공조장치는 앞으로 보이스 컨트롤로 조정하라는 의미 같은데… 뭐 실제로 사용하면서 불편함 겪은 적은 없음. 다만, 여전히 버튼이나 노브 조작 한 번이면 될 것을 왜 굳이? 라는 생각을 하게 되는건 어쩔 수 없는 듯. 가끔 혼자 룬전하면서 하이 메르세데이스~ 라고 하는 것도 약간 현타올 때가 있고. 미래지향적이고 자시고 간에 이런 추세가 소비자친화적인 방향이냐 하면 그선 아닌 것 같음. 기업 입장에서는 “이렇게 하는 개발비가 더 많이 들어요 블라블라” 징징대지만, 소비자 입장에서는 “진짜?”라는 반응 나올 수 밖에 없지.
1) 엄청 솔직하게 잘 비꼼
2) 항상 더러운 차로 리뷰함
17:44 로터스 엘레트라 너무 예쁜데요? 외장컬러 그린에 실버 휠 조합이라 크으 예쁜 조합
다른 채널 처럼 더빙 아니여서 좋습니다.
내부 공조장치를 없애고 실내를 이런식으로 만들면.. 운전중에 휴대폰을 보지 못하는 규정이 실효성이 있나 싶네요..
bmw id8도 비슷하죠.. 8.5 업글되고 나선 그나마 괜찮아지긴 했는데 운전중에 진짜 불편해요 버튼 몇개 빼놓은 구형이 조작면에선 훨씬 편합니다 ㅜ 아쉬울따름
그러게요...
센터페시아 쪽에 태블릿화면 하나랑 저 넓은 공간에 기어셀렉터만 덩그러니 있는게...시승이라던지 차를 타보지 않고 구매한 사람들은 문을 딱 여는 순간 ? 만 뜰듯
이형은 영국차라고 국뽕없이 솔직하게 대하는게 좋음 물론 애스턴 마틴이랑 벤틀리는 엄청 좋아하는게 티나지만....
벤틀리는 몰라도 애스턴마틴은 모든 남자가 좋아할듯ㅋㅋㅋㅋ
인도차니까ㅋㅋ
@@zhz3842 그렇다기엔 맥라렌도 품질 별로라고 깔 때 종종 있음
공조장치는 앞으로 보이스 컨트롤로 조정하라는 의미 같은데… 뭐 실제로 사용하면서 불편함 겪은 적은 없음.
다만, 여전히 버튼이나 노브 조작 한 번이면 될 것을 왜 굳이? 라는 생각을 하게 되는건 어쩔 수 없는 듯.
가끔 혼자 룬전하면서 하이 메르세데이스~ 라고 하는 것도 약간 현타올 때가 있고.
미래지향적이고 자시고 간에 이런 추세가 소비자친화적인 방향이냐 하면 그선 아닌 것 같음.
기업 입장에서는 “이렇게 하는 개발비가 더 많이 들어요 블라블라” 징징대지만, 소비자 입장에서는 “진짜?”라는 반응 나올 수 밖에 없지.
진짜 외관 디자인 하나만큼은 이쁘긴 하다
17:45 뒤에 초록색차는 뭘까요
로터스 엘레트라입니다
그러니까 개선 되었는데도 디자인이 유일한 장점이란 말이죠?
볼보 xc60으로 가야겠다..
돈없으면 볼보 가야지... 벨라가 3천 4천이 더 비싼데
24년식 bmw도 거의 디스플레이안에서 하게 되어있는데 랜드로버까지... 하 진짜 너무 불편하던데
키가 크신건가 ? 차가 낮은건가
기어쉬프터를 굳이 바꾸다니..
그릴사이즈가 작아진건가 좀 이상하게 생겨져버렸네
아이오닉5n은
리뷰안함?
드래그 영상좀 그만 올리고 이런 다양한 차들 리뷰하는 영상들좀 더 올려주세요
좋기도 하고 좋지 않기도 하고 😊❤
장담하는데 저거 스크린 버벅대거나 고장나서 조작도 못하거나 사고난다 랜드로버면 가능하지
5년도 못쓸듯.. 흐..
레인지로버처럼 공조기 추가해주지.... 너무 비어보이는데
레엔지로버도, 스포츠도 24년형부터 똑같이 다사라졌습니다!!
원가절감 낭낭하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신형 5시리즈 타는데 진짜 센터페시아 설계한 사람 쳐죽이고싶음.
어떻게 비상등까지 햅틱도 아닌 터치로 만드냐
머 최종적으로 안좋다는 뜻이네요 그냥 뽀대를 원하니면 디자인이쁘걸 좋아하신분들은 이거사면 되겠네요 주행감이나 승차감 머 이런거는 나가리네요
흉기차 얘기네
에어서스 없는 모델은.. 별로죠 ㅎㅎ 저는 3.0에어서스 있는 모델 타긴한데.. 승차감이 엄청 좋서나 그렇진 않아요. 큰 방지턱에선 좀 불편하고, 잔진동 잔요철은 잘 걸러줍니다. 종합적인 승차감은.. 그렌져보다 살짝 위?? 애매한 승차감이에요 ㅎ뭐 suv치고는 좋은편이긴하지만요 그리고 렉서스 승차감 좋아요.. ㅎㅎ
@@Sm6vsg90르노충 하이😂
@@hong7409 늬매미
G80 이야기 하는건가;
차가 작은거 빼곤...
진짜 보면서 아찔했네요.. 역시 랜드로버는...
벨라 P400 타고 있는데 , 벨라는 P400 이상 아니면 쳐다도 보지마세욘~ P250은 사는거 아닙니다 다들아시죠?ㅋ
차량구입비 및 에어서스 정비
비용 생각하면 p250도 합리적임. 새로 들어간 pivi pro도 동일하구요.
터치 공조는 제발 갖다버리자
ㅋㅋㅋ 실내꼬라지 봐라... 저게 어딜봐서 1억넘는 고급 SUV냐... 심지어 핸들 조정은 플라스틱 다이얼 돌려서 손으로 ㅋㅋ
프라스틱에 원가절감하니 확실히 없어 보이네 공조 버튼 왜뺀겨ㅋㅋ
글쎄.. x5보다 상품성이 너무떨어짐..
역시 레인쥐로버
아이오닉5n은 리뷰할 생각 없나보네ㅋㅋ
벨라 두대 사는 것보다 다른 차 한대가 낫지 않음?
13:28 비싼거라 안던지냐!
세차좀 하지
벨라가 문제인것은 뼈대가 F-pace고 근육이 레인지로버라는 거.
뼈대와 근육 모든것이 레인지로버인것은 RR과 RRS밖에 없음.
그게 가장 큰 문제죠 ㅎㅎ 그로인한 애매한 승차감과 애매한 단단함...
벨라가 문제인게 아니라 벨라는 온로드 지향의 레인지로버로 개발된거라 그런 컨셉의 차에 레인지로버의 푹신한 승차감을을 기대하게 되니 오는 괴리감이랄까요 엔진 출럭도 레인지로버 스포츠보다 벨라가 더높은게 탑재된게 벨라의 컨셉을 보여주죠 F-face플랫폼이라고 까는 유튜버들 있던데 ㅎ 지금 레인지로버 플랫폼 전부 재규어플랫폼으로 변경됐는데 그럼전부 레인지로버 아니라고 할판이네요 미국에서도 F-face 많이 팔렸고 벨라도 온로드 성향의 RR로 되있는레 유독 한국서만 RR기준으로 차를 비교해버리니. .어찌됐든 억대가 넘는차인데 소비자가 그렇게 기대하는것도 이해는 되고 그차급이 나름 레드오션이라 대안도 많다보니 이래저래 한국서는 좀 희귀차종이죠~
핸들-인포테인먼트 전부 터치로 만들어버리는거는 왜 트렌드인걸까
원가절감+디자인트렌드..
미니멀리즘을 가장한 원가절감. 아주 좋은 핑계를 찾은 장사꾼들
맷도 디쟌 말곤 볼게 없나보네...
진짜 요즘 차들 전부 디스플레이 안으로 밀어넣어놔서 조작 ㅈㄴ 불편하게 하네.
중간에 덩그러니 기어레버 한 놓인건 또 뭐옄ㅋ
이 영상 보고 벨라 마음 접었습니다 suv는 역시 롤링은 어쩔 수 없구나
롤링..때문이면 레인지로버나 프로산게 가야죠 😂
맷 헛웃음 보소 ㅋㅋㅋ 황당하긴 한가봄 ㅋㅋ
대한민국에서 지난 3년간 레인지로버 재규어 소비자 피해구제 신청건수가
판매대비 무려 44퍼센트라는 말도안되는 품질을 가진차 ㅋㅋ
근대 마케팅을 얼마나 잘해놨으면 아직도 럭셔리suv라는 타이틀을 가짐. 다른의미로 존나 놀라운 브랜드
인테리어가 뒤로가네 더 구려졌다 구형보다 ㅋㅋㅋㅋ
내부도 주행성능도 ㅆㄹㄱ네..
아니 왜 영국산 레인지.재규어 조립상태 메롱인거야 인도가 주인이라서 그런가
맥라렌, 애스턴 등 영국차들 종특임....그나마 애스턴은 벤츠 도움받고 나아졌는데 재규어 랜드로버 맥라렌은(...)
참 납득이 안돼는 차다.
가격대비 허접함 그자체
퇴보했군 ㅋㅋㅋ
인터페시아 보고 우엑 했네
진짜 정내미 떨어지게 차 디자인 했네
자막 개판이네 졸면서 했나 스킵된곳이 뭐이리 많어
실내 디자인이 퇴보했네 ㅋㅋㅋ
뭐 일케 뭔가 별로다
어지간히도 별로인가 보네요. 자국 브랜드인데도 저런 반응인거 보면..
아주 이쁜 쓰레기!
결론:이쁜쓰레기
망차네
산타페보다 별로인듯
겉디자인은 백누나처럼 흑인좋아할것같고 속디자인은흑인인줄알았는데 한국인좋아하는 흑인누나같음
1억대 차중에서 가장 못생긴듯
나는 벨라가 1억대 SUV 중에서 제일 아름답다고 생각하는데…
하긴 디자인은 개취니까
디자인 하나만 보면 제일 예쁨 ㅋㅋㅋ
디자인 원툴차인데 이거 ㅋㅋㅋㅋ
1억대 suv중에선 엘레트레나 I-pace가 젤 멋있지 않나
가격대비 너무 인테리어가 싸구려에 기능도 별로 없네