الياريس فيها مصفحه حديد من الاسفل لحماية الفتيس والماتور غالبا الضربة جت فيها .. وبعض الدول تنزل فيها السيارة بكارتير فبر بدلا من المصفحه الحديد ارفع السيارة بالكوريك وتأكد من شكل الكارتير السفلى واثر الضربة عليه واذا لم تجد تسريب ماء من الرادياتير في الغالب لن يكون فيه مشكلة .
@@arabiangts5483 فيه اثر ضربه بالاسفل لكن مفيش تسريب ميه م الرادياتبر انا بشيك عليه يوميا صباحا قبل ما اتحرك ونادرا ما يحتاج اني ازود الميه ومعلش سوال كمان كان الاكصدام اليمين اتخبط مني وجزء منه اتقطع وتم لحامه وبرده البطانه بتاعة رفرف العجله الاماميه نفس النحيه وتم تركيبها بس كان فيه اجزاء منها مفصوله والسمكري ربطها ببعضها سؤالي هل اللحام دا والتربيط بيخللي الاجزاء دي سهلة الكسر مع الاحتكاكات البسيطه ولا اللحام والتربيط دا مقلقش منه واخر سوال بقي معلش طولت عليك بالنسبه لعتب السياره هل التاخير في رد العتب لو مخبوط فيه مشكله عليه م حيث البرومه وكدا لان كنت شاريها بخبطه ف العتب ولسه معملتش رد له اعتذر عن الاطاله واتمني ترد علي كل اسئلتي وشاكر جدا
بالنسبة للحام الاقصدام التقليدى بالتاكيد هيكون اضعف من الاول الا اذا تم لحامه بسلك ( سلك الشباك ) هيكون قوى جدا وده قليل الى بيشتغل بيه .. لكن طول ماهو ماخدش خبطه هيعيش .. بالنسبة لخبطة العتبة زيها زى اى جزء من السيارة اذا الخبطة كشفت صاج العربية ووقعت الدهان هتصدى وكل ماتتساب هتصدى اكتر اذا عملت حكة بس والدهان لازال مغطى الصاج ماتخفش منها
@@arabiangts5483 هو كان بيستخدم سلك كدا فعلا بس مش عارف دا اللي تقصده ولا لا وكان بيستخدم معاه قطع حديد كدا بيقطعها ويلحمها بنار في بطن الاكصدام المكسور بالنسبه للعتبه ايوا جزء م الدهان اتشال، ان شاءالله بعملها الاسبوع دا طالما دا ضرر
جزاك الله كل خير، وربنا يجعل فديوهاتك في ميزان حسناتك وينفع بها في الدنيا والآخرة، آمين، ألف ألف شكر لحضرتك
الله يعافيك شرح وافي ،،
ويخرب بيت اللي صمم مكان البوري
ماهو البوري ؟
الكلاكس
أنا داخل أشوف الفديو عشان أعرف مكانه، مكان غبي أوي، لازم تحل الإكسدام.
شكرا شكرا شكرا
وفرت علي كثير ❤
كيفيةنزع كبال لفىماء
جزاك الله خير
عندي مروحه التكيف صارت تطلع صوت ولما احركها بيدي تتحرك ابغا اشد مساميرها كيف لو تكرمت وهل لازم افكها و افك الصدام ولا بدون
أسعار قطع غيار ياريس 2008 غالية ولا زي الكوري أو اية تفاصيلها
لا رخيصه رفرف اصلي بي ٥٠
السلام عليكم
معي باريس ٢٠١٣ خليجي
خبطت بطنها م الاسفل م نحية الامام اسفل حامل الرادياتير
ازاي اعرف ان كان اثر علي شيء
وشكرا جزيلا
الياريس فيها مصفحه حديد من الاسفل لحماية الفتيس والماتور غالبا الضربة جت فيها .. وبعض الدول تنزل فيها السيارة بكارتير فبر بدلا من المصفحه الحديد ارفع السيارة بالكوريك وتأكد من شكل الكارتير السفلى واثر الضربة عليه واذا لم تجد تسريب ماء من الرادياتير في الغالب لن يكون فيه مشكلة .
@@arabiangts5483 فيه اثر ضربه بالاسفل
لكن مفيش تسريب ميه م الرادياتبر
انا بشيك عليه يوميا صباحا قبل ما اتحرك ونادرا ما يحتاج اني ازود الميه
ومعلش سوال كمان
كان الاكصدام اليمين اتخبط مني وجزء منه اتقطع وتم لحامه وبرده البطانه بتاعة رفرف العجله الاماميه نفس النحيه وتم تركيبها بس كان فيه اجزاء منها مفصوله والسمكري ربطها ببعضها
سؤالي هل اللحام دا والتربيط بيخللي الاجزاء دي سهلة الكسر مع الاحتكاكات البسيطه ولا اللحام والتربيط دا مقلقش منه
واخر سوال بقي معلش طولت عليك
بالنسبه لعتب السياره هل التاخير في رد العتب لو مخبوط فيه مشكله عليه م حيث البرومه وكدا لان كنت شاريها بخبطه ف العتب ولسه معملتش رد له
اعتذر عن الاطاله واتمني ترد علي كل اسئلتي وشاكر جدا
بالنسبة للحام الاقصدام التقليدى بالتاكيد هيكون اضعف من الاول الا اذا تم لحامه بسلك ( سلك الشباك ) هيكون قوى جدا وده قليل الى بيشتغل بيه .. لكن طول ماهو ماخدش خبطه هيعيش .. بالنسبة لخبطة العتبة زيها زى اى جزء من السيارة اذا الخبطة كشفت صاج العربية ووقعت الدهان هتصدى وكل ماتتساب هتصدى اكتر اذا عملت حكة بس والدهان لازال مغطى الصاج ماتخفش منها
@@arabiangts5483 هو كان بيستخدم سلك كدا فعلا بس مش عارف دا اللي تقصده ولا لا وكان بيستخدم معاه قطع حديد كدا بيقطعها ويلحمها بنار في بطن الاكصدام المكسور
بالنسبه للعتبه ايوا جزء م الدهان اتشال، ان شاءالله بعملها الاسبوع دا طالما دا ضرر
تسلم ايدك
💯 💯
فك. الدنقول
و
بارك الله فيك