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あんまり言いたくないですが、設計ミスレベルの不具合が散見されます。。バッテリー端子に至ってはカーボンTバーだと接触したら基盤をお釈迦にする可能性がありますし。。あと、触れられてない不具合としましてはナックルの破損があります。。ステアリングの棒が折れるのから真っ二つに割れるまでありますが、MR-03はこんなに壊れなかったぞ！！
ナックルの破損は多いみたいですね。スペアパーツが再販されるまで困っている人が沢山いました😅素材も03に比べると割れやすいですよね
初めて電池端子の出っ張りはホビーショー後に出荷された物は対策されていましたホビーショー前のシャーシは気をつけてください
詳細な情報ありがとうございます。徐々に対策入っていってるんですね。初期のメインシャーシが手元に2個もストックある私は・・😱w
私はフローリングの室内で楽しむ程度なのでグリーンモーターとブルーモーターのEVO2を１台ずつ買いましたが，2台ともフロント右ナックルのM2ねじの加工不良がありました．旋盤での加工か，ダイス加工か，工具の不良か，作業者のミスかわかりませんが，M2のアルミナットが入りませんでした．メーカーで装着しているプラねじの組付けではわかりませんが，M2ねじとはなっていません．持っていたM2ダイスで追加工し使用しています．
私のは普通にアルミナット使えました。品質の個体差も結構あるようですね🤔
すごく参考になりました、ありがとうございました！ 自分もMR04 EVO2購入しまして早速色々な問題点を発見しました。特に気になったのはフロントのプラホイールナットを外そうとしたらシャフトごと回ってしまいナットをカットしないと外せなかったことです。なんちゅうクヲリティーかな思い、信じられませんでした（笑）。ただ設定が終わって走らせてみたら意外とちゃんと走って驚きました。自分は特に競技に参加する予定ないのでノーマルでも満足できています。 👍
04は基本的な設計思想は素晴らしく進化してるんですが、パーツ単体の品質や詰めの甘さがとても勿体ないシャーシなのです😓走行性能は最高なんですけどね😅
参考になりまくりですね！
ありがとうございます!
以前かなりお世話になりました。私は初期ロッドを購入したのですが、今までMR030EVOを使用していたので未開封でしたが、37パパ様の動画を見て自分のを見て見ました。バッテリー端子が飛び出ている部分ですが、京商に問い合わせた所、「飛び出ている部分をマイナスドライバーで押し込んで頂ければ接触することはないと思います」との回答がきました。37パパ様は削ったとのことですが、京商の回答通りマイナスドライバーで押し込んで解決できると思いますでしょうか？シロートの為なんか変に押し込んで壊してしまわないかとイマイチ踏みきれません。37パパ様のご意見をお聞きしたいです。お忙しいところ申し訳ございませんが宜しくお願い致します。
メーカーさんがおっしゃる事なのでその方法でも当たらなくなるのかもしれませんが、押し込むと本来の固定位置から端子自体がズレてしまう恐れがあるので、バッテリー端子が外れやすくなる事も考えられます。（そうでなくても04の初期ロットはバッテリー端子が外れ易いです）削る等の加工に不安や抵抗がお有りでしたら、サスプレートをFRPのハード等は使わずにカーボンソフト等、細い物を使うのは如何でしょうか。幅広の物を使わなければ走行中も干渉する事はないと思いますので。
@@Nocon_CH37 お忙しいところご返信頂きありがとうございます。おっしゃる通り私も、本来飛び出ている場所で製品として大丈夫だから販売されている訳で、その場所から強引？にずらすということになり、今後何か不具合、もしくは故障してしまうかもと心配しておりました。37パパ様の貴重なご意見をお聞きできてよかったです。ありがとうございました😊
MR04で自分的に気になる所はほぼ対策したのですがセッティングタイロッドを交換した際のトー値が説明書通りにならないと思っているは私だけでしょうか？フロントホイールの内側上下接触の対策で私はスクエアのSGX-905品番のスペーサーを使いオフセット＋1.0のホイール使用で+1.5にしております。
他のスペーサーでの対策でフロント車高調整の際にヨコモのZC-S25Aを使っています。これは内径2.5mmスペーサーで厚みが0.13・0.25・0.5mmの3種類各20枚入で定価500円です。
トーの値までは気にしてなかったですね。ちなみに私は−1一択です😅スペーサーは私も使ってますが個人的には出来る事なら04はナット締め切って使いたいなぁと感じています。
有益な情報ありがとうございます☺️0.13とか微調整に良さそうですね〜
工業製品なんで一部は対策されてますが、ちょっと不具合が多い気もしますね😆😆こうやって分かりやすい動画があると安心ですね😊😊✨✨ためになる動画ありがとうございます‼️😊✨
ミニッツ系のTH-camやってる者としてはネガティブ情報が多くて動画にし難いシャーシですが、安心して購入する為に情報出しました😅
ありがとうございました。
自分は赤モーター対策品が付いてたロットですがTバーとバッテリー端子は干渉しない形状になってましたホイールとアッパーアームも干渉しないですね
アッパーアームは角度にもよるのでセッティングが進むと要注意です
新しいロットで変更があったのでしょうか。バッテリー端子はこちらでも確認してみます。貴重な情報ありがとうございます✨
アッパーアームとホイールは0.5ミリ位は隙間があるように思いますがセッティング変更時とか注意しときますありがとうございました
わたしのはTバーの所は？ちゃんと対策してましたよ 初期型だけではないですかね？
情報ありがとうございます。おっしゃる通りかもしれませんね🤔こちらでも確認してみます。
返信ありがとうございます 今までに、いろいろと参考になりました これからもミニッツの動画配信楽しみにしています。
MR04EVO2緑缶とMR03レディセットを買いました✌️触ってみて、確かに04は何か色々ありそうな感じがしたので、あまり弄ってません🤔レディセットのRWDの方が触りやすいかなと感じてハイマウントにしています👍緑缶もモーターが遅いような気がするのですが…Vモーターより遅いです🤔ちょっと04は様子見です😢ってか03RWDのハイマウントが楽しすぎ🤣あとボディに関して…NSXのボディですが、MM2マウントにすると04のセンサーケーブルが干渉して、サスペンションストロークが取れなくなります🤔
緑モーターは元々Vモーターよりも遅いですよ。どちらかと言えば青モーターが競合になると思います🤔
@@Nocon_CH37なるほど🤔まあ、ナローツーリング仕様が欲しかったので、緑缶は欲しかった車です😁今はパワーより、ステアリング特性を何とかするのが先です😂
ナロー楽しいですよね。車種のラインナップもワイドよりも自分の好みです✨️
凄く分かりやすくて参考になるりました。いつも動画たのしみにしてますので、またミニッツ関連の動画もお願いします。まれちゃんさんも登場してくれたらなぁー。😊
ありがとうございます!更新頑張ります😊
MR04でミニッツデビューしましたがとても良く走りますね赤モーターなら発熱対策とリヤの安定性のためにアルミモーターマウントは必須と思います
デビューおめでとうございます。04シャーシは基本的には良く走りますよね
完成度の低い製品ですね長年ラジコンを作り続けてきた京商さんの製品とは思えないくらい酷い仕上がりですねタミヤのホットショットを思い出しました絶対買いません
個人的にはミニッツも京商さんも好きなので今後のアップデートに期待しています。
04は失敗作じゃないかと思います😢
細かいとこの詰めが甘いですよね😓
あんまり言いたくないですが、設計ミスレベルの不具合が散見されます。。
バッテリー端子に至ってはカーボンTバーだと接触したら基盤をお釈迦にする可能性がありますし。。
あと、触れられてない不具合としましてはナックルの破損があります。。
ステアリングの棒が折れるのから真っ二つに割れるまでありますが、MR-03はこんなに壊れなかったぞ！！
ナックルの破損は多いみたいですね。スペアパーツが再販されるまで困っている人が沢山いました😅
素材も03に比べると割れやすいですよね
初めて
電池端子の出っ張りはホビーショー後に出荷された物は対策されていました
ホビーショー前のシャーシは気をつけてください
詳細な情報ありがとうございます。
徐々に対策入っていってるんですね。
初期のメインシャーシが手元に2個もストックある私は・・😱w
私はフローリングの室内で楽しむ程度なのでグリーンモーターとブルーモーターのEVO2を１台ずつ買いましたが，2台ともフロント右ナックルのM2ねじの加工不良がありました．
旋盤での加工か，ダイス加工か，工具の不良か，作業者のミスかわかりませんが，M2のアルミナットが入りませんでした．
メーカーで装着しているプラねじの組付けではわかりませんが，M2ねじとはなっていません．
持っていたM2ダイスで追加工し使用しています．
私のは普通にアルミナット使えました。
品質の個体差も結構あるようですね🤔
すごく参考になりました、ありがとうございました！ 自分もMR04 EVO2購入しまして早速色々な問題点を発見しました。特に気になったのはフロントのプラホイールナットを外そうとしたらシャフトごと回ってしまいナットをカットしないと外せなかったことです。なんちゅうクヲリティーかな思い、信じられませんでした（笑）。ただ設定が終わって走らせてみたら意外とちゃんと走って驚きました。自分は特に競技に参加する予定ないのでノーマルでも満足できています。 👍
04は基本的な設計思想は素晴らしく進化してるんですが、パーツ単体の品質や詰めの甘さがとても勿体ないシャーシなのです😓走行性能は最高なんですけどね😅
参考になりまくりですね！
ありがとうございます!
以前かなりお世話になりました。私は初期ロッドを購入したのですが、今までMR030EVOを使用していたので未開封でしたが、37パパ様の動画を見て自分のを見て見ました。
バッテリー端子が飛び出ている部分ですが、京商に問い合わせた所、「飛び出ている部分をマイナスドライバーで押し込んで頂ければ接触することはないと思います」との回答がきました。
37パパ様は削ったとのことですが、京商の回答通りマイナスドライバーで押し込んで解決できると
思いますでしょうか？シロートの為なんか変に押し込んで壊してしまわないかとイマイチ踏みきれません。37パパ様のご意見をお聞きしたいです。お忙しいところ申し訳ございませんが宜しくお願い致します。
メーカーさんがおっしゃる事なのでその方法でも当たらなくなるのかもしれませんが、押し込むと本来の固定位置から端子自体がズレてしまう恐れがあるので、バッテリー端子が外れやすくなる事も考えられます。（そうでなくても04の初期ロットはバッテリー端子が外れ易いです）
削る等の加工に不安や抵抗がお有りでしたら、サスプレートをFRPのハード等は使わずにカーボンソフト等、細い物を使うのは如何でしょうか。幅広の物を使わなければ走行中も干渉する事はないと思いますので。
@@Nocon_CH37 お忙しいところご返信頂きありがとうございます。おっしゃる通り私も、本来飛び出ている場所で製品として大丈夫だから販売されている訳で、その場所から強引？にずらすということになり、今後何か不具合、もしくは故障してしまうかもと心配しておりました。37パパ様の貴重なご意見をお聞きできてよかったです。ありがとうございました😊
MR04で自分的に気になる所はほぼ対策したのですがセッティングタイロッドを交換した際のトー値が説明書通りにならないと思っているは私だけでしょうか？フロントホイールの内側上下接触の対策で私はスクエアのSGX-905品番のスペーサーを使いオフセット＋1.0のホイール使用で+1.5にしております。
他のスペーサーでの対策でフロント車高調整の際にヨコモのZC-S25Aを使っています。これは内径2.5mmスペーサーで厚みが0.13・0.25・0.5mmの3種類各20枚入で定価500円です。
トーの値までは気にしてなかったですね。ちなみに私は−1一択です😅
スペーサーは私も使ってますが個人的には出来る事なら04はナット締め切って使いたいなぁと感じています。
有益な情報ありがとうございます☺️
0.13とか微調整に良さそうですね〜
工業製品なんで一部は対策されてますが、ちょっと不具合が多い気もしますね😆😆
こうやって分かりやすい動画があると安心ですね😊😊✨✨
ためになる動画ありがとうございます‼️😊✨
ミニッツ系のTH-camやってる者としてはネガティブ情報が多くて動画にし難いシャーシですが、安心して購入する為に情報出しました😅
ありがとうございました。
自分は赤モーター対策品が付いてたロットですがTバーとバッテリー端子は干渉しない形状になってました
ホイールとアッパーアームも干渉しないですね
アッパーアームは角度にもよるのでセッティングが進むと要注意です
新しいロットで変更があったのでしょうか。バッテリー端子はこちらでも確認してみます。
貴重な情報ありがとうございます✨
アッパーアームとホイールは0.5ミリ位は隙間があるように思いますがセッティング変更時とか注意しときます
ありがとうございました
わたしのはTバーの所は？ちゃんと対策してましたよ 初期型だけではないですかね？
情報ありがとうございます。
おっしゃる通りかもしれませんね🤔
こちらでも確認してみます。
返信ありがとうございます 今までに、いろいろと参考になりました これからもミニッツの動画配信楽しみにしています。
MR04EVO2緑缶とMR03レディセットを買いました✌️
触ってみて、確かに04は何か色々ありそうな感じがしたので、あまり弄ってません🤔
レディセットのRWDの方が触りやすいかなと感じてハイマウントにしています👍
緑缶もモーターが遅いような気がするのですが…
Vモーターより遅いです🤔
ちょっと04は様子見です😢
ってか03RWDのハイマウントが楽しすぎ🤣
あとボディに関して…
NSXのボディですが、MM2マウントにすると04のセンサーケーブルが干渉して、サスペンションストロークが取れなくなります🤔
緑モーターは元々Vモーターよりも遅いですよ。どちらかと言えば青モーターが競合になると思います🤔
@@Nocon_CH37なるほど🤔
まあ、ナローツーリング仕様が欲しかったので、緑缶は欲しかった車です😁
今はパワーより、ステアリング特性を何とかするのが先です😂
ナロー楽しいですよね。車種のラインナップもワイドよりも自分の好みです✨️
凄く分かりやすくて参考になるりました。いつも動画たのしみにしてますので、またミニッツ関連の動画もお願いします。まれちゃんさんも登場してくれたらなぁー。😊
ありがとうございます!
更新頑張ります😊
MR04でミニッツデビューしましたがとても良く走りますね
赤モーターなら発熱対策とリヤの安定性のためにアルミモーターマウントは必須と思います
デビューおめでとうございます。
04シャーシは基本的には良く走りますよね
完成度の低い製品ですね
長年ラジコンを作り続けてきた京商さんの製品とは思えないくらい酷い仕上がりですね
タミヤのホットショットを思い出しました
絶対買いません
個人的にはミニッツも京商さんも好きなので今後のアップデートに期待しています。
04は失敗作じゃないかと思います😢
細かいとこの詰めが甘いですよね😓