Мне очень нравится, этот автомобиль.меня все отгаваривают .говоря надо покупать китайца.но я не хочу.хоть и живу в большом городе.дача ,в старой деревне.и до неё нужно доехать.все соседи ездиют на прадиках ,я на 12😅.С.Т.О.НЕ ПРИЗНАЮ ,НИКАК.вопрос справлюся ли ,я с ремонтом этого автомобиля собственными силами
Вопрос ,какой на r50 вид полного привода,типа парт тайм или оси свободные ,если свободные можно ли блокировать ,а если нет то тогда смысл в полном приводе ,если одно буксующее колесо заберёт вес крутящий момент
Здравствуйте, установка задней калитки интересует. Сами делали? Можно обзор. Хотим установить. r50 2000г. 3.3л. 150л. У вас есть салонный фильтр? У нас с вами даже цвет один😂, только решётка другая.
На 4 wd ездить постоянно нельзя , это приводит к повышенным нагрузкам на привода и трансмиссию особенно на сухом асфальте так как передний и задний мост крутит колёса с одинаковой скоростью. 4wd предназначено для передвижения по грязи и снегу на не большой скорости.
из практики - можно, даже по трассе, по трассе с передком ведет себя более уверенно, но в районе 120кмч начинаются жесткие вибрации и кузов начинает входить в резонанс, после 130кмч пропадает, но это я уверен просто что-то не так либо с приводом внутренним либо еще с чем-то, ну и разгонял с передком только до 150кмч, больше уже дорога заканчивается, vg33 как правило каждый из существующих уже не едет свой паспорт и вообще из плюсов у него только то, что он не ломается очень долго с передком начинает себя вести немного как переднеприводный автомобиль, т.е. на льду, снегу и прочих скольких покрытиях склонен к сносу передней оси, а и радиус разворота с передком становится нереальным(3 полос для разворота не хватает, но это тоже по понятным причинам) а так конкретно эту зиму по снегам отъездил почти везде на заднем, только когда где-то вдруг на ровном месте начинал буксовал, поддытыкал палку и ехал как ни в чем ни бывало
![USAB Showcase: CANADA vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/m9Cz3xsdDgc/mqdefault.jpg)
Больше видео обзоров на эту модель сделай😁, жизнь этой машины короче повседневной жизни вами
как нибудь сделаю, ближе к лету
Мне очень нравится, этот автомобиль.меня все отгаваривают .говоря надо покупать китайца.но я не хочу.хоть и живу в большом городе.дача ,в старой деревне.и до неё нужно доехать.все соседи ездиют на прадиках ,я на 12😅.С.Т.О.НЕ ПРИЗНАЮ ,НИКАК.вопрос справлюся ли ,я с ремонтом этого автомобиля собственными силами
Нужны ,ли какие-то спец ,приспособления.для ремонта ,и диагностики.
Вопрос ,какой на r50 вид полного привода,типа парт тайм или оси свободные ,если свободные можно ли блокировать ,а если нет то тогда смысл в полном приводе ,если одно буксующее колесо заберёт вес крутящий момент
Здравствуйте!
Спасибо за видео!)
Подскажите вы на сколько поднимали (лифтовали) машину чтобы такую резину поставить?
пружины серые усиленные. модель не знаю, такую купил. резина 265/70-16
Здравствуйте, установка задней калитки интересует. Сами делали? Можно обзор.
Хотим установить. r50 2000г. 3.3л. 150л.
У вас есть салонный фильтр? У нас с вами даже цвет один😂, только решётка другая.
Можно ли ездить на полном приводе постоянно?
Зачем? Это лишний расход топлива. Ещё с переди хабы поставить чтоб передний мост и приводы не крутить зря.
@@kiborgkiborg921 так да или нет?)
@@JackieChan-if6yu на обычных мостах можно
На 4 wd ездить постоянно нельзя , это приводит к повышенным нагрузкам на привода и трансмиссию особенно на сухом асфальте так как передний и задний мост крутит колёса с одинаковой скоростью. 4wd предназначено для передвижения по грязи и снегу на не большой скорости.
из практики - можно, даже по трассе, по трассе с передком ведет себя более уверенно, но в районе 120кмч начинаются жесткие вибрации и кузов начинает входить в резонанс, после 130кмч пропадает, но это я уверен просто что-то не так либо с приводом внутренним либо еще с чем-то, ну и разгонял с передком только до 150кмч, больше уже дорога заканчивается, vg33 как правило каждый из существующих уже не едет свой паспорт и вообще из плюсов у него только то, что он не ломается очень долго
с передком начинает себя вести немного как переднеприводный автомобиль, т.е. на льду, снегу и прочих скольких покрытиях склонен к сносу передней оси, а и радиус разворота с передком становится нереальным(3 полос для разворота не хватает, но это тоже по понятным причинам)
а так конкретно эту зиму по снегам отъездил почти везде на заднем, только когда где-то вдруг на ровном месте начинал буксовал, поддытыкал палку и ехал как ни в чем ни бывало
Какой унего матор
2.7L dizel???
vg33e
Расход 20 на сотню . Нуну...