим на каждой кочке, но что странно, схождение до сих пор на месте за 220 тыс. км.
Добрый день, читал от такой проделанной работе, правда хозяин автомобиля сказал что двигатель стало в салоне слышно гораздо сильнее.
@@АндрейФлорида , вообще очень странно, что двигатель от такой переделки может стать слышнее в салоне, ведь подрамник с двигателем развязан через одну единственную подушку (подушкой и не назвать, так... скоба какая-то). Скорее всего это эффект плацебо, но утверждать не буду, т.к. сам на себе еще не ощутил. Может быть чуть заметнее будет шум дороги, совсем немного.
@@black_vovchik Все правильно, сайлентблоки в подрамнике значительно гасят вибрации не только от мотора. Крепите без сайлентблоков, флаг вам в руки, через задницу быстрее дойдет для чего были нужны сайлентблоки, на которых вы сэкономили
@@ИмяФамилия-н2т4ж , может быть, но я езжу без сайлентблоков почти с того момента, как написал свой комментарий. Использовал два толстых резиновых экспандера. Вообще никаких отличий нет, разве что скрип телеги пропал полностью. А я в своей машине слышу и чувствую любые изменения.
Андрей здравствуйте. Скажите. А сколько км у них ресурс?
Добрый день, по заводской сборке они отхаживают примерно 100,000 км.
День добрый, немного не в тему.Подскажите пожалуйста, выбираю производителя сайлентблоков из RBI,VTR,JUKI,MATSUMA что порекомендуете?
Добрый день Вячеслав, посоветую RBI.
Спасибо
Андрей , эти шайбы по другому называются изоляторами ? А то планирую заказывать и недопонимание с менеджерами . Металические шайбы никакие не присутствуют ?
Добрый день, все номера деталей что я использовал есть в описании под видео.
На таком же только 1.6 и передний привод подрамники одинаковые , и если да то какая маркировка спасибо
Добрый день, этого точно сказать не могу, нужно сверять по VIN автомобиля.
Здравствуйте! Поменяли также сайлентблоки подрамника на кашкае и машина на холодную особенно стала рычать на оборотах от 2 до 2.5 где-то. Подскажите, связано это как-то?
Добрый день, проверьте крепление нижней подушки, а также проверьте подушку со стороны ГРМ. Сайлентблоки тут не при чём. Так-же осмотрите выпускной тракт от коллектора, возможно подогунули или теплозащитный экран болтается.
Спасибо за видео, наша Ниссан Нот начала скрипеть на поворотах, в ремонтной сказали надо менять втулки подрамника, но надо разбирать всю конструкцию и стоить это будет около 8000 крон шведских или примерно 800 евро... Ездить можно с такой проблемой? Или надо срочно в ремонт? Как долго я с этой проблемой могу ездить без ремонта? Спасибо 🤗💐🎥🇸🇪
Добрый день Ольга, с неисправными сайлентблоками подрамника можно ездить очень долго, самое неприятное из-за этого будет стук на неровностях. Очень дорого Вам посчитали, попробуйте узнать в другой мастерской, у нас такую работу можно сделать за 100$. Сами сайлентблоки можно купить за от 50 до 100$.
На Дастерах, подобная конструкция.
Добрый день Александр, про Дастера не скажу так как еще ни разу не приходилось с ним заниматься.
Подскажите кто менял на Террано 2 2001 года,сайлент блоки переднего подрамника немогу найти
Данная процедура аналогична для nissan x-trail т31 Рест?
Так точно.
@@АндрейФлорида я так понимаю на t32 аналогично?
Я только вот не понял куда идут тех 2бублика больших резиновых которые в начале были.после резинки стабилизатора
Добрый день Семен, не понял о каких бубликах Вы говорите.
@@АндрейФлорида в начале видео вы показали резинки стабилизатора 2 на стол поставили и 2е черных резиновых больших шайбы, что это за шайбы
Теперь понял, это резиновые демпферы на передние сайлентблоки подрамника.
@@АндрейФлорида спасибо теперь понял
@@СемёнСемёнов-р2ш они не полностью резиновые, это металл, снаружи резина.
Я этой хернёй летом на даче занимался. Проклял всех японцев до пятого поколения .
А j11 к вам заезжают, или они не ломаются, виде про них есть???
Добрый день Сергей, J11 есть один у знакомой, правда она пока особо и не ломается.
Андрей привет, был сегодня на Ниссане у них саленблоки отдельно не идут ( Германия) ..где можно заказать ?
Добрый день, сайлентблоки какие именно интересуют и на какой автомобиль?
Скиньте VIN вашего автомобиля, попробую подобрать сайлентблоки.
Либо в документах, в окошке в левом нижнем углу лобового стекла, или на каклейке на средней стойке. VIN это 17-ти значный номер автомобиля, буквы и цифры.
Так точно на Ваш автомобиль оригинальный сайлентблок отдельно не предлагается. Есть только дубликаты, например вот таких производителей: Masuma RU-736, Jikiu YF22013, Zekkert GM-6205, Fiestroco 11J1068, А так-же есть вот такой от Renault 8200275524
Тут на все 100% сказать точно не могу, вроде как те что с Рено должны Вам подойти.
У меня j11 кашкай 2014 года, английской сборки, подскажите там такая же система,???
Добрый день Сергей, на J11 передний подрамник уже установлен другого образца без таких сайлентблоков, да и конструктивно он совсем другой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что это у Вас за "вприсовыватель" Такой резьбовой? Где купить, заказать можно?
Добрый день Тимофей, можно купить каленую шпильку на 14 или на 16мм две Гайки каленые и вот вам готовый инструмент.
Спасибо
А сход-развал после этого надо сделать?
Добрый день, проверить схождение можно но по факту у меня после это замены все осталось в норме.
Да уж ржавчина, соль творит чудеса.. нервоз когда соль...
Здравствуйте, и сколько стоит замена?
Добрый день, работа в районе 6 - 8 тыс. руб. Это приблезительно цены у всех могут быть разными.
@@АндрейФлорида спасибо взял 6тыс.Оренбургская область.
А на кашкае 2014г английской сборки такая же систеима??? Или там нет подрамника?
Добрый день Сергей, на этом модельном году J11 с 14 года идет два вида подрамников? нужно смотреть по VIN автомобиля.
В этом случае ниссан херню придумали с этой балкой и салентблоками, но я вместо 4х ставлю 8шт. Вымеряю , пилю и заприсовываю с верху и низу и можно забыть на всегда .
Добрый день Илья, интересное решение ставить по два сайлентблока, при следующей замене на своем сделаю так. Благодарю Вас.
@@АндрейФлорида не за что, схема работает 100% проверено не на одной машине.там главное втулки подрезать так чтобы когда запресуете зазор между ними мм. 5 + -
Здравствуйте хочу зделать подрамник как у вас,а подскажите пожалуйста если и снизу запрессовать сайлентблоки то шайбы резиновые тогда не надо ставить.
@@АлексейРоменский-в8ш вы имеете в виду те которые спереди? Если про них то да они не нужны уже.
@@ilyananissane8857 они шайбы и спереди и сзади идут только они отличаются вы задние тоже неставили ?
День добрый, какова стоимость замены без учёта запчастей?
Добрый день Валерий, цены у всех разные , а тут я делал себе.
Здравствуйте Андрей , а подойдут все эти саленблоки на Ниссан Кашкай плюс 2 2012г ?
Добрый день Виталий, по идее все должно быть таким-же, и все-же лучше проверить по VIN вашего автомобиля.
@@АндрейФлорида ясно , спасибо большое
Всё аналогично, специально проверил
@@ТимофейСелезнёв-п1р 👍
Бедная головка..... 🙂
Тоже недавно поменяли в очередной раз, поставили Masuma, посмотрим на сколько хватит
th-cam.com/video/hxMEfbjUT6I/w-d-xo.html
th-cam.com/video/o_NbhJMAvIg/w-d-xo.html
В очередной рас убеждаюсь в том что все машины после 2006 года гавно.
На старых машинах эти саленблоки никогда не меняют хотя машинам по 30 лет
Добрый день, да эти подрамники от французов пришли на Ниссан.
Сайлентблоки перед и зад перепутал
Добрый день , их перепутать нельзя они разные размером.
@@АндрейФлорида Перед назвал задом, а зад передом