[시승기]랜드로버 레인지로버 벨라 D240 Feat.류청희 이다일(Range Rover Velar Test drive) - 2017.08.22

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2017
  • 랜드로버 레인지로버 라인업의 새 모델 벨라 시승기입니다. 시승차는 240마력 2리터 디젤 사양의 D240에 R-다이내믹 트림입니다. 벨라의 가장 큰 장점은 역시 디자인이고, 특히 실내에서 강점을 갖고 있습니다. 실내는 여성들이 더 선호할 만한 디자인이 아닌가 싶습니다. 고속 안정성도 탄탄하고 하체는 부드러운 쪽에 더 가깝습니다. 단점으로는 부족한 편의 장비 및 간헐적으로 튀는 변속기 등이 있습니다. 이번 벨라 D240 시승기는 류청희, 이다일 기자와 같이 했습니다.
    랜드로버 레인지로버 벨라 D240 R-다이내믹 SE 주요제원
    차체 사이즈 4,803×2,032×1,665mm, 2,874mm
    엔진 1,999cc 4기통 디젤
    최고 출력 240마력/4,000 rpm
    최대 토크 51.0kg.m/1,500 rpm
    변속기 8단 자동
    0→100km/h 가속 7.3초
    최고 속도 217km/h
    공차중량 2,035kg
    타이어 피렐리 스콜피온 제로 265/45R/21
    트렁크 673/1,731리터(2열 폴딩 시)
    연료탱크 60리터
    복합 연비 리터당 10.9km(도심 10.5km, 고속도로 11.4km)
    CO2 배출량 177g/km
    가격 1억 1,900만원
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 엠군 채널 www.mgoon.com/ko/ch/sangkihan
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    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 121

  • @dd99999
    @dd99999 7 ปีที่แล้ว

    기다리던 벨라 리뷰 감사드립니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-jz3jl5fj7c
    @user-jz3jl5fj7c 7 ปีที่แล้ว +36

    현지 6천대 입니다 국내 1억넘어요

  • @rororong
    @rororong 7 ปีที่แล้ว

    잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 7 ปีที่แล้ว +2

    잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

  • @secondlifen3218
    @secondlifen3218 7 ปีที่แล้ว +2

    가장 많이 팔리고 주력모델도 시승기가 나왔으면 좋겠네요~~~ 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @Unicorn-ux1jm
    @Unicorn-ux1jm 7 ปีที่แล้ว

    잘볼께여ㅎㅎ
    디자인은 정말 이쁘네여

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @wew6395
    @wew6395 7 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @dookim814
    @dookim814 5 ปีที่แล้ว

    Ng영상보고 깨달은부분이있는데요
    한 기자님이 정말 젊어보이시는군요

  • @mqwerty6798
    @mqwerty6798 7 ปีที่แล้ว

    맞네요 뒷모습이 디스커버리 눌러놓은거같아요,. 좁아보이는 효과가 나오는것도 동의.. 여성분들이 팔찌 발찌를 끼는 이유가 손목이나 발목이 얇아보이게 만드는 거라는데 벨라의 뒷모습 일직선 라인은 그런 효과를 주네요. 넓게 보이는게 저는 좋던데요.. 스포츠나 이보크처럼

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      뒤가 좀 좁아보이죠. 실제로는 넓은데

  • @JUNHYUKPARK
    @JUNHYUKPARK 6 ปีที่แล้ว

    차가 진짜 이쁘네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      디자인 잘 뽑았죠

  • @jcy3827
    @jcy3827 7 ปีที่แล้ว +11

    가격이 진짜 쌍욕 나올 수준인데요...6기통도 아니고 한국을 뭐로 보고 ㄷㄷ

    • @user-xt4rq4uc9n
      @user-xt4rq4uc9n 7 ปีที่แล้ว +2

      J CY 뭘로 보긴요 대표적 호구 나라로 인식하고있을텐데ㅋㅋ

  • @zinagada
    @zinagada 7 ปีที่แล้ว +5

    미국사이트가서 가격비교해보고 깜짝 놀랐습니다 거의 미국대비 2배네요 T.T

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 7 ปีที่แล้ว

    와 벨라라니요!! 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @dd99999
    @dd99999 7 ปีที่แล้ว

    가격이 꽤나 비싼데 아마 이보크나 상위라인들도 풀체인지할때 가격이 벨라에 맞춰 오를거같은 느낌이네요

  • @Black_beru
    @Black_beru 7 ปีที่แล้ว +36

    4기통 디젤을 1억가까이 받는건 좀 아니다는 생각이 드네요...

    • @울트라비니군
      @울트라비니군 7 ปีที่แล้ว +2

      얘에는 돈 개념이 없는 애들밖에 없는듯?

  • @user-ef1gn9xb6w
    @user-ef1gn9xb6w 7 ปีที่แล้ว

    18:25 처음에 재질이야기 하실 때 이부분은 뭔가 클러치같다했는데 기자님도 느끼셨군요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      여성 취향 같아요

  • @user-gx8nm3qc2o
    @user-gx8nm3qc2o 7 ปีที่แล้ว +1

    항상 잘보고있습니다. 요즘 터치 스크린을 많이 사용하는데 공조장치와 드라이브모드 설정 같이 직관성을 요하는건 물리버튼으로 빼놓는게 좋은것 같네요. 제조사들이 왜 물리버튼을 점점 제외하는지 이해가 안갑니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      가장 큰 이유는 비용절감이죠. 감사합니다

  • @bbotin940
    @bbotin940 7 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다 신형 4기통 엔진은 확실히 좋은가요 이왕이면 6기통 디젤시승이 아쉽네요 보니
    까 6기통 디젤이 주력이던데 .. 암튼 이렇게 미치게 가지고싶은차는 처음이네요 비싸지만 예쁘고 좋으니까요 3.0 hse 등급이 1억 2천대던데 옵션도 se등금과 비교도 안되게 들어가고 비싸지만 꼭 사고싶습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +1

      240마력 4기통 디젤은 성능이 꽤 좋아요. 6기통 디스커버리와 거의 비슷한 가속력으로 예상됩니다

  • @Jamong_Juice
    @Jamong_Juice 7 ปีที่แล้ว

    오오오 벨라 하셨군요 잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-pl5hq2xb3o
    @user-pl5hq2xb3o 7 ปีที่แล้ว

    영상 잘봤습니다 랜드로버 디스커버리스포츠 생각하다가 아우디 sq5도생각하는데 좋아하는기자님의 sq5시승기가없더라구요 sq5시승계획이 없으신지 아님 타보셨으면 어떤지 대략적으로알고싶습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 못 타봤습니다. 그리고 아우디가 시승차가 없었습니다

  • @jaesunglim262
    @jaesunglim262 7 ปีที่แล้ว +14

    미쳣다 2.0디젤이 너무비싼거아냐?? 쏘렌토2.2풀옵 3대값이넹 ㅎㄷㄷ;;;; 과연 값어치를 하나??

  • @samhan3168
    @samhan3168 7 ปีที่แล้ว

    한기자님 나중에 시승행사 말고 한기자님 리뷰도 부탁 드릴께요 . 현제 이보크 가솔린 소유중인데요 첨에 우려 했던거 보다 만족감이 높아서. 벨라도 관심 있게 지켜보고 있습니다. 레인지 로버 라인업은 인테리어 디자인에 통일성을 가지니 다음 2세대 이보크도 벨라와 비슷한 인테리어를 하고 나오겠지요. 벨라는 엉덩이 디잔이 좀 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      나중에 기회 되면 해보겠습니다

  • @sarigo1682
    @sarigo1682 7 ปีที่แล้ว +3

    하단 터치패널은 휴대폰처럼 보호필름을 입혀야할거같습니다. ㅋㅋㅋㅋ

  • @ireadyoudesign
    @ireadyoudesign 7 ปีที่แล้ว

    벨라이쁘다..

  • @user-dx1lx5ov7v
    @user-dx1lx5ov7v 7 ปีที่แล้ว

    멋지게 까주셨네요 ㅎㅎ
    디자인때문에 많이 이슈가 되었던거 같습니다
    독일에가시면 무슨차 빌리실거에요??ㅎㅎ
    기대됩니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      프랑스에서 뉴 5008 타고 독일로 갑니다

  • @bbotin940
    @bbotin940 7 ปีที่แล้ว

    내외관 디자인은 suv 역대급이고 좋은차지만 가격과 편의장비부족이 아쉽네요 4기통기준 1억에 내놓았다면 풀옵션수준으로 나와야 하지 않았나 합니다 6기통 디젤 가솔린모델들도 지금 가격보면 마찬가지구요

  • @user-yi1kq6ro7y
    @user-yi1kq6ro7y 7 ปีที่แล้ว +1

    이차는 옵션이 살짝 추가 됐네요 휠도 옵션이고 인테리어도 옵션추가된거공

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung 7 ปีที่แล้ว +4

    패드립이 나올 수 밖에 없는 가격입니다. 4기통 디젤이 1억이라니

  • @queensbomb6041
    @queensbomb6041 3 ปีที่แล้ว

    what color of exterior??

  • @dong0281
    @dong0281 7 ปีที่แล้ว +1

    bmw xDrive 40d M Sport Pack (A/T) 113,900천원 이네요 @@ 313마력 61.4kgm/rpm 어찌 이상황을 이해애햐할까요.-.-ㅋ x5에 한표 던집니다

  • @jinsei1202
    @jinsei1202 7 ปีที่แล้ว +3

    영상 감사합니다. 정말 너무 가격만 프리미엄이네요 품질은 좀 어떻게 안되는지...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @user-jp5gc4cx8c
    @user-jp5gc4cx8c 7 ปีที่แล้ว +4

    와... 공조장치 부분이 멋지긴한데 겁나 복잡하고 불편해보입니다. 나이드신 분들은 잘 못다루게 생겼네요... 공조장치 등은 물리버튼이 최고인것 같아요...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +1

      저도 물리버튼이 훨 낫다고 생각합니다

  • @user-gl7pe6px5j
    @user-gl7pe6px5j 7 ปีที่แล้ว +37

    그돈이면 저거사네마네 하는거 제일듣기싫은데 적어도 이차에는 적용될듯..

    • @TV-tt1yi
      @TV-tt1yi 7 ปีที่แล้ว +2

      맥스크루즈 완전공감

    • @sonsj7315
      @sonsj7315 6 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ

  • @user-fu5in3sv5n
    @user-fu5in3sv5n 7 ปีที่แล้ว

    상단 네비쪽 터치패널은 그렇다치더라도....하단의 공조장치쪽의 터치부분에 햇빛반사나 기타반사가 장난아니네요..손지문에 금방 지저분해질거고나중에 터치쪽에 크랙이 발생하면 수리비도 문제인것같고...주행중에 공조장치를 컨트롤하는게 주행중 스마트폰을 만지는거랑 똑같아보여요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      터레인 리스폰스는 다이얼이 좋았는데 말이죠

    • @user-fu5in3sv5n
      @user-fu5in3sv5n 7 ปีที่แล้ว

      답변 달아주신김에 질문 좀 여쭤볼께요~
      현재 벨라의 내부 인테리어(공조장치 터치 컨트롤)쪽이 다음에 나올 레인지로버.스포츠에 적용된다는데 사실인가요?

  • @YOONGIJUNE
    @YOONGIJUNE 7 ปีที่แล้ว +4

    레인지로버 스포츠로 가는게.....

  • @jedi6030
    @jedi6030 7 ปีที่แล้ว +1

    그 가격에 옵션 좀 추가하면 일억 일이천 정도 되겟네여 이보크도 거품이 좀 있다고 생각하는데 둘 다 이천정도 가격 다운시키는데 합리적인듯요잘 봤습니당 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

    • @user-xt4rq4uc9n
      @user-xt4rq4uc9n 7 ปีที่แล้ว +5

      2천 다운도 비쌈 거짓말 아니고 이 가격이면 카이엔을 가지 뭐가 아쉽다고 랜드로버 감

    • @jedi6030
      @jedi6030 7 ปีที่แล้ว

      맞어여 같은 가격이면 ... 카이엔이랑 벨라랑은 네임벨류부터가 다르져

  • @ZhiVaik
    @ZhiVaik 7 ปีที่แล้ว +4

    으으... 성격 때문에 터치스크린이 많아지는 건 별론데 갈수록 저렇게 다 바뀌겠죠? ㅠㅠ 액정 지져분한거 봐.. 앞으로는 휴대폰처럼 지문방지 액정커버들을 차량별로 다 판매할 것 같네요. sm6는 판매하고 있던데

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      거의 그렇게 될 겁니다

  • @user-du8qc1ir1j
    @user-du8qc1ir1j 7 ปีที่แล้ว +2

    금액이ㅜ. 조금 더 부담스러워도 보그 선택할듯

    • @RRRR-kz4gk
      @RRRR-kz4gk 7 ปีที่แล้ว

      위대한 역시 랜드로버에선 레인지로버가 제일 좋습니다.

  • @mm-vb9zk
    @mm-vb9zk 7 ปีที่แล้ว

    디자인도 이쁘네요 ㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      특히 실내가 좋죠

    • @mm-vb9zk
      @mm-vb9zk 7 ปีที่แล้ว

      한상기 Han Sang Ki 실내도 이쁘고 외관도 이쁜듯 합니다 ㅋㅋ

  • @samkim3397
    @samkim3397 7 ปีที่แล้ว

    통풍시트가 없어요?? 한국사람들 취향 안오브안중이네요.

  • @machmax7
    @machmax7 7 ปีที่แล้ว

    추천만 드리고 갑니다. 감상은 며칠후에..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @sww789456
    @sww789456 7 ปีที่แล้ว

    1000은 낮춰야 될듯
    디스커버리 스포츠나 디스커버리는 괜찮은데 래인지로버 들어간다 싶으면 무조건 비싸게 받으려는듯 ㅡ.ㅡ

  • @user-vo8nh5dk4x
    @user-vo8nh5dk4x 7 ปีที่แล้ว

    류청휘 분께 소고기 사주셨나요 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘보고있습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 아직요 ㅎㅎ

  • @user-xn2xr3dw2z
    @user-xn2xr3dw2z 7 ปีที่แล้ว

    디자인은 맘에 드는데 가격이랑 옵션이 완전... 뭐 그래봤자 그림의 떡인 차지만요 ㅋㅋㅋ 잘보고갑니당

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @RRRR-kz4gk
    @RRRR-kz4gk 7 ปีที่แล้ว

    역시 랜드로버는 레인지로버, 레인지로버 스포츠 말고는 다 "그돈이면..." 이라는 소리가 절로나오는 애들이네요.
    물론 디자인은 끝장나지만 2.0 디젤 벨라 살바에야 돈 좀 더 보태서 차라리 3.0 가솔린벨라나(한국에 들어온다면..) 보그나 스포츠로 가시길.

  • @user-yt7rs5ur6c
    @user-yt7rs5ur6c 7 ปีที่แล้ว +33

    설마.....깡통가격이 1억 2천이라구요.....?
    이 양반들이 돌았나....

    • @user-yi1kq6ro7y
      @user-yi1kq6ro7y 7 ปีที่แล้ว +1

      Sirius Park 깡통은 8300일껄용

    • @junyoungjason4218
      @junyoungjason4218 6 ปีที่แล้ว

      벨라 보면 그냥 디스커버리 스포츠 고급형
      으로 밖에 안보이죠 디스커버리 신형6 보
      니깐 디자인도 이상하게 뽑았던데 현재
      로써는 디스커버리 스포츠만 가성비 있는듯

    • @GEORGES-ROSSI
      @GEORGES-ROSSI 6 ปีที่แล้ว

      Jun young Jason 디스커버리 스포츠는 뼈대가 별로라... 디스커버리가 오히려 레인지로버 뼈대 들어가고 더 좋아요:)

    • @user-nb4jz6zk2l
      @user-nb4jz6zk2l 6 ปีที่แล้ว

      Sirius Park 오늘 기사뜸 ㅋㅋㅋ오르막길에서 성능저하뜸

  • @user-kz4wc6gf6f
    @user-kz4wc6gf6f 6 ปีที่แล้ว

    진짜 우리나라오면 왜저렇게 비싸지는지 저정도면 레인지로버 스포츠랑 별차이없지않나...?

  • @user-rq4og7kx4v
    @user-rq4og7kx4v 7 ปีที่แล้ว +17

    가격거품이 가장심한 브랜드 한번 타보면 후회하게될겁니다

    • @RRRR-kz4gk
      @RRRR-kz4gk 7 ปีที่แล้ว +2

      330야드 골퍼 레인지로버(보그)는 타보면 정말 좋습니다. 비싸긴 하지만 타면 탈수록 만족하는 몇 안되는 차 중 하나입니다.

  • @woojin_0153
    @woojin_0153 7 ปีที่แล้ว

    다 좋은데 가격이...

  • @GI-po6vj
    @GI-po6vj 7 ปีที่แล้ว

    진짜 zf미션은 비엠과 찰떡궁합이죠ㅎㅎ 다른차에 들어간 zf는 버벅거림도 있고..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      맞습니다

  • @user-qsxsucew
    @user-qsxsucew 2 ปีที่แล้ว

    개이쁜걸로 이미 완성

  • @user-ud7mq3ie4w
    @user-ud7mq3ie4w 6 ปีที่แล้ว

    ng 영상 잼나네

  • @JINI-qz7wv
    @JINI-qz7wv 7 ปีที่แล้ว

    와....가격 정책은 진짜 너무한거 같네요.

  • @yisunlimited
    @yisunlimited 7 ปีที่แล้ว +3

    재규어나 얘네나 상식적인 가격 책정이란 말을 모르는듯...

  • @user-ji8pd6jp5g
    @user-ji8pd6jp5g 7 ปีที่แล้ว +1

    올뉴디스커버리가 더좋아요.

  • @channel-zi3fc
    @channel-zi3fc 7 ปีที่แล้ว +2

    외국차중에 사면 최대 호갱이라는 그 레인지로버.... 적당히좀 냉겨먹지 .. 내가살건 아니지만 저런 마인드는 짜증나네요 암튼 잘보고는 갑니다 ^^;

  • @user-mj3ww9mc5x
    @user-mj3ww9mc5x 7 ปีที่แล้ว +3

    뭐 디자인이 예쁘니... 이해함
    GLE쿠페 또는 벨라 둘중 고민하는
    1인 입니다

  • @alvin1360
    @alvin1360 7 ปีที่แล้ว

    그냥 인도 타타 자동차

  • @TV-ym6so
    @TV-ym6so 7 ปีที่แล้ว +4

    수입차 브랜드 중에서 가장 한국을 개호구로 보는 구만 벤츠도 이정도는 아닌데 ㅋㅋ 무슨 슈퍼카인가?

  • @magewar01
    @magewar01 7 ปีที่แล้ว

    디자인 좀 이쁘게 해놓고 4기통을 1억을 받아먹는다는게....

  • @songsong-qd9ct
    @songsong-qd9ct 6 ปีที่แล้ว

    모하비를 사고 제네시스를 사것네...

  • @youmayson4997
    @youmayson4997 7 ปีที่แล้ว

    이거는 사면 그냥 호구군요~이거 살돈있으면 GLE쿱살듯;;;
    잘보겠습니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @handleimoya
    @handleimoya 7 ปีที่แล้ว

    ㅎㅇ

  • @jsw7229
    @jsw7229 7 ปีที่แล้ว

    여자들이 많이 사겠네 ㅋㅋ랜드로버가
    한국여자 성향지대로 파악한득.

  • @socio2781
    @socio2781 7 ปีที่แล้ว

    디자인으로 타는 패션카지 이건. 2.0 디젤이나 쳐박아 놓고 1억...;;;

  • @scarcass
    @scarcass 7 ปีที่แล้ว

    헐 이분은 왜 이렇게 비싼차들을 많이 가지고 계신거죠 ㅡㅡ;; 완전 갑부신가^^::::

  • @user-gl4uj4lh5f
    @user-gl4uj4lh5f 6 ปีที่แล้ว

    하여튼 뭐뭐 코리아만붙으면 사기꾼들이되버려 글러먹은기업들천지네 한국에서태어난게죄다죄

  • @user-jc7cl7wq1h
    @user-jc7cl7wq1h 7 ปีที่แล้ว

    바보아닌이상 x5 산다 디자인은 벨라 승

  • @cwlee3342
    @cwlee3342 7 ปีที่แล้ว +15

    랜드로버는 기술력도 딸리면서 디자인이랑 브랜드 값으로 차 팔아치우는 회사 같은 느낌입니다 ㅋㅋ 여기저기 팔려다니던 회사가 무슨 R&D를 축적했다고..

    • @RRRR-kz4gk
      @RRRR-kz4gk 7 ปีที่แล้ว +7

      david lee 재규어 랜드로버의 8기통 엔진블럭은 포드 산하에 있을 때 자체 개발했고, 4륜 시스템도 완성도가 아주 높은 수준입니다.
      특히 레인지로버 같은 플래그쉽 계열 모델들은 기술력으로 후지다는 소리를 들을 정도가 절대 아니죠. 다만 비싸긴 합니다.

    • @bbotin940
      @bbotin940 7 ปีที่แล้ว

      랜드로버가 기술력이 딸리는 회사는 절대아니죠 (욕먹는건 윗분말대로 a/s나 품질관리및 잔고장으로 욕먹은거지) 특히 4륜기술은 최고수준이구요 이건 무조건 까대기 좋아하는 노사장도 최고라고 인정한거고 특히 레인지로버는 노사장도 좋다고 물고빨고함 스포츠나 디스커버리도 좋다고 이미 인정했구요 물론 그사람말이 정답이다 그건아니지만 암튼 레인지로버 레인지로버 스포츠 디스커버리 이게 원래 랜드로버 기존차들인데 이차들은 확실히 좋은차는 맞아요 비싸니까 그렇지 이보크나 디스커버리스포츠는 아직 개량되야 될게 많은차들이지만

  • @kimdonald8598
    @kimdonald8598 5 ปีที่แล้ว +1

    도대체 뭘설명 하려고 하는거임? 대중적인 차는 아니잔아 ? 그럼 뭘설명해야되 ? 여자분들이 몇명이나 탌수 있을까 ? 개방귀뀌는소리들 하고 있네

  • @user-ns8zm4ym9k
    @user-ns8zm4ym9k 4 ปีที่แล้ว

    협찬을오지게받어서.광고가.
    장난않이네..님들이1년만타보고다시해보삼.

  • @Loras.777
    @Loras.777 5 ปีที่แล้ว

    레인지로버 작년6월 구입후 6개월동안 6~7번 센터방문
    구매후 5천손해보면서 팔기까지 못고친이상 소프트웨어 장애,
    2주마다 새로운 매번 새로운 잔고장,
    딜러는 말합니다 "매번 죄송,본인도 알고있다, 고칠 대안이 없다.
    해당 센터 직원 80%올 교체및 퇴사. 1~2시간만 있어봐도 불만 소비자 꼭 보는곳. 저또한 머라도 뿌수고 싶어집니다ㅎ
    쓰레기중에 쓰레기 절대 사시면 안됩니다.
    또한 "클럽 레인지로버" 그차의 그카페 클라스
    차량문제 많이 올리고 거론하면 저처럼 '강제강퇴'됩니다.
    재미있는 랜드로버 회사와 그들.. 이런세상에 진정 쓰레기짓 아닙니까??

  • @user-en8sy4dr9s
    @user-en8sy4dr9s 7 ปีที่แล้ว

    카메라좀 바꿔라 ㅡㅡ 폰이냐