節省Time之跟趾練(Heel & toe)練習心得分享

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @flynn4297
    @flynn4297 2 ปีที่แล้ว +1

    你好,我注意到你跑山视频中摘挡的瞬间是不踩离合的,然后加档或者跟趾减档才会踩离合,我想请教一下这是否和踩两脚离合换挡是一个原理,可以保护同步器?保持车辆稳定时不踩离合摘挡是不是可以替代两脚离合中的第一脚离合?这样平时就不需要踩两脚离合换挡同时也可以保护同步器了,感谢!

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      你問的問題我不太明白...

  • @s3631652
    @s3631652 ปีที่แล้ว +1

    請教大大,這個油門踏板感覺比較好做跟指,gr86和brz原廠的常常踩不到.........您除了裝這個踏板,有安裝油門墊高器之類嗎?

    • @jsdv86
      @jsdv86  ปีที่แล้ว +1

      就只有換踏板

    • @s3631652
      @s3631652 ปีที่แล้ว +1

      @@jsdv86 我zd8也換了,這個明顯改善原廠的踏板👍

  • @jimmy3188
    @jimmy3188 3 ปีที่แล้ว +1

    影片越做越好搂...!!!開場挺帥的

  • @solo032511
    @solo032511 3 ปีที่แล้ว +1

    讚~

  • @oligoisgood
    @oligoisgood 3 ปีที่แล้ว +1

    從社群過來看的 哈哈哈哈

  • @GhostlyKiller333
    @GhostlyKiller333 2 ปีที่แล้ว +1

    想問3:15這邊 你做的退檔 時速是多少啊~? 是時速固定 直接做退檔嗎(就單純轉速上升) ?
    想問踏板哪裡可以買~?
    還有阿 跟趾的時候 踩煞車是後腳底板是懸空的這樣怎麼掌握煞車力道 還是全力煞車的狀態下跟趾?

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      1.我沒記錄當時時速多少
      2.時速不變直接退檔
      3.可以上網搜尋
      4.煞車控制是很細微的,跟趾時可能全力煞車也可能不是全力,要是當時過彎的情況,這也是跟指最難也需要花最多時間練習的地方。

    • @GhostlyKiller333
      @GhostlyKiller333 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jsdv86 如果沒重踩要控制力道的話懸空超難踩的捏xd
      如果重踩又很急煞的感覺駕駛體驗也不好QQ
      尤其如果有凹凸不平的地面告到一下就歪了xd

    • @GhostlyKiller333
      @GhostlyKiller333 2 ปีที่แล้ว

      @@jsdv86 看你踏板應該是整個換掉的那個 網路上不好找捏 只有看到淘寶一間賣7000多
      另一種是鎖在原廠的踏板上
      但不知道踩久了會不會鬆脫0.0

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      @@GhostlyKiller333 就像每次都考100分一樣,沒那麼容易😂

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      @@GhostlyKiller333 我是換整個踏板,現在我也不知道哪有賣,我當初是跟Angelo Sports買的你可以問看看,鎖上去的我沒用過。

  • @HarleyHondaVagLUV
    @HarleyHondaVagLUV 3 ปีที่แล้ว +1

    真香

  • @averagecube4068
    @averagecube4068 2 ปีที่แล้ว +1

    節省哥~我想問一下86換油門踏板開起來有差很多嗎?

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว +1

      對初學跟趾有蠻大的幫助

    • @averagecube4068
      @averagecube4068 2 ปีที่แล้ว

      @@jsdv86 感謝解惑

    • @GhostlyKiller333
      @GhostlyKiller333 2 ปีที่แล้ว

      知道哪裡可以買的到嗎@@?

  • @GoodEnough030
    @GoodEnough030 8 หลายเดือนก่อน

    最近打算買13年的86
    但我最近lancer 和 mini cooper 練車了很長一段時間
    發現其實降檔也要看齒比?
    像mini 3降2補的轉速就要很多
    但lancer 就還好

    • @jsdv86
      @jsdv86  8 หลายเดือนก่อน

      是的,齒比會影響

    • @GoodEnough030
      @GoodEnough030 8 หลายเดือนก่อน +1

      這週末要去牽一台2013 brz 嘻

  • @YeeLolBoi
    @YeeLolBoi 3 ปีที่แล้ว +1

    優質影片

  • @金派
    @金派 9 หลายเดือนก่อน

    但是要補油的時候會變成煞車踩大力

  • @果-x9g
    @果-x9g 2 ปีที่แล้ว +1

    您好,很喜歡您的影片~
    我是個小攝影師 請問有榮幸幫您拍影片嗎?
    覺得您的技術跟路線都很棒!

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      可以私訊我,fb或ig

  • @jacksonzhong9298
    @jacksonzhong9298 3 ปีที่แล้ว +1

    一般连降两档的话 不如说五降四降三 那五降四是 全抬离合 抬到离合点 还是就不抬

    • @Freezing86
      @Freezing86 3 ปีที่แล้ว +2

      當然抬啊! 不抬就直接跳到三檔那何必進四檔

    • @GhostlyKiller333
      @GhostlyKiller333 2 ปีที่แล้ว

      如果你是一次掉很多速度的話可以直接5-3 如果你是慢慢降速或是過彎要5-4-3 離合當然要放掉

  • @wei-ou7of6en1c
    @wei-ou7of6en1c 3 ปีที่แล้ว +1

    羨慕👍👍
    我也會開手排
    但是很久沒有開手排

    • @滷仙
      @滷仙 ปีที่แล้ว

    • @gg-ll5yr
      @gg-ll5yr 5 หลายเดือนก่อน

      @@滷仙 小學生嗎

  • @Rruify
    @Rruify 5 หลายเดือนก่อน

    沒聲音

  • @楊浤立-p3d
    @楊浤立-p3d 3 ปีที่แล้ว +1

    猛猛的讓我吐了兩回~~~

  • @回首涛-p3l
    @回首涛-p3l 2 ปีที่แล้ว +1

    学之前不是要先学会退档补油

    • @jsdv86
      @jsdv86  2 ปีที่แล้ว

      是的

  • @Shane3Gs
    @Shane3Gs 3 ปีที่แล้ว +1

    跟扯吧

  • @averagecube4068
    @averagecube4068 3 ปีที่แล้ว

    Ig 網址點進去沒東西🥺

    • @jsdv86
      @jsdv86  3 ปีที่แล้ว

      目前ig帳號出問題,還在處理中