Ребят, ну с офф-роудом у вас как-то не получается! Лучше разбирайте-собирайте технику- это ваше. Ну а белорусские болота даже немцы на самолетах боялись пролетать! Удачи вам в ваших ремонтных делах!
@ОН Вот и я думаю, что нахрена на тяжёлой технике в болото поросшее камышом лесть? Недавно Кировец здесь же видимо засадили. Тут на лошади верхом не везде проедешь.
Дмитрий как радостно что Все учавствуют помогают кто чем может Вы такой полный счастьем в глазах весь на позитиве, молодец так держать. Сейчас так мало позитива , но посмотришь на Вас и сам заряжен , спасибо за интересные видео!!!!!
Ну шо пасаны, вам осталось в этой луже, только карьерный БелАЗ засадить по полной, и программа максимум будет выполнена! Вот только чем его от туда тащить - вопрос...
Очень люблю смотреть оффроад в исполнении Кастом Трак. У ребят есть две локации - болото и канава - обе непреодолимые. Сначала ступая на неверный грунт - пробуют осторожно. Почувствовав что они на верном пути и грузовик засаживается хорошо, они берут препятствие с разгону. Если машину удается достаточно быстро извлечь, можно попробовать альтернативные тактики. Но болото геометрически неумолимо, канава - зла и с чувством выполненного долга рябета отступают, обещая вернуться. На канале живёт дух чего-то по домашнему доброго и теплого - это особенно хорошо проявляется в монологах Димы. Поэтому, когда приходит час икс, и я понимаю что сейчас толстый, добрый тюлень начнет биться об лёд - я всегда с тревогой смотрю эти выпуски, хотя наперед знаю как всё произойдет. Добра! )
Очень хорошо что ребёнок с вами! Лучше чем телефон и всё такое. Я мелкий тоже с папаней любил на камазе кататься это не забываемое ощущение !!! Видео класс. В итоге сейчас сам камазист ))))
День добрый! я как то втянулся в этот канал, он душевный, интересное увлечение, еще с родной земли, каждый выпуск погружаешься в этот быт который во многом остается за кадром.
Когда выезжаешь из "засады" (болото, снег,грязь, песок) ВСЕГДА, ВСЕГДА нужно выровнять рулём колеса, чтобы они стояли ровно!!! Потом, когда уже тронулся с места, можно крутить рулевым колесом куда нужно!!! Ещё ни в коем случае нельзя подходить к тросу, который натянут (когда тянешь машину или груз)!!!! А то можно и головы лишиться!!! Были такие случаи!!! Будте всегда осторожны! Спасибо за видео.
Дмитрий Юрий и Матвей приветствую вас. Камазу больше всех не повезло. До етого балото жыденькой была а в етот раз всё, туда больше не надо, там только аеромобиль проедит. Всем удачи и здоровья. 👍😁🔥
@@technica4x4 Артём о 184 намного лучше чем Кама 1260, а кам 1260-1, там ещё шашка дополнительная, у неё плюс износостойкость, но по грязи она вообще не гребет.
Ну а по честноку смотрю ваш канал с удовольствием по ремонту и обслуживанью техники вам уважуха!!!!!Сколько сил и затрат как материально так и физически!!!Огромный +!спасибо за вашу работу и развлечение для нас диванных критиков!!Здоровья вам и процвитания!!!!
Какие классные игрушки! У Матвея таких игрушек наверняка нет. Впрочем, Матвей филонил: обещал трос таскать, а пришлось его самого таскать на спине, отчего он устал.
Да ребятки. Как бы кто не Звиздел на Castom truck Russia, но в OFF-ROADе он реально лучше шарит и контент не хуже чем здесь !!! Ps. И в его truckе действительно, есть реальный Castom! 👌🏼☝🏼
Зил-157(трумэн в простонародье) легко на пониженной проедет по болоту за счёт тяги, КамАЗ тоже хорош. Опыт вождения по бездорожью придёт с опытом. Классный контент делаете!👍
Дима,перемотай лебедку,чтоб размотка была на передачах вперед,а смотка на задней передаче.Когда сядешь сможешь зацепится и вытаскиваться назад помогая колесами.
@@customtruck2403 Работал на 4310 на лесовозе стояла тоже лебедка.Все перемотали все работало.Переставляешь ролики под низ где на траверсе фаркопа стоят и помимо тросоукладчика т.к трос будет снизу наматываться и разматываться.Работает идеально и где булькнешься всегда себя назад выдернешь.
@@АндрейПсих-е3ж по армейскому опыту камаз 4310 никогда даже не доезжал туда где мы проезжали без труда на урал43202, а там резина так себе, но она не закапывается и можно всегда отьехать назад. так что определение корова подходит на все сто
@@ИванЦван-ж5ъ Я когда на вахтовке сайгаке работал - у нас трубовозы 375е под списание стояли... мы начальство уговорили и все вахтовки переобули прямо с дисками (диски разные по деаметру ураловские508, а 4310 - 533 это по старому маркировка. Сейчас не знаю как мерят) Совсем другое дело! Даже на поезжаной ураловсеой резине. И предприятие выиграло - уралов на 508 резине не осталось, а резины полный склад.
Уважуха Вам ребята, я по таким грунтам в армии в республике Мариэл ходил помню как это , а Вы еще и экспериментируете и потенциала машин показываете на разных режимах.
Камик естественно, бампером уперся... Хорошо, Урал на подхвате, а вообще, езда по бездорожью привсех включенных блоках только газ в пол и не останавливаешься, перегазовки и переключение передач - все, аллес.
чтобы не таскать железный трос, есть синтетеские, может и под ваш вес можно подобрать. За счет меньшего диаметра можно больше его и намотать. Тверские джиперы брали в 4*4 спорт. За видео спасибо, как всего приятно посмотреть. вес сильно влияет на проходимость - если ездить фургон убирать. А без фургона тоже неверное не хочется -уберет удобства для перевозки
Работаю на таком камазе. Вахтовка. 2008 г выпуска. Если он едет, то и без всех блокировок... А если не едет или сел... То никакие блокировки не помогут.
Желательно вместе с барабанами. Эти с пятью дырками вообще не в кассу а четырех дырчатые они самые ламповые. Такое кстати и стоит на последнем правом колесе от 4310.
"Ну,я зделал всё что смог"- сказал Дима засадив камаз по самые двери!!!😂
Ну всё правильно, а то засадил - вытащили, засадил - вытащили, контента нет...)))))
Всё что мог! 😆😆😆😂😂😂🤓
)))
Надо было Хазу и вперёд Татары!
0 и В
У пацанчика будет самое лучшее сочинение в классе "Как я провел лето" )))
хахахха
😄👍
Сначала мы поехали на КАМАЗе. Потом пришлось идти за шишигой, потом за кразом
😄😄😄😄😄👍👍👍
Урчание КАМАЗа-бальзам в уши👍
особенно когда сцепление нажимет ляка ляк ляка ляк
А мы заехали в камыши и нае...лись от души! 😀😀😀👍👍👍👏👏👏
Такие грузовики офигенные и мужики душевные. А ездить умеют - для кайфа. А местные диванные эксперты по внедорожной езде идут в дырку
КАМАЗ-это сила,один звук двигателя чего стоит.Спасибо за видео.Успехов вам в дальнейших проектах.
Спасибо
Ребят, ну с офф-роудом у вас как-то не получается! Лучше разбирайте-собирайте технику- это ваше. Ну а белорусские болота даже немцы на самолетах боялись пролетать! Удачи вам в ваших ремонтных делах!
Они вообще не умеют ездить вне дорог!
Я тоже так считаю. Ездить это не их тема. Протирать и красить лучше получается.
Смотрю и думаю,сам ездию на них,какого х. Поехали ,камазу нужная скорость в таких болотах
Все нормально и весело!)
@ОН Вот и я думаю, что нахрена на тяжёлой технике в болото поросшее камышом лесть? Недавно Кировец здесь же видимо засадили. Тут на лошади верхом не везде проедешь.
Видос надо было называть: «как я три раза засадил камаз.»
Так нужно назвать канал.
Главное чтоб КамАЗ не засадил )))
🤣🤣🤣
Дмитрий как радостно что Все учавствуют помогают кто чем может Вы такой полный счастьем в глазах весь на позитиве, молодец так держать. Сейчас так мало позитива , но посмотришь на Вас и сам заряжен , спасибо за интересные видео!!!!!
Вероятно нужно определиться с понятием, что есть оффроуд? КамАЗ все же не болотоход.
Калі камаз ня можа праехаць па звычайнай беларускай дароге, і ты пачынаешь шукаць адмоўкі. Ну так, гэта ня піцерскія калеі з цьвердым грунтам
@@РусланПагоня Друже, які відмазки, багновище то є природна перешкода. А у Дмитра стоковий камаз, хоч і з підвищеною прохідністю.
Во всех делах есть черта, за кот. лучше не переходить.
Ему по х...й,он знает одно,все что называется повышенная проходимость это и вертолет и снегоход и болотоутопоход и т.д.)))
@@РусланПагоня мой везде проедет
Чем круче КАМАЗ - Тем дальше идти за Уралом ...
Ты сделал всё что мог. И мы этого ждали от тебя. За это и смотрим!
Работал на камазе на севере - ни когда больше не чувствовал себя так уверенно за рулем . А звук мотора просто песня !
Это финиш друзья!!! Дима красава!!! Молодец, столько в тебе энтузиазма и оптимизма.... Удачи вам!!!
Ну шо пасаны, вам осталось в этой луже, только карьерный БелАЗ засадить по полной, и программа максимум будет выполнена! Вот только чем его от туда тащить - вопрос...
Танком уже)
Очень люблю смотреть оффроад в исполнении Кастом Трак. У ребят есть две локации - болото и канава - обе непреодолимые. Сначала ступая на неверный грунт - пробуют осторожно. Почувствовав что они на верном пути и грузовик засаживается хорошо, они берут препятствие с разгону. Если машину удается достаточно быстро извлечь, можно попробовать альтернативные тактики. Но болото геометрически неумолимо, канава - зла и с чувством выполненного долга рябета отступают, обещая вернуться. На канале живёт дух чего-то по домашнему доброго и теплого - это особенно хорошо проявляется в монологах Димы. Поэтому, когда приходит час икс, и я понимаю что сейчас толстый, добрый тюлень начнет биться об лёд - я всегда с тревогой смотрю эти выпуски, хотя наперед знаю как всё произойдет. Добра! )
Ура!!
Я как знал что вам нужно было сразу на двух машинах ехать😂
Если сразу на двух ехать, потом за трактором бежать придётся 😁
Дома нужно было сидеть! Вдшкой брызгать на ржавые гайки!
Даю совет про креновом буксовании. Спускай колеса на высоте и подкачивай те что в низине. Это малость помогает.
Такой эффектный вход в болото я ещё не видел! Привет из Казахстана
Какой тут чай, за пузырем побежал ))))) Видео 🔥.
Хорошо, что "Mars Mars" не пришлось вызывать.
Далековато, не поедут
Они по питеру 150-200 берут, тут ляма 2-3 возьмут))
Очень хорошо что ребёнок с вами! Лучше чем телефон и всё такое. Я мелкий тоже с папаней любил на камазе кататься это не забываемое ощущение !!! Видео класс. В итоге сейчас сам камазист ))))
Золотые слова. На скорости он бы прошел. Если бы лесовозы так ездили, ни фига бы не заработали
Дима, еще по паре заездов в эту калюжу КАМАЗом, УРАЛом и КрАЗом и пруд для разведения карпов готов!
Как сказал классик если жизнь и рассудок дороги вам держитесь подальше от торфяных болот 😂 . Лайк
Кто помнит, откуда цитата-лайк под коментом!
Чем круче вездеход, тем дальше идти за трактором! Где растет камыш, там не проедеш. Удачи!
"Всё, хорош - тянем!"
Мудрые слова...
День добрый! я как то втянулся в этот канал, он душевный, интересное увлечение, еще с родной земли, каждый выпуск погружаешься в этот быт который во многом остается за кадром.
Хорошо когда у тебя такой дядя как у Матвея!))
После первого заезда сразу понятно что и ходом он не пройдёт. Спасибо за видео.
Будет круто, если из КАМАЗа замутить проект именно для дикого offroadА👍 с удовольствием смотрю все видео)))
Какой всё таки классный звук камазовского мотора,музыка для ушей👍
Не важно, получилось или нет, главное попробовали, испытали...отлично провели время!!!
класний виезд в болото, чуть жабку не задавил.Молодци ребята, техника должна работать.
Братья Белорусы , уважуха вам , Сергей Калуга.
Молодцы, всегда смотрю с упоением, вспоминая молодость, правильно живёте, для души✊!
Когда выезжаешь из "засады" (болото, снег,грязь, песок) ВСЕГДА, ВСЕГДА нужно выровнять рулём колеса, чтобы они стояли ровно!!! Потом, когда уже тронулся с места, можно крутить рулевым колесом куда нужно!!! Ещё ни в коем случае нельзя подходить к тросу, который натянут (когда тянешь машину или груз)!!!! А то можно и головы лишиться!!! Были такие случаи!!! Будте всегда осторожны! Спасибо за видео.
30:00
«Глуши мотор, - он говорит, - пусть КАМАЗ огнем горит!»
Мол, видишь сам - тут больше нечего ловить.
Высоцкий ©
Просто Дима гонит Камаз туда, куда волки какать боятся ))
Слово СРАТЬ уже вне закона?...)))
@@freedominwisdom577 Какать более литературно. Здесь же культурное лбщество.
Удачи вам добра и мира в стране, видео классное.
Друзья,очень вас прошу,относитесь посерьёзнее к натянутым тросам!Они имеют обыкновение рваться и не всегда безболезненно!✊
Когда Юра говорит что всё сел, Дима ещё пол часа газует.
Как не крути без Урала ни туды и ни сюды😂
Дима, охота увидеть все 5 машин (Камаз, Зил, Урал, 66 и Краз) в сравнении на бездорожье. Такого я думаю ни кто не видел никогда и было бы это супер!
Дмитрий, ну наконец то. М-да, болото тяжёлое испытание для всех.
Дмитрий Юрий и Матвей приветствую вас. Камазу больше всех не повезло. До етого балото жыденькой была а в етот раз всё, туда больше не надо, там только аеромобиль проедит. Всем удачи и здоровья. 👍😁🔥
Видео просто супер 👍, запасное колесо нужно за кабину поставить, вид будет получше, а так камаз 43118 хорошее авто
Отлично! Я тоже увлечён техникой категории «с» .Я понял имея камаз 6*6 нужен Урал и на оборот ))В одного владельца такой техники, зачетное хобби !
Выведите за забор водопровод, что бы после оф роада можно было подключить керхер и помыть машину
Дмитрий, спасибо за видео! Камаз хорош, без сомнения, но особенно хорош, когда рядом есть Урал! Проверено практикой нашего узла связи.
У урала был бы исход такой же в этом болоте)
может и хуже))
@@ІгорКондратьєв-п7щ Ну не факт!
Да урал так же бы и сидел. Херли, болото оно и в африке болото.
Ходом Урал бы прошёл
@@АлександрАлександров-х8к На камазе была бы нормальная резина и он бы ходом прошёл, а то поставили говнище на него и в болото полезли.
Отличное видео👍вообще блокировки на камазах и уралах конечно улучшают проходимость,но не так сильно как многие думают!!
Артем привет, Дима резину поставил самую дерьмовую, кама1260-1,на ней только по асфальту ездить.
блокировки увеличивают путь за трактором
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Привет Игорь,согласен,у меня была такая же на Урале О-184 конечно в говнах ои-25 узкая ёлочка лучше
@@technica4x4 Артём о 184 намного лучше чем Кама 1260, а кам 1260-1, там ещё шашка дополнительная, у неё плюс износостойкость, но по грязи она вообще не гребет.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю абсолютно верно 👍👍👍
Обожаю звук КАМАЗа но увы, просто водитель легкового автомобиля удачи Вашему каналу
КамАЗ это авто для асфальта что бы он поехал по бездорожью нужна серьёзная подготовка не только опыт
@@ДмитрийЯКУБА-п5у Да нужна другая резина и починенные блокировки.
Ну а по честноку смотрю ваш канал с удовольствием по ремонту и обслуживанью техники вам уважуха!!!!!Сколько сил и затрат как материально так и физически!!!Огромный +!спасибо за вашу работу и развлечение для нас диванных критиков!!Здоровья вам и процвитания!!!!
Спасибо
А где диванные эксперты??? Типа вправо крутить надо и одновременно в лево
Ты это как узнал куда крутить
@@МаксимФилиппов-ш9ь догадался))))))))
@@romania5354 одновременно крутить и вправо и влево, это нужно уметь 😂
@@МаксимФилиппов-ш9ь так диванные эксперты смогут🤣🤣🤣🤣
Я тут, мы не дремлем.
Надо в верх крутить...
Какие классные игрушки! У Матвея таких игрушек наверняка нет. Впрочем, Матвей филонил: обещал трос таскать, а пришлось его самого таскать на спине, отчего он устал.
Да ребятки. Как бы кто не Звиздел на Castom truck Russia, но в OFF-ROADе он реально лучше шарит и контент не хуже чем здесь !!!
Ps. И в его truckе действительно, есть реальный Castom! 👌🏼☝🏼
Да, водитель там отличный
Дима хорошо шарит только в нытьё «дайте, подайте, помножите, пришлите»!
Да, Максон на зилке творит чудеса
С каждым видео от Димы убеждаюсь что пора на другой канал идти классные видео смотреть
@@Вождь-ь9у
Сейчас, на новом моторе с карбюратором, подсушит болотце?🤣👍
Зил-157(трумэн в простонародье) легко на пониженной проедет по болоту за счёт тяги, КамАЗ тоже хорош. Опыт вождения по бездорожью придёт с опытом. Классный контент делаете!👍
Неа, ступе здесь ловить тоже нечего. Блокировок нет, а если в кочку упрется, сразу зароется.
Всё супер Дмитрий👍 спасибо за такие видосы, все их очень ждут, молодцы!!!
Дима,перемотай лебедку,чтоб размотка была на передачах вперед,а смотка на задней передаче.Когда сядешь сможешь зацепится и вытаскиваться назад помогая колесами.
Так не получится
@@customtruck2403 Работал на 4310 на лесовозе стояла тоже лебедка.Все перемотали все работало.Переставляешь ролики под низ где на траверсе фаркопа стоят и помимо тросоукладчика т.к трос будет снизу наматываться и разматываться.Работает идеально и где булькнешься всегда себя назад выдернешь.
Не знаю почему, но на ураловской резине Камаз лезет лучше и в гязь и в снег.. проверено и не только мной...
@Ник Сан И протектор злее на много, а Дима купил самую дерьмовую кама1260-1, на ней только по асфальту.
КАМАЗа резина широкая её замыливает.
@@АндрейПсих-е3ж по армейскому опыту камаз 4310 никогда даже не доезжал туда где мы проезжали без труда на урал43202, а там резина так себе, но она не закапывается и можно всегда отьехать назад. так что определение корова подходит на все сто
@@ИванЦван-ж5ъ Я когда на вахтовке сайгаке работал - у нас трубовозы 375е под списание стояли... мы начальство уговорили и все вахтовки переобули прямо с дисками (диски разные по деаметру ураловские508, а 4310 - 533 это по старому маркировка. Сейчас не знаю как мерят) Совсем другое дело! Даже на поезжаной ураловсеой резине. И предприятие выиграло - уралов на 508 резине не осталось, а резины полный склад.
@@VladimirT-podolskiy это маркировка в сантиметрах 20 и 21дюйм
Матвею очень повезло. В детстве даже во сне не могло такое присниться) а тут прямо все воочию видеть и учавствовать
Самое интересное в конце, когда КАМАЗ очищали от грязи😀
Точно первые 40лет детства самые сложные
Не! Дим! Тут и Урал утонет - дна нет. Не говорю о лапте вообще☝️
Серый камаз, урал на родной резине... Прям ностальгия!)
Видос огонь! Но видно что Дима жалеет КамАЗ по этому и застряёт!
Согласен я давно заметил
Может нужно бампер было снять заранее тогда может и прошёл.
Отличное испытание!!! По болотам не каждая техника пройдёт(вес+давление на грунт😉). Мой сын сказал что это было эпично. Здоровья и успехов Дима.
Спасибо, взаимно
КамАЗ вещь!!!! В армейке на таком же 2 года гонял))
Да д.Дима твое видио из Белоруссии самое приятное , а на данный момент и самое достойное.
Шел 2020 год, люди до сих пор путают рогоз с камышами..
Да верно!! Это рогоз. Помню в детстве поджигали такой и дымили. Особенно в темноте красиво светится, когда на него подуть и распалить по-ярче.
Первый раз такое слово слышу..
то таке, а ще є очерет)
Дима ты радуешься как ребёнок, приятно смотреть!
Соревнование комментаторов "ездить вы не умеете" можно объявлять открытым.
Тебе же сказали офф роуд че не так то.
или ты спин тириковский ездок
38:53 КАМАЗ - это КАМАЗ
40:27 Урал - это Урал
Хватит уже играться с этими малышками. Даёшь МЗКТ 7930 💪!!!
Урала для сравнения надо было запустить))) хотя думаю результат очевиден))) Молодцы, как всегда доброе, позитивное видео!
Надо было уралом сразу же попробовать после камаза, вдруг чего, камазом бы и вытянули
Николай Гронь У Урала не вывозит топливная аппаратура, он пока не для бездорожья...
Уважуха Вам ребята, я по таким грунтам в армии в республике Мариэл ходил помню как это , а Вы еще и экспериментируете и потенциала машин показываете на разных режимах.
По нагрузке на лебеду , вы сейчас тонн 50 на стояночном тормозе сдвинуть пытаетесь!!!
Здравствуйте. Камаз более для твёрдых грунтов. Болото для них полная не совместимость. Это рабочая лошадка. Удачи вам!
Дима, будь здоров !!! (когда чихнул)
Спасибо
Машина, машине, рознь, они каждые по своему кайф ✌
Это было круто, очень переживал за КамАЗ как он выйдет из болото но это было супер
В поддержку канала. Всем Здоровья.
Скорее всего они отключились когда мотор заглушили, а потом что бы их включить нужно немного проехать, вот думаю из за этого так и получилось.
Камик естественно, бампером уперся... Хорошо, Урал на подхвате, а вообще, езда по бездорожью привсех включенных блоках только газ в пол и не останавливаешься, перегазовки и переключение передач - все, аллес.
Вот я заметил что камаз уверенно шёл а потом оп и присел. Тут и проскочило что блокировка закончилась.
чтобы не таскать железный трос, есть синтетеские, может и под ваш вес можно подобрать. За счет меньшего диаметра можно больше его и намотать. Тверские джиперы брали в 4*4 спорт. За видео спасибо, как всего приятно посмотреть. вес сильно влияет на проходимость - если ездить фургон убирать. А без фургона тоже неверное не хочется -уберет удобства для перевозки
Тверские джиперы на 66 его намотали. Он если что весит 3,5т.
Со стародревних времен есть поверье..не суй свой нос туда где комыши...
Комбат крю бы расстроились от такого напутствия
Супер видео!отличный звук камазовского мотора !!!
Да, Камаз хороший проект, но видимо для победы этой канавы-болота следующий проект должен быть Витязь ДТ-30П.🙂
Работаю на таком камазе. Вахтовка. 2008 г выпуска. Если он едет, то и без всех блокировок... А если не едет или сел... То никакие блокировки не помогут.
Ну какой тут может быть чай!я нажарил мойвы 1.35 пива охоты.и ловите лайк.
Охоту в рот не вломишь, лучше какого нибудь разливного
Жареная мойва к пиву?
С ЛЕЩОМ КОПЧЕНЫМ 2 ПОЛТОРАШКИ РАЗЛИВНОГО СВЕТЛОГО))))
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Вот это огонь!
охоту это потому что с горя?😁😁😁
Поставьте ураловскую резину для бездорожья
Да резина на камазе у них хуже чем на их же урале
Думаешь поможет???🤣🤣🤣🤣
Закопают покрепче
Желательно вместе с барабанами. Эти с пятью дырками вообще не в кассу а четырех дырчатые они самые ламповые. Такое кстати и стоит на последнем правом колесе от 4310.
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK Думаешь нет?
А мне нравиться смотреть приключения Димы и Юры)
Мощи хватает КАМАЗу!
КАМАЗ тяжёлый и в болоте сразу вязнет поуши, кроме моего конечно же 😎
👍Вам надо с Combat grew что нибудь замутить попробовать.
Утопят они его
Да там "Володька" просто надругается над ними!😃😂
Далековато друг от друга
Nikolaj Grebenjuk , Володька профессионал, а Дима-комерс
Замутить то можно, осталось только решить трактор приедет из Питера в Беларусь или на Урале своим ходом из Белоруссии в Питер.
Летчики балотчики.Веселые Вы ребята!Молодцы.
Спасибо вам ребята за контент! Удачи вам во всем! Жду совместной покатушки с каналом Саня 4×4